Подскажите пожалуйста. Тут на форуме есть довольные владельца новой Лады приоры? Машина стоит своих денег? Какие проблемы возникают при эксплуатации? И В особенности интересует - есть такие, кто пересел на приору после японца и не жалеет сильно?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
я бы не стал )Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
за сколько денег собрался брать если не секрет?японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
невкоем случае!
Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя 200978
315 тыс норма комплектация. 3 года гарантии. годовалую с пробегом в 20 тыс можно и за 260-280 взять на гарантии.
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Нинада!!!НЕ БУХАЙ!!!
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
вот и смотри сколько машина за год в цене теряет, не спроста же это, ты готов за год выкинуть 50000 не считая расходников?японец, спец по авто сказал! "дети у вас красивые, а всё что вы руками делаете..."
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Приора - гуамно! Калина - ВЕЩЬ!!! Берите смело её (Калину)... про качество... обычный жигуль, со всеми традиционными достоинствами и недостатками, но калина - это самое лучшее, что выпускает Ваз! Особенно приглядитесь к люксовой комплектации!
P.S. Как изобретут ставить автомат на калину, в конвейерном варианте, так сразу продам свою цифру, и с удовольствием пересяду на новенькую, красненькую калину... ну, или мож ещё чё более доброе будет к тому времени. А то палку "дрыгать" нееее...
вчерашний день! А так всё уже есть в калине (кроме автомата): шумка, 100% эл. пакет, 2 аирбак, АБС, климат контроль, подогрев сидушек и т.д. (в люксе) и цена приятно радует, особенно на застоявшиеся в автосалоне машины
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
положа руку на сердце - нестоит покупать ,только что гарантия более менее привлекает.. а так. :(.
сам планировал брать хетчбек новый.. но пока брату искал авто и выбирали с ним между премио и калдиной - зарекся что руки моей не будет на руле нашепромасемёрга
-
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Viktor_123
это стеб я надеюсь?Ну что, Колюня, допился?
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Viktor_123
)))))))))))))) про калину - улыбнуло!Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Raul_Duke
Все таки реальных владельцев Приоры хотелось бы услышать. Я уж думал взять Приору на прокат - сутки покататься - посмотреть, потестить, что за машина. Но в Новосибирске в прокат нигде приоры не выдают...
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Скажу проще, был в салоне Лады, так вот я даже сесть в Приору не смог... все колени и руки пооббил... Запах - жесть... хуже только в 2114.
Зато в Калине очень удобно и сзади и спереди, запаха нет... но шумы печки меня убили...
Приору покупать ненадо!!!Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
А по вашему приора очень сильно отличается от 2110 .Или приора это не ваз.Как бывший владелец 2110-ооочень не советую.НЕ БУХАЙ!!!
Исправлено пользователем sergo2009 (11.01.10 14:24)
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Belt17
Да уж... на счёт приоры и калины - диву даёшься! Такое ощущение, что их разные заводы делают, настолько они не похожи...
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Viktor_123
Летом коллега втарил новую приору. Посидел чутка.
Ну так вот что успел заметить:
1) Качество окраски - всякие внутренние элементы кузова следы как будто стамеской рубили и покрашено прям на кузов без грунта.
2) Салон воняет капец.
3) Одна из дверей не закрывалась.
4) Один из козырьков не входил в держатель, кривой был - его походу молотком забивали.
5) Ящичек мелкий на консоли открыть не смогли, походу заварен изнутри.
6) Пластика качество капец.
7) Спереди места мало.
По остальным вопросам подсказать ничего не смогу.
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
И В особенности интересует - есть такие, кто пересел на приору после японца и не жалеет сильно?
Как правильно заметили выше - Приора - это практически та же 2110. Отвечая на ваш вопрос - в свое время в 2003г. пересел с японца (4х-дверая Интегра 90 г.в.) на новую ВАЗ-2112, о чем последующие 5 лет не жалел ни сильно, ни несильно.
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Я однозначно купил бы приору, еслив бы там стоял автомат, была бы 4ВЕЗДЕ, с клиренсом хотябы 17-18см. (нормальный такой размерчик), желательно ксенон с регулировкой наклона пучка, печка посурьезнее и колесья эдак 16-17 дюймовые, а главное салон попросторнее.
А поскольку конец света скорее наступит, чем они ее такой сделают, буду ездить на ипошках.
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Gavroliy
Я однозначно купил бы приору, еслив бы там стоял автомат, была бы 4ВЕЗДЕ, с клиренсом хотябы 17-18см. (нормальный такой размерчик), желательно ксенон с регулировкой наклона пучка, печка посурьезнее и колесья эдак 16-17 дюймовые, а главное салон попросторнее.
...ага, и если б она была б...ну, к примеру, форестером
Я б однозначно купил быСеребристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
На этом форуме никто ничего хорошего в отношение нашепрома вам не посоветует, можно даже не пытаться, из нашепрома тут могут восхвалять только УАЗика и Ниву, при чем их расхваливать будут очень сильно. Хотя чем эти две машины качественно лучше (речь не идет о внедорожных характеристиках, а идет только о качестве изготовления и эксплутационных характеристиках) всех остальных изделий нашепрома я не понимаю.
По сути вопроса, ничего особенного в Приоре не выдумали, по своим эксплутационным характеристикам она ни чем не превосходит другие изделия ВАЗа. ИМХО салон в ней убогий, в Калине и правда лучше, а в остальном Жигули они и в Африке Жигули.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя 152-ФЗ
Просто в УАЗе и в Ниве преимущества превальируют над недостатками
То есть, даже учитывая все косяки, плюсов у них много.
А вот в Калине и Приоре нет таких плюсов, чтобы загасить все их недостатки
ИМХОСеребристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
На брэнд ведешьсяОтвет на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
посидел тут я на днях у гаишников в приоре....ну пипец теснота!! хотя рост всего 175.
ну и давно я в вазах не сидел, давно было дело в 6-ке, 88 года....тут смотрю как-то даже цивильно уже стало
но сцуко тесно.E23>ST180>CE4>S15>FD3S>SXA10G>S15>ZCA26W>CBA-J31>EP91AT>EP91MT>SXA10>NC11>RC31>GX81
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя igornsk
На брэнд ведешься
Я ж написал, "примеру"
На его место мог быть другой (с)Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
И ко всему выше означенному попробуйте на неё найти кузовщину или пластиковый обвес или фары.... если найдете скажите где, ато дргу у отца малость побил понеосторожности так уже 2=ю неделю ищет всякую всячину и найти не может.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
Просто в УАЗе и в Ниве преимущества превальируют над недостатками
Про УАЗик ничего не скажу, а конструктору Нивы руки бы пооторвать за такой полет мысли... Я не говорю про качество изготовления, я говорю про извращенность конструкции.
То есть, даже учитывая все косяки, плюсов у них много.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
а к примеру премьеру не канает?
по теме - имхо не стоит... лучше посмотреть на корейцев бюджетных
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя 152-ФЗ
А ему (конструктору) вместо этого помойму чего то хорошего сделали
В смысле, почитайте историю создания нивы например....Шевроле Кобальт - американец
редкий зверь)))Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Являюсь владельцем Приоры.
Могу отметить и так всем очевидные минусы - на редкость низкое качество сборки, скрипящий салон.
Плюсы тоже очевидные - гарантия, небольшие габариты, удовлетворительная динамика.
На мой взгляд, если нет особых требований к комфорту, не лень периодически ездить в гарантийку, не сильно хочется тратить много денег на ремонт и обслуживание, а также не прельщает перспектива стать владельцем "Логана", то выбор вполне адекватный.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя savwchuk
Логан хуже?
Небольшие габариты... не очевидный плюсДа здравствует ока?Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя savwchuk
просто альтернатива приоре за эте же деньги - это бу японец праворульный. А их качество тоже становиться все хуже и хуже, японцы на всем экономят... Если раньше японцы действительно были супер надежные - то сегодня это уже далеко не так. А сейчас? 4-6 летний японец по прежнему хорошая альтернатива новой приоре?
Ведь у японца уже и ресурс двигателя на исходе, и коробки тоже (Вроде как 150-200 тыс средний ресурс)Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя igornsk
Логан хуже?
На любителя. Я, например, на его контуры смотреть без содрогания не могу. Приора такого отторжения не вызывает, хотя привыкал к ее внешнему виду довольно долго. Подвеска у Логана, на мой вкус, дает в полной мере почувствовать каждую кочку на дороге. И не всем нужен "седан".
Небольшие габариты... не очевидный плюс
В общем да. Однако, по сравнению с "Цефирой" плюсы (касаемо габаритов) найти можно, как, впрочем и минусы.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя igornsk
а к примеру премьеру не канает?
Какие примеры нужны? Сам идея сделать на базе небольшого седана, с использованием минимального количества вновь разрабатываемых запчастей полноценный внедорожный автомобиль выглядит утопичной, взять хотя бы вечно ломающеюся раздатку или систему карданов.по теме - имхо не стоит... лучше посмотреть на корейцев бюджетных
Хотя, я ошибся, конструктору, то как раз респект
, он со своей задачей справился, почти блестяще, головы нужно оторвать тем, кто придумал концепцию такого авто.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
просто альтернатива приоре за эте же деньги - это бу японец праворульный.
В мае 2009 попытка оперативно найти хоть какую-нибудь альтернативу за те же деньги потерпела крах. Потом, правда, слышал, что "японцы" несколько подешевели.
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя igornsk
2года назад работал на СТО у которого на обслуживание был парк логанов из такси, ну не ломались совершенно, приезжали только на замену масла и колодок, за полгода только 2поломки были во всем парке, один раз стрелка указателя топлива жила своей жизнью, второй раз сломался замок багажника. На кузовщину заезжали регулярно......Без тормозов.....
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя savwchuk
а также не прельщает перспектива стать владельцем "Логана", то выбор вполне адекватный.
логан оказался Автомобилем. никакая приора с калиной и рядом не стояли. плевать на дизайн - он едет. или кто-то думает, что сев на вазовское изделие он будет выглядеть круче?
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Внесу свои 5 копеек! Владельцем приоры не являюсь, НО БОЛЬШЕ ЧЕМ уверен что 70-80% написавших здесь даже незнают ни комплектаций приоры, ни цены, ни минусов ни тем более плюсов. А пишут так здесь, из чувства солидарности к старым любимым японцам, последний раз ездив в 18 лет (тоесть 10-15 лет назад)на папиной четверке 1991г.в. которая естественно ржавела, а папа лежал каждый день под ней и естественно вот такой свой молодой опыт переносят на современные модели жигулей (типа ничего не поменялось). Глупости люди не говорите, всем понятно что калина и приора по качеству сборки это далеко не ТКПремио, но и папиной четверке до приоры тоже как до китая пешком, а за 325 тыр приоре в люксовой комплектации (подогрев сидений, зеркал, климат, абс, 2 подушки и т.д.) 2010г.в. на гарантии 3 года, найдите пожалуйста альтернативу и расскажите всем о ней! в заключении поста ссылочка на комплектации той же приоры ВОТ.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя artem2005
А если сравнить рено логан, шевроле ланос, и приору?Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
ключевое слово 325 тыр за люксовую комплектациюРаз не получилось послужить России,так дайте я ей хотя бы пофлужу!!!
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Yellow Fog
на кой ляд тебе люксовая комплектация и гарантия в -40 где нить далеко на трассе? я выбираю надежность. логан её вполне подтвердил в наших условиях. к вазу же веры нет и не предвидится.Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя artem2005
За надежность аргументов нет!
к сожалению!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
А если сравнить рено логан, шевроле ланос, и приору?
про ланос мало знаю, только то, что то, что было ланосом первоначально - этого уже нет. и двигателя другие, запорожские что-ли.. и много чего еще. ланос - это нет однозначно.Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Насобирай ещё чутка.Симпотявое литьё+широкая и высокая резина и тонировочка...ЛОГАН и тока он за такие бабульки!!
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
А если сравнить рено логан, шевроле ланос, и приору?
... то обнаружится, что в кузове универсал из этих машин - только Приора.У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя GPRS_User
А причем тут универсал? Перечитал тему, не нашел упоминания о том, что ТС рассматривает "универсальный" вариант ПриорыА если сравнить рено логан, шевроле ланос, и приору?
... то обнаружится, что в кузове универсал из этих машин - только Приора.Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
Ну, строго говоря ТС и логаны с ланосами не упоминал.
А отсутствие выбора типа кузова вполне может быть решаюшим моментом для кого-нибудь.У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Новая приора. покупать? пользователя Аромалюкс
Однозначно брать, машина - подарок
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя GPRS_User
Ну, строго говоря ТС и логаны с ланосами не упоминал.
Если ТС выбирает седан (а оно по идее так), то наличие выбора типа кузова в сторону универсала явно стоит на одном из последних мест, и в критерии не входит
А отсутствие выбора типа кузова вполне может быть решаюшим моментом для кого-нибудь.Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя Yellow Fog
ну где есть 325 будет и 350.
в эти деньги по осени были 3-4 летние
меган, лансер...
ну и прочая low-end шалупонь
я из всего ваза взял бы тока шниву..
Ответ на сообщение Re: Новая приора. покупать? пользователя PartyZan
А если сравнить рено логан, шевроле ланос, и приору?
Кстати, Логан как раз сегодня утром по ТВ объявлен авто №2 2009 года (после Фокуса), Ланос - номер 5 (после Лачетти и Нексии)
В данное сравнение еще просятся Нексия и Акцент, оба даже внешне во многом похожи на приору (сегодня смотрел в зад нексии, как раз так и подумал, что они с приорой сзади прямо на одно лицо - точнее, на одну опу)
А Акцент - авто № 1 на Юге России, это и статистика и мои личные наблюдения. Хвалят их весьма за надёжность и неприхотливость. Только в эти деньги акцент вписывается совсем деревянный - (впрочем, не намного деревяннее остальных из списка) - те, которые побогаче, за 400 выскакивают, особенно которые с автоматом.
Так что у Приоры, на самом деле, конкурентов (и альтерантив) достаточно.
А еще в Таганроге собирают Вегу, с которой связан скандал с GM в лице Daewoo (по поводу украденной документации на Лачетти). Маленько подороже, зато машина уже как бы гольф-класса. За 380 р. - не совсем уж деревянная комплектация. Правда, пока никто не знает, как и сколько это будет ездить (и сколько денег при этом будет просить). Поэтому мой знакомый из Ставропольского края купил в декабре именно Акцент, а не Вегу (хотя те же деньги отдал, 390), несмотря на то, что ему с его семейством и его габаритами в Акценте тесновато будет после Волги (а в Веге-то его семье было бы просторнее и удобнее гораздо) - мотивировал именно тем, что акценты у них на хорошем счету, проверены временем, дорогами и народом.Felis Manul. Since 2002
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта