Погода: −10 °C
07.01−9...−7пасмурно, небольшой снег
08.01−18...−14переменная облачность, без осадков
  • В общем, ситуёвина такая. Жена сегодня утром заводила машину, для того чтобы завести пришлось снять аккумулятор, когда поставила назад перепутала клемма. Теперь с ее слов не работает магнитола и обнуляются часы на приборной панели. Я так понимаю где-то предохранитель сгорел? Или может быть, что-то еще? Как выявить какой именно сгорел предохранитель?

    !!!

  • Так с ходу и не вспомнишь, где именно блок предохранителей в Камазе стоит и какой там на магнитолу выводится.

  • А сдается мне, что там мог и не один предохранитель сгореть... Когда я последний раз такую муйню видел, там окромя предохранителей еще и сигналка сгорела нах
    Машина-то какая?

  • Toyota Duet, кузов M100A

    !!!

  • И оно еще после такого заводится??? :eek:

    Жизнь - вредная штука. От нее умирают...

  • Оно еще и не после такого заводилось :-)
    Сразу не завелась, приехал брат жены, завел от своего акума, потом поставили родной, работает.

    !!!

  • У меня после такой же беды (когда ставил аккум - думал "Только бы не перепутать, только бы не перепутать...., тьфу бл...:улыб:) сгорело два предохранителя - центральный на 120 А и от магнитофона. После их замены все заработало.
    Сгоревшие предохранители искал визуально методом перебора.

    Основная идея - умереть молодым как можно позже.
    /Эшли Монтегю/

  • Повезло.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Хорошие компы джапонцы делают, гады! Крепкие! А может, просто в проводке старый ток застоялся, подзасорилось на сгибах, поэтому обратная полярность не успела добраться по жгуту до компьютера...? Пора в таком случае проводку от старых электронов промывать.

    Жизнь - вредная штука. От нее умирают...

  • дык как раз и промылось. обратным давлением их в АКБ и загнало. он же на полную заряжен был - давление-то - огого! так что теперь на чистой проводке можно долго ездить. :umnik: :ха-ха!:

    До всплытия!

  • т.е. вот вот должно е....уть?

    Цензура

  • по идее все электронные блоки в авто первым делом защищают от перепольсовки и скачков до 160вольт(или 60.. щас уже подзабыл)..
    по крайней мере такие требования на ВАЗе...

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

    Исправлено пользователем BladeR (10.01.08 13:06)

  • Вообщем ясно, надо предохронители смотреть. Только блин схемку найти не могу где какой, кде-то на компутере валялась, а теперь нету.

    !!!

  • В ответ на: по идее все электронные блоки в авто первым делом защищают от перепольсовки и скачков до 160вольт(или 60.. щас уже подзабыл)..
    по крайней мере такие требования на ВАЗе...
    во-во... давно мучает вопрос, че япам жалко что ли хотя бы диод поставить для защиты от дурака? или там все умные и не ошибаются:улыб:

  • Японцу видимо в голову не приходит залезть под капот - только на СТО.

    Основная идея - умереть молодым как можно позже.
    /Эшли Монтегю/

  • а на сто что, все умные, и не ошибаются? (:

    предохранитель - дешевле диода, а функций (в деле защиты от дурацких ошибок) больше выполняет...

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: