Новости электромобилей (часть 4)

Печать RSS Деревом

old_kotik
guru
Сообщений: 3354
11.12.19 13:19Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя sshu
не суди строго.
чистый пиар на экологическом хайпе и проба технологий.
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sshu
guru
Сообщений: 2251
18.12.19 14:45Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя Автоинформатор
Как вам такая боль:
"После ДТП он уже полтора месяца не может сдать разбитую машину в переработку. **Пока специалисты выясняют, что с ней делать, Tesla ждёт своего часа на стоянке автомастерской.**" web-страница
Алле, это хайтек, или где?! В то время, как Теслы бороздят космические просторы, их потроха еще не наладили перерабатывать создатели, надутые от важности своей природоохранной миссии.
спробитоюносветлойголовою
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
NKS
v.i.p.
Сообщений: 6610
16.01.20 02:46Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя Автоинформатор
Китайцы не дремлют.

ИМХО
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sshu
guru
Сообщений: 2251
16.01.20 17:50Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя NKS
Не надо смотреть это пошлое селфи некого мажора.
Чтобы узнать о es6 лучше читать сюда
Что главное: съемная батарея меняется за 5 минут. Вот что радикально решает проблему длительности зарядки. Конечно дорогой ценой. Фактически нужно докупить еще одну батарейку. Фигня вопрос для того у кого нашлась 100тыс. зелени на авто.
спробитоюносветлойголовою
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sshu
guru
Сообщений: 2251
17.01.20 16:30Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя sshu
Вот поперло: Правительство Китая работает над тем, чтобы установить общие отраслевые стандарты для процедуры, которая позволяет водителям заменять разряженный аккумулятор своего электромобиля на заряженный, а не ждать пока он зарядится. Цель состоит в том, чтобы позволить водителям менять батареи на любом авто и на любой заправке-зарядной станции.

Но кастрюлеголовые журнализды несут в массы чушь:
"Система замены батарей не только экономит время для водителей, самое главное, что она устраняет самую большую проблему электрических авто - цену электромобилей. Теперь потребители могли бы приобрести только автомобиль, а батареи брать в аренду."
С какого бодуна аренда снижает цену пользования? Лизинг очевидно дороже простой покупки.

Для гарантии замены батареи по первому требованию электровод должен фактически кроме штатной оплатить стоимость дополнительной батареи.
спробитоюносветлойголовою
Исправлено пользователем sshu (17.01.20 16:33)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
17.01.20 16:56Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя sshu
тут, кстати, возникает резонный вопрос - а что делать, если на зарядку ты отдал живую батарейку, а тебе поставили полудохлую?
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
transs
v.i.p.
Сообщений: 8818
17.01.20 17:02Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя old_kotik
наверное то же самое, что и когда залили гавенного бензина
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
17.01.20 17:20Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя transs
говенный бензин можно самому слить, перезалить нормальный и т.д.
в конце-концов на говенном бензине машина худо-бедно все равно едет.

а вот что делать в многокилограммовой батареей......

да и цена бензина совсем с ценой батарейки не сравнима.
До всплытия!
Исправлено пользователем old_kotik (17.01.20 17:21)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
transs
v.i.p.
Сообщений: 8818
17.01.20 17:33Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя old_kotik
я так понимаю в электромобилях есть дисплейчик на котором отображается состояние батареи - и будет сразу виден её заряд и остаточный ресурс.
хотя по идее остаточный ресурс волновать не должен - лишь бы хватило на заявленное количество км, на следующей заправке всё равно поменяют)

при чем тут цена батарейки - вы же будете покупать только электричество.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sshu
guru
Сообщений: 2251
17.01.20 17:42Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя transs
В ответ на: при чем тут цена батарейки - вы же будете покупать только электричество.
Только бидончиков, в который наливается электричество должно быть этак в полтора - 2 раза больше, чем электромобилей. И кто-то должен за них заплатить.
По шедевральности экономики сравнимо наверное с авто с двумя двигателями. (как в анекдоте про Петьку, Васильваныча и Запорожец: "а у нас запасной есть"). Доля стоимости батарейки в электромобиле поди сравнима с долей стоимости дрыгателя а традиционном авто.
спробитоюносветлойголовою
Исправлено пользователем sshu (17.01.20 17:47)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
transs
v.i.p.
Сообщений: 8818
17.01.20 17:51Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя sshu
В ответ на: Только бидончиков, в который наливается электричество должно быть этак в полтора - 2 раза больше, чем электромобилей. И кто-то должен за них заплатить.
По шедевральности экономики сравнимо наверное с авто с двумя двигателями. (как в анекдоте про Петьку, Васильваныча и Запорожец). Доля стоимости батарейки в электромобиле поди сравнима с долей стоимости дрыгателя а традиционном авто.
ну будет, к примеру электричество стоить не 2 юаня, а 4
или вы думаете, что вы один экономист, а остальные считать не умеют?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rusyaa
veteran
Сообщений: 1269
18.01.20 00:14Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя Автоинформатор
Освежите мне память... В чём преимущество и экологичность электромобиля???
Сам по себе...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
transs
v.i.p.
Сообщений: 8818
18.01.20 07:46Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Rusyaa
В ответ на: Освежите мне память... В чём преимущество и экологичность электромобиля???
Стильно, Модно, Молодежно))))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alqx
v.i.p.
Сообщений: 4948
18.01.20 12:49Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Rusyaa
Ну например в том, что все вредные выбросы, возникающие при его производстве, остаются "где-то там",
а ездит он такой, весьма экологичный, "где-то тут".
Касается кстати и искусственных ёлок.
Мне в целом глубоко пофиг, какая экология в Китае или в США.
А вот загазованность в Новосибирске, которую можно было бы уменьшить,
перейди часть автовладельцев на электрички, уменьшилась бы.

Зы, да, я думаю прежде всего о себе и о том,чем дышат мои родные.
На родных "того китайского парня" мне пофиг.
И не нужно демагогии насчет электричества,
которое вырабатывается на ТЭЦ с последующими выбросами золы и дыма.
Хорошо, буду совсем без подписи.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25626
18.01.20 13:24Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Alqx
Так ТЭЦ то она тут же дымит, за окном. А касаемо ёлок искусственных, так их как раз делают "где-то там", а не рубят тут. Мы уже лет 5, наверное, ставим искусственную, а в этом году задумались - а надо оно вообще? Сначала достаёшь с балкона, какие-то шары цепляешь, потом вечером включил гирлянды на ночь, и всё... ждёшь пока она надоест в углу
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
18.01.20 13:58Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Volodya
Дым от ТЭЦ - это немного другой дым. Да и от твоего окна он сильно далеко, плюс по розе ветров его несет в другую сторону. И на ТЭЦ такая система очистки, я охренел когда был на экскурсии. Очень советую поинтересоваться. Не знаю, при СГК водят ли еще экскурсии, при Сибэко я ездил, поездка прям перевернула сознание.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25626
18.01.20 14:41Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Vld
Я учился на ФЭНе НГТУ, был я на наших ТЭЦ )) Меня вот в машинах больше не дым беспокоит, а их количество. Ну и вся эта нездоровая возня вокруг автомобилей вроде как меня и не касается, я об этом в ближайшие лет много думать не буду, а там они может и сами уже поймут, что в тупике По крайней мере всё больше публикаций настороженных появляется на тему этих непродуманных "экологов".
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alqx
v.i.p.
Сообщений: 4948
18.01.20 15:42Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Volodya
В ответ на: А касаемо ёлок искусственных, так их как раз делают "где-то там", а не рубят тут.
И это меня радует.
Хорошо, буду совсем без подписи.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SteveR
guru
Сообщений: 8838
18.01.20 15:55Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Volodya
В ответ на: А касаемо ёлок искусственных, так их как раз делают "где-то там", а не рубят тут.
То-то и плохо что их тут не рубят.
Технологию восстановления лесов представляете? а) При рубках оставляют взрослые маточные деревья, семена с которых падают на землю, прорастают и т.д. или б) высаживают саженцы из питомников. И в том и другом случае посадки получаются загущёнными: на 1 кв.м. десяти ёлкам-трёхлеткам просторно, а одной 10-летней ёлке уже нужно 10 кв.метров. (В варианте а) играет роль случайность, в варианте б) умышленно садят гуще, т.к. часть саженцев до взрослого состояния не доживут). Чтобы получить нормальный деловой лес, чтобы тесно растущие деревья не душили друг друга, посевы/посадки периодически прореживают - т.н. "рубки ухода". Вот эти отходы и везут на ёлочные базары.
В общем, покупая искусственную ёлку вместо настоящей, ты:
1. отдаёшь свою копеечку дяде Ляо из Китая, а не дяде Ване из лесхоза;
2. тратишь невозобновляемый ресурс, хотя, мог потратить возобновляемый (натуральные ёлки выращивать человечество научилось, а вот делать нефть для производства искусственных - нет).
Нет пока ещё не вздрогнули
Не взлетели топоры
Спит огонь у бочки пороха
Спит родимый до поры
Чтобы золотым спокойнее
Было в кошельках тугих
Охраняют их разбойники
От разбойников других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25626
18.01.20 16:18Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя SteveR
В ответ на: 1. отдаёшь свою копеечку дяде Ляо из Китая, а не дяде Ване из лесхоза;
Копеечку свою дядя Ваня как раз получит, так как все эти стоящие на базарах ёлки он продал. А вот сотни рублей дядя Гоги, их продающий, не получит, это да...

Вот только написал про отрезвление, как очередная новость в ленте.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SteveR
guru
Сообщений: 8838
18.01.20 16:41Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Volodya
Не получив Ваши рубли, дядя Гоги в следующем году просто переключится на торговлю чем-нибудь другим, а дядя Ваня будет сосать лапу.
Нет пока ещё не вздрогнули
Не взлетели топоры
Спит огонь у бочки пороха
Спит родимый до поры
Чтобы золотым спокойнее
Было в кошельках тугих
Охраняют их разбойники
От разбойников других
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25626
18.01.20 17:17Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя SteveR
Это всё демагогия... Почему я должен думать об этих Гоги и Ванях и кормить их? Гоги пусть домой едет, а Ваня пусть эти ёлки в печке стопит и займётся чем-нибудь полезным после этого. Я ёлку купил по цене деревянной, уже пять лет ей пользуюсь, и меня это более чем устраивает.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Граф
Ёжик. Сэр Ёжик
Сообщений: 125343
19.01.20 10:11Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 4) пользователя Автоинформатор
Ну чо, конец зелёной энергетике?!

Одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе, Ionity, меняет правила пользования и тарифообразование: автовладельцам придется платить не за посещение зарядки (сейчас один сеанс стоит восемь евро), а за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час. Как выяснил AutoEvolition, с переходом на новую методику расчета зарядка Nissan Leaf с аккумулятором 62 киловатт-часа обойдется почти в 50 евро. И это менее выгодно, чем залить бензин в Volkswagen Golf.

Ionity была создана BMW Group, Daimler, Ford Motor и Volkswagen Group, а позже к проекту присоединился и Hyundai. На сегодняшний день это одна из самых быстроразвивающихся сетей зарядных станций, которая насчитывает более двух сотен станций в 20 странах. К 2020 году их количество достигнет 400 штук.

С 31 января этого года тарифы будут рассчитываться по новым правилам – в зависимости от полученных киловатт-часов. В результате если раньше автовладельцы платили одинаково вне зависимости от времени, проведенного на станции, то теперь стоимость полной зарядки многократно увеличится. И в некоторых случаях пополнение энергии на станциях Ionity окажется менее выгодным, чем заправка обычного автомобиля топливом на АЗС, что может вызвать недовольство владельцев экологически чистых машин.

AutoEvolition сравнивает Nissan Leaf с батареей на 62 киловатт-часа (а есть версии и с менее емким аккумулятором, например, на 24 киловатт-часа) с Volkswagen Golf седьмого поколения с 1,4-литровым мотором.

Так, в Германии зарядка первого обойдется почти в 49 евро. За ту же сумму можно залить в «Гольф» 35 литров бензина. При этом запас хода Leaf составляет 385 километров, а Volkswagen Golf проедет почти 600 километров (исходя из данных о расходе топлива, предоставленных автопроизводителем).
не ори на меня! я тоже личность!!! ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
transs
v.i.p.
Сообщений: 8818
19.01.20 10:26Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя Граф
В ответ на: Ну чо, конец зелёной энергетике?!
дак вроде никто не обещал, что она будет дешёвой)))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Граф
Ёжик. Сэр Ёжик
Сообщений: 125343
19.01.20 10:53Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 4) пользователя transs
А как иначе заставить людей покупать эти автомобили? Одни гримасы Греты Тумберг тут не помогут
не ори на меня! я тоже личность!!! ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: