Рассудите, пожалуйста. Приоритет проезда.

В ответ на: ТС1

В ответ на: выезд с перекрестка на котором организовано круговое движение. в просторечьи "кольцо". пункт ПДД сам найдешь?

В ответ на: ТС 1. он не меняет положения при своем движении

В ответ на: ТС 2 меняет свое свой ряд движения, в связи с чем он должен убедиться в безопасности своего маневра.
ТС 1 едет прямо и не куда не сворачивает - он прав!!!
кто не согласен, в перед на разбор в ГИБДД вам там это еще раз объяснят)))

В ответ на: обсигналил инструктор (?) на учебной машине (он сам был за рулем).

В ответ на: Сразу за светофором остановка ОТ.

В ответ на: знаков там 08.2012 не было никаких

В ответ на: За последнюю неделю меня уже дважды водители ТС2 оббибикали и пытались втереться передо мной.

В ответ на: А я бы тоже вам побибикала. ТС2 едет в крайней правой полосе, вы по средней, за перекрестком количество полос уменьшается - крайняя правая исчезнуть не может ибо без нее не бывает, а значит это вы меняете полосу движения, а значит должны уступить тем, кто едет в ней.
А упорство тут излишне.

В ответ на: ТС2 должен пропустить, он перестраивается, а соответственно должен убедиться в безопасности маневра.

В ответ на: Это известная "патовая" ситуация - без знаков/разметки в рамках ПДД установить, с какой стороны сужается дорога, НЕВОЗМОЖНО. Поэтому проезжаем по пункту правил ДДД и не нервничаем.

В ответ на: Я тоже еду параллельно краю ПЧ (параллельно левому краю)

В ответ на: И вот у Вас возникает препятствие в виде поребрика

В ответ на: Почему я должна уступить ТС, которое перестраивается?

В ответ на: Ну здесь можно только по косвенным признакам определить.

В ответ на: обоюдка называется

В ответ на: ) Я ж тоже ехала прямо. Прямо это ведь не по линейке, а по направлению ПЧ, а у нее есть край, так вот я двигаюсь параллельно краю ПЧ,

В ответ на: Потом мы в суд погонзаем....

В ответ на: Ведь протокол не истина в последней инстанции.

В ответ на: На то она и последняя, чтобы выдавать истину.

В ответ на: а в правый ряд нужно перестраиваться что бы повернут перед ПЕРЕКРЕСТКОМ

В ответ на: кто знает в каком пункте прописывается как определить скольки полосная дорога если нету разметки?

В ответ на: Это известная "патовая" ситуация - без знаков/разметки в рамках ПДД установить, с какой стороны сужается дорога, НЕВОЗМОЖНО. Поэтому проезжаем по пункту правил ДДД и не нервничаем.

В ответ на: Поэтому проезжаем по пункту правил ДДД и не нервничаем.

В ответ на: Вообще проблем нет с этим местом

В ответ на: над въездом на мост с немировича - висят знаки - там левая полоса заканчивается, так что те, кто слева - должны всех пропускать

В ответ на: А здесь знак повесили в аналогичном случае.

В ответ на: Вообще проблем нет с этим местом, если ездить там по ПДД.

В ответ на: Так что - не быкуем, не материм народ - каждый по своему прав в этой ситуации, ну и пишем письма в органы, дабы срочно повесили недостающий знак определяющий движение по полосам/конец полосы.

В ответ на: Вы правильно пишите в конце, Вы двигаетесь паралельно краю ПЧ, а не прямо. Тоесть вы не поварачиваете едете на поребрик и это можно сказать Вы ехали "КРИВО"?

В ответ на: Ну вот весьма проблемно там ехать всегда параллельно бордюру имхо
Так что скользкий тут вопрос без разметки.

В ответ на: Ну вот весьма проблемно там ехать всегда параллельно бордюру имхо
Так что скользкий тут вопрос без разметки.

В ответ на: ну тут же ряд заканчивается - и это будет четко указано на схеме

В ответ на: имхо - карман, местное уширение

В ответ на: разницу между перестроением из ряда в ряд и перестроением из полосы в полосу

В ответ на: Драться будем?

В ответ на: Даже знак остановки МТС не сделает эту дырку карманом.

В ответ на: не понятно как расположены полосы\ряды

В ответ на: а уширением?

В ответ на: параллельно, как обычно.

В ответ на: На видео отчётливо видно, что посередине этого отростка находится автобусная остановка и стоит соответствующий знак. Разве это не означает, что данный аппендикс является именно карманом для остановки ОТ, просто не закрытым с одной стороны? Если да, то это никакая не полоса и там, по идее, вообще легковые машины ехать не должны.

В ответ на: уширение, карман - это тождественные понятия.

В ответ на: Это я к тому, что если вдруг кто то решит признать меня виновной, то я буду продолжать доказывать свою невиновность. Имею полное право. Ведь протокол не истина в последней инстанции. Т.е. мы не можем, опираясь на протокол рассуждать о наличии или отсутствии вины.

В ответ на: могу поддержать Муркино предложение - да и место на правом есть- аккурат напротив кропоткинских бань на одноименной улице

В ответ на: ...Отсюда следует - я двигаюсь в своей полосе, не меняя направления движения, это полоса меняет направление, а вы в нее пытаетесь заехать.

В ответ на: Я вспомнил, где я постоянно вижу такую разметку (правда там еще и знаки "движение по полосам" есть).
Это перекресток возле Н. Ельцовки в сторону Академа - три полосы, левая уходит в Ельцовку, средняя и правая , как нарисовано на картинке, этакой козябриной уходят в сторону Академа. При этом ни одному идиоту не приходит в голову ехать из среднего ряда в правый...
Там, правда, правая полоса заканчивается в отбойнике, если ехать "прямо по компасу"...

В ответ на: ... При этом ни одному идиоту не приходит в голову ехать из среднего ряда в правый...

В ответ на: На видео отчётливо видно, что посередине этого отростка находится автобусная остановка и стоит соответствующий знак. Разве это не означает, что данный аппендикс является именно карманом для остановки ОТ, просто не закрытым с одной стороны?

В ответ на: да и место на правом есть- аккурат напротив кропоткинских бань на одноименной улице

В ответ на:

В ответ на: На видео отчётливо видно, что посередине этого отростка находится автобусная остановка и стоит соответствующий знак. Разве это не означает, что данный аппендикс является именно карманом для остановки ОТ, просто не закрытым с одной стороны?

Там висит знак трамвайной остановки (см . видео). На этом месте пешеходам предлагается ждать. Автобусная остановка перемещена на само кольцо.

В ответ на: ННПП

гы. НУ, Naaatta, по-видимому юрист. Потому и закусилась.
В отсутствии знаков и разметки два юриста с обеих сторон могут долго бодаться...

В ответ на: и ни у кого не возникает желания сигналить и таранить...

В ответ на: там этикеток "движение по полосам нет"

В ответ на: сам таранить не буду и себя не дам

В ответ на: тогда зачем ТС2 (на схеме) включил "поворот"?

В ответ на:

В ответ на: За последнюю неделю меня уже дважды водители ТС2 оббибикали и пытались втереться передо мной.

А я бы тоже вам побибикала. ТС2 едет в крайней правой полосе, вы по средней, за перекрестком количество полос уменьшается - крайняя правая исчезнуть не может ибо без нее не бывает, а значит это вы меняете полосу движения, а значит должны уступить тем, кто едет в ней.
А упорство тут излишне.

В ответ на: я ещё в четверг эту ссылку дал.
Наверное, большинство мимо прошли

В ответ на: А чего мы вдруг за аксиому признаем, что дорога сужается с краю, а осевая остается центром?
Вот это мне накурите, потом поговорим....

В ответ на: В правой полосе сломался автомобиль.

В ответ на: По факту в данном примере разбирается, ЧТО тот, у кого препятствие - перестраивается

В ответ на: По факту в данном примере разбирается, ЧТО тот, у кого препятствие - перестраивается,

В ответ на: Вообще проблем нет с этим местом, если ездить там по ПДД.

В ответ на: есть специальная для выезжающих миниполоса.....

В ответ на: Так и едъте по ПДД вдоль границы проезжей части, а в двух случаях из представленых в ролике вы вообще объезжаете препятствие (припаркованный автомобиль) и 100% уступаете автомобилю в среднем ряду. По правилам ситуация скользкая, но обеими руками поддержу тех кто считает что имеет место местное уширение проезжей части и справа лезут хитро...опые товарищи прикрываясь отсутствием знака, ведь отлично видно что это остановка ОТ, хоть и бывшая и далеко не факт что при ДТП, даже без знака, того кто справа признают правым, о-о каламбурчик получился

В ответ на: Я и еду вдоль границы проезжей части. Причем стараюсь расположить автомобиль так, чтобы тот кто левее меня почувствовал себя не в своей полосе, а при ДТП так по факту и оказался бы (между полос).

В ответ на: Вы все еще спорите?)))))

В ответ на: те кто "вдоль края ездят" как мимо парковочных карманов и остановок проезжают

В ответ на: Внимательно курим, признаём, что неправы и прекращаем обсуждать ПДД, ибо вы их не знаете.

В ответ на: #14 Сдала сама 07.06.2013 22:20

В ответ на: Цитирую Максим:

Автор неправ.
Осевая всего лишь делит на попутный и встречный поток. А полосы считаются от края проезжей части, а не наоборот.

Полосы считаются о. т центра проезжей части, а не от края

В ответ на: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В ответ на: Или про то, как они нумеруются числами...Нет понятия первая, вторая, третья

В ответ на: Да спокойно проезжаем...
п. 9.1
При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В ответ на: Или ты считаешь что может исчезнуть только левая полоса и никак не правая?

В ответ на: Я считаю, что исчезнуть может последняя при уменьшении количества, но никак не первая.

В ответ на: Имхо нет тут однозначности при отсутствии знаков.

В ответ на: А все равно я его на подъеме к ланта-банку обошла....

В ответ на: краски и нарисовать как на Большевичке

В ответ на: Да все равно откуда их рисуют, главное откуда их считают.

В ответ на:

В ответ на: краски и нарисовать как на Большевичке

На большевичке в этом месте, если не ошибаюсь, правый ряд едет только направо, оттуда полоса прямо без надобности....

В ответ на: Маршрутным транспортным средствам разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе движения со скоростью менее 40 км/ч, по второй справа полосе движения;

В ответ на: По Вашему это надо сделать ТАК:

В ответ на: Но какое это имеет отношение к преимуществу проезда ???