теоретический вопрос по давлению в колесе

Печать RSS Деревом

Деодат
old, but not obsolete
Сообщений: 11548
22.04.13 15:29
Всем доброго дня. Вопрос из серии что тяжелее: кг пуха или кг железа. Но...
Итак, производитель рекомендует накачивать колесо по тем цифрам, что указаны на табличке. Допустим 2.3 во моем случае.
Берем колесо и накачиваем его допустим при шиномотаже, пока оно на станке. До этой рекомендуемой цифры.
Далее ставим на машину. И что получается? ...вес машины давит на эту несчастную покрышку, соответственно давление увеличивается. Вот тут вопрос- на сколько? И как все же правильно? с нагрузкой или без измерять давление в шине?

Мне это анек напомнило про мужика, ты бороду когда спишь под одеяло кладешь или сверху?
Все, что происходит в жизни- не случайно....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
22.04.13 15:39Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
ну не будешь же каждый раз колесо откручивать или домкратить, что бы давление правильное выставить
значит под нагрузкой и мерять
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
22.04.13 15:41Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
один вопрос, насколько сильно меняется объем воздуха в колесе в обоих случаях? азот еще никто не предлагал?
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
22.04.13 15:44Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя andrew13
Помнится мне ящик выигранного пива в пари про давление в шинах...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
denz
guru
Сообщений: 5735
22.04.13 15:45Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Vs
Отличаться будет , но не сильно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yura_18
guru
Сообщений: 4410
22.04.13 15:46Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Vs
поподробнее?!
Невозможное возможно.........

Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
22.04.13 15:50Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя denz
В ответ на: Отличаться будет , но не сильно.
Ооооочень незначительно. Практически незаметно.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16149
22.04.13 15:54Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
От температуры однако больше зависит
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Деодат
old, but not obsolete
Сообщений: 11548
22.04.13 15:54Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Vs
напомни про пари, в чем смысл был?

Ну реально, когда я еще не купил второй комплект дисков, шиномонтажники спрашивали, а сколько качать? говорил 2.
потом только устанавливали на машину.
Вес конечно распределяется на 4 точки, но все же 1.2 тонны, это хорошая нагрузка.
Все, что происходит в жизни- не случайно....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
trooper
guru
Сообщений: 6079
22.04.13 15:59Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
вот блин вопросы,а не проще сделать так??- переобуваемся-монтажники качают 2очка,ставим колеса,подходим и выравниваем своим компрессором или насосом до 2,2 очка и далее ездим при необходимости уже выраснивая давления по своим ощущениям и своим же опять компрессором
или я один кто так делает??
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
denz
guru
Сообщений: 5735
22.04.13 16:02Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Vs
В ответ на:
В ответ на: Отличаться будет , но не сильно.
Ооооочень незначительно. Практически незаметно.
Ну да, там внутренний объем меняется не сильно у шины. Вот на эту разницу и изменится давление. Там действительно единицы процентов будут.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
denz
guru
Сообщений: 5735
22.04.13 16:02Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя igornsk
От температуры вообще до фига зависит
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
22.04.13 16:04Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
блин покажите мне такую машину у которой на табличке написано, что качать нужно до 2х атм
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dvarv
veteran
Сообщений: 1817
22.04.13 16:06Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
В ответ на: с нагрузкой или без измерять давление в шине?
По... ровну.

В ответ на: вес машины давит на эту несчастную покрышку, соответственно давление увеличивается
Колесо - не поршень. "Проседает" дорожка, зато боковины "расползаются", и объем остается тем же. Даже на 0,1 нагрузка не меняет давления. Температура же может поднять давление на 0,2-0,4. Или опустить (если качали в помещении, где +30, а поставили на мороз в -30).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
kaff
guru
Сообщений: 4089
22.04.13 16:06Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя igornsk
В ответ на: От температуры однако больше зависит
От правильности показаний манометра шиномонтажника Однако ещё больше зависит
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
savelevi
veteran
Сообщений: 2745
22.04.13 16:06Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
а что смущает?
у меня на табличке от 1.8 до 2.4 указано, в зависимости от размерности и загруженности
больной ублюдок
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
kaff
guru
Сообщений: 4089
22.04.13 16:06Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя igornsk
В ответ на: От температуры однако больше зависит
От правильности показаний манометра шиномонтажника Однако ещё больше зависит
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16149
22.04.13 16:07Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя denz
Ну так и не заморачивайся изменением из за нагрузки
Кстати по табличке чем больше нагрузка тем больше качать- заднюю ось табурега скажем от 2,5 до 3.0 меняется
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
22.04.13 16:08Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
В ответ на: блин покажите мне такую машину у которой на табличке написано, что качать нужно до 2х атм
?

