Суть в следующем. Колпак имеет форму конуса с ребристыми гранями. Прикручивается на колесо, и используется для повышенной проходимости внедорожников по снегу.
Мне будет интересна любая инфа.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
|
|
|
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя БомЖови
А колпак не рассыпется от нагрузки??? Или он из металла сделан?Стеклопластик или алюминий. Довольно прочная конструкция.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Kir-Mif

Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Volodya
у меня де жа вю? мне кажется с год назад была такая тема, такие же ответы, и даже топик стартер тот же... или у мну глюк?Не ,если тема и была, то вроде топегстартер был другой.![]()

ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Артём
Дада, у древних римлян такое было на колесницах.....Э-эм, а им то зачем?

ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs

Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
ониж были настоящие боевые пид... э ... собственна это уже другая тема... 
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Артём
Вы держитесь там!
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Kir-Mif
Если мне склероз не изменяет, то это было то ли в юном технике, то ли в технике молодежи напечатано про такие колпаки. И там же про гибкий привод для соединения передних колес к задним для передачи крутящего момента (правда если соединить колеса на одной стороне между собой такой приблудой, то колеса будут крутиться в разные стороны)Про колпаки было в Технике-молодежи, а про гибкие приводы в ПБ Юного техника
Причем там же было предложено решение по гибкому приводу - либо бортовые редукторы, либо соединение крест-накрест (левое заднее- правое переднее) чтобы колеса вращались в одну сторону.Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Dvarv
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Johnnie
стеклопластегу в снегу звездаНу иле углепластик. Я в пластиках не шарю, но что-то пластикосодержащее.

ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя gaston
О, мне тоже римляне вспомнились.то ж вспомнилось
Там они лезвия на колеса приделывали, подсекали желающих напасть сбоку.

Ниссан блюберд 2000г sss Ксенон 6000к,130 лошадок 1.8L.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs

Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
.А может впереди по 2 колеса как у грузовиков
Онаж легкая, а сзади лыжы.![]()

Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя IRS12
Как же странно, иногда, устроен мозг...
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Женя54

Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя IRS12
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя fer

Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
Вот бы на ОКУ прикрутить то а...Да на Оку можно и из папье-маше вылепить

"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя IRS12
И пару Джамшутов падкапот - проворачивать эти калеса..А может впереди по 2 колеса как у грузовиков
Онаж легкая, а сзади лыжы.![]()
![]()
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
]да штобы ноги пешикам отрубать нафиг...
Э-эм, а им то зачем?![]()

V8 – еще одно доказательство того, что Господь любит нас и хочет, чтобы мы были счастливы
Ответ на сообщение Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
По задумке - ставились на Ниву, значительно повышают проходимость по снегу, снижая маневренность. Если найдешь и поставишь - далеко не лазь

Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己
Исправлено пользователем Ефген (16.11.09 15:18)
Ответ на сообщение Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Гуманист


Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя BladeR

Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Гуманист
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
Ответ на сообщение Re: Колпаки повышенной проходимости. пользователя Vs


Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
Nissan Leaf - управляй электростраданиями