Ответ на сообщение Re: О сигнализации размышления пользователя solo
да ладно, а как будем отгибать капот с креплением в 4 точках - два штатных и два чупа-чупса по углам?1. про толщину и жесткость капота я уже говорил? я совковые сейфы обычным ломом вкрываю, а там сталь 5 миллиметра 3-4 и расстояние между точками не более 500мм, а не копотная жесть с подштамповкой. раскуроченный капот и крылья либо продается мастерам, либо рихтуется самостоятельно. тут как сказали - надо варить капот непрерывным швом.
да и ломиком курочить тоже некомильфо - и капот пострадает и крылья или решетка..
и подушкой тоже особо не подлезешь и не вырвешь - надо правильные чупа-чупсы выбирать..
Угу, а сигнал с датчиков ему нужен?
а если его нет?
2. превдосигнал генереруется самим контроллером, там абы доехать, а не забота об экономичности и расходе топлива.
,как угонишб ноздри там сделать и покупашке сказать это тюненх 
Рядом у него сумка с пауками и всякой остальной ерундой. 