В ответ на: Допустим 2.3 во моем случае.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dvarv
veteran
Сообщений: 1817
22.04.13 16:10Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя igornsk
В ответ на: Ну так и не заморачивайся изменением из за нагрузки
Кстати по табличке чем больше нагрузка тем больше качать- заднюю ось табурега скажем от 2,5 до 3.0 меняется
Выше давление при нагрузке делают чтоб меньше была деформация. Иначе колесо при ходе будет постоянно "изгибаться" и перегреваться. Люминивую проволоку в детстве гнули? Что получалось на месте изгиба/разлома?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
22.04.13 16:11Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя savelevi
не разу просто на табличке, ниже 2.2 не видел....
на пежо ваще 2.5 или 2.8

вот как пример
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
22.04.13 16:13Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Артём
я про то, что не видел иномарок, у которых рекомендуемое давление в шинах было 2.0, а то и меньше....

понятно, что можно и на 0.8, а то и на 0.3 кататься....

но резине штатной размерности от этого не хорошо ,
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
22.04.13 16:16Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
а я про то, что вроде никто не утверждал, что нужно качать 2.0
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AI-94
experienced
Сообщений: 782
22.04.13 16:17Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
На Демио было у меня 2,0 и на королле-2 столько же... Может, все дело в том, что высота профиля шин там была 70?
KIA Sportage'10 black, Sportage'20 silver
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16149
22.04.13 16:17Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Dvarv
Спасибо кэп
Вопрос в том что многие ли постоянно спускают качают колеса при изменении нагрузки - скажем высадке посадке пассажиров
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Severus54
Поймал рып
Сообщений: 22718
22.04.13 16:19Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
В ответ на: блин покажите мне такую машину у которой на табличке написано, что качать нужно до 2х атм
Лада приора.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
22.04.13 16:20Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
как говориться: мопед не мой...
- это марка не известна
- с маркой понятно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Деодат
old, but not obsolete
Сообщений: 11548
22.04.13 16:22Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
В ответ на: блин покажите мне такую машину у которой на табличке написано, что качать нужно до 2х атм
насколько помню, на ведре бочке 93 года на табличке было 1.8 перед, 2.0 опа.

на минивене качал 2.2
на нынешнем так вообще- режим эконом- 2.8. Но жестко шо пипец.
Все, что происходит в жизни- не случайно....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dvarv
veteran
Сообщений: 1817
22.04.13 16:25Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя igornsk
В ответ на: Спасибо кэп
Вопрос в том что многие ли постоянно спускают качают колеса при изменении нагрузки - скажем высадке посадке пассажиров
а хто ж его знает. Я б позаморачивался. А есть изобары в осях M T, для кукурузеров сотой серии?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
22.04.13 16:37Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
> насколько помню, на ведре бочке 93 года на табличке было 1.8 перед, 2.0 опа.

только наоборот.
перед - 2, опа - 1,8.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
22.04.13 16:41Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя denz
В ответ на: От температуры вообще до фига зависит
До фига - это 0,25 - максимально что я смог пофиксить.
Из мороза в жару и наоборот не принимаем в расчет, т.к. такие условия редко встречаются.

Качаю 2,2 ночью перед выездом, днем иду по горячему асфальту трассы, останавливаюсь, замеряю - 2,45. Скорость 120-130. После 4-х часов стоянки, давление 2,25-2,3.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
denz
guru
Сообщений: 5735
22.04.13 16:48Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Vs
вы так часто качаете? Весной холодной накачал одно давление, а жарким летом и на скоррости будет много больше
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
22.04.13 16:49Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя denz
В ответ на: вы так часто качаете? Весной холодной накачал одно давление, а жарким летом и на скоррости будет много больше
Что значит часто?
Много больше - это сколько?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nobble
schizoid dad
Сообщений: 15860
22.04.13 16:56Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
В ответ на: режим эконом- 2.8. Но жестко шо пипец.
Какая-то сомнительная экономия, мне кажется. Не жалко подвеску по городу ускоренно убивать?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Деодат
old, but not obsolete
Сообщений: 11548
22.04.13 17:07Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Nobble
согласен, и потому качаю 2.3-2.4
Все, что происходит в жизни- не случайно....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IRS12
bender bending rodriguez
Сообщений: 13934
22.04.13 17:23Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
Королла2
Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
schumaQher
experienced
Сообщений: 851
22.04.13 17:41Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя IRS12
Вы чЁ , физику вААще не учили ? на снятом колесе и на машине давление будет одинаковым .
А вот от температуры зависимость будет обязательно .
"В беседе с женщиной есть один болезненный момент. Ты взываешь к логике и здравому смыслу. И неожиданно обнаруживаешь, что ей противен сам звук твоего голоса..." С. Довлатов.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Конь вороной
experienced
Сообщений: 589
22.04.13 18:00Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя schumaQher
В ответ на: Вы чЁ , физику вААще не учили ?
Да вряд ли.Просто народу захотелось поглумиться над неучами.А неучи чего-то не подтянулись....После Вашего поста и не подтянутся уже.
Нет в этом мире совершенства.
Далёк от совершенства и я.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
цеукп3еп
activist
Сообщений: 167
22.04.13 20:51Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
Дебильные вопросы отпадают после изучения лючка бака мерседеса -

