Отцу надо покупать машину. До этого ездил на Форестере SF5 атмо АТ - всем устраивал. Приоритет конечно на комфорт а не на внедорожные качества (поэтому РАВ4 и Эскудо не рассматриваются).
Овощить он не любитель, поэтому нормальная динамика это обязательно.
Варианты рассматривали пока такие: Харриер 1998-2000 года 3л 4вд/монопривод и Мазда Трибьют 2001-2002 года 3л 4вд/монопривод. Вроде как Трибьют и внешне ничего, и салон вполне современный, и подушек там 6 и свежее (можно даже Б/П) - но вот ничего про него не знаю, поэтому опасаемся как-то. На СТО естественно мужики говорят НАХ МАЗДУ, Хорек форева... но это они просто от того что тупо не знают что и как в мазде. А может не так все и плохо? Двигатель 3л, 197лс (что выгоднее в плане налога чем 220лс у харька - кстати а какая ставка будет в 2009 на >200лс?), ГРМ цепной опять же. Полный привод у мазды парт-тайм, при желании включаешь фуллтайм. В принципе харриер можно рассматривать и 2.4л (он едет получше чем 5S-FE 2.2л), полный привод опять же не критичен, но будет ощутимым плюсом. Евроаналог есть у обеих моделей. Насколько ушатаны пробеговые харриеры? Авто к сожалению зачастую "пацанское" со всеми последствиями... Как вообще трибьют в плане надежности? Может есть еще какие-нибудь похожие варианты в описанный бюдежет (+/- 20 тыщ).
Овощить он не любитель, поэтому нормальная динамика это обязательно.
Варианты рассматривали пока такие: Харриер 1998-2000 года 3л 4вд/монопривод и Мазда Трибьют 2001-2002 года 3л 4вд/монопривод. Вроде как Трибьют и внешне ничего, и салон вполне современный, и подушек там 6 и свежее (можно даже Б/П) - но вот ничего про него не знаю, поэтому опасаемся как-то. На СТО естественно мужики говорят НАХ МАЗДУ, Хорек форева... но это они просто от того что тупо не знают что и как в мазде. А может не так все и плохо? Двигатель 3л, 197лс (что выгоднее в плане налога чем 220лс у харька - кстати а какая ставка будет в 2009 на >200лс?), ГРМ цепной опять же. Полный привод у мазды парт-тайм, при желании включаешь фуллтайм. В принципе харриер можно рассматривать и 2.4л (он едет получше чем 5S-FE 2.2л), полный привод опять же не критичен, но будет ощутимым плюсом. Евроаналог есть у обеих моделей. Насколько ушатаны пробеговые харриеры? Авто к сожалению зачастую "пацанское" со всеми последствиями... Как вообще трибьют в плане надежности? Может есть еще какие-нибудь похожие варианты в описанный бюдежет (+/- 20 тыщ).
Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT
Бензинки объемом больше трех литров не рассматриваются.
