НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Ликбез.Зажигание.

Печать RSS Деревом

ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
16.10.06 16:51Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Alex_WS
Хочу извиниться за путаную терминологию.
Зарядом в литературе обычно называют тот полезный объем топливовоздушной смеси который попадает в цилиндр.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_WS
guru
Сообщений: 5808
17.10.06 14:57Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Мдя.... действительно проблема в терминологии...... Ну тогда понятно почему был весь спор. Дело в том что в физике заряд - это нечто другое..... ну я думаю рассказывать не надо... Ок. 1:1.
Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vvetc
experienced
Сообщений: 957
18.10.06 02:30Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Alex_WS
Неплохо покурить вот это

http://dimasen.narod.ru/zazhig/000_1.htm ...

Яснее не бывает, на примере классики. Соответственно описанные недостатки в электронных схемах исправлены аппаратно.
Снимаю. Иногда фотоаппаратом.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vvetc
experienced
Сообщений: 957
18.10.06 02:55Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя vvetc
Правда я сам немного запутался , сравнение с импульсными БП неуместно, схема не полная .
Кстати, ни слова о плотности заряда в приведенных формулах нет ...
Про возрастание напряжения уже в электронных системах (пример Федорова с 3S) - так там все проще - увеличение напряжения импульса на катушку, пропорцианальное оборотам двигателя.

Про метод измерения ВВ импульсного напряжения - варианты : делитель, емкостный, индуктивный. 1 -сложно и неудобно подключать, 3 - сложно и дорого сделать. Остается емкостный...
Снимаю. Иногда фотоаппаратом.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
21.02.07 22:55Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Вот решил приподнять "ликбезы" , а заодно и спросить на какую тему еще написать в ближайшие дни.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
04.12.08 23:29Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Наверное актуально
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
10.12.08 11:54Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
уважаемые ЗНАТОКИ ))). теоретической информации много здесь изложено, а ответьте пожалуйста на вопрос обывателя, юзера так сказать: какая свеча лучше для нашего бензина, для нашего климата - обычная, платиновая, иридиевая? Необходимо ли соблюдать рекомендованный зазор электрода свечи? (например на двигателях серии 7A, обеденная смесь рекомендовано заводом ставть двухконтактные платиновые с зазором 1,3, но ввиду их дороговизны многие ставят обычные одноконтактные с зазором 1,1 и либо разжимают до 1,3 либо ездят на зазоре 1,1 без жалоб). Напрмиер на мою машину рекомендована обычная свеча, в магазине она стоит 80 рублей (СТАРС) и 130 (Плутон), на Экзисте оригинальная такая свеча стоит (2.3 бакса). Собственно мой вопрос, точнее ответ на него будет интересен многим, да и вам тоже думаю. Как говорится в споре рождается истина. Япония все-таки не Сибирь, и климат и бензин там совсем другие, тупо следовать указанию инструкции наверное не совсем верно?
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
10.12.08 12:41Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
Всё верно,следовать инструкции нужно не тупо,а умно,и уж ни в коем случае не хитро.
И лучше всё таки придерживаться инструкции завода.
Есть некоторые допущения основанные на практике(отдельно хочу подчеркнуть - на практике ремонтников ,а не пользователей,поскольку пользователь обладает очень малым объемом информации для того чтобы делать выводы)и обсуждать их можно только в привязке к конкретным моделям моторов их состоянию и условиям эксплуатации.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
10.12.08 12:59Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
двигатель 7А-ФЕ. завод требует платину двухконтактную зазор 1,3. Двигатель 2AZ-FE, завод требует обычных свечей с зазором 1,1,возможна установка свечей с платиновым или иридиевым напылением электрода. Сделаем допущение что состояние двигателей на обеих машинах на 4. При прочих равных условиях, как говорится. Вы, исходя из свего опыта, можете дать конкретный ответ? При прочих равных условиях, как говорится. Или я опять прошу ответа на ритрический вопрос?
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
10.12.08 13:07Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
На двигателе 7A-FE прекрасно работают обычные двухэлектродные свечи с зазором 1,1 мм.
Применение платиновых или иридиевых свечей на моторе 2AZ-FE считаю необоснованными тратами.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
10.12.08 13:11Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Ну вот, совершенно четко, ясно, без "воды". Всегда бы так. ;-). Спасибо. Только, простите, а как же рекомендация завода, и четко следовать им? Это я про 7А.
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Исправлено пользователем ddelta (10.12.08 13:16)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
10.12.08 13:43Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
А вы внимательно тот пост прочитайте.
Насчет"воды" - есть конкретно поставленный вопрос (без множества неизвестных)- на него есть конкретный ответ.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Олег С.М.
guru
Сообщений: 5566
10.12.08 13:54Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
На сколько мне известно на 7А -FE LB рекомендуют ставить двух-контактные свечи, без оговорки платиновые или нет...
Делай, что должен и будь, что будет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
10.12.08 15:26Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Олег С.М.
да просто там они только платиновые чтобы с заором 1,3 и чтобы двухконтактные. одного вида. Когда у меня была такая машина то приходилось покупать оригинальные свечи.
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
10.12.08 16:02Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Ну раз задают вопрос по свечам, то и я присоединяюсь...
1. Двиг 4VZ-FE, критично ли на него ставить платиновые свечи или нет???
2. Почему при платиновых свечах тяга двигателя больше (очень заметно при оборотах от 4000)?
3. СтОит ли увеличивать зазор обычных свечей до 1,3 , если на обычной стоит 1,1 для этого двигателя?
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
10.12.08 16:08Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Melord
1.Не критично.
2.Не замечал.
3.Нельзя категорически.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
10.12.08 16:40Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Понял...
Перефразирую вопрос №1
Если для этого двига по мануалу предназначены свечи платиновые, например PQ20(дальше букву не помню), можно ли на него ставить обычные свечи с тем же калильным числом? Отразится ли это на работе двигателя (вибрация там, повышенный рассход топлива и т.д.)?
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
10.12.08 17:06Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Melord
Не замечено особых различий за исключением старта в запредельные температуры.На обычных свечах старт менее уверенный.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Melord
experienced
Сообщений: 994
10.12.08 17:08Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
ну тогда я успокоился, а то искать где-то 2400 за 6 свечек, чтот многовато....
Базибо!!!!!
Toyota Sprinter Carib AE111-продал
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
10.12.08 17:28Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Melord
Не во что.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fielder
experienced
Сообщений: 848
11.12.08 15:37Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Уважаемый ФедоровДругой, почему по-разному заводится 3S-FE? То с полтычка буквально, то пытается схватить и не схватывает, а схватывает со второго раза. Иногда нормально заводится. Зажигание отрегулировано, свечи-провода новые, трамблер почищен.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
12.12.08 03:41Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Fielder
Клапанные зазоры отрегулируйте.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
bat77
Анонимный пользователь
12.12.08 09:46Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Здравствуйте, Андрей! Задам тоже конкретные вопросы.
Цефиро А32, VQ20DE
1. Можно ли применять обычные свечи?
2. Правда ли, что простые свечи убивают катушки на этом движке?
Спасибо!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
elena_vs
experienced
Сообщений: 531
12.12.08 12:14Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Сориентируйте, плз. Машина Nissan Sunny, 2003. Аккум-масло новые, свечи в рабочем состоянии (проходила полный ТО машинки в конце октября). До -21 заводится идеально, при -22 и ниже - екКОгда машинку размораживали, сказали, что дело не в аккуме или залитых свечах, а в датчике топлива (пардон, пишу как сказали). То есть если температура ниже -21, датчик просто перестает реагировать и не происходит впрыск (то есть заслонка тупо не открывается). Японческий компутерВопрос: этот датчик можно каким-то образом отрегулировать? Или заменить??
Целую. Пух
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
12.12.08 18:19Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя bat77
В ответ на: Здравствуйте, Андрей! Задам тоже конкретные вопросы.
Цефиро А32, VQ20DE
1. Можно ли применять обычные свечи?
2. Правда ли, что простые свечи убивают катушки на этом движке?
Спасибо!
1.Да,можно.
2.Катушки убивает время.(ресурс у них порядка 100 000км)
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
12.12.08 18:21Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя elena_vs
В ответ на: Сориентируйте, плз. Машина Nissan Sunny, 2003. Аккум-масло новые, свечи в рабочем состоянии (проходила полный ТО машинки в конце октября). До -21 заводится идеально, при -22 и ниже - екКОгда машинку размораживали, сказали, что дело не в аккуме или залитых свечах, а в датчике топлива (пардон, пишу как сказали). То есть если температура ниже -21, датчик просто перестает реагировать и не происходит впрыск (то есть заслонка тупо не открывается). Японческий компутерВопрос: этот датчик можно каким-то образом отрегулировать? Или заменить??
Не помешало бы марку двигателя точно указать,в формате **(буквы)**(цифры)**(буквы)
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fielder
experienced
Сообщений: 848
14.12.08 04:27Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Клапанные зазоры отрегулируйте.
Гм! Вы первый такое говорите! Воистину, сколько людей - столько мнений. А цену вопроса подскажете?

И еще: может, форсунки не в порядке? Льют, капают, забиты и пр?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
14.12.08 09:38Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Fielder
А при чем здесь мнение?
Я говорю о регулярном обслуживании которого все избегают.
Да,и чего вы там "чистили" в трамблере?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
elena_vs
experienced
Сообщений: 531
15.12.08 11:08Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Не помешало бы марку двигателя точно указать,в формате **(буквы)**(цифры)**(буквы)
Указываю: QG15438088A
Целую. Пух
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 11:15Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя elena_vs
Неправильно указываете
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
elena_vs
experienced
Сообщений: 531
15.12.08 11:33Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Неправильно указываете
Указываю то, что ПТС-ке и талоне. В чем ошибка?
Целую. Пух
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 11:51Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя elena_vs
QG 15 **(две буквы) на подкапотной табличке.
Что же это я клещами информацию из вас вытягиваю.....
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
15.12.08 13:18Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
В ответ на: QG 15 **(две буквы) на подкапотной табличке.
Что же это я клещами информацию из вас вытягиваю.....
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 13:35Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
Вот видите.
А вы - снобизм,снобизм....
Какое терпение нужно иметь.....
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
15.12.08 13:43Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
щас за флуд выгонят нафик... простите Андрей, видать настроение на той неделе фиговое было. А по поводу вопроса девушки... Ну с кем не бывает. Кстати, вот вопрос про свечи: решил поменять свечки на камрюшке своей. Купил в магазине, по каталогу идут стандартные. да и на мой вопрос какие лучше, ответили, что смысла нет ставить платину. Выкрутил старые, на там... ужас!!! изолятор в пробоях. по всему диаметру такой темно кориченвый налет... Что это? бензин? Все что угодно лишь бы не катушки. Катушки как то проверяют на их жизненное состояние?
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
15.12.08 14:07Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
ОФФ.

В ответ на: А вы - снобизм,снобизм....
Какое терпение нужно иметь.....
достаточное, чтобы взявшись за разъяснительную работу средь непросветленного автосообщества, потом не пенять на появление глупых вопросовИначе, поясните, что значит ликбез в вашей интерпретации?
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 14:45Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Zuppi
Сколько раз ,по вашему,нужно повторить что модель двигателя состоит из двух букв,двух цифр,и еще из двух букв ?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fielder
experienced
Сообщений: 848
15.12.08 14:52Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Ну, мне об зазорах никто из сервисменов и словом не обмолвился при вопросе о странном поведении машины при пуске, а посетил я их немало! Что по ценам-то у Вас на сию услугу?

А в трамблере - контакты, естественно! Чуть подгоревшие были. Вроде все так делают. Или нет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 15:02Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Fielder
Чистить контакты в крышке распределителя - только ухудшать работу системы зажигания.
Для этого нужно понимать некоторые высоковольтные процессы.
Могу объяснить.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
15.12.08 17:17Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Я бы не был столь категоричен, особенно в отношении дамы, да и вообще любого владельца авто. Вот просто пример: беру свидетельство о регистрации авто, там написана модель двигателя: 2AZ1050868. и где тут, простите обозначение в том виде, в котором вы его требуете? Я без наезда, просто как факт. Я например, если меня спросят про мою машину, могу сказать двигатель 2AZ-FE, кузов ACV30, но буквы FE я знаю потому что читаю всяки ворумы и бываю на экзисте. А если просто открыть документы на авто то там нет этого.
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 17:50Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
Это понятно что нет.
Но от этих двух буковок(в данном конкретном случае) ответ может сильно измениться.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
15.12.08 18:00Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
понятно что сильно. ну а вот что делать?
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.12.08 18:35Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ddelta
Смотреть на подкапотную табличку в строку engine.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
15.12.08 22:24Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Смотреть на подкапотную табличку в строку engine.
Вот это и есть ликбезИ совсем уже не снобизм, не то что "какое же нужно иметь терпение"...
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
elena_vs
experienced
Сообщений: 531
16.12.08 00:02Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
В ответ на: QG 15 **(две буквы) на подкапотной табличке.
Что же это я клещами информацию из вас вытягиваю.....
Извините, я, видимо, задала Вам глупый вопрос. Или опыта пока не хватает, чтобы с ходу понимать, что где нужно прочитать. Если эта информация так критична - попробую обратиться повторно, изучив цифры под капотом.
Извините за беспокойство .
Целую. Пух
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
16.12.08 09:09Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
ну вот, заставили девушку извинятся.
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Китобой
забанен
activist
Сообщений: 225
23.05.14 10:48Ответ на сообщение Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Какой интересный топик, жаль раньше его не заметил.
В ответ на: Итак искровой промежуток в свече состовляет 1 мм,давление в цилиндре в момент искрообразования составляет 10 - 12 bar - итого получаем 10 - 12 тысяч вольт(Kv),и это при условии работы на устоявшихся режимах,а при резких ускорениях кроме того что возрастает давление,еще возрастает плотность заряда,что тоже ведет к увеличению напряжения.
Можно дополнить, что в современном управлении зажигания программно увеличивают величину заряда первичной катушки, отсюда вытекает величина напряжение пробоя. А вот напряжение горения искры будет влиять на длительность горения искры. Для обывателей форума зависимость примерно такая 1000мин-1 при время горения разряда между электродами свечи коленвал поворачивается на 6 градусов, то соотвественно при 4000мин-1 за 1мс КВ делает оборот на 24градуса. Завихрения в цилиндре стараются задуть разряд(перенос металла, кстати) и нужно для этого увеличение пробоя....
Над европой нависает тень России! Вы хорошо разбираетесь в географии, но не истории. Как над испанией нависала Америка и за что там уничтожили индейцев.(вольная цитата)

«Битва железных канцлеров»
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
23.05.14 11:46Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Китобой
Программно можно делать всё что угодно, но пробой произойдет только при соответствии внешних условий(величина зазора, форма электродов, состав и плотность заряда, температура, давление) и не раньше.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Китобой
забанен
activist
Сообщений: 225
23.05.14 12:22Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя ФедоровДругой
Так и что мы можем привязать к величине пробоя, косвенно состояние цпг, процессы завихрения, состояние обмоток ВВ, состояние изоляции свечи или состояние ВВпроводов где они есть. Кстати чем охарактерезуете разность напряжения горения в цилиндрах, вроде входит в норму 1-4кв, разница по горшкам в два раза. Допустим 1.3 и 3.2. Система индивидуальных катушек.
Над европой нависает тень России! Вы хорошо разбираетесь в географии, но не истории. Как над испанией нависала Америка и за что там уничтожили индейцев.(вольная цитата)

«Битва железных канцлеров»
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
23.05.14 13:07Ответ на сообщение Re: Ликбез.Зажигание. пользователя Китобой
Про тип свечи, величину зазора и показания компрессии нужно задавать вопрос или это всё одинаковое?
Каким спсобом снимали показания напряжения пробоя? Тип датчика?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис