Погода: −12 °C
12.12−15...−12пасмурно, без осадков
13.12−7...−3пасмурно, снег
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Скутеры мокики мотороллеры

  • Очередная неагтивная статья в адрес маломощной мототехники.
    У меня только один вопрос, почему нет таких таких проблем с мотороллерами ни в Европе (типо цивилизованные водители) ни в Азии (типо дикие водители).
    Почему страшно ездить только в России, кто что думает?

  • В ответ на: Почему страшно ездить только в России, кто что думает?
    Мож на политическом ответ дадут?

  • На политическом будет всего две версии:
    1. виноват Путен;
    2. виноват гос деп.

  • В штатах например есть заповедники, где мотолюбителей не обижают


    и там они в безопасности :rofl:

    Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,

  • Мокики скутеры и прочая маломощная мототехника это прежде всего наверно идеальный городской транспорт, а не транспорт для развлечений.
    Едешь без пробок, проезжаешь везде, сильно не погоняешь, для окружающих практически безопасен. Но на наших даже городских дорогах страшно, что совместно с непродолжительным сезоном в корне убивает всю идею.

  • В ответ на: Но на наших даже городских дорогах страшно, что совместно с непродолжительным сезоном в корне убивает всю идею.
    Есть возможность не покупать мото не покупай(народная мудрость)...

    Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,

  • какого народа? Сдается мне вполне конкретного. В азии, например, все совсем наоборот.

  • В ответ на: какого народа? Сдается мне вполне конкретного. В азии, например, все совсем наоборот.
    Что конкретно наоборот в азии?

    Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,

  • Во многих странах с малолетства и до преклонного возраста по городу много кто передвигается на скутерах.
    Те есть - надо передвигаться по городу быстро, - купи скутер.

  • В ответ на: Те есть - надо передвигаться по городу быстро, - купи скутер.
    У нас своя специфика, хочешь умереть молодым -купи моцик!

    тама об этом

    Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,

  • Я эту особенность еще в первом посте отметил. Меня другое интересует, зачем нам эта особенность?

  • 1. Сезонность. Даже в Париже 1 января на дорогах можно увидеть двухколесную технику. Отсюда у водителей двухколесных непрерывный стаж, а всех остальных привычка видеть мелочь в зеркалах. Вспомните как мы радуемся по весне "подснежникам", так вот водители двухколесных это почти то же самое - осенью только-только научился, к весне забыл.
    2. За всю Европу не скажу, но слышала по ОБС, что в некоторых странах дабы сесть на полтинник надо иметь в/у любой категории (хоть авто, хоть мото, хоть грузовик, хоть автобус), а это во-первых добавляет ответственности (прав можно и лишиться), а во-вторых подразумевает, что водитель с ПДД хотя бы когда-то знакомился.
    3. Неотвратимость наказания. В Тае если тебя поймали без шлема, тебя сопроводят в участок, где ты немедленно оплатишь штраф. Я не знаю, насколько крупный. Но время потратишь - точно, деньги потратишь - точно. У нас же даже штраф не выписать - в/у нет, паспорт с собой носить не обязан, не говоря о его оплате. А ведь в подавляющем большинстве ДТП с мопедами шлем спасает жизнь и здоровье.
    4. На дорогах меньше песка, грязи, машинного масла и всего того, что сильно мешает двухколесным. Я не знаю, с чем именно это связано, но будучи за границей я регулярно замечала, что дороги там намного чище.

    Жизнь удалась!

  • А ездить не всем страшно, те кто использует мото по назначению даже не парятся, а спокойно из пункта А в пункт Б добираются, а те кто начинает торопиться, тот попадает в неприятности чаще.
    Конечно и авто-водители не шибко привыкли смотреть по сторонам, категрии прав C и D не видят B и A, а категории B не видят A и тех кто без прав.
    При том надо отметить что раздавленных легковушек грузовиками в городе значительно больше чем сбитых мото. Мото под грузовики не лезут.

  • 1. На то что-бы вспомнить уходит 2-3 дня.

    2. Да так и есть. Но страшно то не от того что сам правил не знаешь, а от того что вокруг мало кто их соблюдает, причем не только официальные но и здравого смысла.

    3. 50/50 примерно так там ездят в шлемах и без что туристы, что месные. Т.е. с неотвратимостью видимо не лучше чем у нас.


    4. Это надуманно, на европейских, а тем более азиатских городских дорогах сюрпризов не меньше.

  • В ответ на: 1. На то что-бы вспомнить уходит 2-3 дня.
    Правильно. Но общий уровень водителей в том числе определяется и общим стажем. У нас водитель мото с трехлетним стажем фактически наездил не более 18 месяцев, у них не более 36. То есть в среднем там водители более опытные.
    Водители автомобилей, опять же, 12 месяцев в году имеют ввиду двухколесных. А у нас зимой мотоцикл на Красном Проспекте это такая редкость, на которую никто не будет ориентироваться.
    В ответ на: 3. 50/50 примерно так там ездят в шлемах и без что туристы, что месные. Т.е. с неотвратимостью видимо не лучше чем у нас.
    Лучше. У нас мопедист в шлеме это представитель Красной книги - теоретически встречаются, но практически их крайне мало.
    В ответ на: 4. Это надуманно, на европейских, а тем более азиатских городских дорогах сюрпризов не меньше.
    Возможно. Это чисто визуальное восприятие общего состояния дорожного полотна. Не ездила на мото ни там, ни там. Не доводилось как-то. Но субъективно сложилось впечатление, что пыли на дорогах меньше. А пыль это, пожалуй, самое гадкое, что может встретиться мотоциклисту - на сером асфальте её не всегда видно, а скользишь как по маслу. Разметку, масло и ямы в городе видно даже ночью.

    Жизнь удалась!

  • В ответ на: А ездить не всем страшно, те кто использует мото по назначению даже не парятся, а спокойно из пункта А в пункт Б добираются, а те кто начинает торопиться, тот попадает в неприятности чаще.
    Да в том то и дело что страшно, даже если не гоняешь. Остальные то гоняют, аж ветром сносит.

  • кто же их, темненьких, в гутлиновых кварталах обидит? это в Бронксе, поди, снято? ясен пень, "они там в безопасности"... :biggrin:
    думается мне, по Бродвею никто из этих чупа-чупсов не зажигает...

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • купите мой скут на "золотом литье"!!! чет я уже прям боюсь уже на нём ездить... Уж лучше огородами эти дороги общего пользования обходить - там одни средства повышенной опасности :eek:

  • Давайте попробуем разобраться, кто покупает сейчас скутеры:

    1. Водители, которых лишили прав, либо водители, которые выпили и им нужно куда то ехать.
    2. Дети, которые накопили 10 тысяч на мотороллер, либо им его купили родители (хотят избавиться от своих детей)

    И те и другие опасны на дороге. Не знаю как в азиях и других европах, но у нас, если я вижу кого то на мотороллере, то он едет на красный по встречке.

  • Заботливый, каски одел

  • В ответ на: Давайте попробуем разобраться, кто покупает сейчас скутеры:

    1. Водители, которых лишили прав, либо водители, которые выпили и им нужно куда то ехать.
    2. Дети, которые накопили 10 тысяч на мотороллер, либо им его купили родители (хотят избавиться от своих детей)
    3. взрослые сознательные люди- потому что на скутере ездить быстрее, дешевле.
    да и просто прикольно кататься на 2х колесах.

    зы

    я до работы на машине доезжаю за час, на мопеде 30минут. выбор ТС зависит от погоды:улыб:

  • 3:10 я правильно увидел что они на красный проехали :biggrin:

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Хорошо что затронули эту тему ,давно хочется приобрести средство передвижения на небольшие расстояния,без давки в транспорте ,надеюсь что на этой страничке будут появляться объявления о продаже, о запчастях,и о методах ремонта и эксплуотации !!!!!!

  • Этим летом, благодаря погоде стал задумываться о том чтобы пересесть на лето на скутер.
    Останавливает два вопроса:
    1) Где хранить не в сезон
    2) Точно знаю по бердскому будет ездить очень страшно.



    PS.
    Не попадаю ни в первую ни во вторую категорию.

  • В ответ на: я до работы на машине доезжаю за час, на мопеде 30минут. выбор ТС зависит от погоды:улыб:
    +1
    На машине от 10 минут до 1 часа (в зависимости от времени суток), на мопеде в любое время 10 минут )))
    P.S. Начал люто нелюбить поливальные машины :хехе:

  • В ответ на: Останавливает два вопроса:
    1) Где хранить не в сезон
    2) Точно знаю по бердскому будет ездить очень страшно.
    А где хранить в сезон? если на стоянке цена устраивает, то и на зиму за $$$ можно местечко найти.

    По бердскому не страшно. :улыб:

  • взаимная вежливость, соблюдение правил всеми и не будет никаких проблем с колесностью техники

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • В ответ на: Этим летом, благодаря погоде стал задумываться о том чтобы пересесть на лето на скутер.
    Задумайтесь о работе и покупке хорошей машины, когда в машине климат постоянно +22 никакая погода помехой не является.

    Сознательно купить скутер и ездить на нем по магистралям и нашим дорогам? Если вы не убьетесь сами, то вас убьет пацик на тазу, таксист или блондинка. Видимо очень рисковые люди

  • Особенно вечером в пятницу по пути в академ. Мопед это не столько комфортно, сколько быстро. И никаких проблем с парковкой.

    Жизнь удалась!

  • В ответ на: 1) Где хранить не в сезон
    Если речь о мопеде, то хоть на балконе, хоть на лестничной площадке. Он же маленький и легкий

    Жизнь удалась!

  • В ответ на: Задумайтесь о работе и покупке хорошей машины
    А с чего вы взяли, что у меня ее нет?
    Да сознательно, для меня скутер много удобнее, экономичнее для городского передвижения и даже в чем то приятнее.

  • В ответ на: Мопед это не столько комфортно, сколько быстро. И никаких проблем с парковкой.
    А как его на улице оставлять возле работы, например? Он же "маленький и легкий", подъехала неприметная газелька или даже большая легковушка - и до свидания, мопедик ) Если только охраняемая парковка.

    ...too young to quit, too old to change...

  • точно так же как и машину, а то подойдет неприметный, сядет заведет и уедет. И увезет, кстати, за один эпизод гораздо больше.

  • Все-таки машину угнать и, главное, продать потом - задача совсем другого порядка. А на мопед документов нет, скинул на дачах за десятку - вот и прибыль, и концов не найти.

    Впрочем, кому-то тридцать-сорок тысяч, или сколько там стоит б/у мопед - не деньги:улыб:Тогда не вопрос, конечно.

    ...too young to quit, too old to change...

  • В ответ на: А как его на улице оставлять возле работы, например?
    Уже появляются парковочные турникеты для велосипедов, туда же можно ставить и скутер. Инициируйте установку подобного сооружения из обычных труб и будет вам счастье.

    С уважением. Дата. Подпись.

  • На трос к столбу цеплять вариант первый, есть охраняемые парковки рядом с некоторыми офисами и ТЦ - вариант второй.

    Жизнь удалась!

  • Трос - это даже не смешно, пристегнутые велики прут только шум стоит.

    Знакомый потерял ключ от хорошего замка-скобы, пришлось пилить аккумуляторной болгаркой на оживленной улице - никто и слова не сказал.

    ...too young to quit, too old to change...

  • Спереть могут абсолютно все:улыб:Некоторые, к примеру, в помещение заносят свои транспортные средства. Автомобиль точно также могут угнать.

    Жизнь удалась!

  • так в чём проблема? в скутерах? НЕТ!!!
    Вы сами пишете: продал на дачах за червонец; пили болгаркой ни кто ни чего не сказал.
    проблема в пофигизме общества, а не в скутеристах. Хотя среди них, как и среди водителей авто, пофигистов, алкашей и просто уродов хватает.
    Не в скутере дело.

    С уважением. Дата. Подпись.

  • Да мне просто интересно было - может, чего нового придумали ) Но, видимо, нет. Я-то свой транспорт с собой заношу, мне хорошо:улыб:Но в сырую погоду никак. Впрочем, на скутере в этом смысле ничем не лучше.

    ...too young to quit, too old to change...

  • В ответ на: А как его на улице оставлять возле работы, например? Он же "маленький и легкий", подъехала неприметная газелька или даже большая легковушка - и до свидания, мопедик ) Если только охраняемая парковка.
    Практически во всех бизнес-центрах есть сисьюрити и видеокамеры. Плюс мопеда - можно подъехать практически ко входу и договориться с охраной чтоб присматривали. Еще и цепью с хорошим замком к любому забору пристегнуть. Кстати насчет легковушек: маленький дио кое как влез в сотый крузер (и то пришлось заднюю сидушку складывать, а газеле неприметно ко входу в БЦ подъехать проблематично.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: