Предистория: свернул на улицу, где только только прошел грейдер. Улица узкая, куча снега по середине дороги, и так метров 50, на обочине естественно тоже сплошной сугроб. Ну у меня ж танчег, я попер! Пер на D, особо не газовал, максмимум 2200 оборотов.
Когда выехал из этого месива снега на приборке горели значки ABS и "ручник". У дома ситуация не изменилась, индекаторы горят. Заглушил, повернул ключ обратно в крайнее перед стартом пололжение, все значки погасли, кроме все тех же АВS и "ручник", и пля, к ним еще добавилась масленка. Завел, масленка тут же потухла, а эти два не хотят.
Что это все значит?Чем грозит? Как с этим жить и что делать? Из-за чего это все вылезло? Помогите кто чем может.
Машина mazda 323, 2001, двигатель ZM.
Когда выехал из этого месива снега на приборке горели значки ABS и "ручник". У дома ситуация не изменилась, индекаторы горят. Заглушил, повернул ключ обратно в крайнее перед стартом пололжение, все значки погасли, кроме все тех же АВS и "ручник", и пля, к ним еще добавилась масленка. Завел, масленка тут же потухла, а эти два не хотят.
Что это все значит?Чем грозит? Как с этим жить и что делать? Из-за чего это все вылезло? Помогите кто чем может.
Машина mazda 323, 2001, двигатель ZM.
Счастье это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
Но до минимума миллиметров 5 осталось!
