Погода: 22 °C
25.0724...28небольшая облачность, без осадков
26.0726...32пасмурно, без осадков
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

полиуритан

ПечатьRSSДеревом

  • Привет, Коллеги! Пришла весна, а за ней и мысли:" а не пора ли мне избавиться от всяких скрипов и бряков в оттаявшей подвеске?" :bottle: :respect:
    Итоги проверки привели к замене всех резиновых втулок(вт-и амортизаторов, стабилизатора поперечной устойчивости, ) Короче, делов на два часа и красивые(красно-желтые) полиуритановые "резинки" красуются теперь под "брюшом" моей Бонги. Посмотрим как эта красота упростить мне жизнь, по слухам она должна это сделать!:хехе:
    Если кому интересно привожу цены на сие удовольствие:
    1) вт-и зад. амор-ра 8шт * 50р.=400р.
    2) ... пер. амор-ра 4шт*60=240р.
    3) ... ст-ра поп. уст. 2шт*270=540р.(не узнавал че стоит резина, но смею догадываться, че гораздо дешевле и менять не трудно, короче-е-е э-э-эх бы-ыла-недала, полиуритан дак полиуритан:миг: 4) яйца 8шт*60=480р.
    Сочту для себя полезным узнать любое мнение на этот счет, и в свою очередь обязуюсь отписываться по мере использования этих узлов о их надежности
    З.Ы. На очереди сайленблоки рессор и пер. рычагов (пока терпит, японческие еще ходят)

    Исправлено пользователем SotNic (24.04.08 23:24)

  • Ответ на сообщение полиуритан пользователя SotNic

    где линки из полиуретана брал?

    CORONA ST195 '92 .... NADIA SXN10 '99 .... SPACIO AE111 '99

  • Ответ на сообщение полиуритан пользователя SotNic

    За каким ... открывать новую тему?
    Или "патамучта не знаю как пишитса полиуретан"?

  • Ответ на сообщение полиуритан пользователя SotNic

    на моей Ниве стоят поуле..е, (не могу выговорить это слово) сайлентблоки (спереди). 17 тыс. полет нормальный. Шаровые ставились одновременно Белмаг. Дак одной уже каюк...

    "Кишка тонка, но танки наши быстры"

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя redactor

    SotNic: junior, Сообщений: 1
    5) реклама...

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя alextnt

    Неправда,не реклама.
    Он просто на работе....

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя ФедоровДругой

    Народ, я не при делах...не подумайте чего
    правила знаем:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение полиуритан пользователя SotNic

    А подвеска станет определенно жесче.
    Кстати, на сайте предприятия производящего эти сайленты у нас в городе есть интересная табличка сравнения характеристик изделии из полиуретана и обычной резины, естественно что первый выигрывает по всем показателям. Вот только сравнивают ои его с изделиями из отечественной "резины", которую резиной то назвать трудно :). Лукавят однако, но на то это и реклама. :улыб:
    Фирменные оригинальные сайленты ходят намного дольше отечественных и турецко-китайских в чем же их секрет догадаться не сложно.

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Gellowgles

    "фирменные оригинальные сайленты" - применительно к Мерседес? Наверное это так...
    Просто последнее время вижу странное качество фирменных оригинальных запчастей на японцев. Например ф.о.сайленты на сафаре отходили год. Ф.о. подушка двигателя, заменённая весной, летом была уже рваная... Чо за хрень...?

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Артём

    Скажем дружно,нах... нужно.
    Полиуритан г..но.
    Трясуч,гремуч и рвется... :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Egoroov

    В ответ на: Скажем дружно,нах... нужно.
    Полиуритан г..но.
    Трясуч,гремуч и рвется... :ха-ха!:
    Пиндят обычно те, кто не пробовал. У себя на праде, в 2004г заменил сайлент на рулевой рейке, фирменный идёт только с новой рейкой, кто в курсе, втулки обоих РПУ, все яйца, и сайленты передних рычагов. За 3,5 года проехал 70 тыс хоть бы хрен случилось с ними. Менял тут линк РПУ, яйца как новые, ни одной трещинки.

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Артём

    Это плоды глобализации и экономии, Тем.
    Вот и у меня. опоры на ведре марки лексус.
    20 тыс и до свидания. Ну куда это годится...

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Борт 247

    это не плоды глобализации, а возросшее мастерство китайских и тайваньских производителей в имитации оригинальных деталей

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Гуманист

    Да не... Это именно оригинал такой нынче.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Борт 247

    Фиг знает, спорить не буду, но вот покупаешь якобы оригинальную втулку стаба для обмера и сразу видно, нифига это не оригинал
    номер на матрице криво набит ручками а не выфрезерован на чпу, литьевой облой срезан
    ножницами вручную, резина недовареная и сажи много.
    Зато упаковка на уровне, и в магазине заясняют - оригинал...:)

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Гуманист

    Ну в таких случаях вопросов нет. Хуже когда все отлично, а результат тот же..
    Вот например гребаная рулевая колонка у тойот. Её китайцы не делают. Никто не делает. Только япы.
    Ставишь новую, 5 тыс. и опять п..ц. Нет слов.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя GANS

    В ответ на: где линки из полиуретана брал?
    в автограде не первом этаже

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя alextnt

    В ответ на: SotNic: junior, Сообщений: 1
    5) реклама...

    где? :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя redactor

    В ответ на: на моей Ниве стоят поуле..е, (не могу выговорить это слово) сайлентблоки (спереди). 17 тыс. полет нормальный. Шаровые ставились одновременно Белмаг. Дак одной уже каюк...
    А теперь покумекайте почему шаровой каюк пришел? Я думаю дело в том, что подвеска как и ДВС и коробка расчитана на опреденные параметры, сдается мне жесткость ее тоже учитывается, и если делать что то в ней не по расчетным характеристикам, то что то будет из за этого страдать. Мой мастер по поводу этих чудо-уретанов сказал что это детские игры.....

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Gellowgles

    В ответ на: А подвеска станет определенно жесче.
    А на долго ли? бестрее расхлябывается?
    В ответ на: изделии из полиуретана и обычной резины, естественно что первый выигрывает по всем показателям.
    а как же им же надо свой товар продвигать.... а мы платим.... :зло:

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя TelefonisT

    как же меня достало на подобные байки отвечать
    кому жёсче кажется, кому мягче, кому одинаково:улыб:
    а тут важно с какой твёрдостью материал использовать, если лить из 65 ед. по Шору шкала А
    то все параметры останутся как надо :secret:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя TelefonisT

    В ответ на:
    В ответ на: на моей Ниве стоят поуле..е, (не могу выговорить это слово) сайлентблоки (спереди). 17 тыс. полет нормальный. Шаровые ставились одновременно Белмаг. Дак одной уже каюк...
    А теперь покумекайте почему шаровой каюк пришел? Я думаю дело в том, что подвеска как и ДВС и коробка расчитана на опреденные параметры, сдается мне жесткость ее тоже учитывается, и если делать что то в ней не по расчетным характеристикам, то что то будет из за этого страдать. Мой мастер по поводу этих чудо-уретанов сказал что это детские игры.....
    А твой мастер ничкго не говорит про качество резины которую у нас продают. Конечно ты можешь спросить меня про качество и характеристики полиуретана, и я тебе отвечу:" Я НЕ ЗНАЮ, поэтому и решил попробывать!!!" Но я то чно знаю, что я зае....ся менять эти резинки, которые как ты изволил выразиться, соответствуют параметрам подвески. А по поводу шаровой ты действительно покумекай (или мастера спроси), шаровая полюбому сдохла, потому что с одной стороны полиуретан более полиуретанестей окозался!:хехе:Лето только начинается, ездить много буду, короче дороги покажут.

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя SotNic

    В ответ на: /п.9 - оверквотинг/
    В физике не принимаются как правило имперические формулировки - самое главное опыт! Поэтому хотелось бы получить информацию после теста - он рассудит :-)

    Исправлено пользователем Артём (28.04.08 13:33)

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя TelefonisT

    Читал предыдущую тему про ... давно, себе заказал совсем недавно и поставил сайленты, потому что один человек ездит на них на аналогичном автомобиле уже 2 года, менять ещё и не собирается и доволен. Жаль что в академе стойки стабилизаторов не делают.
    А жесткостью я доволен: всяко лучше чем расхлябаность.

    CORONA ST195 '92 .... NADIA SXN10 '99 .... SPACIO AE111 '99

    Исправлено пользователем GANS (27.04.08 22:51)

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Гуманист

    Так вы из Академа? Я что-то думал из Автограда, извиняюсь.
    Тогда к вам вопрос, деталька 11-06-565 (1233520565 ) это на диагональный рычаг задней подвески, а не передней как у вас написано и 700р это цена за пару или за штуку, хочу попробовать заменить наружние сайленты, как самое слабое место в задней подвеске.

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя TelefonisT

    А теперь покумекайте почему шаровой каюк пришел?

    - не кумекая, скажу - влетел в яму, даже помню где и в какую... Вот и крандец шаровой, ее вчера поменяли. сама как новая, но корпус в районе выхода пальца со следами сильного удара. Ее просто прикусило. Но сайлетны стоят как так и было...

    "Кишка тонка, но танки наши быстры"

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Gellowgles

    цены все за штуку,
    эту детальку я делал по образцу, сказали с переднего рычага, я и не проверял, абманули блин, завтра поправлю.
    деталюшки должны быть в наличии готовые

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение полиуритан пользователя SotNic

    Полностью заменил резинки подвески на полиуретан от Полиуретана:улыб:

    будем наблюдать за их стойкостью на лучших вибростендах западносибирской низменности и алтайских гор.

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Артём

    Подтверждаю, у нас менялась вся подвеска на ТЛК. Сейчас там все полиуретановое :). Знатный вездеход получился.
    На Алтае не останется ни одного непокоренного места.

    Делай, что должен и будь, что будет...

    Исправлено пользователем Олег С.М. (08.05.08 01:24)

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Артём

    В ответ на: Полностью заменил резинки подвески на полиуретан от Полиуретана:улыб:
    будем наблюдать за их стойкостью на лучших вибростендах западносибирской низменности и алтайских гор.
    Почти 3 месяца прошло, как полет? Как жесткость?

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Андрей Первый

    В ответ на: Почти 3 месяца прошло, как полет? Как жесткость?
    Он на испытаниях:миг:

    Nissan Terrano '86 TD27 MКПП

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Challenger

    Испытания прошли успешно. Монгольский вибростенд, западная версия: гребенка, валуны, курумники, остро выбитые камни... Появился люфт в резинках заднего стаба, а в остальном - всё плотно, всё держит, работает.
    Обратно шёл на таможню наперегонки с монголом, до 90 кмч по хорошей гребенке - дорогу держит, не рыщет, шимми нет.
    Короче, первые 5000 км прошли успешно:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Артём

    надо померять остаточный диаметр заднего стаба, скорее всего он уже подношен изрядно был и стоит вместо штатной реэинки поставить на 1 мм меньше в диаметре, что бы скомпенсировать износ, заскакивай, подберём нужную

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: полиуритан пользователя Гуманист

    да наверняка изношен. На самом деле это такая ерунда, что...
    заскочу как только починю то, что действительно сломалось:улыб:

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта