по результатам вчерашнего замера компрессии выявлено: 1цил.-12.0, 2ц.-11.8, 3ц.-12, 4ц.-8 с копейками.. двигатель прогрет, свечи вывернуты, педаль до упора и около 10 сек. работа стартером.
и я так понимаю что это повлечет за собой в ближайшем будущем скорее всего отказ в работе одного из цилиндров..
так вот хотел бы узнать, пониженная компрессия - результат износа колец, прогорания клапана или еще какие то причины?? как это все можно победить, сложно ли будет провести ремонт своими силами?? может есть у кого мурзилка по этому автомобилю?
*************************************
Называйте топики своими именами, пожалуйста
Исправлено пользователем Артём (08.05.07 10:32)