![:umnik:](https://forum.ngs.ru/static/img/graemlins/umnik2.gif)
Болтик есс-но выкрутился и в несвойственной ему манере застрял между вышеупомянутым шкивом и поддоном. Двиг ваще ни с места... Уже к контрактному мотору при ценился.
![:шок:](https://forum.ngs.ru/static/img/graemlins/shocked.gif)
![:зло:](https://forum.ngs.ru/static/img/graemlins/mad.gif)
Шкив снял. Болтик выпал. Колено освободил! 10 литров
![:pivo:](https://forum.ngs.ru/static/img/graemlins/fist.gif)
Все собрал, но вот задачка:
Демпфер на шкиве видимо немного повело, отсюда у него несколько нарушилась геометрия и появилась некая 8-ка с ходом 1-1,5 мм. на ХХ. Обороты 1000-1200 вроде как пропадает под действием центробежной силы , может просто из-за скорости вращения не заметно, но факт на лицо.
Сам шкив внешне в порядке. Диз баланса вроде нет (видимых повреждений не имеется).
Посоветуйте, возможны ли проблемы с подшипниками. Стоит ли менять шкив?
машинка в подписи...
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.