Прочитал и о***ел. Это ж надо, столько бабла пульнуть в очередной "ё-мобиль" 
Зла не хватает.
Зла не хватает.Хорошо, буду совсем без подписи.
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
Вас(образно) не поймёшь, то чиновники на отечественных не ездят, ездят на мэрсах - плохо. Решили своё что-то разработать - тоже плохо. Что надо то?С уважением, PhoeniX
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя PhoeniX
Что надо то?
Побухтеть. Возраст видать предпенсионный уже
Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
Чем проще,тем эффективней
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя PhoeniX
Надо чтоб на Ладе гранте ездили, в крайнем случае на калине.Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
Респект Фоменко! Прям реально респект!
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя PhoeniX
Да вроде многовато - из бюджета 12 млрд. руб. на проект для производства 7,5 тыс. авто. За которые в конечном счете (если этот счет и наступит, в чем я сомневаюсь) будет уплачено из того же бюджета. Все это за гранью разумного.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя седов
Побухтеть. Возраст видать предпенсионный уже
++++++
Значит должен помнить и "Секрет" , и шоу , и автогонки... Коля везде был лучший...
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя bardo
цирк уехал...клоуны осталисьОтвет на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Vld
Конечно многовато, проект подобного масштаба стоит порядка миллиона-двух рублей, да?
Вы ужаснетесь, когда посчитаете, сколько в итоге хотят потратить на покупку всех этих автомобилей - 35,5 миллиардов рублей.
По мне, так если всё выгорит, почему бы и нет?С уважением, PhoeniX
-
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alexander_
Плюсую. И стоимость машин даже кажется заниженной. Бронированный авто первого лица гос-ва всего 7.5млн? У нас тут уроды чиновники в регионах импортные лексусы за такие же деньги покупают.
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
также систему полного привода
о как, они не желают застрять?
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя PhoeniX
ннп
помятуя "марусю". в которой все, что определяет автомобиль - двигатель, трансмиссия, подвеска, электроника и тормоза покупные, я не понимаю такого вливания в создание очередного "конструктора". какие такие высокие технологии мы сможем внедрить у себя в производство, свинчивая воедино узлы и агрегаты со всего света? мы вон компьютеры на коленках уже 20 лет из китайских комплектующих собираем - и что, у нас где-то начали выпускать процессоры или винчестеры?
баре опять с жиру бесятся...а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alexander_
Респект Фоменко! Прям реально респект!
Умеет к бюджетам подобраться, тихо, сзади и незаметно)))Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
двигатель, трансмиссия, подвеска, электроника и тормоза покупные
ну так "офисный планктон" или работягой, что выбирает вчерашний студент ВУ... простите бакалавр из академии высочайших знаний
Работягой не хотят, хотят денег лопатой и не волнует откуда инфляция взялась.Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
Валера , а тебе не кажется , что это единственный "неоткатный" вариант на сегодня? Построит он свой бронебойный кузов , оснастит всем самым лучшим со всего мира ... за 7.5 , на которые и "Магнум" подержанный приличный не купишь...
Ответ на сообщение Re: Коля -красава))) пользователя Лазло
Он помимо это умеет реализовывать свои проекты.
1. Марусю он сделал.
2. В формулу 1 он команду создал.
Не вижу причин, почему он не сделает эти машины.
А по емобили, там как раз просто пшик был и как бы Фоменко вообще никаким боком не стоял даже рядом.Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя bardo
Дим, не верю. пока проекты делаются на частные деньги - они делаются. как только появятся государственные (т.е. ничьи) - у кормушки будет локтями не протолкаться...а цена "изделия" столько раз еще откорректируется, что о 7.5 забудут и вслух эту глупость произносить не будут...а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
Ага вы и в америке посмотрите, много ли там процессоров выпускается
Даже использовать готовые комплектующие и сделать успешный продукт - это большое дело.Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
друг мой, вы всерьез насчет процессоров, которые не выпускаются в америке или так, воздух погонять?
я тогда иначе поставлю вопрос: много ли процессоров выпускаются в китае по нашим спецификациям?
наверное, амд, интел и мак - чисто китайские разработки...
а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
Каждая страна специализируется в чем-то. Ну выпуске процессоров больше всего китай. На разработке америка. наши пока только на добычи нефти, хотя свои процы тоже есть, но они коммерчески слабы.
