Интересный вопрос про прогрев

Печать RSS Деревом

Tony
activist
Сообщений: 269
22.12.09 13:17
Интересный мне лично :))
Есть 2 варианта прогрева:
1) С включением климат контроля.
2) С отключением климат контроля.

Вопрос возник в связи с мыслями, что если климат включен, то во время прогрева прогреется больше жидкости (ну, большой круг там, тут я не силен) и, соответственно, большая масса железа. По идее, остывать тоже дольше должен.
Однако, двигатель прогреется до меньшей температуры, чем если бы он грелся с отключенным климатом...
Кто-нибудь проводил подобные эксперементы ? Интересны мнения..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
22.12.09 13:25Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
С включенным климатом больше жидкости не прогреется(если только время прогрева не в часах измеряется).
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Akos
veteran
Сообщений: 1789
22.12.09 13:29Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя ФедоровДругой
скажите проще, как лучше?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxdreamer
Последний романтик
Сообщений: 63361
22.12.09 13:31Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя Akos
Тут наверно 2 стороны:
1. Многим хочется сесть в тёплый салон
2. Проще завестись без включения печки и других потребителейУ мну на Мазде так было, КК включался только после того, как клюш вставишь, до этого хрен.
Что характерно — обнаглели!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
icar
guru
Сообщений: 2211
22.12.09 13:31Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
отопление салона как раз на "маленьком контуре" сидит, и соответственно греется в любом случае (ну если не встроена принудительная циркуляция электронасосом). при включении климата вы скорей всего получите "продувку" радиатора печки холодным воздухом и обратный ожидаемому эффект...
Личное мнение автора на его личной совести
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tony
activist
Сообщений: 269
22.12.09 13:44Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя ФедоровДругой
В ответ на: С включенным климатом больше жидкости не прогреется(если только время прогрева не в часах измеряется).
Время прогрева возьмем одинаковое, минут 20, чтобы климат успел открыться.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Picaro
гундос
Сообщений: 16287
22.12.09 13:44Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
По мне так лучше салон тоже греть. Иначе сядешь в холодный салон, горячий воздух из печки на холодное стекло направишь - и лисица стеклу может произойти
эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tony
activist
Сообщений: 269
22.12.09 13:46Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя maxdreamer
В ответ на: Тут наверно 2 стороны:
1. Многим хочется сесть в тёплый салон
2. Проще завестись без включения печки и других потребителейУ мну на Мазде так было, КК включался только после того, как клюш вставишь, до этого хрен.
Вот как раз отличие климата от "включения печки" - что климат не включается при заводе, а только когда температура двигателя набирает градуса 44 (у меня). Соответственно, не вижу причины чтобы "проще завестись" без включенного климата.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tony
activist
Сообщений: 269
22.12.09 13:48Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя icar
В ответ на: отопление салона как раз на "маленьком контуре" сидит, и соответственно греется в любом случае (ну если не встроена принудительная циркуляция электронасосом). при включении климата вы скорей всего получите "продувку" радиатора печки холодным воздухом и обратный ожидаемому эффект...
Опа. Жду еще авторитетных мнений, если гуру "снизойдут".
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tony
activist
Сообщений: 269
22.12.09 13:50Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя Picaro
В ответ на: По мне так лучше салон тоже греть. Иначе сядешь в холодный салон, горячий воздух из печки на холодное стекло направишь - и лисица стеклу может произойти
Что-то не помню я чтобы при включении печки, даже если двигатель прогрет до рабочей температуры, сразу горячий воздух валил :)) По-моему, он довольно постепенно поступать начинает (наверное, воздуховоды прогреваются..) Но про все машины, конечно, говорить не буду, знаю, есть такая проблема..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ProPheSy
guru
Сообщений: 3442
22.12.09 14:22Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
Климат включен.

1. Он не гонит тепло в салон до прогрева движка...
2. Нет риска перегреть движок в связи с отказом например термостата...
ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
22.12.09 14:24Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя ФедоровДругой
Вот летом вентилятор на радиаторе заставляют в другую сторону крутиться, чтоб двиг охладить... Зимой печку включают, чтоб двиг наподольше нагреть... У каждого сезона свои заботы, блин
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
NNK
activist
Сообщений: 105
22.12.09 14:46Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя icar
В ответ на: отопление салона как раз на "маленьком контуре" сидит, и соответственно греется в любом случае (ну если не встроена принудительная циркуляция электронасосом). при включении климата вы скорей всего получите "продувку" радиатора печки холодным воздухом и обратный ожидаемому эффект...
+1. Но температура не критично ниже будет, да чуть меньше, что бы обращать на это внимание. В другой раз всё равно прогрев салона лишним не будет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
StasRn
guru
Сообщений: 5667
22.12.09 15:03Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя NNK
Печку выключаю на ночь. Количество вырабатываемого тепла от включенной печки не увеличится. Мотору пофигу на то греете ли вы салон или не греете - поторахтит 10 минут и вырубится! Вопрос скорее как использовать энергию???
Если включенная печка не отводит тепло салон, то быстрее прогревается мотор+отсек+аккум. Итак получаем из плюсов:
+реже заводится
+опасность перемерзаня выхлопа ниже
+экономим топливо
Из минусов:
-утром выходим. Включаем нежно печку в салон (не под стекло).Курим утреннюю. Садимся задницей в холодное кресло. Едем.

как то так!
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16161
22.12.09 15:05Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя StasRn
+1 - когда грел - выключал
Сейчас вебаста... не выключаю
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
nix
experienced
Сообщений: 815
22.12.09 15:28Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя StasRn
В ответ на: Из минусов:
-утром выходим. Включаем нежно печку в салон (не под стекло).Курим утреннюю. Садимся задницей в холодное кресло. Едем.
Есть еще один нюанс, не знаю, правда или нет, но где-то встречал, что у людей так замерзал и начинал глючить комп двигателя (он-то в салоне находится), в результате чего машина переставала заводиться...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
22.12.09 15:38Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя nix
вообще климат не трогаю, стоит 24 градуса / авто.
движок за 20 минут до рабочей полностью прогревается, в салоне тоже не -30 )) вобщем грею с автоклиматом
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
selag
member
Сообщений: 63
22.12.09 15:46Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
А если прогрев стоит по температуре в салоне? И что мы имеем двиг горячий а салон нет? Сегодня недалеко от работы проехался двиг нагрелся градусов 40.(без печки) Заглушил. зашел в помещение сигналка пиликнула и завелась машинка.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tony
activist
Сообщений: 269
22.12.09 16:00Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя nix
В ответ на:
В ответ на: Из минусов:
-утром выходим. Включаем нежно печку в салон (не под стекло).Курим утреннюю. Садимся задницей в холодное кресло. Едем.
Есть еще один нюанс, не знаю, правда или нет, но где-то встречал, что у людей так замерзал и начинал глючить комп двигателя (он-то в салоне находится), в результате чего машина переставала заводиться...
ЭЭЭ... Еще больше захотелось услышать мнение гуру на эту тему.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
22.12.09 16:07Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя nix
Электроника автомобильная (комп) на -40 сертифицируется. Т.е. она гарантированно должна работать в -40. Может и при меньших.
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
22.12.09 16:08Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя Alex_B
но проверять нахнадо ))) конечно же;)
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
byurokrat
guru
Сообщений: 4828
22.12.09 16:15Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
нет никакой тайны: по мере прогрева климат потихоньку включается и начинает впустую греть салон, отнимая температуру у двигателя.
Проверено телом:
1. при -25 на условно холодном двигателе при отключенном климате за 20 мин температура становится рабочей, т.е. стрелка на середине шкалы
2. При тех же условиях но включенном климате за это еж время двигатель прогревается только до 1-го деления,за то в салоне потеплее

При ночных запусках греть салон совершенно бестолку. потмоу что главное - запасти как можно больше тепла в двигателе до следующего запуска, и будет +90 или +40 - разница вобщем очень существенная..
ну а про посадку в холодный салон - так на полностью прогретом двигателе его нагреет до приемлимого за 30 секунд. Кстати нормлаьный климат сразу после старта тепло на стекло не подает...
Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
2920
born to be wild
Сообщений: 19314
22.12.09 17:38Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя byurokrat
До -30 оставляю печку на 1 - чтоб сесть в теплую...
Седня без печки пусть молотит... Выйду утром, включу...
Warning!.. Assholes are closer then they appear...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tigo
veteran
Сообщений: 2209
22.12.09 17:55Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя byurokrat
а нах его греть до рабочей температуры, если остывать будет ну минут можь на 20 больше - оно вам погоду сделает?
А я то думаю че за темы - двери замерзли, резинки примерзли...климат отключен ...понятно:)
а по теме -он на то и контроль что не дует пока тепло не пойдет...не знаю конечно как в чужом автохозяйстве, но в моем обе единицы так работают.
И про треснувшее стекло - более чем реально если сразу горячим на него
Цензура
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
2920
born to be wild
Сообщений: 19314
22.12.09 17:57Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя tigo
В ответ на: а нах его греть до рабочей температуры, если остывать будет ну минут можь на 20 больше - оно вам погоду сделает?
Да ну... Уж не на 20 поди...
Warning!.. Assholes are closer then they appear...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tigo
veteran
Сообщений: 2209
22.12.09 18:05Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя 2920
Законы термодинамики помним? Тут кстати пару лет назад ктото даже график остывания выкладывал. Можь не 20 ну 25:)
Цензура
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Foxstrot
activist
Сообщений: 103
22.12.09 18:10Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя tigo
на сильном ветре выстудит даже быстрее чем за 20
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дмитрий495
experienced
Сообщений: 767
22.12.09 22:26Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя StasRn
В ответ на: Из минусов:
-утром выходим. Включаем нежно печку в салон (не под стекло).Курим утреннюю. Садимся задницей в холодное кресло. Едем.
Едем. К урологу на масаж просткты. Зато 100 грамм бензина экономим.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
last user
забанен
last_hamster
Сообщений: 36591
22.12.09 23:26Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя UlveR
зачем отключать климат контроль?
если движек не прогрет - климат сам еле дует. по мере прогрева увеличивая обороты моторчика отопителя. ))
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Gorunuch
guru
Сообщений: 4638
22.12.09 23:55Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
соглашусь с теми, кто за отключение печки/климата, так как при запуске, именно моменте зажигания энергии требуется больше так как у многих уже при вклчюении зажигания печка начинает молотить, т.е. в момент запуска двигателя УЖЕ работает что ИМХО есть энергию в пустую
З.Ы. сам не пользуюсь прогревом, так как если не запустидся прогрев, то только зря сделано 5 попыток заковда, соответственно в цилиндры выплеснуто бензина впустую и впусую тратился заряд аккумулятора
УАЗ Патриот, авантюрин
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
UlveR
veteran
Сообщений: 1894
23.12.09 00:24Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя Gorunuch
Имхо, недогретый двигатель греет значительно хуже, чем нормально прогретый. Я отключаю климатконтроль, за 15 минут нормально прогревается мотор, за тем сел, включил его, и поехал, через 5 минут уже тепло в салоне. А на счет того что попа мерзнет и спине холодно, так надо теплее одеваться, в Сибире же живем, ептыть Мало ли что случиться в пути, тогда уж точно здоровье пострадает.
AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
StasRn
guru
Сообщений: 5667
23.12.09 12:50Ответ на сообщение Re: Интересный вопрос про прогрев пользователя Дмитрий495
В ответ на: Едем. К урологу на масаж просткты. Зато 100 грамм бензина экономим.
Улыбнуло. Ваши бы идеи да в мирное русло...
Тренировать "божий дар" надо, чтоб не было проблем...
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Драйвыч
guru
Сообщений: 3542
23.12.09 12:57Ответ на сообщение Интересный вопрос про прогрев пользователя Tony
в морозы прогреваю всегда с включенной печкой направленной на лобовик и в ноги. и пох на время )
уже был опыт, убил лобовик на рыксе
E23>ST180>CE4>S15>FD3S>SXA10G>S15>ZCA26W>CBA-J31>EP91AT>EP91MT>SXA10>NC11>RC31>GX81
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: