Телепаты в отпуске
Исправлено пользователем Артём (15.10.12 15:55)
Топик закрыл(а) (20.05.13 22:19)
|
|
![]() |
![]() |
Телепаты в отпуске
Исправлено пользователем Артём (15.10.12 15:55)
Топик закрыл(а) (20.05.13 22:19)
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Filimon
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Да-да. Наш модератор уже в мыле прибегал за оным. прогнозы погоды на разных сайтах на ночь разнятся от -20 до -32, лучше антигель добавить
Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Потому и сказал, что молчу. Все могло быть. другой вариант - пистолет отщёлкнулся изза отражённого бензина от стенки или от сетки ..пистолетчик же не знает сколько было в баке и посчитал что бак заполнился
На 4й. Я не говорю, что самотеком. Неправильно объяснил может? Т.е. пистолет отщелкнулся, пистолетчик взял его рукой надавил на рычаг и долил сколько положено. Все правильно сделал. Т.е. глазами увидел, что а) место еще есть и б) что не весь оплаченный бенз мне налили. на какой колонке это было? мы проверили все пистолеты - самотёком ничего не вытекает, в пистолете есть клапан который держит технологический объём в шланге, если есть желание поэкспериментировать и подробнее разобраться - можно это организовать совместно с начальником АЗС
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Ёкорн
вчера выставили везде бутылки, объявления ещё не везде есть, сегодня утром в бутылках кое-где дизелька помутнела..в пределах нормы я пользовал Ликви-Моли...сейчас лью Хай-Гир
вывешивать температуру фильтруемости и бутылочку с дизелем - хороший вариант...
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя zanuda
я это и называю "самотёком" ведь давления не было в шланге - насос отключился, при том что в пистолете есть клапан который поддавливает 0.2 атмосферы, его рычагом не откроешь На 4й. Я не говорю, что самотеком. Неправильно объяснил может? Т.е. пистолет отщелкнулся, пистолетчик взял его рукой надавил на рычаг и долил сколько положено.
это претензия именно к технике.. можно в узел шланг скручивать чтоб выдавить бенз оттуда или гирю на него кидать по другому никак подоить его не получится.. Все правильно сделал. Т.е. глазами увидел, что а) место еще есть и б) что не весь оплаченный бенз мне налили.
В чем разбираться-то? К технике претензий нет.
Исправлено пользователем Limansky (09.12.10 11:36)
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Да, скорее всего, так и было. Т.е. пистолет щелкнул, на табло 22 с чем-то (например), пистолетчик нажимает на рычаг пистолета, и в медленном темпе доливает до 23,36. Колонка не отключалась, т.к. после вмешательства пистолетчика, цифры на табло побежали снова. скорее всего не вся доза вошла, пистолет отщёлкнулся изза отражённого бенза, и пистолетчик снова включил пистолет чтобы долить бензин (сделал то что надо было бы в первом случае когда вам не долили на Первомайке - появилась сдача)
Это ясно, что я забираю литр из шланга, расходомер считает на все 500 рублей, как 23,36 отсчитал, так остановился, а литр остался в шланге. Главное. чтобы в баке появилось 23,36 вам налили весь оплаченный бензин: в шланге есть всегда технологический объём около литра, когда колонка включилась вам налился сначала "халявный" литр из шланга а потом то что начал отмерять расходомер на входе в шланг.. и в сумме ровно на 500 рублей
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя zanuda
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя tret
Сам на бензине катаюсь, но вчера обратил внимание, что большими цифрами написано -28С. На Русской. Появилась на заправках нормальная зимняя солярка? Чтоб фильтруемость была при ниже 30. Особенно интересует -заправка на Русской.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя dinam
Маловато будет. У меня сейчас эта солярка в баке плещется. В воскресенье как раз было -28, завел, двигатель поработал с полминуты и заглох. Пришлось повторно заводить - к счастью, получилось. А что было бы при -29? написано -28С. На Русской.
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Форд Фокус 2
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя GonAlex
Евро-4 возим из Перми, завод поставляет дозированно мелкими партиями - случаются задержки..отсюда перебои на АЗС Расскажите куда делось ДТ EN-590?
-29.. это нормальная обычная зимняя солярка, сейчас мы делаем акцент на то что раньше умалчивалось - не придавали значения.. И что это за зимняя солярка до -26?
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Dimitri
Арктики -40 в городе нет! у нас есть Евро-4 "минус 39" по факту, от завода-производителя Кто-нибудь знает, где в Новосибирске продают действительно зимнюю солярку (до -40), а не это фуфло?.
а чем они обосновывают? это бред.. антигели входят в рецептуру дизельного топлива на уважающих себя заводах (в Европе - на всех), в топливе "Экто Евро-5" целый комплекс присадок, таким образом дилер вам не рекомендует вообще заправляться современным топливом а лить солярку ГОСТа от 1982 года.. Антигель в бак мне дилер лить не рекомендует (машина на гарантии)
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Бечо
уже починили.. как обычно - привет банкирам! Limansky, что стряслось с терминалом б/н оплаты на Русской? Не работает уже с неделю.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
Если бы вы завезли его на Русскую - ехать из Академгородка в город, чтобы заправиться, несколько абсурдно. Арктики -40 в городе нет! у нас есть Евро-4 "минус 39" по факту, от завода-производителя
Причем тут ГОСТ 1982 года? У меня на крышке лючка написано "EN 590", этот ГОСТ утвержден в 2005 г., как я понимаю. Именно на него и рассчитывал производитель моего автомобиля, давая добро на продажу на территории РФ. И дилер абсолютно прав в том, что если я залью в бак антигель, который никто не испытавал на совместимость с моим двигателем (common rail 3-го поколения, турбокомпрессор с изменяемой геометрией, необслуживаемый сажевый FAP-фильтр и прочая фигня, с которой он попробует взлететь), и в результате получу проблемы, то никто по гарантии их решать не будет - только за мой счет. а чем они обосновывают? это бред.. антигели входят в рецептуру дизельного топлива на уважающих себя заводах (в Европе - на всех), в топливе "Экто Евро-5" целый комплекс присадок, таким образом дилер вам не рекомендует вообще заправляться современным топливом а лить солярку ГОСТа от 1982 года..
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Limansky
На какую АЗС? На Русскую привезут или нет? Евро-4 возим из Перми, завод поставляет дозированно мелкими партиями - случаются задержки..отсюда перебои на АЗС
сейчас пришла партия, сегодня поздно вечером бензовоз сольётся на АЗС и возобновим продажу
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Dimitri
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть вторая (часть 2) пользователя Dimitri
пока есть только на Военной в центре Если бы вы завезли его на Русскую - ехать из Академгородка в город, чтобы заправиться, несколько абсурдно.
а какие проблемы может доставить антигель? может есть смысл обратиться к "вышестоящему" представительству, или прямо на завод? Причем тут ГОСТ 1982 года? У меня на крышке лючка написано "EN 590", этот ГОСТ утвержден в 2005 г., как я понимаю. Именно на него и рассчитывал производитель моего автомобиля, давая добро на продажу на территории РФ. И дилер абсолютно прав в том, что если я залью в бак антигель, который никто не испытавал на совместимость с моим двигателем (common rail 3-го поколения, турбокомпрессор с изменяемой геометрией, необслуживаемый сажевый FAP-фильтр и прочая фигня, с которой он попробует взлететь), и в результате получу проблемы, то никто по гарантии их решать не будет - только за мой счет.
как раз европейские присадки используются в промышленних масштабах у нас в стране (конкретно мне известно о присадках Basf), принцип действия отличается от размешивания дизельки с самолётным топливом -60град, антигель (или депрессор) не является растворителем, прнцип действия в том что его хим состав препятствует образованию больших парафиновых цепочек, ограничивая размер кристалла, сам антигель может застывать и при -15 А европейские антигели на наш опыт вообще странно переносить - они сами при -39 застывают, что уж про солярку говорить, разбавленную ими в соотношении 1:500.