Качай на 0.2-0.3 больше, не ошибешься.
Лучше больше чем меньше. А тряску переживем.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
22.04.13 20:53Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя цеукп3еп
В ответ на: Дебильные вопросы отпадают после ...
... не менее дебильных ответов.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
цеукп3еп
activist
Сообщений: 167
22.04.13 20:56Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Vs
Ты имел ввиду свой ? Не по теме?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
flopic
Начальнег
Сообщений: 46551
22.04.13 21:03Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
Была у меня корса там 1,9-2,2 на табличке написано
А у нас сегодня кошка
Родила вчера котят.
Котята вылезли немножко,
Но я их запихал назад.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
22.04.13 22:52Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
у меня вообще по мануалу перед 1.6, хвост 1.8
качаю двушку, и пофигу что жёстко, зато бежит веселее и ест меньше
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Деодат
old, but not obsolete
Сообщений: 11548
23.04.13 09:01Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя schumaQher
В ответ на: Вы чЁ , физику вААще не учили ? на снятом колесе и на машине давление будет одинаковым .
А вот от температуры зависимость будет обязательно .
Вопрос температуры не обсуждаем, это все понятно.
Делаю очередной вброс:
1. Вариант Надуваем шарик. Давление в нем постоянно. К нему прилагается воздействие из вне. Например сел сверху ребенок. Шарик лопнул. Давление не будет одинаковым с исходным шариком. Его сжали и давление повысилось. Он лопнул. Аналогия с колесом понятна?
2. Вариант. Надуваем на земле подушку путешественника на шею. Взлетаем на самолете на эшелонную высоту 10 000 км.
подушка раздувается, больше чем была. Давление сейчас на высоте = исходному на земле?
Все, что происходит в жизни- не случайно....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Prostobob
guru
Сообщений: 3407
23.04.13 09:32Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
В ответ на: блин покажите мне такую машину у которой на табличке написано, что качать нужно до 2х атм
Сузуки Свифт
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
23.04.13 09:44Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя ivаn_zh
В ответ на: я про то, что не видел иномарок, у которых рекомендуемое давление в шинах было 2.0, а то и меньше....
Посмотрите на Логан. Перед 2.0, зад 2.2
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mivlad
veteran
Сообщений: 1306
23.04.13 09:50Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
В ответ на: Надуваем шарик. Давление в нем постоянно.
Шарик — не очень подходящий пример. По мере надувания давление в нём падает.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dvarv
veteran
Сообщений: 1817
23.04.13 09:57Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
В ответ на: Делаю очередной вброс:
щас капитан очевидность сделает вам очередной выброс

В ответ на: 1. Вариант Надуваем шарик. Давление в нем постоянно. К нему прилагается воздействие из вне. Например сел сверху ребенок. Шарик лопнул. Давление не будет одинаковым с исходным шариком. Его сжали и давление повысилось. Он лопнул. Аналогия с колесом понятна?
Для прогулявших в школе физику. Накачайте таким же давлением футбольный/ волейбольный мяч, и дайте сесть на него хоть ребенку, хоть взрослому, и посмотрите, как он лопнет. Аналогия понятна? Разрыв оболочки детского шарика происходит не из-за изменения давления, а из-за сравнительно низкого предела прочности на растяжение. Оболочка деформируется не равномерно, зато сильно (в % к начальной длине). Если взять такой же шарик из годного латекса (изделие №2), то его лонуть будет посложнее (хотя при желании - можно)

В ответ на: 2. Вариант. Надуваем на земле подушку путешественника на шею. Взлетаем на самолете на эшелонную высоту 10 000 км.подушка раздувается, больше чем была. Давление сейчас на высоте = исходному на земле?
А если надуем жесткий газовый баллон? Сами поймете от чего завит изменение давления внутри емкости, при изменении наружного давления?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
UlveR
veteran
Сообщений: 1892
23.04.13 10:29Ответ на сообщение теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя Деодат
Помню меня удивило, Тойота королла 100 - правый руль - на табличке 2 очка, левый руль - 2,3 где то, точно не помню. Машины конструктивно одинаковые, кроме руля конечно.
AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.04.13 10:39Ответ на сообщение Re: теоретический вопрос по давлению в колесе пользователя UlveR
В ответ на: Машины конструктивно одинаковые, кроме руля конечно.
И шины одинаковые?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: