ну как то так я это вижу... хотя хорошее утверждение что истинна рождается в споре, так что если кому что не нравится - пишите, не стесняйтесь...
***************
Добрый день. Мы, нижеподписавшиеся возмущены происходящим в Нашем городе. Просим Вас принять меры.
1. Полное игнорирование ПДД автомобилями вневедомственной охраны, милиции и ДПС. В правилах дорожного движения написано, что если у спец. автомобиля включены проблесковые маячки и звуковые спец. сигналы, то, этот транспорт имеет приоритет на дороге, но под час сотрудники разных ведомств игнорируют ПДД и при выключенных спец. сигналах. Сотрудники ГИБДД, как бы, не замечают таких нарушений и сами ведут себя на дороге как будто ПДД написаны не для них, например двигаясь со стороны Восхода в сторону Коммунального моста, экипажи ДПС часто совершают проезд через полосу встречного движения, для того чтоб подъехать к стационарному посту размещенному там, несмотря на то, что на проезжей части имеется двойная сплошная полоса. Так же сотрудники ДПС часто нарушают правила парковки, и паркуются там где им надо, а не там где требуют ПДД.
2. Грубое нарушение правил дорожного движения общественным транспортом:
2.1. Согласно ПДД стоянка на остановках общественного транспорта запрещена, многие таксисты пренебрегают этим пунктом правил и ожидают пассажиров прям на остановках общественного транспорта, что приводит к тому, что отъезжающие от остановок общественного транспорта автобусы, троллейбусы и маршрутки, объезжая припаркованных на остановках таксистов вынуждены совершать выезд сразу во второй ряд создавая помеху и неудобства тем самым другим участникам дорожного движения, которые в свою очередь согласно ПДД просто обязаны пропустить отъезжающий от остановки общественный транспорт.
2.2. Остановка и высадка пассажиров общественному транспорту правилами дорожного движения регламентируется в строго отведенных местах, то есть, остановках общественного транспорта. Многие водители общественного транспорта в «погоне за пассажирами» попросту игнорируют эти правила, и в часы пик на крупных транспортных развязках, где идет жесткая конкуренция между маршрутами не редко можно увидеть остановившийся во втором ряду и высаживающий пассажиров автобус.
Рассмотрим ситуацию в конце Димитровского моста: Дорога имеет три полосы движения в одну сторону, две полосы продолжают движение прямо, по проспекту Димитрова, а левая полоса под стрелку едет на лево, на улицу Ленина. Часто можно увидеть картину, когда автобусы встают во второй ряд и включают левый поворот, нарушая этим ПДД, создавая затор и мешая другим участникам дорожного движения.
2.3. Часто на автобусах можно увидеть объявление: «Примем водителей на маршрут. Возможно с правами СНГ». По какому праву собственники автобусов принимают водителей с водительскими удостоверениями, подлинность которых невозможно проверить без запроса в страну, где они были выданы.
В Коченевском районе Новосибирской области был выявлен случай о незаконном осуществлении трудовой деятельности в качестве водителя такси гражданином с таким водительским удостоверением. Были наложены штрафы, фирме под брендовым названием «Борт-9», за привлечение к трудовой деятельности по оказанию услуг населению по перевозке пассажиров, гражданина Республики Узбекистан Каримова М.И.,1954 г.р., не имеющего разрешения на работу. Данный факт, не был бы, выявлен, если бы, гражданин Узбекистана, не был бы, задержан сотрудниками УВД по подозрению в совершении преступления. Следовательно, количество граждан с водительским удостоверение из стран СНГ, осуществляющих трудовую деятельность без разрешения на осуществление таковой выявить на данный момент не возможно. Проверить подлинность водительских удостоверений этих водителей так же не имеется возможным.
2.4. Такие пункты правил дорожного движения, как: ограничение скорости и соблюдение рядности водители пассажирского транспорта просто игнорируют.
3. Поведение учебного транспорта на дорогах Новосибирска то же внушает опасение, создается такое ощущение, что ученики стали ездить без инструкторов и по незнанию ПДД нарушают все подряд. Часто можно увидеть учебные авто в левом ряду, выезжающие на перекресток после которого начинается затор и т.д. По какому принципу подбирают инструкторов в автошколу? Ведь стаж это не главное, потому как водительское удостоверение просто может лежать на полке, а стаж будет идти.
Мы нижеподписавшиеся просим, нет, законно требуем, навести порядок на дорогах нашего города, и не зависимо от того какого цвета у авто гос. номер, заставить ВСЕХ соблюдать ПДД.
Из мер, которые Мы видим возможным предпринять, это провести ряд рейдов в часы пик на крупных транспортных развязках (пл.Маркса, Речной вокзал, пл.Калинина и т.д.) и более внимательно относиться к стоянкам такси на остановках общественного транспорта. Обязать сотрудников ДПС самих выполнять требования ПДД.
*******
ну по старой, доброй традиции собрать подписей кучу и дать Штельмаху почитать коллективное письмо....
зеркало на DROM.RU - http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151170668.html
подписной лист прилогается
***************
Добрый день. Мы, нижеподписавшиеся возмущены происходящим в Нашем городе. Просим Вас принять меры.
1. Полное игнорирование ПДД автомобилями вневедомственной охраны, милиции и ДПС. В правилах дорожного движения написано, что если у спец. автомобиля включены проблесковые маячки и звуковые спец. сигналы, то, этот транспорт имеет приоритет на дороге, но под час сотрудники разных ведомств игнорируют ПДД и при выключенных спец. сигналах. Сотрудники ГИБДД, как бы, не замечают таких нарушений и сами ведут себя на дороге как будто ПДД написаны не для них, например двигаясь со стороны Восхода в сторону Коммунального моста, экипажи ДПС часто совершают проезд через полосу встречного движения, для того чтоб подъехать к стационарному посту размещенному там, несмотря на то, что на проезжей части имеется двойная сплошная полоса. Так же сотрудники ДПС часто нарушают правила парковки, и паркуются там где им надо, а не там где требуют ПДД.
2. Грубое нарушение правил дорожного движения общественным транспортом:
2.1. Согласно ПДД стоянка на остановках общественного транспорта запрещена, многие таксисты пренебрегают этим пунктом правил и ожидают пассажиров прям на остановках общественного транспорта, что приводит к тому, что отъезжающие от остановок общественного транспорта автобусы, троллейбусы и маршрутки, объезжая припаркованных на остановках таксистов вынуждены совершать выезд сразу во второй ряд создавая помеху и неудобства тем самым другим участникам дорожного движения, которые в свою очередь согласно ПДД просто обязаны пропустить отъезжающий от остановки общественный транспорт.
2.2. Остановка и высадка пассажиров общественному транспорту правилами дорожного движения регламентируется в строго отведенных местах, то есть, остановках общественного транспорта. Многие водители общественного транспорта в «погоне за пассажирами» попросту игнорируют эти правила, и в часы пик на крупных транспортных развязках, где идет жесткая конкуренция между маршрутами не редко можно увидеть остановившийся во втором ряду и высаживающий пассажиров автобус.
Рассмотрим ситуацию в конце Димитровского моста: Дорога имеет три полосы движения в одну сторону, две полосы продолжают движение прямо, по проспекту Димитрова, а левая полоса под стрелку едет на лево, на улицу Ленина. Часто можно увидеть картину, когда автобусы встают во второй ряд и включают левый поворот, нарушая этим ПДД, создавая затор и мешая другим участникам дорожного движения.
2.3. Часто на автобусах можно увидеть объявление: «Примем водителей на маршрут. Возможно с правами СНГ». По какому праву собственники автобусов принимают водителей с водительскими удостоверениями, подлинность которых невозможно проверить без запроса в страну, где они были выданы.
В Коченевском районе Новосибирской области был выявлен случай о незаконном осуществлении трудовой деятельности в качестве водителя такси гражданином с таким водительским удостоверением. Были наложены штрафы, фирме под брендовым названием «Борт-9», за привлечение к трудовой деятельности по оказанию услуг населению по перевозке пассажиров, гражданина Республики Узбекистан Каримова М.И.,1954 г.р., не имеющего разрешения на работу. Данный факт, не был бы, выявлен, если бы, гражданин Узбекистана, не был бы, задержан сотрудниками УВД по подозрению в совершении преступления. Следовательно, количество граждан с водительским удостоверение из стран СНГ, осуществляющих трудовую деятельность без разрешения на осуществление таковой выявить на данный момент не возможно. Проверить подлинность водительских удостоверений этих водителей так же не имеется возможным.
2.4. Такие пункты правил дорожного движения, как: ограничение скорости и соблюдение рядности водители пассажирского транспорта просто игнорируют.
3. Поведение учебного транспорта на дорогах Новосибирска то же внушает опасение, создается такое ощущение, что ученики стали ездить без инструкторов и по незнанию ПДД нарушают все подряд. Часто можно увидеть учебные авто в левом ряду, выезжающие на перекресток после которого начинается затор и т.д. По какому принципу подбирают инструкторов в автошколу? Ведь стаж это не главное, потому как водительское удостоверение просто может лежать на полке, а стаж будет идти.
Мы нижеподписавшиеся просим, нет, законно требуем, навести порядок на дорогах нашего города, и не зависимо от того какого цвета у авто гос. номер, заставить ВСЕХ соблюдать ПДД.
Из мер, которые Мы видим возможным предпринять, это провести ряд рейдов в часы пик на крупных транспортных развязках (пл.Маркса, Речной вокзал, пл.Калинина и т.д.) и более внимательно относиться к стоянкам такси на остановках общественного транспорта. Обязать сотрудников ДПС самих выполнять требования ПДД.
*******
ну по старой, доброй традиции собрать подписей кучу и дать Штельмаху почитать коллективное письмо....
зеркало на DROM.RU - http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151170668.html
подписной лист прилогается
Исправлено пользователем DiamonD_DolphiN (31.03.09 13:20)
Они до сих пор на этой Ауди гоняют? 
