Погода: −5 °C
07.01−8...−7пасмурно, небольшой снег
08.01−17...−14облачно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

"диски тормозные" воросы знатокам и потерпевшим

  • История
    Авто Субару ЛЕГАСИ Б4 2004
    Пробег 30 тыс. км., биение в руль диагноз прост, Тормозные диски повело, перед предстоящей поездкой по трассе и серпантину решаю не покупать новые, протачиваю, проблема пропадает полностью, уезжаю в путь, на одном из затяжных спусков (проехал с тех пор одну тысячу км.) замечаю небольшое биение, в общем хватило ровно на 10 тыс км.
    проблема вернулась полностью. Теперь вопрос встал о покупке новых дисков
    Огромный вопрос какие ?
    Стиль вождения агрессивный! нагрузки на тормоза большие!
    диапазон скоростей 0-190 км\ч. Оригинал посинел, пятнами покрылся
    Может кто-нибудь из субаристов менял передние диски на аналоги хотел бы услышать впечатления и пожелания
    не факт что большая цена залог качества проверено на оригинальных дисках субару
    есть варианты
    Otto Zimmermann GmbH
    Girling
    Lucas\TRW Automotive
    Nipparts BV
    Brembo S.p.A.
    ABS
    и еще несколько

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • та же беда. но продолжаю ездить на оригинале.

  • Брембу надо. И колодки их же. Из бюджетных можно TRW попробовать, только вопрос то ли это нынче TRW...
    Беда с оригинальными тормозами на многих японских машинах имеет место быть. С другой стороны - в 30 тыр верится с трудом. С большим. Так что может элементарный запредельный износ.
    На лексусы еще вместо оригинала берут DBA, родные ваще г.
    На субу не знаю есть нет.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Еще момент на заметку. Тут высший разум в виде АК Rally Team сказал, что на их боевых ведрах стоят оригиналы, чего и всем желают. А да, они на субарях непосредственно и выступают.:улыб:

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Сколько колодок на передке за 30 тыр сменил ?

    При агрессивном стиле должно быть не меньше двух.

    Так вот, проблема яйца выеденного не стоит.

    Нужны колодки МЯГКИЕ.

    Я на импрезе с этим говном тоже воевал. Мне продали КРУТЫЕ спортивные колодки, которые стирали нах диск и давали дикий перегрев. В Плутоне кстати.

    Просто поставь кошияму мягкую, Уверен, забудешь о проблеме, диски дольше проживут, Ну а колодку чуть чаще менять не взападло.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Тормоза не та деталь в автомобиле, на которой надо экономить.
    Проточка дисков не панацея. Да, эта процедура может помочь на некоторое время, но если они убиты, надо менять.
    Из личного опыта могу сказать что, меняю диски после 2х замен тормозных колодок. (в эксплуатации у меня находится Forester s\Tb)
    Вообще то на стоковых 4х поршневых тормозах от sti стоят «машинки» Brembo.
    По мимо всего прочего еще надо выбирать и тормозные колодки.
    Ставя с обычными дисками диски ferodo ds2500 будьте готовы к излишнему износу дисков.
    А вообще во всем нужно подходить комплексно.
    Если ставите диски с улучшенными характеристиками, то надо ставить и другие тормозные колодки. Это за собой влечет увеличение температуры в узле. Соответственно надо менять и тормозные шланги на усиленные (армированные). И плюс к этому надо менять тормозную жидкость на более качественную, которая при повышении температуры ведет себя более стабильно.
    Как пример, у AP Racing есть некоторые интересные решения.

    В общем есть где подумать и куда вложить денег:улыб:Только все надо делать с умом!:миг: :umnik:

    Мы быстро нашли общий язык: они-девченки хоть куда, а мы-парни хоть кого.

    Исправлено пользователем OneN (30.09.09 18:54)

  • Тормоза для трУсов! :tease:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • конечно!:миг:
    И в дождь надо на сликах есдить! :tease:

    Мы быстро нашли общий язык: они-девченки хоть куда, а мы-парни хоть кого.

  • В ответ на: Брембу надо. С другой стороны - в 30 тыр верится с трудом. С большим. Так что может элементарный запредельный износ.
    На лексусы еще вместо оригинала берут DBA, родные ваще г.
    На субу не знаю есть нет.
    Слайды о пробеге и износе ,
    видно пятна на дисках

    estet
    Колодки не менял не разу , возможно вы и правы про мягкие колодки , износ колодок родных 50% , по моему у меня стоят заводские т.к. я не менял, а пробег при покупке был 9 тыс. на мягкость их не проверял

    OneN
    В ответ на: Тормоза не та деталь в автомобиле, на которой надо экономить.
    плюс пицот именно для этого топи,к найти золотую середину, больше себе экономить не позволю .

    Звонил в магазин, сватают ОТТО Зимерман , или DBR , а Брембо говорят не обоснованно дорого

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • пробег

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • Кстати... последнее время начал ездить спокойно и размеренно. Синева с дисков исчезла. Попробуй, а?:улыб:

  • А где есть нормальный выбор дисков? А то я кроме Алиед ниппона не нашел ничего, а тоже хотелось бы поставить нормальные диски, но у меня машина "гражданска" Хитрилла, и больше 140 я на ней не гоняю, ибо сцыкоттно, да и не за чем в общем то.

  • В ответ на: Кстати... последнее время начал ездить спокойно и размеренно. Синева с дисков исчезла. Попробуй, а?:улыб:
    спокойно ездить будем в любом случае начиная с ноября м-ца , ЗИМА это неизбежно

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • В ответ на: А где есть нормальный выбор дисков?
    Я все это удовольствие интернет магазине выискиваю, ибо в магазах по наличию только бюджетные варианты запчастей

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • Я так думаю, что "золотая середина" и есть оригинал:улыб:

    P.S. при проточке диска, Вы сами уменьшаете его толщину, соответственно он становится более воспреимчев к перегреву.

    Мы быстро нашли общий язык: они-девченки хоть куда, а мы-парни хоть кого.

  • В ответ на: Я так думаю, что "золотая середина" и есть оригинал:улыб:
    я так не думаю
    ОРИГИНАЛ 26300-SA001 Диск тормозной, передний 4 823,08р.
    OTTO Zimmermann 530.2458.00 Диск тормозной передний 2 987,70р.
    OTTO Zimmermann 530.2458.50 Диск тормозной, перфорированный "Sport" 3 872,23р.
    BREMBO 09.9077.10 Диск тормозной, вентилируемый 5 046,23р.

    В ответ на: P.S. при проточке диска, Вы сами уменьшаете его толщину, соответственно он становится более воспреимчев к перегреву.
    В этом ты прав

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • Чет на картинке у тебя износа то особо криминального и не видно в общем. :dnknow:

  • В ответ на: Чет на картинке у тебя износа то особо криминального и не видно в общем. :dnknow:
    Дык проточка была пятнадцать тыс.км назад
    Фишка в том что ведет диск от перегрева и появляются синие пятна

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • Куплен комплект Otto Zimermmann Sport перфорированные и колодки Textar кому интересно спрашивайте !!!!

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

  • Озвучь в личку ценник и точку покупки!

    Тот кто не с нами - против нас! :злорадство:

  • Ждем первых отзывов:улыб:
    Хотелось бы узнать поведение сего комплекта в первые 1000км и постом состояние его через 5000км.

    Мы быстро нашли общий язык: они-девченки хоть куда, а мы-парни хоть кого.

  • В ответ на: Ждем первых отзывов:улыб:Хотелось бы узнать поведение сего комплекта в первые 1000км и постом состояние его через 5000км.
    Через недельку будут отзывы ну и слайды

    SUBARU (Созведие шести звезд) Legaсy B4

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: