Погода: −4 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−7пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!!

ПечатьRSSДеревом

  • Помогите! Нужен ХОРОШИЙ, ЗНАЮЩИЙ в этом вопросе специолист. ISUZU GEMINI 85г.в. двигатель 4XC1 плавают холостые обороты (чуть не глохнет) и расход большой, возможно из за порогрева во время которого мотор троит, бензин летит в трубу и это хорошо ощущается носом. Через 1-2 минуты после пуска это проходит и двигатель начинает работать ровно до тех пор пока не пргреется после чего :cray-1:начинают холостые скакать.

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    У меня напарник на Датсуна 88 г. воткнул карб от Волги и голову не греет.Надо куда-нибудь в ремонт карбов заехать и проконсультироваться с карбюраторщиком!

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Vados

    смотри личку

    Тартария - это огромная страна, населенная многими тартаро-монголами...

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Marsellino

    Ну и нафига здесь фотка машины? Лучше бы сам карбюратор сфотографировал

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    В ответ на: Ну и нафига здесь фотка машины? Лучше бы сам карбюратор сфотографировал
    Если это надо то могу ифотку карба.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Ну кинь пару фоток с разных ракурсов, определим что за модель, пару советов дельных дать можно будет

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    В ответ на: Ну кинь пару фоток с разных ракурсов, определим что за модель, пару советов дельных дать можно будет
    ОК! Зделаю.:улыб:Ждите на мыло.

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Несколько лет назад я покупал кнжонку белого цвента - японские карбюраторы - там вроде и исудзу было.

    Как подсос перед заводкой включется? Педаль газа топнуть?
    Там автомат или полуавтомат у карбюратора при прогреве - сам обороты скидывает по мере прогрева?

    А совковый карб имхо не выход ставить. У меня когда был повышенный ХХ - меня все сразу не глядя посылали в магазин за карбом от тазика. Хотя реально - потом подкрутил болтик у демпфера заслонки и стало все ок.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Сepeгa

    В ответ на: Как подсос перед заводкой включется? Педаль газа топнуть?
    Там всё автоматически происходит, тосол остыл шток систему подсоса взвёл, а когда нагревается все постипенно само возврашается в исходное полжение. А книгу эту нельзя ли почитать как нибудь? :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    фото.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    и ещё фото.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    все тот же hitachi. я на своей мазде перелив на холодную не победил :(.

    До всплытия!

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя old_kotik

    В ответ на: все тот же hitachi.
    hitachi это марка карбюратора?

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    В ответ на:
    В ответ на: все тот же hitachi.
    hitachi это марка карбюратора?
    Именно карбюратора

    Id be safe and warm, If I was in L.A.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя old_kotik

    А вроде судя по фото это Nikki

    На мой ниссан ставили такие и хитачи.

    P.S. Книжку отдал вместе с машиной.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Может кто нибудь может мне объяснить зачем на подобном моторе датчик кислорода? Как карбюратор САМ может регулировать смесь если на нём есть всего два электро клапана но они не имеют к этому ни какого отношения! :а\?: Или датчик нужен для чего-то другого? :umnik:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    В ответ на: Как карбюратор САМ может регулировать смесь если на нём есть всего два электро клапана но они не имеют к этому ни какого отношения!
    А ты проверял что действительно не имеют отношения.
    Я спрашивал в свое время, мне сказали должен быть клапан, которым он управляет.

    Свойство зеркальце имело, DirectDraw оно умело . . .

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя BDT

    У меня точно такая же проблема на прогреве. И троит и бензин летит и расход. Куда посоветуете съездить к какому именно специалисту? И сколько примерно стоит чистка настройка карбюратора? Ремкомплект для карбюратора надо будет интересно покупать или нет? :-))
    У меня Mazda Astina 89г. Она же 323!!!!
    Зверь машина!! :-)))) ВОт только проблемку с карбом решить:-))

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя moby

    В ответ на: У меня Mazda Astina 89г. Она же 323!!!!
    Зверь машина!! :-)))) ВОт только проблемку с карбом решить:-))
    Когда такой человек был это стоило 800р. но он больше не работает. Надо нам пересечься поделиться опытом, да и ваще интерестно посмотреть. :agree:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    В ответ на: Может кто нибудь может мне объяснить зачем на подобном моторе датчик кислорода? Как карбюратор САМ может регулировать смесь если на нём есть всего два электро клапана но они не имеют к этому ни какого отношения! :а\?: Или датчик нужен для чего-то другого? :umnik:
    Я могу доходчиво объяснить зачем у японцев в карбюратоные движки ставили лямбду, но тебе это не поможет, потому что именно твой карбюратор не способен корректировать состав смеси по данным с лямбды.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    У меня похоже лямбда есть. На выходных сделаю фотографию самого карбюратора и лямбды. Но так никто и не сказал где найти КЛАССНОГО спеца по японским карбюраторам и примерный объём денег. Сам боюсь туда лесть могу потом не настроить:-(((

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    В ответ на: Я могу доходчиво объяснить зачем у японцев в карбюратоные движки ставили лямбду
    Ну хотябы в трёх словах, мне для собственного развития. :umnik:

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя moby

    В ответ на: Но так никто и не сказал где найти КЛАССНОГО спеца
    Если бы знал где он прячется я бы здесь эту тему не поднимал. :dnknow:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Народ, ну что, нашли карбюраторщика для своих японцев?
    Есть место, где можно грамотно его отрегулировать?

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    Ездил на пед, висит табличка - то ли ремонт, то ли настройка карбюраторов, телефона нет (или не заметил), кому сильно интересно может прокатится посмотреть:улыб:Может кто уже был, отпишется...
    Териториально за остановкой школа...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Трог

    Спасибо большое, дружище:) :live:Смотаюсь посмотрю на выходных

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Сepeгa

    В ответ на: А вроде судя по фото это Nikki
    ДА это Nikki на нём так и написано! Кто нибудь с таким сталкивался??? :help.gif:

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Могу продать за полцены отличную книгу "Пособие по ремонту японских карбюраторов" и кое-что из полезного инструментария.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    В ответ на: Могу продать за полцены отличную книгу
    С удовольствием, а скока стоит? По подробнее можно?:yes.gif:

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Заказывал через Оzon, теперь отдам за 200р. Автор - знаменитый Корниенко, 416 страниц формата А4 подробного описания принципов работы, конструкция всех распространённых японских карбюраторов и много чего ещё с кучей схем, картинок и прочего, с электросхемами. Мне эта книга реально помогла в своё время.
    Кстати, ещё есть замечательная приблуда - вакуум-тестер. Незаменима при тестировании работы клапанов и вакуумных приводов. 1000р. В книжке на этот прибор часто ссылаются.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    В ответ на: отдам за 200р.
    Ну если можно пока возьму только книгу. Свой номер закину в "личку".:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Карб

    В ответ на: Заказывал через Оzon, теперь отдам
    Ну что кнга то продаётся или нет? :а\?:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    А вот ещё вопрос!!! Есть ли разница (кроме кол-ва проводов) между так называемыми "ЛЯМДА ЗОНДами" т.е. между тем родным который у меня стоял и тем что я поставил-ВАЗовским фирмы BOSH? :dnknow:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Да есть. Одно различие принципиальное, второе нет.
    для чего нужны провода: 2 шт подогрев, 2 шт сигнальные.
    Первое прниципиальное отличие: наряжение подогрева. На японцах одно другое и берется с компа. Если взять ТАЗовсое рискуешь сжечь выход подогрева на компе и ошибку лямбда на всю жизнь. Но тебе это я так понимаю не грозит.
    Вотрое отличие в сигналах, я уже не помню в чем там прикол, но ТАзовские лямбды аналогичны японским поэтому экссперимент с заменой может быть произведен. Если получится то хорошо.

    Однако ТАЗовсие лямбды очнень часто грешат коротышом подогрева на сигнал. У меня было именно так. Слава богу комп не успел сгореть.

    Свойство зеркальце имело, DirectDraw оно умело . . .

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    У меня такойже карбюратор стоит на Киа сефия и тоже глючет не по децки!

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя blazerII

    C ЛЯМДОЙ я разобрался а вот новая задача: нужен электро клапан который управляется ЛЯМДОЙ и в свою очередь управляет клапаном обеднения смеси! У меня он вышел из строя, фотки по позже выкину. Может кто знает где взять? :help.gif:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Мужики, а я решил проблему координально!! Весной машина Королла 2 с двигателем 1,3 стала кушать примерно 20!!!!! литров на 100 км - бензин как говорится лился ручьём. На прогревочных оборотах машина вела себя очень не адекватно!!! Обороты оочень сильно плавали и т.д. короче я надыбал нахалявы старенький карб от 08 модели ВАЗа, купил за 100р. на него ремкомплект, перебрал его, изготовил переходную плиту и установил "восьмерошный" карб. С тех пор доволен как удав. Проехал уже почти 10000 км. - полет нормальный. Расход (лето): город ~10л. трасса: ~6 (при скорости 70 км.ч). Из проделанного считаю:
    +: воздушный фильтр дешево/в изобилии, менять моджно каждую 1000 км.:улыб:;
    -: при прогреве надо пользоваться "подсосом" - значит сигналлка с прогревом/аз - не канает:хммм:

    Camry 1991/SV33/3S-FE

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя supertutor

    Макс, ну нафига этой машине аз/прогрев? :улыб:
    Про восьмерошный мне говорили, что легко воткнуть можно.. Если мой навернется(т-т-т), тоже придется восьмеркин ставить.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    Фото необходимого клапана! :not_i:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    ФОТО!

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Ну и ещё.

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Мож тебе тоже стоит восьмеркин воткнуть? :миг:
    на мой карб подобное стоит порядка 300 баксофф, если память не изменяет.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    Я тоже считаю что проще восьмеркин поставить, т.к. его обслуживать легче... к тому же, я после перестановки карба под капотом с пасатижами под капотом поползал - столько всего лишнего отстегнул - теперь так просторно под капотом:улыб:

    Camry 1991/SV33/3S-FE

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя supertutor

    Хоть бы фото выложил уже наконец, коллега! :спок:

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    В ответ на: Хоть бы фото выложил уже наконец, коллега! :спок:
    Макс. Ты имеешь в виду фоту "восьмеркиного" карба? ТАк это мы запросто, завтра зафоткаю и прилеплю:улыб:Кстати, не по теме немного... сегодня регулировал клапана - 6 штук имели большой зазор, один зажат... после регулировки кажется мотор работает как-то мягче:улыб:окончательно влюблен в свою машинку:улыб:Извиняюсь за офф....

    Camry 1991/SV33/3S-FE

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    НЕ с "восьмёркиным" ещё рано, в целом карб работает нормально А этого клапана для идеала не хватает:смущ:А где он тебе попадался (Клапан)?

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Ну где, на Экзисте они есть и в Авантаже можно заказать, думаю.
    Вообще есть дяденька на Дроме, ник у него BarMen, он живет в Ельцовке и в карбах побольше моего шарит :спок: Лучше бы советоваться с ним.
    А у него самого Tercel 86-го года, карбовый и на палке.

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    В ответ на: Ну где, на Экзисте они есть и в Авантаже можно...
    Я так понимаю это сайты. :umnik: А можно их написать не по Русски а то я так не понимаю. :tease:

  • Ответ на сообщение Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя Tochini

    Ща обзовут меня плохо :tease:
    www.exist.ru - сайт с запчастями.
    Авантаж - это магазин такой на ул. Российской, у них много тойотовских расходников. И не только тойотовских. Искать в ГИСе именно так, как я написал

  • Ответ на сообщение Re: Карбюратор на ЯПОНЦЕ!!! пользователя maxxrom

    На "Экзисте" не фига понять не могу и уж тем более какой то клапан там найти :зло: :зло: :зло: И в ГИСе, на Российской тож не нахожу такого названия! :dnknow: :help.gif:

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта