Погода: −3 °C
29.11−14...−6пасмурно, без осадков
30.11−6...−1пасмурно, небольшой снег
Пробки: 5 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Трансмиссионное масло. Температура застывания.

ПечатьRSSДеревом

  • Сейчас в раздатке и диффах залит Motul Gear 300. По паспорту застывает в - 60С.
    Думал на следующей замене залить Idemitsu Racing MTF 75W-90, полез в документацию - температура застывания - 45с.
    Не мало для Сибири? Или разные производители по разным стандартам такие характеристики замеряют?

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Для наглядности: Motul , Idemitsu

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Что мешает снова залить мотул?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя DmNSK

    Дороже почти в два раза, а качество примерно одинаковое.

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Интересно, а как оценено качество....

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    В ответ на: Дороже почти в два раза
    Интересно в деньгах это сколько (или в полных баках топлива) ?

    На густом масле расход больше, сальникам жизнь тяжелее Не приведет кроилово к попадалову?

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя DmNSK

    450 и 800 за литр. Надо 4 литра.
    У них одинаковая вязкость.

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Vs

    Сравнения пока на отзывах поменявших Motul на Idemitsu.
    Мне лично последняя заливка Motul не понравилась. По моему греются диффы сильнее обычного, хотя брал у дилера.
    Сегодня посмотрю что там (в диффах) творится.

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Что про температуру застывания скажите?

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    А поменявшие в каком регионе живут?

    Если у нас или севернее - можно переходить; если в более южных регионах - есть повод задуматься стоит ли быть первопроходцем
    Я бы залилвал то что до -60, но у меня такой альтернативы небыло (((

    Вязкость измеряется при стандартной температуре При снижении температуры все густеет
    Для снижения температуры застывания скорей всего залита какая то присадка, в нашем климате она точно не лишняя

    Пока авто стоит возле конторы мосты остывают до температуры окружающего воздуха Греть они начинают себя сами после начала движения На холодную идет повышенная нагрузка на сальники

    Густое масло в мостах, больше расход Возможно после 10 заправок экономия уйдет в ноль

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    лью это
    как по мне, температуры застывания хватит.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя ХочуИБаста

    температура застывания - фуфло, надо вязкость смотреть при разных температурах... а то на некоторых температура застывания -60, а при -40 оно уже не прокачивается

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Ivan80

    А что не фуфло?
    Вязкость одинаковая 75w90. Или имеешь в виду реальную?

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Ivan80

    чО брать то ннада?

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    В ответ на: 450 и 800 за литр. Надо 4 литра.
    У них одинаковая вязкость.
    может что то среднее по цене и температуре застывания? например Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 - на экзисте 680руб.

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: лью это
    как по мне, температуры застывания хватит.
    плюсану, лью без малого 4года
    бутылка остроконечная (кварта)

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    заливаю PetroCanada Traxon 85/140 (или 75/140, не помню точно), стоило последний раз чуть больше 200р/литр... при скольки замерзает не интересовался - ниже -40 бывает настолько редко... а при -60 не заведусь, даже попыток делать не буду:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Если масло API GL-5, то хорошая альтернатива Neste Hypoidi S 75W-90

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Volodya

    В ответ на: заливаю PetroCanada Traxon 85/140 (или 75/140, не помню точно), стоило последний раз чуть больше 200р/литр... при скольки замерзает не интересовался - ниже -40 бывает настолько редко... а при -60 не заведусь, даже попыток делать не буду:улыб:
    +1,
    Petro-Canada TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 4l - Очень недорого

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Мужики, вопрос только в температуре.
    Не мало ли -45 для нашего климата? "-45с" в характеристиках - это реально значит, что в -45 масло "в камень"?
    Если в -45 оно "в камень", то в -35 оно что из себя представляет?

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Ты в -35 как начинаешь ехать? Первые несколько км плавно, что бы амортизаторы прогрелись, масло в коробке, в гуре...? Или резко по газам?

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: Ты в -35 как начинаешь ехать? Первые несколько км плавно, что бы амортизаторы прогрелись, масло в коробке, в гуре...? Или резко по газам?
    Да пофигу как начинаешь - если в мосту пластилин, то его сначала через сальники повыдавливает, потом разогреются остатки, а затем и они выльются. Зачем заливать такую жидкость, неподходящую по нашему климату?

    С уважением,
    madmax

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя madmax

    не знаю как устроены редукторы мостов других машин, у моей если масло застынет, то никуда его не выдавить - сальники выше уровня масляного и давление внутри повышается только от температуры, если у тебя насос там какой стоит, то да, выдавит... другое дело, что смазываться будет так себе первые сотни метров, но настолько замёрзшее масло я видел раз в жизни, когда масла ещё со столиков вдоль дорог продавали... а так даже ТАД позволяет тронуться и поехать, хотя первую сотню метров как будто прицеп тянешь тяжёлый :улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    И чем масло Neste не устраивает? Раньше ТАД-17 заливалось и ничего, сальники на месте. Паяльной лампой отогревали мост и ехали. Мне вот интересно, в -45 как авто заводить будете? Надеетесь на прогрев в сигналке? У нас в регионе такая температура нечасто и нужды куда то ехать нет. Проще дома остаться или на такси.

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    Зы, так что льем?
    Как позапрошлая год, так половину зимы аж колеса полуквадратные от мороза были, да и проехать несколько километров приходилось чтоб бодро машина побежала.
    Никто не гарантирует отсутствия еще одной такой же зимы, приходите уже к общему знаменателю, поеду в мостах и раздатке менять...:улыб:

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Alqx

    Я пока Motul.

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя madmax

    Если в мосту пластилин, то коробочное масло будет такое же. И в гуре. Или оно все до -60?

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя ХочуИБаста

    лил Кастрол трансмиссионку синтетика вопросов не имел

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    А Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W90 лил кто-нибудь?
    Синтетика, температура застывания -54, вполне достойно, и ценник много дешевле 800-т рублей литр....
    Отзывы хотелось бы.

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Alqx

    В ответ на: А Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W90 лил кто-нибудь?
    Синтетика, температура застывания -54, вполне достойно, и ценник много дешевле 800-т рублей литр....
    Отзывы хотелось бы.
    Два года залито такое масло в моем авто. Авто эксплуатируется круглый год ежедневно и ночует на улице.Ничего плохого сказать не могу.

    BMW -это диагноз...Хотя, каждый сходит с ума посвоему....

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    В ответ на: Я пока Motul.
    а я Idemitsu Racing купил, чтобы минералку заводскую перед зимой заменить, в -45 я точно никуда не поеду, тем более и так я полнедели удаленно с дома работаю, а ниже -35-37 вообще машину трогать не буду, лучше такси закажу

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    С маслом определился, после плотного изучения вопроса буду брать
    NESTE 75w90 GL-5 Hypoidi S .
    Синтетика с температурой замерзания - 54.
    Если кто-то готов составить компанию на 6-8 литров,
    тогда берем 20 литров на троих, ценник выйдет по 400 рублей литр.
    (канистра 20-ка).
    на 12 литров желающие уже есть, подтягивайтесь на остаток..)
    В личку.

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя Alqx

    А вашей машине такое подходит?

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя _PREDATOR_

    А почему нет?
    Кстати, приехав в магазин я обнаружил в наличии 77W90 по отличной цене в 1762 рубля за 6 литров.
    Его и взял. Решил, что -45 и -57 не особо критичная разница, а сэкономленные деньги мне пригодятся.
    Думаю не расстроюсь.

    Хорошо, буду совсем без подписи.

  • Ответ на сообщение Re: Трансмиссионное масло. Температура застывания. пользователя мистерКэт

    вот как раз кастрол трансмакс 75w40 при -35 застывал у меня до такой степени, что если завести тачку с выжатым сцеплением и потом его отпустить, то она глохла.
    залил мотюль Gear300 и все проблемы ушли.

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта