Погода: −10 °C
14.11−12...−6переменная облачность, небольшой снег
15.11−6...−3пасмурно, без осадков
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Курилка АвтоФорума. (часть 15)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok

    Про дороги и развязки пора бы забыть . У нас тесный город , перспективных транспортных коридоров нет. В таких тесных крупных городах как наш , но удобных для жизни , горожане не имеют привычки передвигаться по городу на л. а. т к. это дорого, у них есть для этого качественная система о.т. У нас где-то в планах построить дорогу от Доватора до Выборной и поедем из одной пробки в другую ,а я бы кинул вместо неё ветку современного трамвая и до метро, ну надоело мне стоять в пробке на Кирова, а то ли ещё будет в .ближайшее время.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист

    В ответ на: Про дороги и развязки пора бы забыть . У нас тесный город , перспективных транспортных коридоров нет.
    Коридоров в городе для новых дорог - полно.
    Вопрос в деньгах на строительство.
    В ответ на: В таких тесных крупных городах как наш , но удобных для жизни , горожане не имеют привычки передвигаться по городу на л. а. т к. это дорого, у них есть для этого качественная система о.т. У нас где-то в планах построить дорогу от Доватора до Выборной и поедем из одной пробки в другую
    Наш город - не такой уж тесный. Скорее, он достаточно разбросанный по окраинам: ваше ККП, Выборная, Первомайка, Кольцово, ак.городок, ГЭС, Васхнил, Затон+Дивногорский, Пашино, Каменка итд. Связать это всё с помощью ОТ - можно и нужно. Но это требует строительства тех же самых дорог, что и для личных автомобилей.
    В ответ на: я бы кинул вместо неё ветку современного трамвая и до метро, ну надоело мне стоять в пробке на Кирова, а то ли ещё будет в .ближайшее время.
    Как я выше писал: эта ветка нужна только жителям ККП (1% жителей города).
    У города наверняка найдутся куда более важные расходы на транспорт (например: сделать ещё один тоннель для автомобилей под жд-путями возле пл.Труда; или дорога с ТЭЦ-5 до ГБШ), чем решать проблемы 1% населения.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok

    "городу" плевать на проблемы населения, у "города" другие задачи!
    Мост в пример

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: "городу" плевать на проблемы населения, у "города" другие задачи!
    Мост в пример
    С этим я не спорю.
    Но иногда и в нашей жизни случается чудо, и появляется что-то полезное. Не так давно вот в Кольцово открыли очень важную (для жителей Кольцово) дорогу (векторное шоссе - Орловка).
    И вот это гипотетическое чудо мы как раз и обсуждаем.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    Мне вот интересно, поставили светофоры на пл.Кирова, теперь перед въездом стоишь в пробке (ну, зато кольцо едет, да), на выездах можно было бы таблички "стоп" и не ставить, интенсивнее бы с кольца съезжали... но с какого перепуга едущие по главному кольцу стали пропускать въезжающих?? Или я знаки какие не увидел?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    С работающим светофором нет знаков приоритета:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    В ответ на: Мне вот интересно, поставили светофоры на пл.Кирова, теперь перед въездом стоишь в пробке (ну, зато кольцо едет, да), на выездах можно было бы таблички "стоп" и не ставить, интенсивнее бы с кольца съезжали... но с какого перепуга едущие по главному кольцу стали пропускать въезжающих?? Или я знаки какие не увидел?
    Движение по кольцам в Новосибирске - это вообще какое-то шаманство.
    Все едут по какой-то интуиции, потому, что все так делают.
    А потому, что знаки развешаны совершенно глупо.
    Например на въезд на пл.Калинина нет знака 4.3 "круговое движение". А есть подобие знака 4.1.4 "движение прямо и направо". Если следовать чётко букве ПДД, то получается, что мы как будто въезжаем на обычную дорогу с двусторонним движением, которая проложена эдаким не очень большим кругом. И теоретически, ПДД не запрещает мне развернуться прямо на этом кругу, и поехать по кругу в обратном направлении, по часовой стрелке (напротив движения, "против шерсти"!).

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    После установки новых светофоров я там еще не ездил, поэтому не зная новых знаков гадать сложно.
    Но раньше там не было знаков кольцо, поэтому главным был только тот участок который был нарисован толстым на знаке приоритета. Если знаки приоритета убрали совсем, а знак кольцо не поставили, то те кто на кольце должны уступать въезжающим.
    PS. Наличие светофоров на въезде в кольцо никак не влияет на порядок и приоритет проезда внутри кольца, если только для едущих внутри кольца не поствали дополнительно своих светофоров.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok

    Это каким образом знак 4.1.4 разрешил разворот?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: Это каким образом знак 4.1.4 разрешил разворот?
    Знак 4.1.4 стоит только НА ВЪЕЗДЕ на "недокольцо", при дижении по самому недокольцу (например проезжая его пять кругов подряд) никаких знаков 4.1.4 не стоит и ничего формально разворот не запрещает.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden

    А вот нихрена. С Вашим постом выше не спорю, но на пл. Кирова знаки ДО перекрестка, которые со светофором протухли, а на пл. Калинина после стоп линии, а значит разворот запрещен

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: Это каким образом знак 4.1.4 разрешил разворот?
    Тем, что он не запрещает разворот после того, как вы покинули зону действия этого знака.
    Зона действия знака 4.1.4 - не весь перекрёсток, а только пересечение проезжих частей.
    На пл.Калинина мы имеем 5 пересечений проезжих частей - 5 дорог примыкают к кругу.
    Как только мы въехали на круг (повернув направо) - мы покинули первое пересечение проезжих частей. Тем самым и покинули зону действия знака 4.1.4.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: С работающим светофором нет знаков приоритета:миг:
    Так а там нет светофора на кольце то, там как раз только по знакам.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden

    Хотя да, на самом кольце на пл. Калинина знаков нет. Вроде и развернуться на перекрестке можно :безум:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: на пл. Кирова знаки ДО перекрестка
    Я вот не обратил внимания ещё ни разу "до" или "после" светофоров знаки стоят, но на кольце то светофоров опеределённо нет. Если они и правда "до", то какая-то логика просматривается - едущие по кольцу тогда по "помехе справа" определяются...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: но на пл. Кирова знаки ДО перекрестка, которые со светофором протухли
    Если, по вашей логике, знаки протухли, то почему люди въехавшие на свой зеленый на этот "перекресток" должны вдруг уступать тем кто собирается въезжать сбоку на их, только что загоревшийся зеленый??? В таком случае наоброт, въезжающие должны были бы быть ОБЯЗАНЫ дать покинуть перекресток тем кто уже находится на нем.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    Хотя, если ехать по Петухова со стороны Паласса, то светофор там стоит перед переходом пешеходным, скорее всего знаки стоят после него.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden

    Нет по кольцу светофоров, поэтому едущие по кольцу понятия не имеют на какой там сигнал ты стартанул (и работает ли вообще светофор), им приоритет определять надо как-то или "по знакам", или по "помехе справа", третьего то не дано.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    В ответ на: ет по кольцу светофоров, поэтому едущие по кольцу понятия не имеют на какой там сигнал ты стартанул (и работает ли вообще светофор), им приоритет определять надо как-то или "по знакам", или по "помехе справа"
    :agree:
    Ну так я про это и написал:
    В ответ на: PS. Наличие светофоров на въезде в кольцо никак не влияет на порядок и приоритет проезда внутри кольца, если только для едущих внутри кольца не поствали дополнительно своих светофоров.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden

    А я про что написал :безум:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    Нужны фотки новых знаков/светофоров а то иначе можно спорить ни о чем до бесконечности.

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden

    В ответ на: Нужны фотки новых знаков/светофоров а то иначе можно спорить ни о чем до бесконечности.
    А вы про что спорить-то собрались?

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden

    В ответ на: Нужны фотки новых знаков/светофоров
    Знаки то старые, только светофоры новые ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор

    В ответ на: А вы про что спорить-то собрались?
    Тут скорее не "спорить", а "выяснить". Меня, например, несколько напрягло, когда я к кольцу подъезжаю, а там встают и нас пропускают... Ну я потупил с четверть секунды и поехал (как и все), еду и думаю - "а чего это они?". На самом то кольце ничего вроде не изменилось, только въезд "ограничили".

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya

    В ответ на: Знаки то старые, только светофоры новые ))
    Ради интереса посмотрел на знаки, и опять убедился, что знаки на кольцах у нас в Новосибирске вешают какие-то невменяемые:
    https://yandex.ru/maps/65/novosibirsk/house/ulitsa_dusi_kovalchuk_270a/bEsYfwZmQEEDQFtvfXx3cX9rbQ==/?l=stv%2Csta&ll=82.900107%2C54.944171&panorama%5Bdirection%5D=317.726779%2C9.514209&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=82.899308%2C54.942147&panorama%5Bspan%5D=120.201092%2C60.000000&z=15
    знак 8.13 (направление главной дороги) говорит, что никакого кольца тут нет, а дорога уходит налево. Чудеса..

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта