Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Автоинформатор
кто в прошлом году в Монголии был? как там с 95-м сейчас?
Орда - родная, злобная, твоя!
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
а где пукаешь ?)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя З47
Так у него хомячьиСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
и насколько хватило стоек? Сколько стоит заправить? Заправили с запахом вд40 или клубнички?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя TechnoGreen
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя TechnoGreen
Ну так ремонт не нужен, значит на сколько хватило - ещё не известно. Пока 35 тыщ прошли, вот в эту алтайскую поездку на дороге до Джазатора сильно их протряс, видимо поэтому. А подкачать - 200 рублей за 4 стойки
Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя З47
Где и делал - на Волочаевской жеОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
А подкачивают реально азотом? Или все ж воздухом?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя TechnoGreen
Да ладно, не рвите человеку шаблон
Показать скрытый текста то для многих сюрприз, что в воздухе этого азота почти ровно 78%Скрыть текст
-
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ASGS
да мне просто интересно, как СТО это преподносит. И самому можно ли подкачать?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя TechnoGreen
Да как бы это не те же деятели были, что лет несколько назад шины азотом качали.
Насколько помню, там добивались содержания азота чо-то под 90%. В лучшем случае.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ASGS
Не, на Волочаевской деятели уже лет 10 народ исключительно на ремонте стоек разводят. И хорошо разводят. Ремонт у них зачастую дороже новых оригинальных, но зато как преподносят! И масло они в стойки льют исключительно для Н-ского климата, чуть ли не с разбивкой по районам, и воздух в стойки дуют с гор Алтая Вообщем все для людей.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Мотор
-.. Сосулька из носа откололась и убила собаку! Не, ну понятно, что врёт, но как рассказывает! (с) День радио-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя TechnoGreen
А подкачивают реально азотом? Или все ж воздухом?
нет, там именно азот
и это важно очень, азот и 8 очков давление
если кислород - то масло в амортизаторе вспенится, там газомаслянный амортизаторОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Мотор
Да, там жидкость на -50 и зимой этой я это очень хорошо проверил, в -35 амортизаторы не дубели, чуть жестче чем обычно становились, но нет того дубления что были на монро и на токикоОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Мотор
Ремонт у них зачастую дороже новых оригинальных,
давай посчитаем
у меня, стойка передняя левая:
- оригинал 6 128 р, каяба - 6 617 р
стойка передняя правая:
- оригинал 18 742 р, каяба - 8 919 р
стойка задняя:
- оригинал 41 568 р., каяба - 25 197 р
Итого вкруг стойки оригинальные - 108 006 рублей
вкруг каябы - 65 930 рублей
У них я сделал вкруг стойки, плюс пружинки, плюс пара линков - за 24 тысячи
Потом через полгода сделал диагностику за 900 рублей, и еще через полгода - за 200 рублей подкачал амортизаторы.
Меня жутко обманули, не надо было у них делать, у них сильно дороже чем оригинальные (Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
какой говоришь у тебя кузов?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
у меня, стойка передняя левая:
А с чего разница по цене в три раза? Конструктивно стойки разные или что где как?
- оригинал 6 128 р, каяба - 6 617 р
стойка передняя правая:
- оригинал 18 742 р, каяба - 8 919 рОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
BH9Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ASGS
хбз, всегда так было
а задние - автоматические, самовыравнивающиеся, поэтом пописят )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
Эту калькуляцию по оригинальным стойкам тебе тоже на Волочаевской предоставили?
Помню, давненько заезжал я на этот лохотрон, похожие цифры мне рисовали. Там еще с гарантией интересно придумано, чтоб ее получить (даже просто на отремонтированные стойки), нужно у них ходовку в идеал привести (причем в моем случае туда даже 100% исправная рулевая рейка попала с ценой ремонта тысяч 12, когда контракт везде по 3 пачками лежал и так еще по мелочам)Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
есть эксель джи на твое
цены не писят совсемСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Мотор
да не, это он самовыравнивающиеся стойки написал, эти да всю жизнь были дорогие
но есть каяба эксель джи за дешево
а ту дорогую каябу которую он привел в пример, это не самовыравнивающияся, это просто премиум сегмент у каябыСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
есть эксель джи на твое
на форика помню брал такие, обошлось дешевле чем на волочаевской за ремонт просили.
цены не писят совсем
и что странно на кариба и калду эксель джи стоили дороже чем на форикаОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
В принципе логика понятна. Сродни тому, что оправдать ремонт коробки за 100 тыров тем, что новая стоит 200, и пох, что такой же ремонт в другом месте стоит максимум 30Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Мотор
2 раза у них делал стойки. Первый раз все 4, 5 лет назад. Второй раз передние, т.к. погнул шток.
Оба раза кроме стоек ничего не делали, по их проверке подвеска была в норме.
Задние отходили 5 лет, но уже стали слабые. Не реклама, чисто опытОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя З47
может тоже нужно дунуть?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя З47
Смотрю растут ребята, за последнее время вижу не первый хороший отзыв. Хоть ремонт у них и не дешев, но клиенты довольны, а это главное. А вот раньше хомячков разводили просто безбожно.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя steel
я на хонду тоже ексель ставил, мне правда не понравились они после билштайнов
а на нынешнее ведро, билштайны дешевле каябыСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
речь шла про "оригинал дешевле"
привел каябу для сравненияОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
у меня на нынешнем ведре задние еще родные стоятпередние пришлось поменять, потому что при замене пружин на одном резьбу свернул. пришлось dobinson поставить, но не нравятся по сравнению с родными, жестковато. хотя может это из-за пружин, надо будет с родными попробоватьОтвет на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Автоинформатор
Немецкие ученые доказали, что разглядывание обнаженной женской груди серьезно продлевает мужчинам жизнь. Научная статья об этом опубликована в авторитетном издании The New England Journal of Medicine.
Ученые выяснили в результате нового исследования, что разглядывание обнаженного женского бюста большого размера оказывает благотворное действие на мужской организм. Как выяснилось, 10 минут подобного занятия так же полезно для представителей сильного пола, как полчаса занятий спортом или тяжелой физической работы.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
теперь пойдут в рейхстаг, денег на кино просить?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
На картинках считается, не?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ASGS
думаю что да
сижу жизнь продляю
вот всё-таки, оказывается как правы были водители автобусов и камазов, когда вешали к себе в кабины календари, те самые...Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
Ладно, шикарная отмазка от жены будет. Типа я спортом занимаюсь, не мешай
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ASGS
как полчаса занятий спортом или тяжелой физической работы.
Нет: "я занимаюсь тяжелым физическим трудом"
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Vld
тяжелая физическая ванна, ни разу не в вакууме. когда?Поскольку времени немного
я вкратце матом расскажу...
Я не матерюсь, я использую специфичный набор терминов, наиболее полно описывающий предметную область.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Искрический
Это а вопрос такой, сколько стоит приспособа для замены задних колодок? и смотреть где? барахолка на петухово?
В воскресенье хочу задний суппорт скинуть, да боюсь что поршень выйдет, потом фиг сведу без нееСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
Это какие колодки? На перечисленном на этикетке Фольксвагене менял вкруг без всякой приспособы, даже не напугался - все ровно прошло, никаких приспособ применять даже желания не возникло. Там дисковые вкруг. На тойте буквально пару недель менял с барабанами сзади - тоже даже не сматерился ни разу. В вдавить поршни, чтобы новые колодки влезли надо до снятия старых, я просто отжимаю их отверткой.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Vld
скидывать суппорт буду на швыволете, там тормоза как на опеле.
а так на всех моих машинах которые были, с дисковыми тормозами взаду, поршень заднего суппорта вкручивается, а не вдавливается.
даже на рено 25 v6, 87 года, поршень на задних тормозах вкручивается, это обусловлено конструкцией ручного тормозаСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
тоже бы взял бы такую приспособу, так как по осени задумал менять задние колодки. Кто-то ключом от жены болгарина вкручивает)Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
поршень на задних тормозах вкручивается,
Вон оно чо... да, вспомнил. Какую-то хрень пришлось по ходу дела соорудить из говна и старых веток для вкручивания. По-моему, это был кусок фанеры с закрученными в нее саморезами
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
ваще ничо не понимаю, о чем вы пишите
я меняю колодки так, вот кстати в заду буду менять как раз в четверг
приехал позавчера на СТО, докапали мне масла в двигатель, сделали диагностику подвески, проверили остальные жидкости, какой-то пипеточкой с каким-то датчиком тормозуху проверили что там нет воды, уровни всего остального, потом скинули колесо заднее, глянули на колодки, говорят - ну блин, пора конечно ) а диск не пора, он конечно не новый, но не сточился почти с момента последнего осмотра, ехай дальше
после чего колесо ставится на место, я иду на касссуи говорю - давайте меняться ) мастер предлагает на выбор разные варианты колодок под меня, останавливаемся на том что ему нравится ) в четверг утром отдаю авто, мне там меняют колодки, прокачивают кондиционер ) ищут что же за байда с детонацией на холостых )
ну и вечером прихожу забираю авто, с поменяными колодками и возможно найденной причной детонации
фсйооооо! чего там крутить то?какие там приблуды?Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
Поверь, там есть что крутить. В херню под номером 9 поршень не вдавливается, а вкручивается. Не сравнивай шедевр конструкторской мысли и субароГосударство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
если тебя вдавливают поршень, который вкручиваются, то там однозначно работают п.5удакиСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Vld
А еще в пежо сзади в балке есть подшипник... И его иногда нужно менять...Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя ivаn_zh
ваще без понятия, машину отдал, машину забрал, все сделано, какая мне разница как и что они там делаютОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
А потом темы создают "У меня взорвался мотор"Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 2) пользователя Сэймэй
а мне вот нет, ибо одни клоуны на СКИФе, предлагали мне задние тормоза на хонде искать новые, ибо они не могут колодки на них заменить
прокачаешь мне кондиционер?
или расскажи как это?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
- ← предыдущая
- 1 ..
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта