Грядет реванш!
5 заводских команд по 5 машин в каждой сразятся в 5-ти испытаниях за звание "Едед!" 6-го февраля на оз. Медвежье.
Все, кто ждал - извольте.
Теперь подробнее.
Я думаю все в курсе темы про ледовый трек, построенный совместными усилиями с Дромовцами. Именно там повторится соревнование на выяснение того, какая марка машин все-таки едед в этом сезоне.
Команды формируются по принципу марки автомобиля. В команде должно быть пять машин. Один из членов команды - капитан.
Машины должны быть разноплановыми, чтобы наилучшим образом те, или иные авто проявили себя в тех или иных испытаниях.
Команды регистрируются по мере подаче заявок и проплаты орг. взносов (об этом немного позже). Максимальное количество команд - 5. Выбор команд в пятерку осущетвляется по принципу живой очереди в порядке регистрации, однако не должно быть двух команд одной марки.
Для соревнования предоставляются 5 участков:
1. Ледовое кольцо.
2. Площадка для фигурного вождения.
3. Ледовый мини дрэг-стрип.
4. Площадка для классического дрифта.
5. Заснеженный участок для его преодоления.
От каждой команды в каждом этапе соревнований капитаном должно быть представлено 2 машины, но так, чтобы к концу соревнований каждый из участников команды участвовал в двух испытаниях.
На каждом этапе фиксируется время его прохождения и начисляются баллы от 5 до 1 по мере ухудшения времени.
Команда, набравшее максимальное кол-во баллов считается победившей.
Порядок регистрации следующий. Самоформируется команда, выдвигается капитан, данные о членах команды, их автомобилях и капитане пресылаются мне на почту nskdriver@list.ru. Регистрация считается завершенной по факту уплаты орг. взносов (200р с машины, или 1000 с команды). Весь объем данных взносов уходит в призовой фонд.
Вопщем, пока все. Торопитесь, количество команд ограничено пятью.
Напомню, что лучше собрать более сильную команду и доказать себе и остальным, что именно ваша марка авто является лучшей, тобишь "Едед!".
Представители отечественного автопрома могут формироваться в одну команду.
Также могут регистрироваться запасные команды - на случай, если какая-то из команд отзовет заявку на участие. В этом случае взносы запасной команды передаются выбывшей команде.
Также в каждой из команд может быть один или два запасных экипажа. (взнос за них не уплачивается).
Начало мероприятия и предстартовая регистрация в 10 часов утра на месте событий. На каждый этап соревнований отводится в среднем по часу.
Зрителям огромная просьба по мере возможности приезжать на машинах кучнее, т.к. парковочные места ограничены, а еще лучше на авто участников. С собой можно брать все средства для отдыха на природе (рыбалка и охота исключены) - тобишь мангалы, шашлыки. Мусор складировать в специально отведенные места. Вести себя прилично и достойно. Находится только на береговой части озера, не мешая проезду автомобилей участников.
Ну вот, пока вроде бы все.
Победят сильнейшие!
5 заводских команд по 5 машин в каждой сразятся в 5-ти испытаниях за звание "Едед!" 6-го февраля на оз. Медвежье.
Все, кто ждал - извольте.
Теперь подробнее.
Я думаю все в курсе темы про ледовый трек, построенный совместными усилиями с Дромовцами. Именно там повторится соревнование на выяснение того, какая марка машин все-таки едед в этом сезоне.
Команды формируются по принципу марки автомобиля. В команде должно быть пять машин. Один из членов команды - капитан.
Машины должны быть разноплановыми, чтобы наилучшим образом те, или иные авто проявили себя в тех или иных испытаниях.
Команды регистрируются по мере подаче заявок и проплаты орг. взносов (об этом немного позже). Максимальное количество команд - 5. Выбор команд в пятерку осущетвляется по принципу живой очереди в порядке регистрации, однако не должно быть двух команд одной марки.
Для соревнования предоставляются 5 участков:
1. Ледовое кольцо.
2. Площадка для фигурного вождения.
3. Ледовый мини дрэг-стрип.
4. Площадка для классического дрифта.
5. Заснеженный участок для его преодоления.
От каждой команды в каждом этапе соревнований капитаном должно быть представлено 2 машины, но так, чтобы к концу соревнований каждый из участников команды участвовал в двух испытаниях.
На каждом этапе фиксируется время его прохождения и начисляются баллы от 5 до 1 по мере ухудшения времени.
Команда, набравшее максимальное кол-во баллов считается победившей.
Порядок регистрации следующий. Самоформируется команда, выдвигается капитан, данные о членах команды, их автомобилях и капитане пресылаются мне на почту nskdriver@list.ru. Регистрация считается завершенной по факту уплаты орг. взносов (200р с машины, или 1000 с команды). Весь объем данных взносов уходит в призовой фонд.
Вопщем, пока все. Торопитесь, количество команд ограничено пятью.
Напомню, что лучше собрать более сильную команду и доказать себе и остальным, что именно ваша марка авто является лучшей, тобишь "Едед!".
Представители отечественного автопрома могут формироваться в одну команду.
Также могут регистрироваться запасные команды - на случай, если какая-то из команд отзовет заявку на участие. В этом случае взносы запасной команды передаются выбывшей команде.
Также в каждой из команд может быть один или два запасных экипажа. (взнос за них не уплачивается).
Начало мероприятия и предстартовая регистрация в 10 часов утра на месте событий. На каждый этап соревнований отводится в среднем по часу.
Зрителям огромная просьба по мере возможности приезжать на машинах кучнее, т.к. парковочные места ограничены, а еще лучше на авто участников. С собой можно брать все средства для отдыха на природе (рыбалка и охота исключены) - тобишь мангалы, шашлыки. Мусор складировать в специально отведенные места. Вести себя прилично и достойно. Находится только на береговой части озера, не мешая проезду автомобилей участников.
Ну вот, пока вроде бы все.
Победят сильнейшие!
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Готов биться за хонду - но у меня переднеприводная пузотерка, нужен джипообразный на 5 этап и S2000 на третий! 
еще могу за ММС на паджеро
