Поставил пружины на каролку АЕ104. Машина соответственно поднялась. Жестковато стало. Машину как подменили
Но не долго я радовался новым пружинам. Проехав около 3т км лопнула передняя пружина в двух местах, нижние полтора витка. В итоге были очень сильно просевшие.
Искал по магазинам, предлагали советские, Барнаульского производства. Хвалили их, но я уже понял какое это г@вно. Примерно еще через 1.5т км лопнули задние пружины.
Обнаружил гул в заднем колесе. Вообще когда подомкратил колесо, увидел осколок пружины, на другой стороне тоже самое. На левой стороне пружина слетела с чашки и задевала резину. После все этого поставил на место. Гул пропал.
Пружины передние заменил на контрактные. Задние тоже поменяю.
Но СОВЕТСКОГО ГАВНА типА БАРАНульского производства уже никогда не возьму!
Но не долго я радовался новым пружинам. Проехав около 3т км лопнула передняя пружина в двух местах, нижние полтора витка. В итоге были очень сильно просевшие.
Искал по магазинам, предлагали советские, Барнаульского производства. Хвалили их, но я уже понял какое это г@вно. Примерно еще через 1.5т км лопнули задние пружины.
Обнаружил гул в заднем колесе. Вообще когда подомкратил колесо, увидел осколок пружины, на другой стороне тоже самое. На левой стороне пружина слетела с чашки и задевала резину. После все этого поставил на место. Гул пропал.
Пружины передние заменил на контрактные. Задние тоже поменяю.
Но СОВЕТСКОГО ГАВНА типА БАРАНульского производства уже никогда не возьму!
Всё таки... Не просядут, так лопнут... Или наоборот... У моего знакомого на калде три года стоят и ничего, правда сели в ноль...
, и очень даже доволен: зад приподнялся, не проседает если посадишь 2-3 человек, ну а по жёсткости разницы не ощутил -может сказывается вес машины (но жёстче не стало это точно 
)
Но и прошли у меня уже 35 тыс. км. (полтора года)
.