А вот автопромышленность есть немного и своя и производство.Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
Если про интел и амд, и именно о fab-ах, то ...
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intel_manufacturing_sites
Да, и гляньте на топологические нормы для зарубежных фабрик...Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
наша страна пока специализируется на коррупции...
вон, для смеха даже кодекс чиновника принимают, вместо обещанных посадока срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
наша страна пока специализируется на коррупции...
Кто вам мешает изменить это? Вон Навальный борется, остальные ничего кроме ругани не делают.
вон, для смеха даже кодекс чиновника принимают, вместо обещанных посадок
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
наша страна пока специализируется на коррупции...
не все так плохо. Коррупция есть везде, в тех-же штатах она на порядок выше,просто там она "в законе". Про специализацию уже сказали. Не выгодно нам сейчас делать эти процессоры - экономически не целесообразно. K слову, процессоры для ВПК мы все-таки делаем, сами. Зато атомная промышленность и смежные области у нас на высочайшем уровне - другие страны отстали от нас в этой сфере на десятилетия и догнать в обозримом будущем нас не смогут(если конечно не случится очередного колбасного переворота).
вон, для смеха даже кодекс чиновника принимают, вместо обещанных посадок
Ответ на сообщение Re: Коля -красава))) пользователя Alexander_
1. Марусю он сделал.
2. В формулу 1 он команду создал.
_____________________
У всех что - память такая короткая? А события 4 июля 2012 года, когда в тестовом заезде гонщица глаза лишилась?Мало кто знает, что Шрёдингер обожал русские сказки. Особенно радовали его фразы "долго ли, коротко ли", "видимо-невидимо" и, конечно же, "ни жив, ни мёртв".
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя rassk
ядерные разработки в области вооружений ничем особо не блещут по отношению к штатам. а вот в энергетике - на фоне отказа Европы от атомных энергетических реакторов и сворачивания программ по строительству атомных станций - преимущество сомнительное и мало кого греющее. а уж если вспомнить бедовое положение с хранением и утилизацией ядерных отходов - все становится совсем не радужно.
да, в общем, тема то не о моем ликбезе "как хорошо в стране советской жить", а лишь об очередном многомиллиардном прожекте, от которого народу в стране ничего не прибавится. это как пир во время чумы - одни жируют, другие пояски на шее затягивают...а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Коля -красава))) пользователя Галинка
При чем тут это? А сколько гонщиков и лиц обслуживающих гонки погибло?
А сколько людей на заводах и различных производствах погибает или получает различные травмы? Даже в элементарном гипермаркете можно убиться на раз-два.Ответ на сообщение Коля -красава))) пользователя Alexander_
Всех успокою:
В правительстве опровергли выбор Marussia как создателя лимузина
Вопреки сообщениям в СМИ, правительство России пока не определилось с победителем конкурса на создание лимузина для президента страны. Процесс рассмотрения проектов еще идет, и окончательного решения не принято.Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
Судя по динамике роста количества новых авто, те, кто "затягивает пояски на шее" в явном меньшинстве.
Ну а по поводу атом.прома вы просто "не в теме", совсем. Тот, кто владеет энергией - владеет миром.
Показать скрытый текстКину несколько ссылочек, для "общего понимания" и просто как занимательное чтиво (да простят меня модераторы)Скрыть текст
1. О состоянии СЯС США
2. О новых материалах
3. Цикл чрезвычайно интересных и познавательных статей по ядерной энергетике (Ссылка на первую статью. Далее смотреть по тегу [NUCxx], где хх = 1..17)
4. Занимательная статья про "ядерный волчёк".Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя rassk
хорошо, грейте себя мыслью, что мы владеем миром...
если розовые очки выпускают, значит это кому то нужноа срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
хорошо, грейте себя мыслью, что мы владеем миром...
если розовые очки выпускают, значит это кому то нужно
Не обижайтесь, но вы мне напомнили одного персонажа:
Старый серый ослик Иа-Иа стоял один-одинешенек в заросшем чертополохом уголке Леса, широко расставив передние ноги и свесив голову набок, и думал о Серьезных Вещах. Иногда он грустно думал: «Почему?», а иногда: «По какой причине?», а иногда он думал даже так: «Какой из этого следует вывод?». И не удивительно, что порой он вообще переставал понимать, о чем же он собственно думает.....
................................
Как-то Иа-Иа – старый серый ослик – долго стоял на берегу ручья и понуро смотрел в воду на свое отражение.
- Душераздирающее зрелище, - сказал он наконец, - Вот как это называется – душераздирающее зрелище.
Он повернулся и медленно побрел вдоль берега вниз по течению. Пройдя метров двадцать, он перешел ручей вброд и так же медленно побрел обратно по другому берегу. Напротив того места, где он стоял сначала, Иа остановился и снова посмотрел в воду.
- Я так и думал, - вздохнул он, - С этой стороны ничуть не лучше. Но всем наплевать. Никому нет дела. Душераздирающее зрелище – вот как это называется!Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя rassk
я не обиделся, Пятачок...а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
Читал, улыбался....Начиная со второго поста:
1. УРА-патриоты-позабавили.
2. "сомневающиеся но верящие в фоменко (а значит и в Госбабло, наше с вами, вливаемое в его проекты)"- ну так...скажем обычный планктон. Нам сказали что это круто и что Маруся что-то из себя представляет- хлопаем в ладоши. А на заднем плане сидят парни...и: "улыбаемся и машем...."(с) Мадагаскар.
3. Те кто понял , что снова уходит госбюджет на "*****технологии" (Валера, я оценил твои попытки рассказать ИМ...)....Вы для начала подумайте, зачем собирать лимузин президента РОССИИ из комплектующих 25-ти стран? Чтоб если генератор сгорел-гонять за ним самолет в Бразилию к примеру?
Проект не рассматривает Российское производство, снова идут обещания , что мы спи***м технологии благодаря этому финансовому прорыву....
Вполне ясно в статье сказано, что ГАЗ претендовал на разработку, ГАЗ зарубили.
Там много денег не украдешь.
А инновации с Колей-только в путь.
Поделится, не мальчик уже, понимает.
Вот только если посчитать, то эти автомобили для президента и окружения его обойдутся в минимум 15 миллиардов рублей. Это 3 моста через Обь, еще и остаться должно.
Может проще купить Путину бронированный Майбах, и пусть себе гоняет по РФ?
....
Все еще кричите "Маруся-вперед?"
Так а хрен ли жалуетесь на ЖКХ? Судя по отзывам в этом топике...тут все Рокфеллеры.
И распоряжаться миллиардами-готовы....Хорошо, буду совсем без подписи.
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
Со всем согласен.Эти инновации больше напоминают покупку дорогущщего автоЛего для отдельно взятых людей.Имхо.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
Вы бы хоть немного в теме бы разобрались, прежде чем так категорично писать.
ГАЗ хотел на базе мерседес сделать машину ... так-что надо всеже делать свои авто, пусть и из импортных комплектующих. Как я говорил выше, у каждого своя специализация. И если мы пока не освоили выпуск хороший запчастей - то их надо покупать. Вон боинг и аэрбас вообще комплектующие по всему миру закупают и никто не комплексует. А разработка боинга даже в России идет.
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
Вы бы хоть немного в теме бы разобрались, прежде чем так категорично писать.
а Боинг и аэрбас за счет бюджета США или европейских стран разрабатывает свои самолеты?
ГАЗ хотел на базе мерседес сделать машину ... так-что надо всеже делать свои авто, пусть и из импортных комплектующих. Как я говорил выше, у каждого своя специализация. И если мы пока не освоили выпуск хороший запчастей - то их надо покупать. Вон боинг и аэрбас вообще комплектующие по всему миру закупают и никто не комплексует. А разработка боинга даже в России идет.
Вы на самом деле не понимаете что этот проект просто новый ГЛОНАСС\СуперДжет ?
И его единственным результатом лет через 5 станет рассказ очередного чиновника "я давно знал что там воруют но молчал чтоб не спугнуть"?
Для справки: как сделан лимузин президента США - Дженерал моторс взяли среднетонажный грузовик и на его шасси поставили кузов а-ля Эскалейд + бронировка и защита +роскошная отделка салона
стоит такой лимузин всего 2,3 млн евро
но это в нищих СШАНас никому не сбить с пути - нам пофигу куда идти...
Outlander XLОтвет на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
ОН уже решил свои транспортные проблемы и проголосовал за геликоптер ну явно не местного происхождения.
Народу тоже немного полегчало - не будет перекрытий улиц на пути сухопутного его следования.
А его шеф от меринов и геликов в своем кортеже навряд ли откажется. Зачем менять то, что надежно, предсказуемо и запчасти на что можно без напряга выменять на газ.
А Фоменко - талантливый шоумен.
Дык и пусть шоу продолжается!Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя zEvSSS
Какая разница за счет чьего бюджета. Вы думаете легко слелать коммерчески успешный продукт? Даже при наличии людей и денег. Дугоасы у нас не сильно летают то.
Ну так америкосы сделали авто на базеамерикнского авто, а не на базе немецкого!
Чем вам глонасс не нравится? Я им активно пользуюсь, да и многие отресли активно им пользуются. Суперджет летает. Чем вы недовольны?
И если руский президен будет ездить на русском авто ценой 7,5 млн р. против 80млн.р. Американского - то я за такого президента. На русских самолетах во всяком случае он летаетОтвет на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения... пользователя ghjdjkjr
Я выше написал что никто еще никого не выбрал фоменко. Хотя лично я за. Марусю построил, может построить и другой авто. Вот только я слышал что проект маруся закрыт, кажется...Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
Какая разница за счет чьего бюджета. Вы думаете легко слелать коммерчески успешный продукт? Даже при наличии людей и денег. Дугоасы у нас не сильно летают то.
Вы в самом деле не понимаете?
Ну так америкосы сделали авто на базеамерикнского авто, а не на базе немецкого!
Чем вам глонасс не нравится? Я им активно пользуюсь, да и многие отресли активно им пользуются. Суперджет летает. Чем вы недовольны?
И если руский президен будет ездить на русском авто ценой 7,5 млн р. против 80млн.р. Американского - то я за такого президента. На русских самолетах во всяком случае он летает
как делают такие вещи везде в мире? берут коммерческий продукт (мерс, ролс-ройс или еще что-то) и дорабатывают его приспосабливая под новый функционал. Это позволяет снизить издержки на производство
Если бы по такому пути шли в России то превращать в лимузин нужно бы было Ладу Гранту.
Но ведь в России бюджет не считают поэтому новое автопроизводство делают для фактически единственного потребителя.
как летает суперджет вам расскажет гугль если вы возьмете себе за труд поискать.
в принципе там же в гугле вы можете найти информацию и по инным отечественным инновациям как-то спаркан-300, "русский айфон от мтс", инновационный электронный учебник от роснано и пр и пр и пр
где-то там же есть про глонасНас никому не сбить с пути - нам пофигу куда идти...
Outlander XLОтвет на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
Как я говорил выше, у каждого своя специализация.
это верно. у ассенизатора, например, специализация - дерьмо выгребать. а у посудомойки - посуду мыть. вот теперь вопрос: счастливы ли эти специалисты? хотели ли они в детстве посвятить своей специальности всю жизнь? как насчёт того, чтобы сменить специальность на дегустацию шампанского?
по-моему, довольно очевидно, что специальность "добыча сырой нефти на продажу" - это не та специализация, за которую надо держаться, отказываясь от других вариантов.
Вон боинг и аэрбас вообще комплектующие по всему миру закупают и никто не комплексует.
есть только один маааленький нюанс: боинг с эйрбасом заказывают разработку и производство. то есть, не боинг ходит по рынку и присматривает запчасть от "жигулей", которая бы ему сгодилась, а наоборот производитель запчастей ходит и просит у боинга заказ на производство конкретного узла. ключевой момент - кто музыку заказал.
представьте, что вы на экзисте заказали поочереди все запчасти, и собрали в гараже форестера. являетесь ли вы автопроизводителем?
и совсем другой пример, когда вы приходите на завод "тойота" и они по котракту делают вам детали для разработанного вами космического корабля. тойота, кстати, до фига всего делает "на сторону"ё
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя zEvSSS
Удачи ... вы даже обдумать информацию не можете, о чем с вами говорить ... если вы тут приводите в пример русский айфон и еще какуюто хреньОтвет на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя лёд-9
да бесполезно. я еще вчера пытался объяснить товарищу причинно-следственную связь этого явления, когда разработчик использует стороннее производство для изготовления своих изделий на примере производства, к примеру процессоров от intel в кремниевой долине, но что-то у него с логическими цепочками не то, где-то их коротит и все по новой.
а построить целый завод для производства леголома - вариант, оказывается, нормальный, патриотический такой вариант. ради престижа страны закопаем пару десятков миллиардов в очередной каприз правителей, хрена нам мелочиться, насущней-то проблем нет...а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя wox
Ноют тут как старые бабки.
Что ныть - иди и борись с коррупцией. Вон Навальный при всех своих минусах, но что-то делает, а не просто разглогольствует на форумах.
Даже заводы форд в России это большой шаг вперед, на пустом месте сложно создать такое сложное производство, а так хоть в стране появится и персонал и культура производства - это уже половина дела. И не важно что узлы используются на этом этапе импортные - это лучше чем целиком импортировать машины. И это все же шаг вперед.
А вот что мне непонятно - почему когда автопроизводители открывают завод в россии - стоимость машин при этом не меняется, как они стоили с импортными пошлинами, столько же они стоят и без пошлин изготовленые в стране.Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
Удачи ... вы даже обдумать информацию не можете, о чем с вами говорить ... если вы тут приводите в пример русский айфон и еще какуюто хрень
что тупим-то?
все что я перечислил это фейковые проекты имеющие одно общее: имитация деятельности для освоения бюджета
если вы этого не понимаете - фиг с вами, смотрите канал россия дальшеНас никому не сбить с пути - нам пофигу куда идти...
Outlander XLОтвет на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя zEvSSS
Что такое канал россия? Вы наверное можете только языком молоть, проекты как я вижу делаются где-то с большим успехом, где-то с меньшим. Нарабатывается уникальный опыт -это лучше чем сидеть в г... и на форуме писать как у нас все плохо. Да не все хорошо .. многое можно и нужно улучшать. Да собственно у всех стран проблем хватает .. мне есть с чем сравнивать. И если у фоменко получится сделать авто президента в 10 раз дешевле чем в америке, пусть и из импортных комплектующих - это будет прекрасно! Какие альтернативы этого решения? Закупить за бугром машины. И на базе импортной машины сделать авто. Оба этих решения не годятся для ведущей мировой державы.
А вы в розовых очках кажется до сих пор. С себя начните, для начала законы и правила соблюдайте.Ответ на сообщение Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя Alqx
Тут ещё вопрос про внебюджетное финансирование не вставал? Казна даёт 12 , бюджет 18.4 - 6.4 откуда? Если заёмные средства , то смысл туда совать Фоменко голову в случае Вашего "роспильного"(с) варианта?Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя denz
да бог с ним, с навальным, хватит уже тыкать им куда не попадя.
я одно понять не могу, хоть в розовых очках, хоть в зеленых - что, действительно назрела необходимость изготовить нашему президенту авто за без малого 20 миллиардов? не жирно ли будет для наше нищей "ведущей мировой державы"? даже безотносительно к Фоменко (дался он , строитель, блин)...
насчет "мне есть с чем сравнить" - забавно, нам тут, на Марсе, сравнить не с чем, пишите ещеа срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя bardo
Тут ещё вопрос про внебюджетное финансирование не вставал? Казна даёт 12 , бюджет 18.4 - 6.4 откуда? Если заёмные средства , то смысл туда совать Фоменко голову в случае Вашего "роспильного"(с) варианта?
Вы действительно не понимаете или прикидываетесь?
Бюджетные средства(12) пойдут "на разработку", "проектирование", "изучение спроса"...итд итп...
Внебюджет(6,4)-деньги "типа инвесторов" это как раз то, что позволяет отмыть те 12, что дает казна.
Они естественно будут вложены в: оборудование, помещения, материалы.
Иначе говоря в то, что в результате как стоило деньги, так и будет стоить.
А госбабло-растворится.
Ради этого и вкладываются инвесторы обычно в "совместные проекты бизнеса и государства".
Вложил 6,4 в недвижимость-станки, выытащил оттуда 12, еще и станки с недвижимостью при тебе.Хорошо, буду совсем без подписи.
Ответ на сообщение Re: Лимузин для президента, или новые приключения Коли Фоменко пользователя bardo
Тут ещё вопрос про внебюджетное финансирование не вставал? Казна даёт 12 , бюджет 18.4 - 6.4 откуда? Если заёмные средства , то смысл туда совать Фоменко голову в случае Вашего "роспильного"(с) варианта?
а эта схема уже на Сочи отработана: внебюджетное финасирование это кредиты госбанков. По сути тот же бюджет только другой карман.
Если интересно поищите в ведомостях статью в которой описано как именно организован это "внебюджет"Нас никому не сбить с пути - нам пофигу куда идти...
Outlander XL
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта