... одного или нескольких человек, не занятых по вечерам 
с желанием покопаться в 3Sке 
Вобщем суть проблемы - решил посмотреть как там свечки - открутил первую-норм почистил, вторую-норм почистил, третью - норм... СТОП! ?ля, всё в масле, чуть не хлюпает, в четвёртом тоже. Пригласил глянуть соседа по гаражу - грит пипец, делали ужо такую двигу на такой же тачке - косяк в колпачках (маслосьёмных м/б), грит так и будет жрать, а жрёт не мало! нужно колпачки менять... грит будешь менять - зови, помогу чем смогу... Обнадёживающе
Так вот, чё я подумал по дороге от гаража до компа:
1) Если мне кто нить помогёт (не безвозмездно), то очень хотелось бы самому поковыряться, если конечно это реально в мет. гараже без специнструмента. (сам ни бум-бум, но есть книжка :D)
2) Отдать в хорошие руки (на сто, частнику...) за вознаграждение по рыночным ценам чёб сделали всё это.
3) забадяжить присадку (Хадо) и пусть оно само ковыряется в двигле
Поясню - машина Корона Эксив 1990. 3s-fe 2.0, мет гараж на северо чемском :p, руки не оттуда растущие, отсутствие навыков и спецдевайсов. Афто планирую конечно продать - вопрос тока в том када! По оптимистическому прогнозу через 1,5 года...
Ну или советом помогите, как поступить, из СТО рассматриваю 2 претендентов:
1 - дружественное форуму, куча хороших отзывов
2 - максМоторс, тюнинговая мастерская, но цены не выше (даж ниже) чем на среднестатистических СТО.
А ну и забыл - свободен 17-00 и до победного
с желанием покопаться в 3Sке Вобщем суть проблемы - решил посмотреть как там свечки - открутил первую-норм почистил, вторую-норм почистил, третью - норм... СТОП! ?ля, всё в масле, чуть не хлюпает, в четвёртом тоже. Пригласил глянуть соседа по гаражу - грит пипец, делали ужо такую двигу на такой же тачке - косяк в колпачках (маслосьёмных м/б), грит так и будет жрать, а жрёт не мало! нужно колпачки менять... грит будешь менять - зови, помогу чем смогу... Обнадёживающе
Так вот, чё я подумал по дороге от гаража до компа:
1) Если мне кто нить помогёт (не безвозмездно), то очень хотелось бы самому поковыряться, если конечно это реально в мет. гараже без специнструмента. (сам ни бум-бум, но есть книжка :D)
2) Отдать в хорошие руки (на сто, частнику...) за вознаграждение по рыночным ценам чёб сделали всё это.
3) забадяжить присадку (Хадо) и пусть оно само ковыряется в двигле
Поясню - машина Корона Эксив 1990. 3s-fe 2.0, мет гараж на северо чемском :p, руки не оттуда растущие, отсутствие навыков и спецдевайсов. Афто планирую конечно продать - вопрос тока в том када! По оптимистическому прогнозу через 1,5 года...
Ну или советом помогите, как поступить, из СТО рассматриваю 2 претендентов:
1 - дружественное форуму, куча хороших отзывов
2 - максМоторс, тюнинговая мастерская, но цены не выше (даж ниже) чем на среднестатистических СТО.
А ну и забыл - свободен 17-00 и до победного
Исправлено пользователем just user (11.06.06 16:17)
апсчался по аське с ними - толково объяснили что к чему по замене фильтров и чистке форсунок... Просто отношение понравилось 
А спасет немножко, но на мотор повлияет отлично тока замена компрессионных и маслосъемных колец... а это уже дичайший геммор 
:(
, ЧПФ ФПЛБ ВЕУРПЛПЙФ НЕФ ЗБТБЦ Й ЙОУФТХНЕОФ (ЕЗП ПФУХФУФЧЙЕ ФПЮОЕЕ), ОБ ДОСИ ЪБЛХРБФШУС ЛПМРБЮЛБНЙ, РТПЛМБДЛБНЙ Й УБМШОЙЛБНЙ РПЕДХ
.