НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов

Печать RSS Деревом

-= RSK =-
experienced
Сообщений: 503
25.12.06 13:45Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Можно поподробнее как это случилось?
Просто не могу понять как он может вылететь. Если с шаровой порядок то ступица не уйдет настолько чтобы привод вылетел, а если шаровая разлетится, то там и стопорное кольцо думаю роли не сыграет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
25.12.06 14:04Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя -= RSK =-
При изношеном стопорном кольце может произойти рассоединение привода и полуосевой шестерни в повороте, либо при вывешивании колеса. Не маловажную роль играет и состояние подвески. Редкий автомобилист может похвастатся идеальным состоянием оной. При наступлении этих обстоятельств одновременно, последствия могут быть самыми тяжёлыми.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Холодильщик
activist
Сообщений: 213
25.12.06 16:27Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Тут такой разговор о том какие неприятности может принести стопорное кольцо на внутренней гранате. Я на днях вибивал наружную гранату, при этом из коробки вал не вытаскивал, соответственно и нагрузка ударная на него приходилась, Это не приведет к вышеперечисленным последствиям?
И по поводу решения проблеммы с утечкой тасола, самому реально подлезть и сделать?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
25.12.06 19:07Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
По идее, когда не вынемаешь привод из коробки, его нужно как то фиксировать, иначе колечку может прийти кирдык.
Поменять трубки тосольные в принципе не проблема, только тосол надо будет сливать.
Муторно это. Хотя если уж взялись за разборку шрусов, с трубками вообще проблем быть не должно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
25.12.06 23:36Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Сразу сюда же пишу - наполовину отпаялся петрубок верхний у радиатора, радиатор медный. пробовал пропаять - но 40Вт паяльником шибко не удалось, думаю со строительным феном совместо попаять.
Вопрос - пайка она вообще в этих местах спасает (в плане того, что это не трубки внутри а такое легкодоступное местно без хитростей) ? А если пропаять а сверху тем же поксиполом для надёжностти ?
Как вообще, поксипол или подобное можно использовать для заделки подобных течек, если учитывать t и P ? Есть опыт ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Scyr
guru
Сообщений: 9341
26.12.06 00:06Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
я на поксипол посадил патрубок, который идет к расширительному бачку. Лето откатались - без проблем, но там давления нет. А вообще - поксипол крепко держит, я на него кронштейн генератора на Ниве прилепил ( болты вместе с резьбой выдрало). В дырки от болтов набил, кронштейн и блок намазал, прижал и в клей просто воткнул болты меньшего диаметра, поркутил для гарантии, чтобы они вымазались в клее побольше. Зиму и лето отъездил благополучно. В этом месте перепад температур тоже немаленький, расширение/сжатие тоже должно быть - держит.

Патрубок сначала оторвал, все обезжирил, вымазал дырку в радиаторе и сам патрубок так, чтобы потом клей получился и снаружи, и внутри. Воткнул патрубок обратно и вокруг него пожирнее обмазал снова поксиполом. Получилось что-то типа конусного кольца, толщиной где-то 5 мм, не меньше. Держал ручками минут десять, пока не прихватило, а патрубок аккуратно надел только на следующий день. Схватилось крепко.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
-= RSK =-
experienced
Сообщений: 503
27.12.06 16:51Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
40 Вт маловато конечно, можно попробовать поискать паяльник помощнее вт на 70-80 хотя бы думаю тогда толк будет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Йижик
Анонимный пользователь
27.12.06 23:10Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
В ответ на: А что за фигня, машина ночь стоит при не очень минусовой температуре, а утром АКБ в полном разряде? Ваз 21093.
У меня была фишка такая...
Поставил в багажник неоновую подсветку, а концевик был конченный....в итоге багажник светил фсегда
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
28.12.06 12:12Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя -= RSK =-
Я запаял радиатор !
Сначала все хорошенько прошел наждачкой, оказалось что половина патрубка как раз уже оторвалась, пришлось готовить для пайки всю почи окружность.
Думаю, что даже 80Вт паяльник не помог бы, я использовал промышленный фен, который с 10 см. мог припой плавить, для разогрева области патрубка, дальше паяльничком с канифолем (не было у меня кислоты, кончилась) тщательно залудил по 5 мм от трещины с каждой стороны, а там уже напаивал припой. Фен не позволял этому делу остывать и держал температуру близкую к температуре плавления. Потом потихоньку стал охлаждать. Затем одел нижний патрубой на верхний, чем создал замкнутый контур, а в патрубок для трубки, которая в бачок идет - одел насосный шланг, накачал хорошо. Результат отличный, всё держится, заодно нашел еще одну дырочку в трубке, видимо камнем подбило.. тоже запаял. Теперь радиатор не бежит, уровень в бачке полный, лучше стала греть печка. Хотя это возможно из-за использованя шайбы на 12 до термостата.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Scyr
guru
Сообщений: 9341
28.12.06 18:08Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
ВНИМАНИЕ !!! Радиатор ( и бензобак тоже) НЕЛЬЗЯ ПАЯТЬ КИСЛОТОЙ !!! Она полностью не испаряется, и снова проест дырку.

PS хорошая штука прогресс - я раньше утюг использовал и 100Вт паяльник ))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
29.12.06 14:12Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Народ, не работают фонари заднего хода, лампочки вроде целые, говорят, на коробке есть некий концевик, излазил весь мануал по машине, нифига не нашел. Кто сталкивался с проблемой? Скорее всего, зацепил пузом где-нибудь в яме. При осмотре днища узел не обнаружен :)))
Самому можно добраться как-нить или лучше на СТО?
Сразу говорю - ЧАЙНИК Я!!!

Аффтару форума - ЗАЧОТ за идею!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
29.12.06 15:02Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Scyr
Спасибо за "кислоту". А что ей тогда паяют если она остаётся ? =)

АОТ: Может кто-нибудь из любителей пп вазов видел в продаже замки на ремни безопасности с датчиками воткнутости ремня ? или это катушки с датчиками должны быть ? ..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
29.12.06 15:22Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Это погорел датцик заднего хода, у самого тоже самое, говорят поменять достаточно проблематично - оно где-то внутри коробки пердач.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
29.12.06 19:10Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
Чтобы поменять датчик заднего хода, надо половинить коробку
Забейте!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
29.12.06 22:30Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Еще раз посмотрел схему коробки, есть там какой-то датчик, по идее, он должен выкручиваться снаружи. А ездить без фонарей заднего хода мне страшно, я так почти 100 километров отъездил. Резко тормозну и сзади выедет еще кто-нибудь. Навряд ли кто-нибудь так ездит?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
30.12.06 01:10Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Народ, истчо очень странная вещь - менял не так давно масло, залил Castrol, так вот, по паспорту емкость масляной системы 3.8 литра, я же залил всю канистру, то есть ровно 4 литра, а щуп кажет, что масла там минимум. Как так? Двигло у меня полтора литра, вроде как не стандарт для восьмерки. Может, я дурак? Может такое быть? У друга в Москве аналогичный авто, он подливает масло, но не столько же.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
30.12.06 01:37Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
А я как машину купил, так и езжу... только ночью сзади ни х не видно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
30.12.06 11:04Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
Шутник! :-) Ну нельзя же так ездить, гайцы спалят и будет плохо. И давно ты так ездишь?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
30.12.06 18:56Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Во блин, не нашел я эту канитель на чертеже коробки. А это, куда все подевались?:-( Точно, понял, мужики, всех с Наступающим Новым Годом!!! Ни гвоздя ни жезла! ;-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
31.12.06 10:29Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Да уже наверное, месяца четыре, самое смешное тех. осмотр с этим проходил И все с наступающим!!!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
31.12.06 13:52Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
Жесть! :-) А я сегодня еду на Алтай, на поезде:-) , пошел в гараж сниму аккумулятор нах…А то вдруг мороз. Короче, приеду - выберусь на СТО и узнаю, что за фигня с датчиком заднего хода. Мужики, зубиловоды, а есть тут кто с Академа ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Scyr
guru
Сообщений: 9341
31.12.06 23:41Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
В ответ на: Спасибо за "кислоту". А что ей тогда паяют если она остаётся ? =)
вообще-то кислота - это флюс для пайки радиодеталей и т.п. Радиатор по-хорошему надо паять медью, там свои флюсы - какие не помню.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
01.01.07 07:58Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Многоуважаемые, подскажите, где можно взять буржуйские сидения вперёд и назад, в 2109? Что подойдёт и где это могут толково установить. А то у меня уже стоят какие то японческие, но уже в хлам убитые...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
akella
activist
Сообщений: 270
03.01.07 17:28Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
Интересно, ставил кто тахометр на детище автопрома с низкой панелью?
Какой именно ставили и где производили установку?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Epsilon
veteran
Сообщений: 1260
04.01.07 00:19Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
Подскажите пожалста, где сделать диагностику-осмотр тачки (21099 1995гв) для принятия решения дочинить/продать (цена ремонта-продажи)?

И эта.... ну эта.... шоб недорого (C) Гоблин.
неизвестно где, появилось неизвестно что, которое возможно о чем-то говорит
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис