Цепь в песке

Печать RSS Деревом

rata
guru
Сообщений: 5090
03.08.10 09:51
Покатался на выходных по караканскому бору - даже грибов на пару сковородок набрал.
Попритворялся джипом- застрял-копал. Потом посмотрел на бедный витц, безуспешно штурмующий песчаную горку, с которой до того опрометчиво спустился - решил цепи, наконец, испытать.
Надел, заехал.
А потом возникла дискуссия- мужичек утверждал, что на песке от цепей- одни убытки, они только увеличивают закапываемость колес в песок - и что без цепей я вернее заехал бы.
Я знаю, тут есть опытные гряземесы- рассудите, плз.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
McAlexFer
veteran
Сообщений: 2256
03.08.10 10:05Ответ на сообщение Цепь в песке пользователя rata
имхо с точки зрения физики - с цепями лучше, верхний слой песка боле рыхлый, цепь в него утопает достигая более плотных слоев песка от которых уже можно оттолкнуться, плюс действует эффект гребка. Если представить что песок это вода а колесо - основной гребной механизм
На солнце через телескоп можно посмотреть всего два раза - левым и правым глазом.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sshu
guru
Сообщений: 2290
03.08.10 10:37Ответ на сообщение Цепь в песке пользователя rata
Цепь - это временные грунтозацепы, которые при буксовании быстрее, чем обычная резина выгрызают ямы под колесами, причем что в песке, что в грязи. Если давить тапку со всей дури, то таки да - сядешь на пузо быстрее, чем без цепей. А если аккуратненько, то цепи позволяют и в песке, и в грязи идти внатяг при бОльшем крутящем моменте, чем без них.
спробитоюносветлойголовою
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
McAlexFer
veteran
Сообщений: 2256
03.08.10 10:54Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя sshu
В ответ на: Если давить тапку со всей дури, то таки да - сядешь на пузо быстрее...
преодоление любых "засадных" препятствий, будь то песок, грязь или снег и "тапка в пол" вещи не совместимые, какой смысл писать это "если"?
На солнце через телескоп можно посмотреть всего два раза - левым и правым глазом.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Стармех
старый пень
Сообщений: 12120
03.08.10 11:45Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя McAlexFer
Про идиотизм "тапка в пол" на препятствиях знают немногие, физику в школе преподают плохо нынче. Аленям кажется, что чем сурьезнее рычит мотор и зашкаливает стрелка тахометра - тем мощи больше у пепелаца... про крутящий момент некоторые и не слышали.
Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
brodin
activist
Сообщений: 376
03.08.10 11:48Ответ на сообщение Цепь в песке пользователя rata
мне тоже кажется что с цепями по лучше будет , однак гребет получше, а вообще стараюсь не ездить там где прийдеся откапываться и одевать сие приспособление
временно пешеход
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
zEvSSS
experienced
Сообщений: 842
03.08.10 11:55Ответ на сообщение Цепь в песке пользователя rata
на пляже в совхозе морском наблюдал Эскудик с цепями зарывшийся моментально и по пороги.
Машины без цепей по этому же месту ездили без особых проблем.
Полагаю что если песок (грязь, снег и пр) достаточно глубокие так что докопавшись до дна ведро утонет то цепи зло. Если до дна не далеко - то благо ))))
Нас никому не сбить с пути - нам пофигу куда идти...
Outlander XL
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
03.08.10 11:58Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Стармех
про тапок в пол - тут однака всяко бывает...
иногда иначе и не проедешь.
тоже и про цепи, однозначно сказать нельзя, в каждом конкретном месте смотреть отдельно надо.

на подъем лично я бы поехал на цепях.
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KOD
guru
Сообщений: 6281
03.08.10 12:32Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя BladeR
В ответ на: про тапок в пол - тут однака всяко бывает...
иногда иначе и не проедешь.
тоже и про цепи, однозначно сказать нельзя, в каждом конкретном месте смотреть отдельно надо.

на подъем лично я бы поехал на цепях.
И снова соглашусь.
Те теоретики, что физику учили, видимо пропускали лекции по инерции, которая вывозит в процентах 80 случаев прохождения засад.
Вот что на песке никогда не помешает - так это сдуться.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ф-1
guru
Сообщений: 4749
03.08.10 12:35Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Стармех
Я езжу по многим грязепрепятствиям практически только "тапка в пол" :+))
Главное, успеть разогнаться до...
А иначе никак на 40ка дохлых лошадях :+)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kir-Mif
veteran
Сообщений: 1197
03.08.10 12:45Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Ф-1
О том и речь, что тапковпол только до засады, а на неуверенной поверхности это уже вред
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
03.08.10 12:47Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя KOD
Есть как минимум 2 способа преодоления препятствий: "с разгона" и "в натяг"... Для конкретных дорожных условий, марки авто и типа резины надо делать выбор.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Стармех
старый пень
Сообщений: 12120
03.08.10 12:50Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Kir-Mif
Меня особенно умиляют и улыбают водятлы на гололеде зимой, полирующие "до асфальта" А включить первую и плаааавненько тронуться они, похоже, с детства не умеют. Можно, конечно, и так, но почему-то их резину жалко и движки... может, богатые люди?
Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AndroNSK
veteran
Сообщений: 1804
03.08.10 13:04Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Стармех
В ответ на: Про идиотизм "тапка в пол" на препятствиях знают немногие, физику в школе преподают плохо нынче. Аленям кажется, что чем сурьезнее рычит мотор и зашкаливает стрелка тахометра - тем мощи больше у пепелаца... про крутящий момент некоторые и не слышали.
Кстати да, чем больше обороты - тем выше мощность, любой график мощность/обороты это показывает.
Для этого, кстати понижайки и ставят, чтобы мотор посильнее крутить, мощности побольше, а понижайку включил и обороты на колесах упали, а момент вырос.. Так что всегда по ситуации - в натяг или с разгончику, с цепями или без. Ну или на пониженной, у кого имеется.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
03.08.10 13:05Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Стармех
А то и вторую...
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
757
veteran
Сообщений: 1273
03.08.10 14:40Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Vld
всё зависит от прокладки на водительском месте
Праздничный Ведущий Вячеслав Тишковец
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Стармех
старый пень
Сообщений: 12120
03.08.10 16:02Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя AndroNSK
ээээээ... а что, на ТАЗиках понижающие передачи, как на вездеходах, стоят? Чаще всего до асфальта пытаются дорыться "настоящие пасаны", по моим наблюдениям. Только мало кто знает, что кривые мощности и крутящего момента после определенного количества оборотов ДВС расходятся и при дальнейшем раскручивании мотора крутящий момент УМЕНЬШАЕТСЯ. То есть остается действительно только плеваться вылетающими шипами (если они еще есть) и палить верхний слой резины на колесах, который и обладает наибольшими сцепными свойствами... через несколько таких "стартов" колесо можно выбрасывать.
Кстати, на очень больших оборотах мощность тоже падает, знаменитая благодаря Сане Поддубному "отсечка" придумана не только для сохранения живыми распредвалов и клапанов...
Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
03.08.10 21:19Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Стармех
В ответ на: Про идиотизм "тапка в пол" на препятствиях знают немногие, физику в школе преподают плохо нынче. Аленям кажется, что чем сурьезнее рычит мотор и зашкаливает стрелка тахометра - тем мощи больше у пепелаца... про крутящий момент некоторые и не слышали.
А вот скажи мне, старче, а что тогда дает понижайка 0,5 на моем пепелаце?
Я вот тоже всю жизнь считал, что в песке-грязи и прочем надо газовать аккуратно, дабы не закопаться. А вот комрады с Суба-форума грят, что крутить двиг надо до оборотов максимального момента, т.е. не менее 3000.
Иначе, мол, авто не хватает мощщи, дабы выбраться из песчаного плена..
А вот шоб колеса при этом так быстро не крутились и существует понижайка..
Правы ли комрады?
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
solo
v.i.p.
Сообщений: 10965
03.08.10 21:21Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя AndroNSK
В ответ на:
В ответ на: Про идиотизм "тапка в пол" на препятствиях знают немногие, физику в школе преподают плохо нынче. Аленям кажется, что чем сурьезнее рычит мотор и зашкаливает стрелка тахометра - тем мощи больше у пепелаца... про крутящий момент некоторые и не слышали.
Кстати да, чем больше обороты - тем выше мощность, любой график мощность/обороты это показывает.
Для этого, кстати понижайки и ставят, чтобы мотор посильнее крутить, мощности побольше, а понижайку включил и обороты на колесах упали, а момент вырос.. Так что всегда по ситуации - в натяг или с разгончику, с цепями или без. Ну или на пониженной, у кого имеется.
Таки видать, правы комрады..
А то я вопрошать ринулся, не дочитав весь топик..
Ну, счас еще послушаю гуров - и в пески..
Оп-па, а куда подевалась моя подпись???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26312
04.08.10 08:10Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Стармех
В ответ на: ... через несколько таких "стартов" колесо можно выбрасывать. ...
да ладно, замучишься стирать, особенно об лёд, в остальном согласен
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26312
04.08.10 08:15Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя solo
комрады правы лишь частично, колесо, вращающееся быстрее чем едешь, пользы мало приносит, но на той резине, что большинство использует, и вреда немного, не копает она, на цепях окопаться быстрее можно

думаю в идеале на песке спустить колёса, заблокировать все дифференциалы и внатяг на пониженной
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimich
guru
Сообщений: 4394
04.08.10 11:30Ответ на сообщение Re: Цепь в песке пользователя Volodya
НПП
Навеяло темой:
Загрузил автобас свой (задний привод, дизель) и начал выезжатьь с парковки под подъездом. Перелез задним ходмом через колею, вперёд стартую. Фиг. Шлифует. Я давай с разгончика (ограниченого разгончика, машина стояла сзади). Попыток 5-6 впустую. Уже соседи смотрю с лавки во дворе встали и идут ко мне толкать. Ну я педаль газа бросил и жду их. А басик возьми и на холостых выползи из колеи. Сам, как будто и не шлифовал. Ну вот тут я и прозрелИ летом в грязи такое срабатывало.
Интернет большой, пока везде забанят, я от старости помереть успею. (c) BOR
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: