Погода: −15 °C
06.12−22...−14пасмурно, без осадков
07.12−12...−8пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Безопасность авто /

Хороший и необычный прецедент

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Volodya

    Такие заявления можно только делать, умея выводить машину из маятника. Сколько раз выводил? Сколько процентов из водителей умеет выводить?

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Хороший и необычный прецедент пользователя elvalia

    а что есть кто то кто не попадал в такую ситуацию?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    Причём тут мои умения? Тут уже много аналогий приводили, и с выездом на тротуар, и с самообороной... Ну вот не умею я хорошо стрелять, поэтому вместо нападавшего полквартала завалил, но нападавшего то по видеозаписи нашли, вот он и виноват :dnknow: Ну один в один же ситуация.

    P.s. а по поводу умения водить я давно пишу - экзамен втдительский надо проводить зимой, с проверкой всех умений.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Volodya

    В ответ на: Про тротуар это аналогия, а метнулся он в Газель, на встречную полосу, кстати.
    Володя, ты чо, не читал, но осуждаю? Видео то глянь. Метнулся он на обочину. А что случилось на обочине, нам не ведомо. Автомобиль не всегда едет туда, куда руль повернут.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Vld

    В ответ на: Метнулся он на обочину. А что случилось на обочине, нам не ведомо. Автомобиль не всегда едет туда, куда руль повернут.
    Ну да, чудесным образом обочина выкидывает его на встречку.

  • Ответ на сообщение Пора разлочить тему пользователя Volodya

    Потому что со стороны это выглядит примерно так. Чувак подумал кого же сегодня раз...п5. И осознанно ломанулся на встречку.
    На фото, вырезке из видео, видно, что хонда вынуждена резко уходить от дустера, уходя от лобового. Идти в лобовое - быть Гастелло, не все такие.
    Дальше хонда цепляет правыми, вывернутыми колесами бровку и улетает на встречку. Цеплять вывернутыми колесами бровку все равно, что с вывернутыми колесами влететь в глубокую лужу. Вышвернет не туда куда водитель ехал. Хондовод получил классический маятник. Выводить машину из маятника в автошколе не учат. Нужно уметь опережающе крутить рулем. Это уже контраварийная подготовка. Есть у очень небольшого процента водителей.
    Я выводил машину из маятника. Только спавился не потому что умелый водитель. Мое везение и умение распределились примерно так: 60-80% везение и только 20-40% - умение. Поэтому всю оставшуюся часть той зимы ездил там только медленно и аккуратно в правой. Меня снова опережали, тех кого опередил ранее, но в левую, где поймал маятник, больше не лез.
    Игорь выше пишет, что такие ситуации наверно у всех были. Полностью согласен - наверно у всех были. Но выводы диаметрально противоположные делаю. Не обсуждали наши подобные ситуации только потому что повезло. Хондовод не особо опытный и не повезло. Просто не много другие условия для хондовода - и его везение закончилось. Усугубившись недостатком опыта.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Дальше хонда цепляет правыми, вывернутыми колесами бровку и улетает на встречку.
    Скажите плиз, где вы на скриншоте приведенном здесь, когда Дастер и Хонда практически разошлись, видите вывернутые колеса? Если они повернуты, то на очень незначительный угол, который на фото заметить невозможно.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Vld

    Вот именно - что там случилось на обочине нам не ведомо, но именно эти манёвры и привели его на встречу Газели. Не зря написано - тормози до остановки, а не "крути рулём, глядишь проканает". Как раз вот для таких случаев. Если бы увернулся, то был бы молодец... По аналогии со стрельбой в разные стороны - если стреляя никого левого не задел, а нападавшего спугнул, то и ладно, а попал в кого, ответишь.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Дальше смотрите и увидите вывернутые колеса, но судя по крену хонды на фото, маневр в тот момент уже был начат.
    Чего вы дастера защищаете? Да хондарь не справился с управлением, но управление это было спровоцировано дастером. Хонда не сама начала менять траекторию, у нее была причина, не зависящая от самой хонды. Т.е. маневр хонды явился прямым следствием выезда дастера на встречку. Что могло бы быть если... нам не ведомо.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    В момент приведенного фото Дастер и Хонда уже благополучно разошлись, а колеса стоят практически прямо, поздно уже рулем крутить. Какой вы там крен увидели, на этом фото? Может Хонда изначально кривая с просевшими пружинами или груз так распределен был, а может тормозное усилие на правом и левом колесе разные, короче много-много еще разных вариантов.
    Защищаю не Дастера а принцип - нет контакта - нет ДТП.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Зрячим достаточно заметить боковой наклон хонды. Знающим либо умным вспомнить, что подвеска хонды достаточно жетская. Такой наклон говорит о хорошем угле поворота. Умные либо знающие знают, что угол поворота колес и угол поворота машины прямо не связаны.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    Либо троллит, либо защищает свое "право" ездить как дусетр. То что ему также может выйти в лоб рамный и более тяжелый авто...недогоняет.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Могу вышвырнуть с дороги. Контакта не будет. Но в кювет улетишь.
    Кстати вопрос, в какой норме права есть такая формулировка: Нет контакта - нет ДТП?

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Скорость сближения 180 км/ч, как изменится расстояние между машинами за 1 секунду?
    В ответ на: поздно уже рулем крутить.
    Если руль был повернут за секунду до кадра, на каком расстоянии от дастера был начат поворот руля?
    Ответы на оба вопросы одинаковы.
    В ответ на: Может Хонда изначально кривая с просевшими пружинами или груз так распределен был, а может тормозное усилие на правом и левом колесе разные
    И какое все это имеет отношение к делу?
    В ответ на: а принцип - нет контакта - нет ДТП
    Пора похоронить этот принцип. Если человек позволяет себе провоцировать участников ДД на непредсказуемые действия, он должен нести за это наказание.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    Да дело не в этом.
    Мне тут недавно на БШ мадам с прилегагающей под колеса вывалилась, за те мгновения когда я не могла понять сможет ли машина достаточно затормозить, я пересчитала детей у нее на заднем сидении (мелкий пыжик без багажника), прикинула что сама я скорее всего не пострадаю и хоть бы под одним из моих колес не оказалось льда и меня не вынесло туда, куда я не собиралась и не пострадал кто то еще... а курице хоть бы что и она будет продолжать так делать...

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Умные либо знающие знают, что угол поворота колес и угол поворота машины прямо не связаны.
    Ну да, значит Хонда уже была в заносе. Потому как угол поворота авто и колес прямо не связаны только тогда, когда колеса уже проскальзывают.
    Этой Хонде 20 лет, говорить что ни будь о состоянии ее подвески - гадание на кофейной гуще.

  • Ответ на сообщение Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Могу вышвырнуть с дороги. Контакта не будет. Но в кювет улетишь.
    Кстати вопрос, в какой норме права есть такая формулировка: Нет контакта - нет ДТП?
    Вышвырнешь или нет - не ты будешь решать, а тот, кого ты вышвыриваешь. Не отвернет - и ты пойдешь на поселение. Доступно?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Volodya

    В ответ на: Не зря написано - тормози до остановки, а не "крути рулём, глядишь проканает".
    И где это написано? Если опять про 10.1, то где вы там все про руль вычитываете?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Мотор

    В памятке к силовым бамперам и раме видимо. Сколько раз уходил на омской трассе на обочину от обгоняющих фур, даже уже и не вспомню. Видимо тоже нужно было не отворачивать, а идти на таран.

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя ivаn_zh

    И много раз в результате этих уходов на встречку вылетал?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    В ответ на: Если руль был повернут за секунду до кадра, на каком расстоянии от дастера был начат поворот руля?

    И какое все это имеет отношение к делу?

    Пора похоронить этот принцип. Если человек позволяет себе провоцировать участников ДД на непредсказуемые действия, он должен нести за это наказание.
    А что тогда колеса не повернулись, если секунду назад? Инерционное рулевое? Или люфт офигенный? А

    Такое - что отчего на кадре Хонда наклонилась, никому не известно, и не однозначно от руления. Я лишь перечислил варианты, когда Хонда могла быть чуть накренена.

    Если его похоронят, то можно будет смело вешать любое ДТП на любого проезжающего. Пара свидетелей - и все.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Либо троллит, либо защищает свое "право" ездить как дусетр.
    Не знал что на форуме НГС выдаются лицензии на такое вождение.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    В ответ на: А что тогда колеса не повернулись, если секунду назад?
    А нам надо это знать?
    Для целей определения виновника ДТП нам все равно что колеса, что подвеска, что люфт. Это может либо усугубить либо нивелировать последствия происшедшего, но никак не является причиной происшедшего.
    В ответ на: можно будет смело вешать любое ДТП на любого проезжающего
    Мне кажется вы принципе не понимаете что такое разбирательство дела по существу.
    Но отчего то страшно боитесь, что исходя из прецедента будут мести всех под одну гребенку. У нас не прецедентное право. Прецеденты не существенны, существенна практика - т.е. достаточное количество решений по однотипным вопросам. Одно дело ничего не решает, но... если практика сложится в эту сторону, товарищам, которые думают что если им надо, весь мир подождет, придется не сладко.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Силовой обвес не для красоты. Так что психологически готов к контакту. Да и следов не останется.
    Еще раз. Даже для бессмертного глупо как дустер класть болт на окружающих. Тем более таких как он защищать. Тем более нет контакта - нет ДТП - лень гайцов разбираться.
    На самом деле дустер еще легко отделался. По чесноку.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    Человек боится как правило когда бессознательно понимает, что ведет себя также. Потому и боится, что и его загребут.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Я успевал сбросить скорость до минимума на асфальте, и на обочине ни когда не тормозил. Омская трасса достаточно ровная, без холмов. А зимой цеплял бровку обочины, вытаскивали автомобиль из встречного кювета.

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    В ответ на: если практика сложится в эту сторону, товарищам, которые думают что если им надо, весь мир подождет, придется не сладко.
    Не сладко всяким непричастным придется в первую очередь. Зачем тем же гаишникам выяснять причины ДТП, когда можно взять любого, и повесить вину на него.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Вы действительно не понимаете. Вина должна быть доказана, а не повешана. Ну почитайте вы хоть немного основы права...

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Да нет, вот как раз таки будет несладко тем, кто лезет на обгон по принципу "эх, проскачу", ну или безмозглые, как дастер. Это же вообще надо додуматься пойти на обгон, а дастер шёл на обгон, в конце подъёма :шок:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Силовой обвес не для красоты. Так что психологически готов к контакту. Да и следов не останется.
    Силовой обвес в серьезном ДТП только усугубит ваши травмы, ибо он мешает кузову вашего авто деформироваться и гасить энергию столкновения, да и деформация будет непредсказуема. Будет радиатор целый, а печень ваша оторвется. Но останется внутри брюшной полости, так что выглядеть вы будете как живой. Почти.
    Ваша психологическая уверенность основана на незнании, а знания умножают скорбь, перефразируя.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    В ответ на: Вы действительно не понимаете. Вина должна быть доказана, а не повешана. Ну почитайте вы хоть немного основы права...
    Только не надо меня учить основам права. При ненужности иметь следы столкновения на вашем авто для доказательства вашего участия в ДТП будет достаточно показаний пары свидетелей. Скажут, что вы подрезали или выехали перед ними на встречку - и достаточно. А у вас свидетелей нет. Как отмазываться будете?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя ivаn_zh

    Каждый мнит себя героем, видя бой со стороны.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Ну попробуйте доказать, что в данный момент я спровоцировала ДТП, в которое кто то попал. Сразу скажу - я дома, машина во дворе, ключи от нее в поле моего зрения.
    Готовы?

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    А у меня запись есть с регистратора, что вы проезжали по этой трассе, а время ДТП я назову как раз то, что на записи.
    Я же не буду первого попавшегося называть - назову например проезжающего по трассе через 10 мин после ДТП, или наоборот, попавшего в регистратор за десять минут до того.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    То, что вы собираетесь сделать, уголовное преступление. Я с легкостью докажу, что
    1. Меня там не было
    2. Вы лжете намеренно

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    Вы читать не умеете? Я возьму не случайного человека, и именно того, кто реально проезжал по этой трассе примерно в это время.
    Вам придется доказывать что вы в момент Х не совершили маневр У. Против вас - двое или больше свидетелей.
    У вас свидетелей нет.
    Ваши действия?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Это вы читать не умеете. Как я в принципе попаду в ваш регистратор, если я в другом месте?
    Мы роман фантастический пишем?

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Naaatta

    Ну я уже не знаю, как вам объяснять. Извините, надоело.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    В ответ на: Каждый мнит себя героем, видя бой со стороны.
    Изменили мнение насчёт хонды? :eek: :rofl:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя ivаn_zh

    Нет, это я про тех, кто постфактум априори выбирает единственно верное решение.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Мне ни разу в жизни не понадобились даже ремни безопасности. Не полезу как дустер на обгон в лоб другим. А вот спихнуть кое кого в кювет могу. :злорадство: :biggrin:
    Кроме того в случае серьезного ДТП будет деформироваться более легкая, пластмассовая машина оппонента. :злорадство: Так что действительно не знание вопроса. Даже школьной физики. :1: :ха-ха!:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Так вот, интернет диванный воин. Еще раз в какой норме права было или есть, что:
    1. нет контакта - нет ДТП?
    2. вину вешают гайцы? :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя ivаn_zh

    Вот-вот. Именно так. Проблемы будут у безмозглых. :agree:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Если двое свидетелей покажут, зная об ответственности за ложные показания, что подрезали или вышли на встречку...то не надо подрезать или выходить на встречку. Повторю еще раз. Даже для бессмертного глупо класть на окружающих.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    сие весьма точно описывается поговоркой - на воре и шапка горит.

    котик, котик, обормотик

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Ник

    кстати да :agree:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Кроме того в случае серьезного ДТП будет деформироваться более легкая, пластмассовая машина оппонента. :злорадство: Так что действительно не знание вопроса. Даже школьной физики. :1: :ха-ха!:
    Да, незнание физики - это точно. Но еще больше в вас умиляет уверенность, что оппонентом будет более легкая машина. Или вы такой смелый только с "маленькими", а с тяжелыми - ниже травы, тише воды? :ха-ха!:
    Ну что же, мне и такие встречались.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Ник

    В ответ на: сие весьма точно описывается поговоркой - на воре и шапка горит.
    Есть и другая - вор громче других кричит - "держи вора".:хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя andrew13

    В ответ на: Если двое свидетелей покажут, зная об ответственности за ложные показания, что подрезали или вышли на встречку...то не надо подрезать или выходить на встречку. Повторю еще раз. Даже для бессмертного глупо класть на окружающих.:миг:
    Свидетели - они разные бывают, не только кристально честные. Бывает они даже работают бригадой.

  • Ответ на сообщение Re: Пора разлочить тему пользователя Перекресток

    Предпочитаю не попадать в ДТП.:миг:Ну а так предложил кое кого скинуть в кювет. Но интернет воин начал очередной спор, только уже не зная физики, и того что 80% всех машин весят меньше 2 тонн. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Безопасность авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта