Погода: −7 °C
06.01−7...−4пасмурно, небольшой снег
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Надо сделать наклейку "Руль правый наше право"

  • В ответ на: Или мне в ответ попросить ссылку на утверждение что Жигули тоже слепят, и какой процент слепит?
    Может дадите ссылку на официальный источник, подтверждающий безопасность ПР?
    По опасному пути идете, ссылки на уровень цен, производительность труда, на обращение Тойоты к нашим таможенникам я могу предоставить на раз, только оно вам надо? Вы же сами все это читали и прекрасно понимаете?
    Вы еще и читаете невнимательно.
    Что касается безопасности- ссылку сами найдете. Это открытая инфо и не найти ее не сможет только ленивый. Достаточно посмотреть краш-тесты.
    Меня конкретно интересуют те моменты, на которые вы тут давите. Аргументируете- ну так докажите. В чем вопрос-то?

    Она не женщина- она зараза!

  • Какие например? И сколько их на улицах?
    И вот только не надо на личности переходить - хотите дискутировать - приводите свои аргументы в пользу ПР, а про ненависть не надо. :death:

  • Может дадите ссылку на официальный источник, подтверждающий безопасность ПР?
    Конечно! Талон техосмотра называется. Источники: официальные, получал на Кутателадзе и на пункте ТО на территории Новосибирск-Лада.

    Даешь переполох в курятнике!

  • В ответ на: хотите дискутировать - приводите свои аргументы в пользу ПР
    Дискутировать не хочу :dry:
    Аргумент один - соотношение цена/потребительские характеристики - на порядки выше чем у остальных предложений на рынке.
    Я спать, чего и вам желаю, ибо скоро светать будет :спок:

    Аве мне!:yes.gif:

  • А вы и Андрон -не одно лицо? :ухмылка:

    Она не женщина- она зараза!

  • Каким образом краш-тест учитывает раположение руля интересно? Или вы безопасностью считаете исключительно пассивную при столкновении? :ха-ха!: Кстати многие европейские авто безопаснее японских,
    а японские с ЛР, о ужас , почему-то не уступают своим аналогам с ПР.
    Давайте конкретно - что вам нужно доказать? Что фары у ПР неправильные? Что обзор ограничен? На что я давлю?

  • Я оценил ваш юмор. :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Хотел ответить грубо, но воздержусь.

  • ННП
    Политика государства - в корне неправильная. Пошлины нафиг на все отменить, налоговые льготы для иностранных заводов сделать, а там уже невидимая рука рынка ((с) Смит) все разрулит..
    А замкнутый круг повышения пошлин ни к чему хорошему не приведет. Машины должны стоить дешево.

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Апологеты невидимой руки рынка нынче в глубокой попе и применяют исключительно нерыночные
    методы выхода из кризиса. А ваши предложения, пардон, приведут к полному песецу и хаосу. Может вообще таможни и пошлины отменить, а заодно и государства?
    Кстати, а почему машины должны быть дешевыми?
    Вещь повышенной опасности, и экологию гробит.
    Ущерб возмещать как-то надо.

  • В какой такой попе? Все циклично, чем выше подъем, тем глубже спад.. Исключение - Китай, последние лет 20 только поднимается.. Но посмотрим, что там дальше будет.
    И методы вполне рыночные, надо различать монетарную и фискальную политику (или хотя бы понимать, что это такое).
    Государство не должно мешать жить, оно должно обеспечивать нормальную жизнь, это его основная и единственная функция. Не народ сделан для государства, а наоборот.
    Машины должны быть дешевыми, потому что это всего лишь средство передвижения. А почему они должны быть дорогими?
    Экологию современные машины гробят намного меньше, чем 10-летние подержаные.
    По крайней мере, в штатах можно спокойно открыть окно в пробке, можно бегать по тротуарам оживленных улиц - запаха и прочей гадости просто нет. А машин не на один порядок больше, и стоят они дешево - живут же как-то..
    Чем возмещать ущерб от 7-10 летних машин путем введения пошлин, проще их отменить, чтобы у большинства была возможность купить экологически более чистые и безопасные новые или максимум трехлетние авто..

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • во-о-от... разница именно в подходе государств к подобным вопросам. если нормальному государству надо заставить производителей поменять оборудование или потребителей сменить авто, они предоставляют возможность сделать это (таможенные и налоговые льготы). у нас же все сводится к запретам и препонам на использование старого.

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • наклейки - бред.. ставьте пикеты у администрации и телевиденье зовите.. готов поддержать кстати хотя сам на леворрульной езжу

    семёрга
    :злорадство:

  • дружок - тебе эмигрировать надо. в москву. от там душенька довольна будет. нельзя же себя так насиловать, видя каждый день этакое безобразие :хехе:
    а по теме - у тебя куча бездоказательных утверждений. бред какой-то. взбудораженной совести, млин.

    P.S. я тут третьего дня на шеви-ниве увидел лейблу - "ВНЕДОРОЖНИК 2006 ГОДА". чуть минералкой не поперхнулся. это ты меня на это пересадить хочешь, извращенец?

  • Сразу оговорюсь - сам езжу на правом руле (см. подпись). Уже около года поставил себе установку - следующая машина будет с левым рулем и, желательно, новая.
    По поводу чарующей надежности, потрясающего качества и обалденных комплектаций для внутреннего рынка - Е Р У Н Д А.
    Ездил я какое-то время на RX300 (американце), на TLC80 (из ОАЭ): ни в одной из машин, которые у меня были не было похожих комплектаций (круиз-контроль, кожа, телевизоры всякие, парктроники и т.п.). Данные два авто эксплуатировались у меня на глазах, и, открою секрет, мои "неубиваемые" японцы ломались и требовали различной заботы значительно чаще.
    Вобщем мое мнение таково (особенно после того, как я проехал всю Россию (4000 км.) на леворульной): правый руль при правостороннем движении неудобен. Запрещать безусловно нельзя, но ограничивать ввоз нужно!

  • > я тут третьего дня на шеви-ниве увидел лейблу - "ВНЕДОРОЖНИК 2006 ГОДА".

    :ха-ха!: НЕ ВЕРЮ! :ха-ха!:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Прочитал... Подумал, а к чему приводят споры в форуме? Хоть бы акцию какую нибудь организовали! Кто против - другую акцию. Смысл в навязывании точки зрения опоненту?
    Я вот письмо Премьеру направил...

  • В ответ на: Я не жгу. Я просто напоминаю, что МОЕ и ПАПИНО- это немного разные вещи. Это во-первых.
    :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    .NET Developer

  • в лобовом столкновении водитель праворульной, выскочившей как черт из табакерки отделывается грязными штанами и парой переломов.
    а его пассажир - расплачивается жизнью.

    как бэ на этом преимущества безопасности и заканчиваются...
    а до 2000-го особой безопасностью тойоты не отличались.

    .NET Developer

  • А зато у пассажира слева руля нет. Его потом их грудной клетки не выкалупывают.
    Хотя я всеж за левый руль.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Отличались-отличались. Жигули никогда по безопасности рядом не стояли.

    Неправильно ставим акцент - не в руле дело соершенно, а в самом подходе к разработке машины и комплектации пассивными и акутивными системами безопасности.

    Даешь переполох в курятнике!

  • насчет "никогда" я бы не был так уверен - десятка образца 2002-го года по методике ЕвроНкап получает больше баллов, чем Альмера 99-го года :ухмылка: и столько же, сколько Лансер 98...
    Королла 98-го да, у нее дела лучше значительно.

    .NET Developer

  • А 2104, 05, 06 и 07? У них тоже все пучком? В плане безопастности? :tease: А может их уже и не производят?!

    народ надо накормить,одеть и обуть,начнем с последнего

  • ну, про них можно и не вспоминать))))
    полноразмерных седанов за 6,5 тысяч в мире, кажися, вообще больше нет...

    .NET Developer

  • В ответ на: ну, про них можно и не вспоминать))))
    полноразмерных седанов за 6,5 тысяч в мире, кажися, вообще больше нет...
    Почему не вспоминать? Они то как раз и продаются в числе не малом и эксплуатируются в не меньшем. Или если полноразмерный седан за 6,5 т., то в нем и помереть не западло? :dnknow:

    народ надо накормить,одеть и обуть,начнем с последнего

  • В ответ на: И 1 млн. производимых в России авто - это по вашему вообще не промышленность?
    нет не промышленность, а сборище железных коробок способных вяло и неуверенно передвигатся.

    ***********************************
    "Quis custodiet ipsos custodes"

  • понятно...
    дальше разговор не пойдет.

    .NET Developer

  • А что жигули уже стало считаться машиной? Оказывается я полгода машину продавал никто брать не хотел... а я то наивный думал что ведро с болтами...не смешите

    ***********************************
    "Quis custodiet ipsos custodes"

  • ребята-праворульщики, вы когда спорите - мозг хоть немного включайте, не выставляйте себя посмешищем с вот такими репликами и типа "умереть не западло".

    .NET Developer

  • Потому что китайци учатся на своих ошибках...а автоТАЗ нет, как делал корыта таки делает по сей день...

    ***********************************
    "Quis custodiet ipsos custodes"

  • В ответ на: А что жигули уже стало считаться машиной? Оказывается я полгода машину продавал никто брать не хотел... а я то наивный думал что ведро с болтами...не смешите
    :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:
    тут кто-то Лексус кажися 470-й тоже не может очень долго продать. Вот тоже видимо потому что ведро с болтами :ха-ха!:

    .NET Developer

  • А что не так? Я задал вопрос по безопастности ваз2104,05,06,07. В ответ получил вот это-
    ---------------------------------------------------------------------------------
    ""ну, про них можно и не вспоминать))))
    полноразмерных седанов за 6,5 тысяч в мире, кажися,
    вообще больше нет...""
    ----------------------------------------------------------------------------------
    Поясните мне безмозглому как я должен это понять ....

    народ надо накормить,одеть и обуть,начнем с последнего

  • Я что то пропустил? Вроде умирать пока не собирался... Езжу себе на ПР и чувствую себя сухо и комфортно.

    ***********************************
    "Quis custodiet ipsos custodes"

  • цена только и всего.

    какова цена - такова и безопаность, и комфорт.
    более безопасной машины за такую цену никто не сделает... а снять ее с конвеера не дает уровень жизни как в Зимбабве.

    .NET Developer

  • В ответ на: И почему то праворульцы не ноют по повоуд левого, получается более лояльны, праворукие лишь защищают явно более высокое качество и комфорт своих авто.
    Ой, не смешите. Есть автомобили аналогичного качества и комфорта, но с левым рулем, как бэ кондей автомат и всякие DSC и прочее не есть преррогатива японцев. Толлько у вас на них денег нет, А перспектива оказаться в логане вместо "авто классом выше за те же деньги" пугает. За тем и наклейки.
    В ответ на: сравнивая свой японохлам и форды, вольво, роверы и т.д. друзей.. могу сказать что енто 3,14ц
    Стоп-стоп, праворульцы же не ноют? :ха-ха!:

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • В ответ на: цена только и всего.
    какова цена - такова и безопастность, и комфорт.
    более безопасной машины за такую цену никто не сделает... а снять ее с конвеера не дает уровень жизни как в Зимбабве.
    Вот это то я и хотел услышать. Теперь вывод наверное не будет смысла оспаривать... А он таков. Нет денег на современный авто С ЛЕВЫМ рулем, так и гоняй на шохе, но в уме держи что если попадешь в серьезную аварию, то сам и виноват, что покойник... (Давайте я напишу так, что б слово "западло" вас не коробило.)

    р.с.Буду писать с цитатами что б безмозглым не прослыть...

    народ надо накормить,одеть и обуть,начнем с последнего

  • В ответ на: Нет денег на современный авто С ЛЕВЫМ рулем, так и гоняй на шохе
    вот.
    а нет денег на авто класса С - гоняй не на калдине, а на логане.
    только почему то осознание этого вывода обладателей праворулек бросает в холодный пот :ха-ха!:
    а это всего лишь закон рынка.

    .NET Developer

    Исправлено пользователем Andron_ (02.11.08 14:01)

  • В ответ на: а нет денег на авто класса С - гоняй не на калдине, а на логане.
    А я не влажу за руль логана и мегана тоже :)))

    ***********************************
    "Quis custodiet ipsos custodes"

  • В ответ на: а нет денег на авто класса С - гоняй не на калдине, а на логане.
    только почему то осознание этого вывода обладателей праворулек бросает в холодный пот :ха-ха!:
    а это всего лишь закон рынка.
    А почему не калдине не гоняй? Связь то какая? или если у вас денег хватило на логан, так остальные пох? Ну помрут, так помрут!?
    Так что ли?
    А если посмотреть с высоты владельцев порш каен или гелендвагенов, ну или майбахов(это только примеры), на людей типа владельцев класса С, нет денег на майбах, так и гоняй в метро.. А что? Оправдание и в этом случае найдется. И аварий станет не то что на проценты меньше, а прямо в РАЗЫ меньше. И пробок не будет... Что скажете?
    р.с. Только мозг мой не трогайте.....

    народ надо накормить,одеть и обуть,начнем с последнего

  • неееее... не правильно. дело не в высоте взгляда.
    как бэ, если денег только на Логан, то можно и на Калдине гонять... только где вы ее леворульную найдете :ухмылка:
    да чтоб еще и н-летней через границу ее не тащить.

    .NET Developer

  • Авенсис Вагон в старом кузове - та же Калда :yes.gif:

    ЗЫ. Мужики, не ссорьтесь.
    Я за левый руль, но на правом езжу из бедности.
    Как-то так.

  • Да мы вроде и не ссоримся, просто конструктивно спорим.
    А по поводу из бедности, так и все из бедности.. Владельцев Логанов, матизов, ланосов, то же язык богатыми назвать как то не поворачивается... Но это ж не повод п.р. запрещать. Будем богатеть, будем и машины брать соответствующие, но жить то хочется сейчас, а не когда то потом в светлом будущем... И в отпуск за границу, хотя сочи родной поднимать надо, ан нет, норовим баксы свои, кровно заработанные в турции или тайланде оставить... А почему? Ответ все наверное знают. Вот и с авто так же, пусть б.у. пусть с правым рулем, но авто, а не средство передвижения. А страна поднимиться, так сразу и сядем в те же форды и рено.

    народ надо накормить,одеть и обуть,начнем с последнего

  • В ответ на: Авенсис Вагон в старом кузове - та же Калда :yes.gif:
    ЗЫ. Мужики, не ссорьтесь.
    Я за левый руль, но на правом езжу из бедности.
    Как-то так.
    Нет уж нах. Настоящие мужики считаю,. что тебе нечего ездить на орхии, вылазь и дуй на шланос!

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Наклейку налеплю. Кто хочет пусть на левом ездит, меня правый вполне устраивает.

  • ннп
    спорьте не спорьте, а ПР всё равно задвинут в течение года, лобби довольно мощное, с одной стороны наши, с другой тойота-ниссан и проч., плюс правительство... и это правильно.
    и дело не в том, что ЛР безопаснее, а в том что свою промышленность развивать надо, пусть и такими полумерами, вариантов нет, китайцы сразу сказали, хотите продавать у нас ниссаны и т.п. - стройте заводы, условия были созданы.
    а впоследствии сформируется рынок вторички уже из собранных в раше авто, а вот про качество их сборки говорить не берусь, потому как "Дети у вас красивые, а все, что вы делаете руками..." (пример этому конфликт на заводе тойоты).
    а кто всё не вышел из ясельного возраста, пусть наклейки клеит, имхо...
    P.S. а никто не пробовал наклейку для своего работодателя наклеить, например "имею право на з/п $10000" :ухмылка:

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

    Исправлено пользователем Vovis (03.11.08 01:34)

  • Надо не такими мерами это продвигать. Можно, например, качество нашего автопрома поднять. Да только нафиг им это надо. Если ПР запретят, их тазики и так брать будут, потому что деваться некуда.

  • В ответ на: качество нашего автопрома поднять
    а чем вас не устраивают хаммер, тойота, ниссан сборки российской?
    и еще, а как поднять качество автопрома? сначала нужно научиться хоть что то руками делать...

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

    Исправлено пользователем Vovis (03.11.08 01:55)

  • вот меня хаммер всем не устраивает. но в первую очередь - что он американский. :dnknow:

  • В ответ на: вот меня хаммер всем не устраивает. но в первую очередь - что он американский. :dnknow:
    ага, из калининграда :ха-ха!:

    TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
    "Никогда не доверяй женщинам ...!"
    My Motherland - the USSR...

  • Ушел думать, чем не устраивает хаммер. А то вдруг устраивает, так надо еще и спасибо сказать...

    Даешь переполох в курятнике!

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: