НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Долгий прогрев...

Печать RSS Деревом

Acons
veteran
Сообщений: 2341
20.10.08 11:38
прогревается очено долго, сегодня с утра было -10, за 10 минут стрелка не поднялась, в движении прогрелась за минут 10 до рабочей. После нагрева до рабочей Печка работает нормально, греет хорошо.
Думаю на термостат.
Как можно проверить не снимая?

Или кто знает, расскажите как до него добраться, чтобы "покипятить" на печке&заменить?

Машина 1999 года.
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Leshii_ver2
Анонимный пользователь
20.10.08 12:22Ответ на сообщение Долгий прогрев... пользователя Acons
Проверить можно так:
потрогать радиатор или патрубки возле него. если стрелка еще в холодной зоне, а радиатор уже немного тёпленький, значит термостат открыт на большой круг, и не хочет закрываться, ни под какими уговорами.
Исправлено пользователем Leshii_ver2 (20.10.08 12:23)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
pvl
activist
Сообщений: 292
20.10.08 13:02Ответ на сообщение Долгий прогрев... пользователя Acons
при прогреве печка выключена?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
20.10.08 13:48Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Leshii_ver2
есть верхний и нижний шланг. когда еще стрелка в холодной зоне верхний патрубок становится теплым и похоже немного идет в радиатор. Но насколько я понял термостат находится где нижний шланг, как бы за двигателем? Это меня смущает, что вроде бы находится он в нижнем шланге, а греется на холодную верхний и радиатор?

Печка понятно дело выключена, да, ИМХО, печка не должна оказывать очень большого влияния, особенно если не на макимум.
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sibas
veteran
Сообщений: 1170
20.10.08 22:55Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Не, термостат перед верхним шлангом стоит, на нижнем его смысл теряется.
Счастье это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
21.10.08 13:38Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Первым делом советую разомкнуть - сомкнуть разъем на датчике температуры, который на "мозги", посмотрите, мож контакты там окислились.. У меня проблема решилась так...
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
21.10.08 14:14Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя sibas
Термостат находится все таки в подводе к нижнему шлангу... вчера заменил у Олега....
После разбора и доставания осмотрели: термостат был закрыт, тест на кипяток прошел, т.е. в кипятке раскрылся. По температуре не мерили за отсутствием градусника. В общем после сомнений и общих размышлений, что все таки заменили на новый. Доводы: 1. уже разобрали и термостат куплен 2. оттестировать старый термостат нет возможности/времени 3. на старом термостате внутри есть налет и на налете зачищенное пятно по форме подковки - возможно иногда клинило в открытом состоянии.
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
21.10.08 14:17Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Melord
К сожалению утренний завод ощутимых результатов не показал....

А подскажите плиз где датчик этот находится?
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
21.10.08 14:43Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Он должен находиться около начала верхней трубы охлаждения...
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
Исправлено пользователем Melord (21.10.08 14:45)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
pvl
activist
Сообщений: 292
21.10.08 15:03Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Melord
А каким образом данный датчик на прогрев влияет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
21.10.08 15:21Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя pvl
Элементарным.
Если он показывает температуру компу меньше, чем 82 градуса, он начинает добавлять обороты двигу, соответственно и топлива лить больше тоже..
У японцев 82 градуса - это как бы мерка, от которой они отталкиваются, прогрелся двиг или нет...
Сам датчик - это обычный терморезистор, при определенной температуре он имеет разные показатели сопротивления, соответственно, если контакты окислились, то суммарное сопротивление больше, от сюда комп видит что температура меньше, и чтоб догреть двиг до нужной температуры, он начинает добавлять топливо и повышать обороты...
Ну, собственно, примерно так...
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
pvl
activist
Сообщений: 292
21.10.08 15:40Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Melord
Дак в таком слкчае он должен наоборот быстрее прогрвеаться, т.к. обороты будут больше чем необходимо.
И про обороты чел ничего не писал, видимо нормально всё с ними...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
21.10.08 16:13Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя pvl
дык он может и быстрее, только термостат в это время открывается и холодная вода поступает в двиг. Соответственно, пока вся система не будет выше какой-то температуры, двиг будет долго греться, или пока не сработает датчик темпы на вентилятор, после него обороты сразу сбрасываюся...
Автор грил, что машина долго прогревается, т.к. только про срелку темпы он не говорил, то я сделал предположительный вывод о том, что долго прогревается - сиречь - большие обороты...
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
pvl
activist
Сообщений: 292
21.10.08 16:28Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Melord
В ответ на: дык он может и быстрее, только термостат в это время открывается и холодная вода поступает в двиг
ДЫк фишко в том, что термостат чисто механическое устройсво. Открывается под действием температуры. Т.е. ему ваще похер на датчики.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
21.10.08 16:58Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя pvl
Так в том то и дело... Темпа ФИЗИЧЕСКИ в двиге поднимается, термостат открывается, холодная вода заливается, двиг слегка остывает, термостат закрывается, и так до тех пор, пока вся система охлаждения не будет равна или выше 82 градусов, либо не сработает датчик темпы на вентилятор...
Но, если датчик темпы, который на "мозги", показывает, что темпы мало, комп дает команду на повышение оборотов, что приводит к большему расходу топлива и, соответственно, к дольшему времени прогрева...
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
21.10.08 19:37Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Melord
ща схожу фотографию сделаю верхней трубы охлаждения, ткните плиз где там этот датчик...

Вообще, обороты при заводе почти сразу падают на 1300-1400, когда двигатель выходит на обороты 1000 начинает работать автоклимат (т.е. начинает вентилятор дуть). При этом воздух чуть теплый, а стрелка ниже нижней риски. Т.е. ощущение, что обороты могли быть и побольше
И вот в таком режиме он очень долго греется (на оборотах в 1000)
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kool
veteran
Сообщений: 1162
21.10.08 19:44Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Не мешай машине ездить!
В -30 она (стрелка) у тебя вапще на холостых через полчаса поднимется.
Хинт: выключи климат, грецца двиг буит быстрее.
Sportage SL, AWD, Black Pearl, Paulus Chip
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
21.10.08 22:27Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Kool
Я и не мешаю. Если было бы желание ездить в холодном салоне зимой, то конечно бы оставил все как есть. Хинт воспринял, до этого экспериментировал с климатом - не помогает.
У этой машины прогрев с -20 до рабочей должен быть менее чем за 10 минут.
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
КОЛО
guru
Сообщений: 5348
22.10.08 00:03Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Melord
Охл. жидкость меряли?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
22.10.08 09:28Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя КОЛО
ОЖ.... меряли на предмет определения точки замерзания, получилось -40. А что антифриз как то влияет на долгий прогрев?

Прикладываю фото двигателя. Плиз Melord ткните где этот датчик?
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Acons
veteran
Сообщений: 2341
22.10.08 10:26Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Так, вот фото
Беда не в том, что русские долго запрягают, чаще всего они и не собираются этого делать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
22.10.08 11:57Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Здесь его не вижу...
Надо найти на двиге датчик, от которого отходят два провода. Вот с него клему снять и обратно одеть.. Ну и лучше все их посмотреть и сделать эту процедуру.. Если не поможет, тогда на диагностику...
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
КОЛО
guru
Сообщений: 5348
22.10.08 12:13Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Влияет, когда его "перехватывает", но если меряли и минус 40 + новый термрстат ... .
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
serg0
experienced
Сообщений: 870
22.10.08 15:30Ответ на сообщение Re: Долгий прогрев... пользователя Acons
Ракурс у фотки неудачный. Термодатчики находятся как раз под трамблером, их не видно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис