Погода: −1 °C
11.10−1...1пасмурно, без осадков
12.10−1...0пасмурно, без осадков
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Курилка АвтоФорума. (часть 6)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Alex_B

    значит алюминиево-магниевый. проще говоря, обычный алюминиевый. магний добавлен для прочности, ибо ежели просто из алюминия - он от руки будет гнуться при таком сечении шейки петуха.


    блин, чет расслабился и теперь я понял, как народ сотни тысяч постов накалачивает... :rofl:

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Мотор

    В ответ на: В волосибирске, судя по сайту нет моего:хммм:
    Туда звонить лучше, если нет, то подскажут где есть

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя TechnoGreen

    ННП

    не ходите за машинами на НГС...там такое :безум:
    продадут, глаз выпадет

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Alex_B

    Фиг знает из чего мой петух, но за 10 лет эксплуатации раз я его чуть погнул и выправил без последствий)

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя TechnoGreen

    я их гнул в свое время раз в месяц. какие-то выживали, какие-то разгибались с трещиной.
    кстати, тебе бы кассету поменять :biggrin: первые три номера совсем потерло, вон сколько на ролике напыла...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    Кассета ещё в порядке, у нее пробег всего пару тыщ и езжу в 2 цепи. Может просто не совсем чистая. А на ролике часть краски стерлась, он алюминиевый на проме

    Исправлено пользователем TechnoGreen (16.07.17 23:08)

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя TechnoGreen

    я цепь машинкой мою, иначе хрен промоешь, по нашей то грязи. геморно, но обвес жалко

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    Вспомнил детство веселое. Подаренный дядей хорошо бу спорт шоссе. Насколько легкий был по сравнению с современными. Точнее современные тоже есть легкие, только стоят как цать тех спорт шоссе. Как мы с брательником на нем гоняли. Не по шоссе конечно, ничего не делая. Лет через 5-7 сломали...лопнула задняя ось.
    Современный. Купил на сезонной распродаже, модель прошлого модного сезона с масляной вилкой (еще более прошлого не было к сожалению). Ну хотел такую, оправданно или нет другой вопрос. За примерно 10 лет раз завез в сервис, починили тормоза. ЧЯДНТ?
    А тут...пылинки сдувают. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    В ответ на: За примерно 10 лет раз завез в сервис, починили тормоза. ЧЯДНТ?
    Редко и мало катаешься. Вот будешь ездить больше, хотя б 3-5 тыщ км в сезон, узнаешь, что такое износ цепи, кассеты и системы, и зачем чистить цепь перед ее смазкой. За 10 лет тормоза ни разу не чинил, только модернизировал)

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя TechnoGreen

    Не знаю сколько езжу. Если есть время - до получаса каждый день летом, там где воздух почище. Наматывать не вижу смысла. Не спортсмен. В городе воздух грязный. По трассам тоже не фонтан, особенно рядом с вонючим камазом. К тому же все что видно в выхлопе камаза оседает в легких, и можно считать не выводится. Не понятно что вреднее ездить и им дышать либо с комфортом лежать на диване. Чтобы устать достаточно изменить передачи и в горку... К тому же это еще и время экономит.:хехе: Для дальних поездок есть четырехколесный драндулет. Причем можно совместить - повесить двухколесный на "калитку", доехать на четырехколесном и там уже на двухколесном. :dnknow:
    Если что-то действительно изнашивается, действительно, не внешний види изменился - не вижу проблем отремонтировать. Но только тогда когда нужно и то что нужно. :хехе:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    В ответ на: до получаса
    В ответ на: Не спортсмен
    Вот тогда не надо тут про пылинки)

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    Андрей, твои речи для ярых велосипедистов звучат как для тебя фотографа: купил мамаю, нащелкал сколько не знаю, за 10 лет не обслуживал, а че, так то с виду все ровно...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    Мои речи для фотографов также звучат. Они сокрушаются что с одной батареи меньше тысячи кадров...а у меня в год в сумме тыс 5 всего в сумме. В среднем за фотосъемку - 30-50 кадров. 50 редко и для меня много, как правило когда снимаю двумя камерами чтобы потом их между собой сравнить. Потому что прежде чем нажать на кнопку хожу-смотрю-думаю, нажимаю только когда все устраивает. Ну нет у меня желания потом разбирать завалы после съемок. Пробовал - лучше сразу думать, чем щелкать-щелкать-щелкать в надежде поймать кадр, ап потом из говна его выбирать если он есть. А если нет делать красивую обертку.
    К тому же ресурс камеры - тыс 50 всего, и стоит дороже многих авто на дорогах города (10000$). Еще один стимул вначале думать. Не щелкать все подряд.
    Ну да пока работает не лезу, хоть в камеры с объективами, хоть в велик, хоть в машину. Поэтому мне не понятен подход лезть в работающее. Но логика этих людей интересна.
    10 лет велик не обслуживал, завез во вроде неплохой сервис на Джалиля - все сделали. Но пока проблемы опять не вылезут, не по внешнему виду, а по поведению - снова не полезу. :хехе:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя TechnoGreen

    у меня тогда всегда есть ехидный вопрос - и какие тогда места заняты? :злорадство: :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    ладно, с тобой все равно спорить бесполезно, ты о многом рассуждаешь от обратного. про тебя Владимир Семенович писал " да он всегда был спорщиком..." яж не готов рассуждать о твоей методе фотографии и душевных метаниях "снимать - не снимать". яж о железе, как таковом, которое сурово эксплуатируется и вследствие чего требует к себе внимания (слыхал, почему оружие нужно чистить? так точно - чтоб работало, иначе сдохнешь, без вариантов) как и любой ответственный узел любого механизма. а ты мне о том, как его поставить в гараж и выкатывать на пол часа по асфальту.

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    Знаю, мое мнение всегда не как у остальных. Одна из причин кстати почему из фотографов на форуме единственный дважды номинант. :злорадство: Мое мнение о железе - по ощущениям. Хоть велик, хоть фотик, хоть машина. А не по тому, что что-то потерто. К тому же есть золотое правило: работает - не лезь. Так что обсуждение когда и по каким критериям решать чинить или пусть дальше бегает. А на хорошо смазанную цепь велика быстро налипнет пфль с песком и начнут выполнять функцию абразива. Именно по тому не чищу и не смазываю. Износятся - заменю в комплекте. )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    В ответ на: К тому же есть золотое правило: работает - не лезь.
    Чисто потребительское правило.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    не стану перечислять свои заслуги перед отечеством, это как минимум не скромно и не к месту в споре о тщете всего сущего( или сути всего тщетного?)но, быть дважды номинантом чего-то и полным дикарем в технических аспектах - это, действительно, "не как у остальных". а методики, обслуживание по регламенту и состоянию, нормативы, наставления, ППР, диагностики на ремонтопригодность, плановые замены и пр. и пр. - это идиоты придумали для дураков. однозначно. если тебе мир дан в ощущениях - живи осторожно, "следи за собой". не дай бог тебе попасть на собрата, который по ощущениям отремонтирует тормоза в твоей машине (а может нет, как ощутит), по ощущениям заменит ( или нет, как ощутит) форсунку в турбине самолета, на котором ты полетишь за ощущениями в жаркие страны, по ощущениям закрепит ( ага, все то-же) трос лифта в твоем подъезде и бла бла бла...
    кстати, если опять же по теме, можно же хотя бы вникнуть в гугле в тему смазки для велосипедных цепей, что бы не произносить глупости вслух.

    ей богу, клянусь больше тебе не писать. это за гранью. это безнадежно. это аналог барбитурата в письменной форме.

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    10 лет - полет нормальный. Износа цепи и звездочек - ноль. Заключение мастера. Еще раз велику 10 лет. Обслужен в конце этого апреля на специализированном сервисе. Так что еще 10 лет столь же легко. Двадцатилетний велик - рухлядь. :biggrin:
    В курсе, что есть регламент. Только причем здесь велик и цепь? Только про них была речь, не про самолеты. :biggrin:
    А как должны ремонтировать тормоза? Можно поподробнее как проверять? Ну интересно? :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs

    Имхо ровно наоборот, каждый потребитель считающий себя спецом всюду лезет. Интересно же залезть, разобрать, потом собрать. Душу греет, особенно если деталей лишних не осталось. Обычно отбивает задача которую не выполнишь - например могу предложить перебрать линзблок. Только как будем юстировать? Кстати чтобы добраться до линзблока нужно снять много чего в объективе. Некоторые конструктивные элементы меньше миллиметра по наибольшей стороне. Знаю поскольку бывает быввает переделываю с системы на систему, приходится залазить. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    В ответ на: ей богу, клянусь больше тебе не писать. это за гранью. это безнадежно. это аналог барбитурата в письменной форме.
    золотые слова :respect:
    пожалуй тоже поклянусь :biggrin:

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя steel

    Это будет горе. Мне. Так не ржал очень давно. Повторял несколько раз - точка а берется из множества А, и она не входит в пересекающееся множество В. Но мне на форуме массово доказывают, что не правильно использую определение, используя определения именно из множества В. Множества А и В пересекаются, но а не входит в В. КАК можно использовать именно В? Единственное чему научили? :rofl:
    При этом обвиняют, что не разбираюсь в экономике. Но когда спрашиваю кто заработал на кризисе..молчок. Вообще-то либо разбираешься и заработал, либо - нет. Без иных вариантов. Вообще. Причем мой вопрос был воспринят как хвастовство. Вообще-то только была одна причина. Ровно одна. НГС такой НГС. :rofl:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    В ответ на: это безнадежно. это аналог барбитурата в письменной форме.
    засыпаешь? как быстро? :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox

    В ответ на: не стану перечислять свои заслуги перед отечеством, это как минимум не скромно
    Заслуги - нормально, если есть. Только вот мой аргумент был только обоснованием результат. Причина и следствие. Не более. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    Особенно впечатлен оценками меня - начиная с себялюбивый и т.д. Прям вот постоянно, прямо каждый день как себялюбивые нарциссы пытаются предупредить остальных, чтобы те успели подготовиться к настоящему п5.
    Вот почему-то никогда не отмахиваюсь от чужих логически обоснованных аргументов и когда вижу что желают хорошее. Не важно кто. Известный или нет. Но ведь здесь все умные...
    Теперь могу позлорадствовать - сами себе злобные Буратино. Я искренне пытался...
    И даже теперь могу позлорадствовать только потому - не я начал. Гордыня - смертный грех. Все считающие себя умными...
    Как только начинаешь считать себя умным, все знающим и т.д. - это становится потолком выше которой не вырастешь. Пока продолжаешь себя считать. Се ля ви...

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Спрошу на всякий. Может есть у кого такая дребедень или видели в продаже? Современные катушки немного другие

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Пацаны, имейте совесть, не мойте хотя бы пару дней машины, дайте фундамент под гараж доделать! :шок:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld

    Поздно - у нас экспедитор фары протер...

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld

    Это не я, честное слово! Уже полторы недели машина немытая стоит.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld

    В ответ на: Пацаны, имейте совесть, не мойте хотя бы пару дней машины, дайте фундамент под гараж доделать! :шок:
    Ну если по моей судить, то последний дождь был на 9 мая :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Volodya

    Дождя неделю не было надо было успевать :biggrin:

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Всем здравствуйте. Что-то поиск не находит тут а тем очень много вручную листать. Раньше была фит хонда, с обслуживанием и ремонтом проблем не было. Сейчас продала, думаю а-класс купить. Подскажите, кроме официалов куда у нас можно с немкой? Чтобы не накосячили, проверенные сто подскажите, плз. Хочу к приезду мужа чтобы подрегулировали всё, чтобы не сказал что ведро купила. Ну и диагностику перед покупкой чтобы.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя IrinaSputnik

    В ответ на: думаю а-класс купить.

    ...

    чтобы не сказал что ведро купила.
    ИМХО. Взаимоисключающие понятия.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs

    А мне нравятся они внешне. Как фит только немецкая. Ну хочу в общем. Куда на диагностику? И где обслуживаться, кроме официального, подскажете?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld

    С субботы не мою - продал машинку, а с "новой" определиться не могу.
    ПыСы:
    Приобрел тут неоценимый опыт общения с официалами Фольксваген, что на Петухова. Больше туда по собственной воле ни ногой!!!
    Покупатель решил перед покупкой продиагностировать машинку у них. Записался на 12-15, приехали - "Манагеры, которые примут вашу машину, на совещании. Подождите". Ждали до 13.
    В 13 подъехали к воротам, сдали машину. снова -"Ждите. Когда мастер займется вашей машиной мы вас позовем". Ждали до 15!!! Периодически подпинывали манагеров, те делали вид, что пытаются ускорить процесс -"Да-да. сейчас схожу". По камерам видно было, что никто к ней и не подходил. В результате, уехали мы оттуда в 16-30...
    Диагностика автомобиля за, без малого, 5 часов!!! :eek: Кому нужно бездарно потерять время - рекомендую!!!
    Ну и отношение к клиентам, это что-то.. Давно я себя не ощущал себя таким маленьким назойливым существом, которое отвлекает Мастера от важного процесса постигания Дзена!!! :biggrin: Качества проведенных работ я даже касаться не буду. Есть у меня прям очень нехорошие мысли, но их к делу не пришьешь, как говорится.

    Исправлено пользователем AllExK (19.07.17 07:47)

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя IrinaSputnik

    "Куда на диагностику? И где обслуживаться, кроме официального, подскажете?"

    8 903 930 32 05 - Слава. А по обслуживанию - это как договоритесь. Не очень он любит это недоразумение от мерседеса...

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Карел

    В ответ на: Не очень он любит это недоразумение от мерседеса...
    Это недоразумение вообще никто не любит. Ну, кроме девочек, которые "Ой, какая прикольная машинка..."

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs

    A класса так-то три поколения уже.
    и что все три ведра? девочка вроде не сказала какого года машина

  • Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя andrew13

    ты конкретные примеры множеств приведи со ссылкой на источники:улыб:
    пока от тебя видно тока "бла-бла-бла, все дураки, один я д'артаньян"
    хотя может среди всемирно известных фотографов с номинациями это наиболее веский аргумент конечно :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя steel

    Даже у Махиндры есть любители, почитатели и СТО.
    Но найти оных кратно сложнее, чем тех же по ВАГам, к примеру.

    К нам частенько приезжают и девочки и их мужья на автомобилях-меньшинствах с задолбавшими пролблемами и далеко не всегда их можно решить.

    Если автор готова на подобные риски и нервотрёпки - смело можно покупать А-шку. И нет никакой разницы, какого года автомобиль.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs

    а чем ашка от бэшки или цешки принципиально отличается? с мерсами не знаком вообще, просто интересно
    или мерса вообще в принципе не стоит брать?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя steel

    не тойота, это ж очевидно

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя steel

    Раньше мужики говорили, что мерсы начинаются с Е-шек

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя TechnoGreen

    В ответ на: Раньше мужики говорили, что мерсы начинаются с Е-шек
    мужики говорили и что млка совсем не мерс

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя steel

    если мужики - то гелик, другого мерса не существует!

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Сэймэй

    В ответ на: если мужики - то гелик, другого мерса не существует!
    А гелик - это и не мерс вовсе изначально. :rofl:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ivаn_zh

    В ответ на: не тойота, это ж очевидно
    Кстати, даже фолькс производил реплику тойоты. :хехе:
    Может кто знает какой и как назывался фолькс?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs

    не знаю что там изначально
    но мне так понравилось, капец
    особенно что все три блокировки с кнопки с завода идут

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs

    У хайлюкса была копия от фольца

  • Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя igornsk

    По имени Taro который?

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта