Развейте миф про пуск двигателя

Печать RSS Деревом

Belt17
veteran
Сообщений: 1186
12.01.10 13:39
Сидим значит спорим с начальником, с его слов:

"Фигня, мы в свое время вертолеты поршневые заводили в любой мороз так, бензину в масло плюхали, оно разжижалось и вперед. Заводили в любой мороз"
Все мои утверждения про свечи, нормальный аккумулятор начальник даже в расчет не брал
Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Axler
veteran
Сообщений: 1123
12.01.10 13:44Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
Вертолет ведь на керосине, а значит свечи там не зажигания, а накаливания.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
12.01.10 13:44Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
кострукцию вертолетного двигателя - в студию. чувствую, что он немножко отличается от 5А.
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Belt17
veteran
Сообщений: 1186
12.01.10 13:46Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя Axler
В ответ на: Вертолет ведь на керосине, а значит свечи там не зажигания, а накаливания.
Я же написал, поршневые вертолеты!
Топливо - бензин
Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Исправлено пользователем Belt17 (12.01.10 13:46)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
NNK
activist
Сообщений: 105
12.01.10 13:48Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
Слышал или читал про этоже с двигателями грузовиков с маслом типа Автол. Заглушив двигатель наливали в масло грамм 200-500 бензина. До утра масло было жиже обычного замороженного. После пуска двигателя пары бензина из масла удалялись через систему вентиляции картера.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kan
v.i.p.
Сообщений: 3235
12.01.10 13:50Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
А вот кстати... На рубеже 20/21 веков при обучении в автошколе, нам преподаватель рассказывал, что в свою восьмерку вечерком заливал 100-150 мл бензина в масло и с утра заводился нормуль в жуткие морозы. Но делал это в крайних случаях. А бензин типа потом исчезал.
Как-то так.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26312
12.01.10 13:53Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
всё так и есть, но если масло нормальное, то это лишнее ужеа вот автол вряд ли в минус тридцать даст движок провернуть...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Slavchik
activist
Сообщений: 398
12.01.10 13:53Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
Так оно и есть...
Мне тоже один бывалый мужичек рассказывал, что когда он жил дааавно в деревне, так машины и заводили (тогда и масло было хм другое)...но после этого меняли масло (было его навалом) - но...!!! эт онтосится к ОБЫЧНЫМ машинам Без мозгов!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ghjdjkjr
veteran
Сообщений: 2884
12.01.10 13:53Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
В ответ на: Сидим значит спорим с начальником, с его слов: "Фигня, мы в свое время вертолеты поршневые заводили в любой мороз так, бензину в масло плюхали, оно разжижалось и вперед. Заводили в любой мороз"
Все мои утверждения про свечи, нормальный аккумулятор начальник даже в расчет не брал
Если вертолет военный, то, наверняка имел место риказ "Завести!". А приказ всегда выполняется.
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gazluk
забанен
guru
Сообщений: 7549
12.01.10 14:05Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя ghjdjkjr
В ответ на:
В ответ на: Сидим значит спорим с начальником, с его слов: "Фигня, мы в свое время вертолеты поршневые заводили в любой мороз так, бензину в масло плюхали, оно разжижалось и вперед. Заводили в любой мороз"
Все мои утверждения про свечи, нормальный аккумулятор начальник даже в расчет не брал
Если вертолет военный, то, наверняка имел место риказ "Завести!". А приказ всегда выполняется. [/цитата ]сдаётся мне начальник забыл,что уже в то время авиация разогревалась спецмашинами,это касается и самолётов времён великой отечественной
мосты сожжены...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
supermax
v.i.p.
Сообщений: 4568
12.01.10 14:15Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
В ответ на: Сидим значит спорим с начальником, с его слов:

"Фигня, мы в свое время вертолеты поршневые заводили в любой мороз так, бензину в масло плюхали, оно разжижалось и вперед. Заводили в любой мороз"
Все мои утверждения про свечи, нормальный аккумулятор начальник даже в расчет не брал
Так есть же продолжение
Они тогда на летней резине зимой ездили :).
Они тогда запчастей заграничных не знали
Тогда шиномонтажек не было
Они тогда в очереди на машину по 10 лето стояли
О чем вопрос то ?
Были времена, делали так. Сейчас по другому. Что удивительного ?
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
Nissan Leaf - управляй электростраданиями
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AlexNSK12
activist
Сообщений: 280
12.01.10 14:22Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя gazluk
В ответ на: сдаётся мне начальник забыл,что уже в то время авиация разогревалась спецмашинами,это касается и самолётов времён великой отечественной
Если вертолет поршневой, то скорее всего Ми-1, практически первенец вертолетного парка страны. Действительно, сейчас вся авиация запускается только после прогрева двигателя теплым воздухом. Но можно предположить, что в те далекие времена, не на всех площадках были аэродромные подогреватели (они и сейчас-то не везде) и работали не всегда исправно. Но в любом случае, после такого запуска вертолет ГА на внеплановую форму должен уходить.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дядя Ваsя
Дедуля
Сообщений: 14149
12.01.10 14:25Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
В ответ на: В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
Вертолет ведь на керосине, а значит свечи там не зажигания, а накаливания.
--------------------------------------------------------------------------------

Я же написал, поршневые вертолеты!
Топливо - бензин
Так, вношу ясность. На ветролётах Ми-1 устанавливался бензиновый семицилиндровый ПД АИ-26В.
В последующем на вертолётах стали устанавливаться ТРД, а значит - керосин.
Вертолёты МИ-1 выпускались до конца 60-х годов...
Я всё знаю! Но практически ничего помню....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дядя Ваsя
Дедуля
Сообщений: 14149
12.01.10 14:27Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя AlexNSK12
Опередил меня на 3 минуты.
Тоже к авиации причастен?
Я всё знаю! Но практически ничего помню....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
kubyk
activist
Сообщений: 367
12.01.10 14:50Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя Дядя Ваsя
А Ми-4 как ?
бензин или керосин ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дядя Ваsя
Дедуля
Сообщений: 14149
12.01.10 14:57Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя kubyk
четырнадцатицилиндровый авиационный двигатель АШ-82В
Упустил.
Но я вообще-то ближе к самолётам был.
Я всё знаю! Но практически ничего помню....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vortex82
experienced
Сообщений: 676
12.01.10 16:28Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя old_kotik
В ответ на: кострукцию вертолетного двигателя - в студию. чувствую, что он немножко отличается от 5А.
хотел бы я превартить свой 5А в газотурбину вертолетную ))))
STREAM 2.0 4WD
Sprinter AE110 5A
регуляторы, контроллеры датчики
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
12.01.10 17:22Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя Vortex82
я думаю, расход тебе не понравится.
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
12.01.10 23:08Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя old_kotik
> я думаю, расход тебе не понравится.

зато КАК ПОЕДЕТ!
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Pilot2
experienced
Сообщений: 549
12.01.10 23:22Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
Да всё верно, делали так... Я свою Волгу 3102 с 402-м заводил так частенько зимой. когда морозы были за -25, маслицебыло 10w чего-то там, гавнойл короче. Питцот грамм луца, погудетьна ХХ минутку и спокойненько домой, движке фиг чо доспелось, но он низкооборотный, с ипонцами наверное не проканает...
Подпись стёр...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
wguestw
experienced
Сообщений: 841
12.01.10 23:34Ответ на сообщение Развейте миф про пуск двигателя пользователя Belt17
Тесть автомеханик в крупном автотранспортном предприятии, не далее как в прошедшее воскресенье слышал от него нечто подобное, только он там всем в масло не бензин льёт, а керосин кажется .
Бывают в жизни исключения....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
fielder62
member
Сообщений: 40
13.01.10 01:37Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя Vortex82
На Ми-4 был тумблер-разжижение масла.Правда им не пользовались,т.к.есть печки для подогрева.Но сама идея имеет место быть.
В мире 7процентов голубых.Размножаются они на дорогах.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
old_kotik
guru
Сообщений: 3354
13.01.10 10:13Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя gringo
В ответ на: > я думаю, расход тебе не понравится.

зато КАК ПОЕДЕТ!
думаешь? на его спринтере бака даже на разогрев до рабочей температуры не хватит. ВК-1А жрет порядка 900литров в час.
До всплытия!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AlexNSK12
activist
Сообщений: 280
13.01.10 10:38Ответ на сообщение Re: Развейте миф про пуск двигателя пользователя Дядя Ваsя
Да, с 2001 года с авиацией постоянно в контакте!
А про Ми-4 и не знал, что там сначала поршневые были...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: