Погода: −2 °C
13.10−3...2ясная погода, без осадков
14.10−1...4небольшая облачность, без осадков
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!???

ПечатьRSSДеревом

  • Чего скажите по Mitsubishi FTO, 1999 год объём 2.0 механика, перед. привод? По Mitsubishi GTO, 1993 года объём 3.0 механика 4 вд.?

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    Про ГТО у догматика спрашивай:yes.gif:

    KotTom & пАдонки groop

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    Не хлам , винтаж ... Если из хороших рук - можно .

    "В беседе с женщиной есть один болезненный момент. Ты взываешь к логике и здравому смыслу. И неожиданно обнаруживаешь, что ей противен сам звук твоего голоса..." С. Довлатов.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя schumaQher

    пойди-найди из хороших рук-то...

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Torion

    Такие машины не за один день покупаются. И не на один день:улыб:

    God is my second pilot

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Spirit Of `76

    это понятно.

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    во.. я уж было из заголовка подумал что вы fto и gto не различили..:улыб:gto берите... бабла в нее ввалите и наслаждайтесь:улыб:

    Исправлено пользователем Dreamliner (28.07.09 18:21)

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    Ну во первых - совершенно разные машины. ФТО - младшая сестра ГТО. Во вторых - у ГТО нет возраста - есть состояние. Двигатель 6g72, на основе старой доброй паджеровской 3-х литровки, но сильно улучшенной (доработанные головы на 24 клапана и отсутствие балансирных валов) - делает это двигло одним из самых выносливых и надежных в мицубовской истории. Постоянный полный привод +ЛСД + 4VS - гремучая смесь для отличной управляемости. На турбо версии - немецкая механика Гетраг. На не турбо - японская механика (послабже Гетрага). Автоматные версии исключительно атмосферные (225 л.с.).... Приятные мелочи - регулировка жесткости стоек (электро), регулировка громкости глушителя (электро), автоматический климат контроль с цветным ЖК дисплеем с 90-го года!!!:улыб:Даже боковая поддержка на сидении - эл.регулируемая... А система "Актив аеро"? - это когда из под переднего бампера спойлер выдвигается эл. приводом и заднее антикрыло изменяет угол наклона.... Короче спрашивай, что интересует - я отвечу. Или вечером к цирку подгребай:улыб:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    фто красиее, чем гто :смущ:

    гто надо увешивать обвесом, чтобы смотрелась

    а нас рать

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Boltun

    В ответ на: гто надо увешивать обвесом, чтобы смотрелась
    :ха-ха!:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Boltun

    да и в салоне ей по-хорошему решетки пропилен-крокодилом нужно обтянуть....

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    Чего скажите по Mitsubishi FTO, 1999 год объём 2.0 механика, перед. привод? По Mitsubishi GTO, 1993 года объём 3.0 механика 4 вд.?
    =======================================
    В былые времена,когда я еще не знал,что машина должна быть на раме и с парт-таймом,чуть не купил ГТО!
    Предпочел ее Мерсу! Но слишком долго думал и леворульная ГТО ушла из под носа (как счас помню: красная! красивая! :бебе::cray-1:)
    Праворульку можно было взять,но у меня какая-то алергия на пр. руль :dnknow: и взял Мерса.
    А счас почитал этот топик и чо-то загрустил :(,что так и не довелось мне покататься на этой машинке.
    Бери ГТО! :live: Ты только представь,как вы вместе будете смотреться :p:хехе::respect:
    А ФТО - в топку!

    Sic transit gloria mundi. ...Блин!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Vs

    В ответ на:
    В ответ на: гто надо увешивать обвесом, чтобы смотрелась
    :ха-ха!:
    чо? на мой вкус в обычном виде гто не смотрится и?

    а нас рать

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    В ответ на: Mitsubishi GTO, 1993 года объём 3.0 механика 4 вд.?
    Однозначно тока ее.

    зы. Надеюсь ты ее хочеш как второе свое авто, а не как измена Субаре ? :спок:

    Чтоб мы имели то, что имеют те, кто имеет нас...

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Boltun

    ФТО на твое нынешнее ведро смахивает, тут все ясно. :хехе:

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Filimon

    а мне показалось, что оно больше смахивает на порше, чем на мою

    а нас рать

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя страховщик

    ннп
    со слов друга, владевшего ФТО около года и намотавшего на ней около 100000 км:
    "У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину. Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО. И на крайняк в ФТО сравнительно просто вставляеться двигло от VR4 и ГТО сосет по всем параметрам. Еще из плюсов исключительная "проходимость" для спортивки, из-за плоского дна и развесовки 50/50. И машиной года в японии из купе была только ФТО, это тоже о многом говорит."

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Tigra13

    В ответ на: со слов друга, владевшего ФТО около года и намотавшего на ней около 100000 км
    100000 за год - это круто..
    А ГТО он сколько владел? :dnknow::миг:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Tigra13

    В ответ на: ннп
    со слов друга, владевшего ФТО около года и намотавшего на ней около 100000 км
    За год 100 тыров проехал на фто? :ухмылка:

    Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Alex_B

    опередил))))))))

    Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Myrka

    не 100000, а 10000. не на фто, а на чарлике. не за год, а за три.
    какие мелочи (с) :ухмылка:

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Torion

    ннп

    умники блин....лишь бы обчухать :ухмылка:

    а нас рать

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Boltun

    не, все понятно. но же надо хоть какую-то правдоподобность соблюдать :ухмылка:

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Tigra13

    В ответ на: ннп
    со слов друга, владевшего ФТО около года и намотавшего на ней около 100000 км:
    "У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину. Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО. И на крайняк в ФТО сравнительно просто вставляеться двигло от VR4 и ГТО сосет по всем параметрам. Еще из плюсов исключительная "проходимость" для спортивки, из-за плоского дна и развесовки 50/50. И машиной года в японии из купе была только ФТО, это тоже о многом говорит."
    Чтобы друг не напел, ДА ОНА УРОДЛИВАЯ!

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Boltun

    Если я правильно что-то понимаю в этой жизни, то подобные утверждения :
    В ответ на: У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину. Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО.
    Можно делать, а тем более передавать только поездив на обеих машинах или пообслуживавши их довольно долго и тщательно...
    А пока весьма смахивает на звиздёшь.
    А ещё у ФТО некомфортный передний привод :злорадство:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Tigra13

    В ответ на: ннп
    со слов друга, владевшего ФТО около года и намотавшего на ней около 100000 км:
    "У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину. Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО. И на крайняк в ФТО сравнительно просто вставляеться двигло от VR4 и ГТО сосет по всем параметрам. Еще из плюсов исключительная "проходимость" для спортивки, из-за плоского дна и развесовки 50/50. И машиной года в японии из купе была только ФТО, это тоже о многом говорит."
    мне что то доказывать, тем более вашему неадекватному другу смысла нет, но все же попробую хотябы поправить эти высеры...
    "У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину.
    Я уже более года экспрлуатирую твинтурбовую ГТО ежедневно. Пробег за год составил 20 000 км.

    Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО. Это в чем выражается? Он владел ГТО и ФТО в одинаковом состоянии с одинаковым пробегом и поэтому так смело утверждает? Я лишь могу сравнить с моей предыдущей камри - расход бензина, на удивление, почти одинаков. По ремонту не знаю - не ломается ничего. Расходники стоят столько же, сколько на камри. Шаровые, наконечники и прочая ерунда из подвески - дешевле чем на камри (просто цены узнавал-сравнивал). А о чем говорил вашь друг - загадка...

    И на крайняк в ФТО сравнительно просто вставляеться двигло от VR4 и ГТО сосет по всем параметрам.
    По каким? ФТО ниже классом, размерами, мощьностью... Пусть попробует ваш друг "сравнительно просто поставит двигло от VR4"(с) и сравнит хотябы с моей старушкой "по всем параметрам"(с)... Угадайте с 3-х раз кто будет чего "сосать"(с)....
    Еще из плюсов исключительная "проходимость" для спортивки, из-за плоского дна и развесовки 50/50. И машиной года в японии из купе была только ФТО, это тоже о многом говорит."
    Исключительная проходимость купешки моноприводной? :ха-ха!: Думаю постоянный полный привод ГТО с межосевой вискомуфтой и блокировкой заднего дифф-ов как то попроходимее будет :ухмылка:
    Ну и еще на последок - ГТО 3 года подряд(!!!) была трехкратной чемнионкой в ралле Pikes Peak в классе стоковых машин, из изменений допускалась только замена резины. А это как бы совсем не стезя машины "гран туризмо" - ее для другого проектировали. Но тем не менее ...

    ФТО - младшая сестра ГТО. Ну это как Левин - сладший брат Супры, примерно тоже самое:улыб:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Alex_B

    какое узколобое утверждение :-)

    У нас информация по цена на ЗЧ доступна только на те машины которые у тебя есть? Или в отзывах на drom.ru все нагло врут что GTO дорогая в обслуживание?
    Докажите обратное - что GTO дешевле или хотябы сравнимо по стоимости ЗЧ..... слабо :-)

    P.S а по мне так GTO страшное, особенно с новой оптикой. Бенза жрет дохрена, здоровая и тяжелая. А некомфортный передний привод - учись ездить.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    Мне конечно пох на пустое 3.14здабольство людей, которые говорят что то конкретное о том, что только мельком издалека видели, но просто не приятно....
    p/s/ Ну и еще, покажите мне машину 91 года, с такими характеристиками, оснащенностью и внешностью как у ГТО... Если только из элитных итальянских спорткаров что то, по заоблачным ценам...

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    Пойду и я на drom.ru, пожалуй чего-нибудь в отзывах о ГТО напишу :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    Серег, ну что ты им доказываешь. у тебя GTO есть, а они только через забор видели :ухмылка:
    какгрицца, давайте спорить о вкусе устриц (с)

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    В ответ на:
    В ответ на: ннп
    со слов друга, владевшего ФТО около года и намотавшего на ней около 100000 км:
    "У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину. Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО. И на крайняк в ФТО сравнительно просто вставляеться двигло от VR4 и ГТО сосет по всем параметрам. Еще из плюсов исключительная "проходимость" для спортивки, из-за плоского дна и развесовки 50/50. И машиной года в японии из купе была только ФТО, это тоже о многом говорит."
    мне что то доказывать, тем более вашему неадекватному другу смысла нет, но все же попробую хотябы поправить эти высеры...
    "У фто один огромный плюс по сравнению с гто: её можно использовать как повседневную машину.
    Я уже более года экспрлуатирую твинтурбовую ГТО ежедневно. Пробег за год составил 20 000 км.

    Второй - это стоимость эксплуотации: в разы ниже чем у ГТО. Это в чем выражается? Он владел ГТО и ФТО в одинаковом состоянии с одинаковым пробегом и поэтому так смело утверждает? Я лишь могу сравнить с моей предыдущей камри - расход бензина, на удивление, почти одинаков. По ремонту не знаю - не ломается ничего. Расходники стоят столько же, сколько на камри. Шаровые, наконечники и прочая ерунда из подвески - дешевле чем на камри (просто цены узнавал-сравнивал). А о чем говорил вашь друг - загадка...

    И на крайняк в ФТО сравнительно просто вставляеться двигло от VR4 и ГТО сосет по всем параметрам.
    По каким? ФТО ниже классом, размерами, мощьностью... Пусть попробует ваш друг "сравнительно просто поставит двигло от VR4"(с) и сравнит хотябы с моей старушкой "по всем параметрам"(с)... Угадайте с 3-х раз кто будет чего "сосать"(с)....
    Еще из плюсов исключительная "проходимость" для спортивки, из-за плоского дна и развесовки 50/50. И машиной года в японии из купе была только ФТО, это тоже о многом говорит."
    Исключительная проходимость купешки моноприводной? :ха-ха!: Думаю постоянный полный привод ГТО с межосевой вискомуфтой и блокировкой заднего дифф-ов как то попроходимее будет :ухмылка:
    Ну и еще на последок - ГТО 3 года подряд(!!!) была трехкратной чемнионкой в ралле Pikes Peak в классе стоковых машин, из изменений допускалась только замена резины. А это как бы совсем не стезя машины "гран туризмо" - ее для другого проектировали. Но тем не менее ...

    ФТО - младшая сестра ГТО. Ну это как Левин - сладший брат Супры, примерно тоже самое:улыб:
    если расуждать по вашему - это тоже высер...

    мнение владельца GTO, у которого никогда небыло FTO.

    Только вот интересно, я говорил плюсы FTO, а вы все кинулись кидаться гавном в личности и обсирать машину.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    В ответ на: мнение владельца GTO, у которого никогда небыло FTO.
    у вас есть FTO? устройте очную ставку :ухмылка:

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    А что, правда 100000 за год наездил? :dnknow:

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Torion

    В ответ на:
    В ответ на: мнение владельца GTO, у которого никогда небыло FTO.
    у вас есть FTO? устройте очную ставку :ухмылка:
    я как раз тот самый друг, у которого год была FTO, щас её кстате на рынке продают.

    И почему такое удивленеи про 100 ткм пробега, если быть точным 97 за 10 месяцев?

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    Высер - это выражения типа " отсосет" и голословные утверждения негативного характера о "вкусе устриц" :ухмылка:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    Это не вы автор героического эпоса про ночную погоню по улицам новосибирска? :ха-ха!:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    ***если расуждать по вашему - это тоже высер...***

    Заметьте - разговор шёл спокойно, пока Болтун не высказался в характерной манере про превосходство мелкого над крупным:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Alex_B

    В ответ на: А что, правда 100000 за год наездил? :dnknow:
    97000/10/30 =323 в день
    Если учесть частые поездки по межгороду, пускай 150 - 200 км в день.... что тут нереальноо?

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    фто амно и ниедед
    гто амно и ниедед
    а еще они мицубиси
    фройндшафт?
    :хехе:

    дорога - не место для игр!

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Артём

    а не задумывались, "а нужен ли танк чтобы проехать по газону"? Если нужна гонка для дальних поездок без вещей или кофе-съема-рэйсинга по выходным, и вообще вторая машина - то GTO в плюсе. А если нужно совместить повседневную машину и типо гонку, то FTO больше подходит. Это на темы сравнения :-)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Артём

    Тема, я ж не против любого авто. В каждой машине есть свои плюсы и минусы. И если эти машины выпускаются и продаются - значит кому то они нужны. ФТО - очень хорошая машинка, одна из наиболее продвинутых и харизматичных в своем классе. Мне лично очень симпатична! Но сравнивать две абсолютно разные машины, находящиеся в совершенно разных классах - это бред:улыб:У них общего - только фирма-производитель и то, что у них 3 двери.:улыб:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    да я вообще не задумываюсь - нечем. У меня только глаза, спинной мозг и кнопка "ban user" :хехе:Как увижу флэйм какой али высер - тут же палец дёргается :eek:
    Короче, господа, давайте мирно и конструктивно....

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя egornsk

    Неее.. пральна говорить: мицуписи ломучая, фсе дорого, ниедед и ваще амно! :ха-ха!: Ну ты ж сам в курсе - галант же юзал))))))
    з.ы. Хрена се разговор двух мицубисиводов :ха-ха!:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    воткнули в FTO 6а13
    http://www.mitsubishi-fto.net/images/546bhp.jpg
    результаты движка от VR4, 500 коней :-)

    http://www.mitsubishi-fto.net/album/turbofto/2008-02-Engine_Rebuild/IMG_0049.jpg

    P.S Согласен погорячился про оральный секс между машинами.

    Исправлено пользователем Peregar (29.07.09 13:26)

  • Ответ на сообщение Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Уна

    Всё хлам, бери Логана :спок:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Артём

    Артем, ну я вроде конструктивно :смущ:... Просто смешно, когда с криком "левин фсех парвет!", левиноводы пыжатся vs супра (цивиководы vs NSX, блюбердоводы vs скайлайн...) :ха-ха!:

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Peregar

    На родном двигле...
    1-я передача 84 км/час, - 7796 об/мин.
    2-я передача 161 км/час, - 7924 об/мин.
    3-я передача 217 км/час, - 7945 об/мин.
    4-я передача 296 км/час, - 7732 об/мин.
    5-я передача ехал 330 км/час на Бориспольской трассе но стало пи....ец как страшно обороты при такой скорости 7266 об/мин.
    Разгон 0-100 км/час, менее 3 сек. зависит от того за стколько включю вторую..(с)
    тыц

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    В ответ на: Артем, ну я вроде конструктивно :смущ:... Просто смешно, когда с криком "левин фсех парвет!", левиноводы пыжатся vs супра (цивиководы vs NSX, блюбердоводы vs скайлайн...) :ха-ха!:
    Просто ты какой то не самодастаточный стал.....вспомни басню :спок:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Johnnie

    Иванэ, мне все так же пох )))) Просто не люблю необоснованных высеров...

    _______________________
    Зайчег - лапонька
    (\__/)
    (='.'=)
    (*) .!. (*)

  • Ответ на сообщение Re: Mitsubishi GTO, 1993 год Хлам!??? пользователя Dogmatic

    В ответ на: На родном двигле...
    1-я передача 84 км/час, - 7796 об/мин.
    2-я передача 161 км/час, - 7924 об/мин.
    3-я передача 217 км/час, - 7945 об/мин.
    4-я передача 296 км/час, - 7732 об/мин.
    5-я передача ехал 330 км/час на Бориспольской трассе но стало пи....ец как страшно обороты при такой скорости 7266 об/мин.
    Разгон 0-100 км/час, менее 3 сек. зависит от того за стколько включю вторую..(с)
    тыц
    теперь понятно что ты так занозился :-)
    у тебя совсем не стоковая машинка...

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта