Погода: −10 °C
07.01−9...−7пасмурно, небольшой снег
08.01−18...−14переменная облачность, без осадков
  • Где делают хорошо ?
    пы.сы - имел опыт общения с кэнси - дороговато и безаппеляционно ( меняем прокачкой - и точка. мы лучше знаем... хотя твердили миру, что лучше простым -"слил-залил")

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • я в резиновой подкове на днях поменял, слить залить 250руб.

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

  • Я на рабочих машинах менял на Кастроле, на Фрунзе. Прогоняют под давлением, аппаратом. Цениик где то токоло 1500 р. платил

  • а как же технология - "сьем поддона-чистка сеточки ?"
    Или и вправду лучше туда не лезть...

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • Все зависит от качества масла которое сейчас залито.Его степень загрязненности, если сильно грязное, то слил/залил мало поможет, лучше менять аппаратом. При удовлетворительном состоянии масла можно и омолодить 3-4 литрами.
    Просто при аппаратной замене можно наблюдать рабочее давление в АКПП, а следовательно оценить степень загрязненности каналов.Промывать фильтр в АКПП при частичной замене нужно на последнем этапе , т.е. после того как за определенный период времени вы трижды частично поменяли масло. Промывать фильтр АКПП после первой порции свежего масла смысл небольшой т.к. оставшееся грязное тут же его "загрязнит".
    П.С. Вот исчитайте сами 3 раза частичной замены по 250 руб. плюс промывка фильтра 500 итого 1250 таньге.
    Поменять аппаратом с промывкой все сразу 1000 таньге.
    В чем смысл действа?

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • неоднократно слышал (увы, здесь я не силен поэтому опираюсь на ОБС), что промывка на автомате вполне может приговорить коробку - якобы повышенное давление этой штуковины и т.п. - вобщем, дромовские "спецы-коробочники" в один голос рекомендуют "автоматную" промывку если есть желание сломать коробку...
    Иное мнение, которое тоже неоднократно слышал, что никакого вреда автоматная промывка не наносит, ибо доп. насоса там нет, просто масло из однйо бочки закачивается, в другую сливается в процессе штатной работы коробки....
    Сам менял автоматом один раз на кэнси - субъективно - коробка стала работать хуже (жестче), хотя вобщем хбз....

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • Аппаратная промывка не может повредить коробку т.к. принцип работы основан на:
    1 подключении к контуру циркуляции масла работающей АКПП ,
    2 определению давления на котором работает коробка и
    3 адаптировав свое рабочее давление в аппарате под давление в АКПП начать замену путем поэтапного вытеснения "грязного" масла из АКПП (поэтому и на замену уходит большее ко-во масла чем рабочий объем АКПП)
    Я тоже знаю случаи выхода из строя АКПП после замены но это было либо не соответствующее масло, либо не "грамотная" замена (например масло менялось на коробке с давлением менее 0,3 кг/см , а при таком давлении нужно ремонтировать коробку , а не масло менять).
    Про Кэнси сказать мне нечего, я не присутствовал когда в Вашем авто меняли масло, и что лили...
    Отвечаю за свою работу и за то масло которое мы покупаем сами. Менял и на Хондах (в противовес расхожему мнению о недопустимости такой замены на АКПП Хонды) и не было ни одного случая поломки АКПП, ни на одном автомобиле.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • П.С. Вот исчитайте сами 3 раза частичной замены по 250 руб. плюс промывка фильтра 500 итого 1250 таньге.

    + жижа

  • Тоже менял в КЭНСИ, там не промыли после такой замены умерла коробка через месяц, потом еще менял частично со снятием и чисткой фильтра, сделал вывод: ну нах наших кулибиных дешевле каждые 20тык менять масло слил залил и коробка точно лет 5 будет жить! То прикрутят че не так, то фильтр не почистят, то поддон потом сопливит. Надо оно мне? Чаще меняешь масло слил залил и думаю фильтру нечем будт забиваться. :dnknow: Все конечно ИМХО, может и неправ.

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

  • Хотите совет. Если есть сомнение в "профессиональном" подходе персонала СТО , ищите мастерскую, где Вас не выгоняют из зоны ремонта. Вот и все. Будете сами видеть процесс и ход выполнения работ.
    КЭНСИ-это далеко не "кулибины" , это предприятие претендующее на звание "профессиональное". А вот именно "кулибиным" не выгодно делать плохо, ибо делая плохо свою работу он теряет клиента (читай деньги). А в КЭНСИ поток, не ты так другой...

    Делай, что должен и будь, что будет...

    Исправлено пользователем Олег С.М. (06.04.08 22:41)

  • менял в трансмиссионном сервисном центре(так и называется) где-то около пл. калинина, не доезжая поворачивать направо с красного. со снятием поддона, промывкой и аппаратной заменой 1200, сделали качественно и быстро, коробка стала даже лучше работать. Плюс поддон потом не на герметик сажают просто, а меняют прокладку. в общем лично я доволен.

  • В ответ на: Менял и на Хондах (в противовес расхожему мнению о недопустимости такой замены на АКПП Хонды) и не было ни одного случая поломки АКПП, ни на одном автомобиле.
    Поломки мож и не будет, но фильтр наверняка засрётся , что не есть гуд! А менять его на Хондах, так эт полавто разбирать насколько я понимаю.

  • Вот-вот... Объясните мне по какой причине при смене масла через аппарат фильтр станет грязнее чем он уже есть?

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • У меня подходит время замены масла в АКПП ММС Лансер 2000г на щупе написано SPII и на двух СТО мне предлагали залить уневерсальное , типа можно мешать со всеми маслами кроме вариатора .Подскажите уважаемый что за чудо это масло!!!!!

  • Скорее всего они предлагали масло "Альфа", пробовали его на айртреке, как залили свежее, работало нормально, через некоторое время проблемы вернулись обратно (км 5 на ручнике отездил один чел)...
    На свою я рисквать не решил, взял то что по паспорту положено, тем более цена руб. на сто всего отличается в большую сторону..

    Toyota Sprinter Carib AE111-продал

  • Масло японского происхождения , как верно сказано выше наверняка "Альфа". Подходит ли оно для Вашего авто не скажу, нужно смотреть по программе на работе.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • подскажите пожалуйста, у меня пробег в районе 55-56 тысяч.
    Когда масло в коробке поменять. Склоняюсь к частичной замене, те без снятия поддона.
    Авто нисса тино 1.8 год 2000.
    И вопрос 2. надо сделать дефектуру ходовки. Стои ли на вибростенд ехать? дело в том, что определить убитость задних стоек без снятия не представляется возможным (так ли это?). И думается мне , что стенд покажет убитость?
    В общем нужен Ваш совет.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Советую все-таки снятие поддона сделать и фильтр промыть, еще помыть магниты... Даже если будете только частичную замену делать... Ведь непонятно, когда последний раз менялось масло в корбке..

    Toyota Sprinter Carib AE111-продал

  • никогда ни разу не менялось.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Если не знаете что там залито, то лучше поменять полность , со снятием поддона и промывкой (заменой) фильтра. Будете знать , что это сделано.
    Ходовую насколько я знаю можно посмотреть и без вибростенда , и без демонтажа стоек.
    Вибростенд не всегда "видит" начальную стадию износа.
    Успехов.

    Делай, что должен и будь, что будет...

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: