Погода: −14 °C
29.11−14...−6пасмурно, без осадков
30.11−7...−3переменная облачность, небольшой снег
Пробки: 1 балл
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

3S-GE в Escudo, кто делал из местных?

ПечатьRSSДеревом

  • Собственно хочу такой движек, зачем и почему и что этого не надо делать не обсуждается!
    Собственно хотел бы пообщаться и посмотреть на готовый вариант с теми кто уже делал такой свап, есть тут кто из таких?
    Попутно вопрос - насколько вообще данный двигатель "капризный"?
    Меня заинтересовал в плане мощности и того, что примеров установки в России мильен.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    1. Зачем GE? Нужна мощность на пике оборотов? Ты джипер или дрифтер?
    2. Может для начала довести автомобиль до надёжного уверенного стока?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Тут то точно GE никто не ставил.
    Про 3S-FE - Серега putok с Д2 ставил и ездит на нем.

    Toyota Surf, 1KZ-TE

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    грядет глобальная тройка после окончания сезона, готовиться будем под большие колеса и увеличение веса, так что мощи хочется иметь больше "стока". Что касается "уверенного стока" - это прошли и ушли от него уже давно.
    Зачем? Вот пример с последних выходных: вторая машина сдулась, тащить нужно, но тащить мертвые 2 тонны на симаксе с заблокированным мостом могу позволить себе только на пределе возможнотей нынешнего двигателя, хотя для автономной езды пока хватает, а поломать все что есть при скажем не 3,5 а 35 километрах необходимого пробега нехочется.
    В общем давайте оставим эти вопросы, конкретизирую если пнтересно в личку поподробнее кому интересно зачем именно. Пока вопрос конкретный в 1 посте.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Stinger

    есть ссылка на него?

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Да, конечно: web-страница
    Обитает в Академе, в свое время почти уговорил меня на свап 3S в моего коротыша старого.
    + если пороешься на Д2 - есть примеры установки 1UZ в Suzuki Capuccino и прочие чудеса =)

    Toyota Surf, 1KZ-TE

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    Да, и не забудь о сверхповышенных нагрузках на узлы трансмиссии вкупе с увеличенными колёсами.
    Как орешки щелкать будет.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Stinger

    Спасибо!
    примеров на просторах инета нашел много, вот и стал искать кто из местных (сибовских) ставил, чтоб поговорить в живую и посмотреть что да как, так как по мимо этого перделок вагон...

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: Собственно хочу такой движек, зачем и почему и что этого не надо делать не обсуждается!
    Собственно хотел бы пообщаться и посмотреть на готовый вариант с теми кто уже делал такой свап, есть тут кто из таких?
    Попутно вопрос - насколько вообще данный двигатель "капризный"?
    Меня заинтересовал в плане мощности и того, что примеров установки в России мильен.
    Есть 3s-ge после капиталки без vvt-i . капиталка была хорошая, хотели ставить на гоночную лодку, но потом решили другой. Двигатель без навесного и коллекторов. есть пластина под выпуск-самопал. телефон есть в анкете.

    п.3

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    знаю, более того, уже началось, то коробка, то полуоси... по этому и задумал "стройку"

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Тогда мосты и тяговитый необоротистый силовой агрегат.
    Иначе это всё п.5.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    проблемы с осями и ступицами начались после установки пониженной раздатки, у второго экипажа с которым катаемся переодиски кончилось еще хуже, вырвали передний редуктор с корнями.. думать придется над всем сразу, что осложнает процесс.
    p.s. затащили меня на гонку на днях, первая в истории моего эскудика, и блин хочется теперь всетаки продолжать :rofl:

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    па...э...скуда превращается вТойоту постепенно :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя мистерКэт

    НЕТ! просто заимствет апчасти))) если так смотреть то это уже тоёскудохонда)))))

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    дауж :respect:
    только ниссана не нада :rofl:

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя мистерКэт

    низачто! был у меня ниисан... а на этом экземпляре кот уже сделал ПАССАТ)))))
    Вообще не хотелось бы совсем сборку, с запчастями потом проблема, но без этого похоже ни как...

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя мистерКэт

    В ответ на: дауж :respect:
    только ниссана не нада :rofl:
    после свапа на 3S как минимум понадобятся усиленные передние привода, а они как раз, с переделками, встают от Nissan Terrano =)))

    Toyota Surf, 1KZ-TE

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    3S-FE мощность - 129-140/6000 . крутящий момент - 181-186/4400
    3S-GEмощность - от 160/6400 до 210/7600, крутящий момент - от 191/4800 до 216/6800

    Разница не сильно большая.. Может 3s-fe?

    и твой: G16A (я прав?): 100 л.с. при 6000 об.мин и момент137 Нм при 4500 об.мин

    ТЫ говорил, он расточен...может поискать еще варианты? Эскудо клуб

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Ant54

    А вопрос из зала от лица дилетанта: а почему не дизель? Наслышан, что "джиперы" к этому стремятся.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vld

    зря мы влезли, Владимир..ой зря..

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Ant54

    Ну а чо? Вдруг появится "ВТОРОЙ ПЛЮС"? :миг:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vld

    Расточен, хз до скольки, стоят кованые поршня и тд, по заявлениям сейчас окоо 140 лошадей (как меряли не знаю, это мне сказали на дружетсвенном сто), но мощи как не крути нехватка...
    Почему не дизель - ответ простой, я и лично я без помощи перебираю пости любой двигатель бензиновый, а что делать с дизелем понятия не имею, собрать то собреу а вот что делать в полях и куда копать в случае чего... меня останавливает именно это, хотя по заверениям взнакомых и ... дизель скажем сидя в снегу или грязи раскочать до состояния едем проблемно ( но это как говорится за что купил...) небыло у меня дизелей по выше указанной причине.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vld

    дизеля мало и дорого

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vld

    В ответ на: А вопрос из зала от лица дилетанта: а почему не дизель? Наслышан, что "джиперы" к этому стремятся.
    Видимо потому, что "нормальный дизель" начинается от 3 л., а куда там в эту зажигалку пихать такой.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vld

    Дизель я хотел написать))но посмотрел цены))нее)

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Ant54

    Ну и хорошо, нам - любителям дизелей больше достанется. :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя rassk

    Сам ты "зажигалка")))) Но согласем, 3 литра это минимум, и куда как минимум по размеру его девать?! спальник то нормальный не знаю как сделать... а тут еще пол сало на на движек :eek: :biggrin:

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Турбодизель есть у мазды, близнеца твоего кочевника, почитай о нем отзывы, ну а вдруг?))))

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя ivаn_zh

    выше уже писал, что в дизелях я максимум собрать из, а вот чтоб ездили нормально... по сему всеже бензин. ту каждому свое, нельзя быть спецом во всем ко сожалению... хотя...

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    у меня была ED с 3S-GE, только после 4.5-5х этот двигатель оживает, он для зажигалок, чтоб протащить машинку боком в поворот, для внедорог он нафиг не нужен ИМХО

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Dimon

    до 4х тысяч это обычный 3S двигатель

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    в эскуду не знаю, а в джимника Старина Егоров ставил
    ток с таким мотором вся остальная трансмиссия тоже под замену... может проще более подходящий авто взять?

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    по косякам и обслуживанию - косяков не было, только масло менял кажные 6-7 тысяч, то есть 4 раза в год, летом лил 10-60 ибо крутил до 7-7.5, аж уши заворачивались.
    можно еще раз мое имхо - двиг раскрывается только на оборотах более 4-5 тысяч, до этого - обычный 3S

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vld

    В ответ на: А вопрос из зала от лица дилетанта: а почему не дизель? Наслышан, что "джиперы" к этому стремятся.
    тут принципиально разный подход к внедорожнику
    дизель для туристов, где важен расход топлива, и надежность, а не скорость
    для трофистов важна тяга и большой диапазон оборотов, чтобы двигатель можно было крутить без переключений в засадных местах. при этом если что-то поломается, то это не так критично. в БЛ обычно ждет транспорт. а у туриста до ближайшего сервиса может быть не одна сотня км.
    но все равно выбор непонятен, пятидверая эскуда не годится ни для туризма ни для трофи

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    В ответ на: пятидверая эскуда не годится ни для туризма ни для трофи
    особенно когда максимальный крутящий момент в диапазоне от 4х и выше...
    прощай сцепление?

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Dimon

    В ответ на: особенно когда максимальный крутящий момент в диапазоне от 4х и выше...
    прощай сцепление?
    Вот я о чём и пытаюсь донести автору.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: низачто! был у меня ниисан...
    Верни пружины! :biggrin:

    Пешеход.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    В ответ на: пятидверая эскуда не годится ни для туризма ни для трофи
    Вот это новость! :eek:
    :biggrin:

    Пешеход.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя WJ

    а в чем новость-то?
    для трофи большая, есть коротыш и джимни
    для туризма маленькая
    ну я не спорю, люди в трофи и на 80-ках ездят:улыб:но смысл подвергать глобальной переделке изначально не самый подходящий авто?

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    Вот вы опять за старое, если вам этот авто не подходит не берите. Все ездят и нормально.
    По GE понял, подкупало чисто лошадок у него.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Dimon

    В ответ на: прощай сцепление?
    мы на автомате ездим) так что в случае чего зверек к коробке приедет, у меня уже приходил по лету...

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

    Исправлено пользователем Yura_18 (08.10.15 10:43)

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Я смотрю теоретегов как всегда понабежало )) ге наверноне некчему т.к. фе крутит 37 богера вполне нормально и ребят вопрос по приводам, а у нивы привода прочнее чем у эскуды

    Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: Вот вы опять за старое, если вам этот авто не подходит не берите. Все ездят и нормально.
    понятие "нормально" у каждого свое:улыб:в любом случае каждый имеет право на самоудовлетворение.
    непонятно почему ты только двигателем интересуешься, надо бы сразу спрашивать от кого воткнуть коробку, раздатку и мосты. или с этим уже определился?

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Warchild

    с приводами вопрос почти решен, встанут карданы от военной техники.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    При всем уважении - учитесь читать!

    В ответ на: Собственно хочу такой движек, зачем и почему и что этого не надо делать не обсуждается!
    Собственно хотел бы пообщаться и посмотреть на готовый вариант с теми кто уже делал
    а вот там уже и буду распрашивать что от чего стоит и думать над тем что хочу сам и что есть в наличие.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    и не говори...умеют отговаривать форумчане :rofl:

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    А что за военная техника? Может там чего и мне найдется?:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    В последней эпопее спасения на дроме, людей вывез далеко не самый подготовленный патриот. 80 не доехала, сломалась. Мало ли что кажется самым подходящим. Теоретизировать можно сколько угодно. Практика единственный способ проверки.:улыб:Если люди ездят, значит годится. Им. Обсуждение личного выбора мне кажется дело бессмысленное. У всех свои причины, обстоятельства, хотелки, эксплуатация и т.д. и т.п. влияющие на выбор.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    яж рассказывал, военный вездеход, от него взяли карданчики телескопические, они толще моего переднего кардана даже.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    ты напиши, что именно в 80-ке сломалось:улыб:от таких поломок никто не застрахован, особенно такой раритет как у Юры. и патриот тоже не без потерь прокатился.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    все пропустил, можно ссылку где если она есть?:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    Там можно сказать все разложили. Легче всего отделался гранд - грязь в колесах.:улыб:
    Речь была про то, что с учетом общего нищебродства, нет идеальной машины которую бы взял и вперед. И каждый пип как может. Нечего спорить о выборе.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя steel

    по любому поводу смотрю пишите всем подряд и спорите. дайте ка ссылочку на ваш борт жернал, посмотрим на каких дровах сами то катаетесь, а то может так мерен нулевый на 45 тапках под дрэк...
    По теме - заканчивайте пустой треп, пока Артем не пришел)

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    В ответ на: Там можно сказать все разложили.
    Вот и ещё один свидетель произошедшего.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Постою в стороне послушаю....
    Тож интересен сей вопрос....
    даж Сереге Путку звонил общался..
    У Толяна 3S-FE, стоит на его Катлете..
    Есть возможность ПОЖЫВЧЕ 3S притасчить ..НО ...Но пока в раздумиях... а свой j20A, прям с машины продать. ( контракт прошлогодний).

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Хитрый Кот

    А тебе то зачем менять? тем более только установленный...

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: А тебе то зачем менять? тем более только установленный...
    Ага, ага, J20 же вроде не так уж и плох?
    Лучше гораздо G16 же.

    Toyota Surf, 1KZ-TE

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Stinger

    Наскольок я азню у него эскудик на 29 резине и вроде не планировал увеличивать ничего, хотя может и надумал чего) я о замене думаю в плане тяговых возможностей, хочу 33 тапочки со всеми вытекающими.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: хочу 33 тапочки со всеми вытекающими.
    Тогда мосты от 70-ки или УАЗа. Иначе будешь на галстуке ездить со своим 3s-ge.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    уже вроде сошлись на fe, мосты хз пока какие, точнее с передом все понятно, с задом нет, но думается мне, что пока останется штатный, только добавится новая пониженая пара и блок.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    Ну, не забудь прикупить хороший галстук.
    Если что, в нашем стаде трактористов-сурфоводов уже трое. Приедем, там, вытащим )))

    ЗЫ. При хорошей нагрузке Сурф рвёт передний мост на 31-х колёсах. :secret:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    Один знакосый эскудик порвал сам себе передний редуктор тупо нажав на газ, сразу после установки понижайки в раздатку, тоже на 31 резине) Галтсуки у меня что надо, и как показывает практика не только я на них катаюсь... :rofl:

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: Один знакосый эскудик порвал сам себе передний редуктор тупо нажав на газ, сразу после установки понижайки в раздатку, тоже на 31 резине)
    Это уже не эксплуатация - а безумный рукожопый трэш.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    да нет, это просто дело случая, поставили новый щас все хорошо!

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    В ответ на: ЗЫ. При хорошей нагрузке Сурф рвёт передний мост на 31-х колёсах. :secret:
    с дуру можно все сломать :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    У кого что болит...
    А рвалось не сдуру а на реально высокой нагрузке.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    Кто нагружает-то? :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    В ответ на: Кто нагружает-то? :biggrin:
    Видимо дурак, но к Болоде это не относится...
    У него все по честному - от нагрузки... :rofl:

    Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
    и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя StasRn

    В ответ на: к Болоде это не относится...
    Может к логопеду?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    Силуминовый корпус переднего редуктора на эскудо - изначально слабое место. Туда ему и дорога. Нужно ставить стальной.

    Пешеход.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя WJ

    В ответ на: Силуминовый корпус переднего редуктора на эскудо - изначально слабое место. Туда ему и дорога. Нужно ставить стальной.
    Внутренности тоже не выдерживают.
    Жиперы, которые нагружают, зачастую ставят передние "мосты" от более крупных авто.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Vs

    Вот про внутренности сомнений нет. Про корпус - есть. Все таки механическая прочность алюминия достаточно высокая. И насколько знаю, например корпуса дифов для БТРов тоже из него.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    ну ты сравнил... так что и двигатели есть из силумина, но прочность расчитана на что-то эталонное а не на установку пар от бтра и колес от белаза.

    Невозможное возможно.........

    Solaris '12 1.6 сток
    Escudo '94 1.6 OffRoad

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    про паскудик не знаю, но сама фраза, раз алюминий, то все - хана, смутила

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    знакомый менял на коротком 1.6 на H25
    раму пришлось расширять что бы впихнуть
    сначала на вояках катался с 35-тыми, рвал их как тузик грелки
    потом перешёл на крузаковские моста, вроде ехало но с карданами гемор был
    так и продал его
    а вообще народ правильно говорит, длинный эскудик в стандарте хорош, штурманам выпрыгивать удобно
    а если в туризм, то там уже короткие рулят
    тут главное приоритеты расставить чего хочешь
    если в спорт, то джим в 31 кузове идеальная заготовка
    а в экспедиции нужен крузак или патруль
    ну или подобный сарай
    универсальных авто не бывает

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Гуманист

    если под туризмом понимается - ездить далеко и без дорог - короткий не лучший выбор имхо. ездил так на таком.
    едет конечно неплохо, но вот шмурдяк везде, в "багажнике", вместо задний сидений, на крыше - но все равно места мало.
    короткий - оружние ближнего боя, ездить не очень далеко от города, максимум на пару дней. длинный удобнее выходит.
    собственно из-за этого и пересел на сурфа. едет в стоке хуже, но зато гораздо удобнее.

    Toyota Surf, 1KZ-TE

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Гуманист

    Слышал про вояки. На любых авто. Как понял только блокспорт более менее, все остальные варианты часто рвут. Ну или от крузака мосты и т.п.
    Или вот :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

    Исправлено пользователем andrew13 (12.10.15 22:45)

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    у меня мтс-освский антивирь ругаецо на твою ссыль

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Stinger

    В ответ на: если под туризмом понимается - ездить далеко и без дорог - короткий не лучший выбор имхо.
    тут под "туризмом" понимается местечковое название класса TP-2:улыб:
    а далеко и иногда без дорог - это экспедиционник

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Гуманист

    обсуждение на лунаходах того же

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Yura_18

    В ответ на: А тебе то зачем менять? тем более только установленный...
    Дурная Голова -ногам покоя не даёт... всё что то каждый месяц в Эскудо НОВОЕ хочется втюнячить.

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Ответ на сообщение 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    Можт мне конешно так кажетца НО, цена на мосты от Т40 великовата.... хотя можт в них пред продажей ВСЁ новое впихнули...
    Знаю где вояки стоят.. думаю как их се загрести забеЗплатно.

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя Хитрый Кот

    Варианты такие.
    Вояки при моторе мощнее уазика рвутся, нужно ставить все от блокспорта. К тому же выигрыш в клиренсе небольшой. Правда есть подозрение, что и особо не нужно больше.
    Всевозможные самопалы. Цена примерно схожа. Только есть эти ребята, и есть например Войт. Штучное производство есть штучное производство. Низкой цена не будет никогда. Хорошо если качество будет достойным.
    Лапландеры и т.п. с учетом курса от 400 тыс рублей и дальше.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: 3S-GE в Escudo, кто делал из местных? пользователя andrew13

    так то не совсем самопал, только полуоси, сам бортовик то серийный, интересная темка, почитаю про них

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта