Разрешён ли левый поворот общественному транспорту,в том числе маршруткам, с улицы Кирова на Добролюбова?И с улицы Республиканская на Трикотажную.Направление движения там другое.Или ТАМ эти знаки не для общественного транспорта?Иногда смотрю как автобус поворачивает с Республиканской на Трикотажную(Дом Одежды) и мне искренне жаль пассажиров.Перекрёсток очень опасный.Почему водители автобусов так рискуют жизнями пассажиров,там ведь рядом разворот?Или маршрутки поворачивающие на Добролюбова(особенно в час пик) и держащие полосу и усугубляющие пробку?Или им пофиг,быстрее бабла заработать нужно?Или им есть негласное разрешение на нарушениЯ?
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Вы же наверняка ездите с Республиканской на Трикотажную.Зимой там,особенно опасно.Хотя ограничения у ''Горбатого'' моста и есть,но кто их соблюдает?Да и взлетая на горбатый со стороны пр.Дзержинского успеешь затормозить,когда автобус выезжает?
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
В ответ на: Да и взлетая на горбатый со стороны пр.Дзержинского успеешь затормозить,когда автобус выезжает?
А это, извините, уже ваши проблемы.
Опять же читаем ПДД.
Водитель должен вести автомобиль так...
А если там уже ДТП или ещё чего - там, за горизонтом горбатого...
Взлетать вон - на полигоне можно.
Вот в этом и дело.Знаки 5.15.1 и 5.15.2 не распространяются на общественный маршрутный транспорт.А реальные условия наверно нужно бы учитывать(((
И про взлетать это не ко мне.Уже давно не летаю.Потому что быстрее можно улететь только на небеса.Я туда не тороплюсь.)))
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
В ответ на: А реальные условия наверно нужно бы учитывать(((
В силу реальных условий прорабатывается маршрут МТС, от которого отходить они не в праве. Если вас что-либо крайне не устраивает в плане безопасности маршрута, думаю можно обратится в соответствующие органы с заявлением.
В ответ на: Или уж тогда бы сделали дополнительные знаки в опасных местах.Например- УСТУПИ ДОРОГУ МТС.
МТС не имеют преимущества перед остальными, кроме отъезда от остановки.
Поэтому если и нужно уступать дорогу, то всем.
Да и невозможно точно установить МТС это или нет.
Может это рабочих на картошку везут.
В ответ на: нет преимуществ при отчаливании.разве правила поменяли?
В ответ на: 18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
В ответ на: Вот в этом и дело.Знаки 5.15.1 и 5.15.2 не распространяются на общественный маршрутный транспорт.А реальные условия наверно нужно бы учитывать(((
Блин, ну какие тебе еще условия нужны? Знаки 5.15, как ты уже написал, не распространяются на общественный маршрутный транспорт. Все! НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ! Значит, они могут повернуть на общих основаниях, то есть, пропустив ТС, движущиеся во встречном направлении.
Тебе нельзя, а им можно. И при чем тут какие-то условия, мешающие тебе ехать по левой или вынуждающие остановиться, упершись в них? Не нравится - езжай не по левой, а по правой. Вот и весь сказ.
А то много советчиков развелось, маршрутки им мешают, вишь ли. Ты в машине едешь, так не советуй тем, кто в маршрутке, крутить круги, чтоб тебе, главное, не помешаться ненароком.
эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне
В ответ на: 18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
ага спасибо, не пришлось в поиск идти, правда не нашел старой редакции 90 годов.
Давайте посмотрим на данную ситуацию:
Должны не равно слову обязаны. Теоретически можно притянуть тут под штраф Коап 12.17 ч1. либо предупреждение, либо 100-300 руб. Я честно говоря не помню ни одного случая, что бы кого либо штрафанули по этой статье.
В этом пункте правил указанным вами, перечислены только тролли и автобусы- все остальные- маршрутки-газели и форды получаются идут лесом. Если следовать буквально написанному.
Но все портит предложение- что водители автобусов могут начинать движение только после того как им уступят. То есть не уступили- не лезь не уступили- значит не могут.. Культур мультур сами знаете какое у нашего населения. частенько наблюдаю конфликтные или аварийные ситуации именно в момент отчаливания большегрузов пассажирских. последний как раз вчера. И кстати- в случае аварии- гибдд обычно обоюдку выносит.
То есть нельзя сказать о безоговорочном преимуществе автобусов и троллей. Очень спорно в правилах написано.
Более того, часто наблюдаю, как МТС подъезжает к остановке и сразу включает левый поворот, даже пока пассы выходят и заходят. Это понятно, для чего они делают. Хотя и не правильно. Ну и в карманы им бы не мешало заезжать, а не высаживать с первой полосы.
ЗЫ по данной теме погуглил, оказывается, если маршрутное ТС в виде автобуса едет за чертой города, то есть вне населенного пункта (табличка синий фон с названием насел пункта) то вообще у них никаких преимуществ нет. Иьо это правило действует только в населенных пунктах.
В ответ на: И с улицы Республиканская на Трикотажную.Направление движения там другое.
Да разрешен.
Там часто гайцы стоят подойдите к ним спросите.
Я думаю они посоветуют вам правила подучить.
А про движение с прос Димитрова там перед мостом знаки висят ограничение 40.
Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
Что-то такое слышал, будто матршрутные такси не являются маршрутными транспортными средствами. Вроде как, микроавтобусы - это не автобусы, и "остановки по требованию" делают где-попало....
Общественному транспорту разрешено поворачивать с Кирова на Добролюбова, т. к. маршрут согласован с ГАИ. Кстати, этот маршрут, был (может и сейчас есть) у 31 автобуса и у 14 маршрутки до установки знака. Но таки встречаются индивидумы изредка, акромя транспорта, ломящиеся повернуть.
