НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ.

Печать RSS Деревом

ProPheSy
guru
Сообщений: 3442
23.05.07 07:59
Доброго Всем времени суток.
В данном разделе имеются топики: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов и Любители заднеприводных карбюраторных ВАЗов. Занимательно их почитать. Так вот владельцы 2110,2111,2112 как говорится велкам сюда! Делимся опытом, впечатлениями в общем любой инфой по своим авто.
ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ProPheSy
guru
Сообщений: 3442
23.05.07 08:02Ответ на сообщение Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя ProPheSy
Где-то я читал, а вот где убей не помню, про модернизацию сиденья водителя, чтоб удобнее была посадка и спина не отваливалась, особенно для тех у кого рост за 180.
ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ProPheSy
guru
Сообщений: 3442
24.05.07 09:50Ответ на сообщение Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя ProPheSy
Ха! За сутки не одного сообщенияЭто радует. Значит 10-е семейство понадежнее будет чем классика и зубилы.У них вон топики пухнут от мессаг
ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
24.05.07 13:34Ответ на сообщение Re: Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя ProPheSy
Может, просто зубиловодов на форуме больше?
И средний возраст машин 1-го семейства поменьше будет...
А зубило- и классиководы разные, у меня была 1987 года, а у половины народа 96-го-97-го, полезли уже болячки-то
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Novik
veteran
Сообщений: 1925
26.05.07 11:27Ответ на сообщение Re: Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя ProPheSy
В ответ на: Где-то я читал, а вот где убей не помню, про модернизацию сиденья водителя, чтоб удобнее была посадка и спина не отваливалась, особенно для тех у кого рост за 180.
Приветствую ))
ХОть у меня не 10 ое семейство, но то про что ты говоришь написано в журнале "За рулем" "№2 февраль 2007.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tegraman
guru
Сообщений: 4258
01.06.07 11:54Ответ на сообщение Re: Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя ProPheSy
В ответ на: радует. Значит 10-е семейство понадежнее будет чем классика и зубилы.
Это факт!

Ну а по теме топика.
Провожу все по регламенту. Соответственно внезапных казусов практически нет.

Беспокоит один момент.
Периодическая замена вилки сцепления не предусмотрена, а у меня недавно сломалась вторая. Первая около 40 тыс., вторая на 86 тыс.

Отседа вопрос - кто сталкивался, как часто и есть ли способы предотвратить, то есть почувствовать, что пора профилактически заменить?

ПС. Несомненным достоинством машины ;-))) считаю то, что обе поломки случились недалеко от сервиса, следовательно оба раза обошлось без "галстука", а тихо-мирно доковылял на первой. Второй раз (в этот вторник) так вообще, обломилась на БШ по дороге в город, не доезжая 200 метров до СТО "Первомайская", где и притормозил.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
01.06.07 12:03Ответ на сообщение Re: Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя Tegraman
сочуствую..
на будущее - пользуйся перегазовкой, я так от гума до васхнила доехал - трос сцепления порвался..
сначала думал на первой нет а потом научился тыкать скорости =)
вот стартовать приходилось с трудом - глушишь, включаешь 1ую и заводишь =)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
01.06.07 12:09Ответ на сообщение Re: Ремонт и эксплуатация 10-ого семейства ВАЗ. пользователя Tegraman
Хоть я и зубиловод...

Вижу два варрианта.

1. Запчасть го*но.
2. Сцепа (кривая корзина, закусывание, ведомого диска на оси).

Вывод: Купить хорошую запчасть, проверить правильность работы сцепы, аккуратно и прально собрать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис