НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Трудности с запуском 3S-FE

Печать RSS Деревом

last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
04.07.06 18:53
Тойота корона эксив 1990 год, 2 литра 3с-фе.
И так, в пятницу (30 июНя) были заменены топливный насос и фильтр + регулировка двига (на СТО) Всё стало отлично - машина снова визжит шинами при хорошем старте и едет быстро. Суббота, воскресение и понедельник - только радовался! И сегодня (во вторник) утром завелась с пол-тычка как обычно, ехала тоже отлично на работу. После работы пришёл, ключ ЧИРК-ЧИРК-ЧИРК колбасится но не схватывается, раза с третьего завел. Доехал до магаза (вышел минут на 10) таже фигня, доехал до дома - таже фигня, до гаража - таже фигня! Я понятия не имею на что грешить, насос работает сразу и на ура, фитльтр новый, заправляюсь на ННП и Стандарте... бенза много... Что могло сломаца
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
05.07.06 03:00Ответ на сообщение Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
В ответ на: насос работает сразу и на ура
а откуда знаешь? давление в рейке померить надо - может не совсем работает?
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
05.07.06 08:17Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя Dimon
Ну как откуда
во-первых при повороте ключа в положение "Он" Сначала включается насос (мож у меня тока так) т.е. отчетливый ровный звук сзади, затем стартер чирк чирк чирк - дёргается.
во-вторых чувствуется на дороге - ездит очень быстро ровно, обороты перестали вообще плавать (тока если поворотники или кондёр врубается).
Нуц и ещё - если сначала попробовать с утопленной педалью газа покрутить - заводится сразу почти.
Симптомы как у залитых в хлам свечей...
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
06.07.06 11:01Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
Проблема ещё актуальна
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
exiv
Анонимный пользователь
06.07.06 15:19Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
1. Свечи проверить.
2. Давление проверить.
3. Провода и катушку проверить.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vvetc
experienced
Сообщений: 957
06.07.06 17:00Ответ на сообщение Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
А я-бы копал в сторону
---- + регулировка двига ---
и ехал на то самое СТО со словами - какого фига ?????

ЗЫ Сам попадал на такую удочку - только купил мафыну - почистили форсунки со снятием, на СТО, ибо тогда я ее еще боялся , радовался - ехать стала лучше и т.д... Через пару дней машину как подменили - глохнет, не заводится, не едет.. Тихо седея и вырывая волосы на *** еду на другую СТО, на диагностику.. Там смотрят 5 минут, одевают обратно свалившийся провод с инжектора - вуаля !!! ( 600 руплей тады отдал.. глюпый был )
Снимаю. Иногда фотоаппаратом.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
HiFi
activist
Сообщений: 108
06.07.06 19:43Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя exiv
подобная ситуация была у меня 3s-fe! SV-21 давление мерить !!!! д.б. не менее 2,8 атм. (если исправен сбрасной клапан он держит давление в пределах 3-2,8 атм. насос умирает по разному иногда сразу а иногда плавно ....
Россия - страна недокументированных возможностей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
06.07.06 20:19Ответ на сообщение Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
Пока один вопрос - после того как с трудом заведется дымит или нет?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
07.07.06 08:45Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя ФедоровДругой
Нет, не дымит, разве что вчера в дождь и холод утром дымок белый... похожий на пар шёл... но стоит заметить что я залил 92 бензазаметил на прогревочных оборотах.
Ещё небольшое пояснение - за эти 2 дня я вот что заметил - после стоянки ночью в гараже или после стоянки у работы - заводится легче, а если сразу заглушить и попробвать - раза с 3-го. И ещё - после попытки завести с нажатой в пол педалью газа заводится сразу же. Очучение как будто заливает нах свечки.
З.Ы. на СТО позвонил - получил следующие пояснения - в результате замены насоса давление с 2 с небольшим очков поднялось до нормы - около 3-х и закаканые инжектора не держат это давление и после выключения двига бенз заливает свечки - инжектора льют. Поэтому грят - приезжай во вторник - посмотрим, почистим если нада, всё хакей будет.
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Борт 247
guru
Сообщений: 8985
07.07.06 08:55Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
В ответ на: З.Ы. на СТО позвонил - получил следующие пояснения - в результате замены насоса давление с 2 с небольшим очков поднялось до нормы - около 3-х и закаканые инжектора не держат это давление и после выключения двига бенз заливает свечки - инжектора льют. Поэтому грят - приезжай во вторник - посмотрим, почистим если нада, всё хакей будет.
Какой грамотный развод
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
07.07.06 09:22Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя Борт 247
ну а что поделать
Так, на авто.вл получил следующий ответ - установленный новый бензоанасос стравливает давление... Посоветовали сделать так - в диагност. разъеме замкнуть FP+ и B+ и потом попробовать завести...
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
07.07.06 09:33Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
Про давление я недавно писал нормо в вашем случае 2,5-2,8 бар на оборотах холостого хода и 3 - 3,2 бар .

В ответ на: в результате замены насоса давление с 2 с небольшим очков поднялось до нормы - около 3-х
Это они ошибаются - сли ба насос подох настолько то двигатель не мог бы работать на других оборотах кроме холостых.

В ответ на: около 3-х и закаканые инжектора не держат это давление и после выключения двига бенз заливает свечки
- тогда бы дымил обязательно.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
07.07.06 14:11Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя last user
В ответ на: Посоветовали сделать так - в диагност. разъеме замкнуть FP+ и B+ и потом попробовать завести...
Я так понимаю не помогло?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
07.07.06 14:16Ответ на сообщение Re: Трудности с запуском 3S-FE пользователя ФедоровДругой
Совет - нет не помогтак как в разгар раб .дня некадада и побаиваюсь я замыкать там что либо, звонил в трансервис - так как по пути дмой - чтоб проверили давление в магистрали - 350 рэлягушка придавливает...
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис