ха-ха-ха
масло жрет... много... 1 литр....
нормальный движок вообще масло не жрет..., он бензином питается...
значит так-с:
если двигатель трясет, то скорее всего у тебя "троит" двигатель....
мощность упала..., бензина жрет много..., он не сгорает.... и прет в трубу....
как вариант: маслосъемные колпачки заменить (это если масло "жрет")
скорее всего масло утекает из движка на землю..., т.е. подтекает....
у 402го движка минус: он состоит из множества деталюшек..., он не цельный, как вазовские движки...
у него вставные гильзы, куча трубок масленных входит/выходит... и если движок немного перегреть.... то масло начинает лезть во все щели из движка...
(402-й зимой не прогревается, а летом в пробках быстро перегревается)
поэтому как вариант: заедьте в СТО...
- найдут причину троения... или
пусть разберут движок, соберут, заменят набивку, сальники, колпачки. отрегулируют зажигание... без капиталки движка (шлифовки, рассточки)
у меня после кап.ремонта (402.1) движок был сухой и белый (дюраль, сверху пыль).
Михалыч делал капиталку..., его условия: не перегревать, тогда подтекать не будет....
Работает он на ул. Писарева, напротив инкассаторов стоит большой 3-х эт.кирпич.дом с зеленой крышей....
