Значит ситуация следующая, был остановлен экипажем ГИБДД, на трассе где-то между Вороново и Мошково. Якобы за обгон с выездом на встречную полосу там где этого делать нельзя. Еще была ночь и естественно ехал на ближнем свете дабы не слепить других участников движения. Схему приложил к сообщению.
В итоге спорили наверно минут 40, отпустили. По их мнению я не должен был начинать обгон. Но извините, телепатическими способностями не обладаю, ночным видением тоже, всю схему трассы в голове не держу. Вернулся но свою полосу перед знаком, чего сотрудники не отрицали, так же как и начинал обгон там где это разрешено. Но почему-то в этом месте сплошная начинается метров за 100 до места установки знака "Обгон запрещен". Чуть-чуть задел сплошную.
Фуры было две и расстояние между ними не позволяло уйти на свою полосу.
Прошу прокомментировать.
В итоге спорили наверно минут 40, отпустили. По их мнению я не должен был начинать обгон. Но извините, телепатическими способностями не обладаю, ночным видением тоже, всю схему трассы в голове не держу. Вернулся но свою полосу перед знаком, чего сотрудники не отрицали, так же как и начинал обгон там где это разрешено. Но почему-то в этом месте сплошная начинается метров за 100 до места установки знака "Обгон запрещен". Чуть-чуть задел сплошную.
Фуры было две и расстояние между ними не позволяло уйти на свою полосу.
Прошу прокомментировать.
Прямо непонятно!
ночью в свете фар разметку хорошо видно. у нас темнеет рано и я очень часто езжу в темноте по трассе. благодаря разметке можно по темноте сотку держать, когда выезжаешь на участок без разметки, то границы дороги теряются и приходится сильно снижать скорость.
