Погода: −6 °C
20.12−6...−5пасмурно, небольшой снег
21.12−30...−22небольшая облачность, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

УАЗ Патриот и Хантер как они ?

ПечатьRSSДеревом

  • Здравствуйте

    Хочу купить внедорожник, для охоты посмотрел на стоимость нового Патриота и Хантера 550/325 р. Был приятно удивлен, думал, стоят дороже, хотелось бы услышать отзывы об этих машинах. У меня с детства об уазике осталось хорошие впечатления.

    Ну, насчет проходимости мне в принципе ясно, хотелось бы узнать как они в плане эксплуатации, надежности.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    Коллега по работе приезжает из Первомайки в центр на работу каждый день.... + иногда по говнам в лес по грибы...

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    Езжу на Патриоте с Декабря 7-го года, особых проблем нет, но для охоты я бы взял Хантера, потому что комфорт тут менее важен чем утилитарность, Хантер всё-таки легче, база короче и есть дизельные:улыб:
    плюс к этому ещё - для Хантера много наработано вариантов тюнинга (силовой обвес, лифт и т.п.), для Патриота у нас пока как-то нет ничо :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    Ну все.......появился следующий повод для сборов - это тест-драйв Патриота и Хантера. Ох Володя у нас в ударе на своем Патриоте. Щас он придет и на след. выходные опять назначит пробег по бездорожью. Сказать адрес где он будет? :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя RAN

    ВО,уже был Володя....

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя RAN

    В ответ на: Сказать адрес где он будет? :ха-ха!:
    а ты откуда знаеш? :eek:

    :ха-ха!:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Volodya

    В ответ на: Езжу на Патриоте с Декабря 7-го года, особых проблем нет, но для охоты я бы взял Хантера, потому что комфорт тут менее важен чем утилитарность, Хантер всё-таки легче, база короче и есть дизельные:улыб:плюс к этому ещё - для Хантера много наработано вариантов тюнинга (силовой обвес, лифт и т.п.), для Патриота у нас пока как-то нет ничо :dnknow:
    Ну, я честно говоря тоже к Хантеру склоняюсь, а какой у него расход если его еще и для города использовать? Только вот жена наверное не сможет водить, ей нужно будет машину по легче.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    Не знаю.... При одинаковых подвесках, двигле (за вычетом дизеля) выбирать машину с менее комфортным салоном.... ??? Смысл? Комфорт от подвесок приравняем, а вот панель, салон и удобство его трансформации никто не отменял.... Да и по трассе Патриот комфортенее. Так что я за Патриот....

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Vitamin

    В ответ на: по трассе Патриот комфортенее.
    Извините, а вопрос покупки нормальной автомашины не обсуждается? За эти деньги можно Сурфа взять или Террано нормального года. Не сочтите за Офф-топик, но сам недавно столкнулся с похожим вопросом. Есть прекрасный Форестер, но есть и потребность в чем-нибудь рамном, что не жалко бросить в борьбу на грунтовки/бездорожье.
    Может, проще пикап японческий взять, они вообще недорогие?

    Не стоит прогибаться...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    И чичас начнется про ТЛК лохматого года и его потребительские качества.... Проходили. Еще БОЧКУ предложите... Как можно не брать во внимание тот факт, что Патриот машина новая, а в б/у японцах находят все что угодно: от юзаных кондомов, до водрослей...

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    В ответ на: Ну, я честно говоря тоже к Хантеру склоняюсь, а какой у него расход если его еще и для города использовать? Только вот жена наверное не сможет водить, ей нужно будет машину по легче.
    у меня получается по городу в среднем где-то 15, учитывая, что иногда за 20-ку уходит (когда диск забористый, типа Рамштайна, играет), можно и в 12-13 укладываться, у Хантера должно быть также или меньше (он легче). Управлять им никаких проблем не вызовет - обзорность хорошая, ГУР... плюс под него не лезут:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    Mazda BT-50/ Ford Ranger
    мазда в мин. конмлектации:
    Direct 2.5 TURBO Diesel (143 л.с.) 5MT 4WD 619 000 руб.
    ранжер немного дороже - 683 тыс. рублей
    конечно дороже чем уазик и багажник тут на улице, но тоже неплохой вариант

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Vitamin

    В ответ на: Не знаю.... При одинаковых подвесках, двигле (за вычетом дизеля) выбирать машину с менее комфортным салоном.... ??? Смысл? Комфорт от подвесок приравняем, а вот панель, салон и удобство его трансформации никто не отменял.... Да и по трассе Патриот комфортенее. Так что я за Патриот....
    Ну так я и писал - если для охоты, то Хантер :dnknow: если охота раз в полгода, остальное время в городе, то Патриот...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    В ответ на: Извините, а вопрос покупки нормальной автомашины не обсуждается? За эти деньги можно Сурфа взять или Террано нормального года.
    каждый делает свой выбор :dnknow:
    p.s. аватарка говорящая:миг:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Volodya

    :agree:
    просто автор к Хантеру склоняется.... отговорить хочу:улыб:

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Dimon

    В ответ на: конечно дороже чем уазик и багажник тут на улице, но тоже неплохой вариант
    Уазек с "багажнеком на улице" стоит 440, когда я брал их ещё не было, однозначно выбрал бы его:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Volodya

    Каждый действительно покупает,что ему по душе. Мне вот Хаммер нравится, но купить пока я не могу его себе.
    Вообще джипы все больше приобретают популярность у нас. Хорошие это штуки. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя RAN

    С нашими дорогами - тока на жыпах и ездить...

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя RAN

    ну вот жил бы я в москве - купил бы седан:улыб:
    а так.. для сибири с нашими дорогами и зимами и возможностью выехать на природу - джип самое то. оптимальный выбор

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Vitamin

    В ответ на: И чичас начнется про ТЛК лохматого года и его потребительские качества....
    ну почему уже и про пикапы пошло
    а никто не задумывался что пикап по бездорожью с пустым кузовом не катит, развесовка по осям расчитана так что в кузове может быть груз до 1 тонны и ехать он должен нормально, соответственно с пустым кузовом задница скачет похлеще козлика и задним мост имеет соответственно имеет худшее сцепление с дорогой, так что я бы все таки для охоты-рыбалка-вылазки смотрел уазег ии ниву, но если авто будет одно, то Патриот или Шевик так как это на мой взглят самое разумное сочетание комфорта+дорожных
    характеристик, так как шевик не рассматривается, то +1 к Патриоту
    ну или пикап и +300 кг балласта в кузов, но ценник опять же в 1,5 - 2 раза выше за базовую комплектацию

    УАЗ Патриот, авантюрин

    Исправлено пользователем Gorunuch (18.08.08 10:22)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Vitamin

    В ответ на: в б/у японцах находят все что угодно: от юзаных кондомов, до водрослей...
    Зато у них в цилиндрах никогда не находили гаечных ключей и прокладок :ха-ха!:, а также задиров, трещин, отсутствия колец и всего прочего. А по-моему, если уж рассматривается вопрос о покупке серьезного джипа на каждый день/на природу по выходным, то альтернатива в виде иномарок должна быть.
    Это раз.
    А два: никто не предлагал "б/у японцев". Новые пикапы стоят примерно так же, как написал автор темы. Единственный минус - багажник на улице. Так это зачастую плюс: можно лодку/сетку бросить, и в машине рыбой не воняет. Можно пьяную компанию положить, и в машине перегаром не воняет. :спок:

    Не стоит прогибаться...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    шнива мелкая, в сравнении с тем же патриотом или хантером

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя SL_NK

    а про б.у. японцев , я бы попросил.... :зло:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    В ответ на: ну или пикап и +300 кг балласта в кузов, но ценник опять же в 1,5 - 2 раза выше за базовую комплектацию
    Патриот Пиккап стоит 440 т.р.... в говны обачно ездиешь не пустой, а со всякой хренью,.. так что багажник пустым не будет,.. да и развесовка не сильно отличается от обычного Патриота

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    В ответ на: но ценник опять же в 1,5 - 2 раза выше за базовую комплектацию
    выше привел ценник на мазду ВТ50, 620 тысяч, зад конечно немного козлит, но по говнам даже пустая едет очень и очень неплохо - юзает уже полгода родственник, для города, охоты, рыбалки, дачи. Пока доволен

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    В ответ на: ну почему уже и про пикапы пошло
    а никто не задумывался что пикап по бездорожью с пустым кузовом не катит, развесовка по осям расчитана так что в кузове может быть груз до 1 тонны и ехать он должен нормально, соответственно с пустым кузовом задница скачет похлеще козлика и задним мост имеет соответственно имеет худшее сцепление с дорогой
    ну вот возьмём Патриот, весить пикап никак не меньше будет чем универсал, скорее больше - он длиньше, соответственно нагрузка на заднюю ось получается такая же, ну подвеска жёстче, и что? только что скачет, но если ты набрал скорость чтоб скакать, то значит пройдёшь:улыб:
    В ответ на: ну или пикап и +300 кг балласта в кузов, но ценник опять же в 1,5 - 2 раза выше за базовую комплектацию
    пикапы дешевле :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя RAN

    В ответ на: а про б.у. японцев , я бы попросил.... :зло:
    Вот именно. Уж по надежности явно превосходят "Патриотов". Несмотря на заклинания патриотов и прочих поклонников отечественного производителя.
    Кстати, интересно, устранили ли на "Патриоте" дефект конструкции АБС? У них задняя подвеска при максимальном ходе просто перебивала шланг АБС на заднее колесо... Это так конструкторы придумали.
    :ха-ха!:

    Не стоит прогибаться...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Volodya

    В ответ на: пикапы дешевле
    Кстати, а что народ скажет про китайские пикапы? Адмирал или Олень - они-то всяко дешевле?

    Не стоит прогибаться...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    В ответ на: Кстати, интересно, устранили ли на "Патриоте" дефект конструкции АБС? У них задняя подвеска при максимальном ходе просто перебивала шланг АБС на заднее колесо...
    это на Патриотах какого года было такое?

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    В ответ на: Зато у них в цилиндрах никогда не находили гаечных ключей и прокладок :ха-ха!:, а также задиров, трещин, отсутствия колец и всего прочего.
    :eek: а где находили???

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    В ответ на: Кстати, а что народ скажет про китайские пикапы? Адмирал или Олень - они-то всяко дешевле?
    не ездил, но посидел в салоне, я при своих 180 нормально там поместится не могу, а запах, прям как будто хим завод в салоне маленький спрятан, короче чисто внешне :bad:
    по эксплуатации есть ресурсы в инете, тоже не фонтан, лучше патриот

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    В ответ на: Кстати, а что народ скажет про китайские пикапы? Адмирал или Олень - они-то всяко дешевле?
    ну, во-первых, не так уж и дешевле, а во-вторых - про их надёжность и комфортность вообще говорить не приходится, лутче пешком... :улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Dimon

    В ответ на: есть ресурсы в инете, тоже не фонтан, лучше патриот
    ага, я как-то читал форум чериводов (который типа жип)... я плакал :ха-ха!: кузов на втром году ржавый, кое-чо из лишнего уже отгнило и отпало... при этом пишут, "ничо, зато иномарка..." :ха-ха!:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Micha_Burmistrov

    я не имел в виду пикап Патриот, думаю что у него мало что изменили в конструкции только прибавили см. 50 к длинне и крышу срезали, т.о. общая развесовка не сильно изменилась если изменилась вообще, я имел в виду мазду и ренджера

    шевик мелковат по сравнению с Патриотом даже без вопросов, но он больше нивы :злорадство: и рамы у него нет, но меня устраивает, хотя на патриот засматриваюсь :1:

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    не в раме счастье :)))

    шнива конечно всяко комфортнее чем нива, но вот с размером как то промахнулись... багажник уж совсем мелкий

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    ну как минимум изменилась база:улыб:соответсвенно и развесовка.. во вложении пикап с размерами

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Micha_Burmistrov

    а тут класический Патриот

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Volodya

    обозналсо, там про Ховер было
    В ответ на: Всем владельцам Ховеров, устраните глюк допущеный китайцами. Дело в том что в самый ответственный момент когда необходимо было включить 4ВД, ента зараза не включилась...
    В ответ на: тут меня раздражает именно сам факт.проблем то нет,я подключил всё без резинок,и всё ок.
    но я вообще не понимаю,какого на новой машине рассыпаются резинки....
    В ответ на: После 2-х месяцев эксплуатации GW Hover Lux,появилась следующая проблемма:перестал включаться передний привод.При первом посещении сервис-центра мне поменяли предохранитель в салоне,который благополучно сгорел после первой попытки включения переднего моста.Второе посещение тоже ничего не дало.Третий мой приезд ввёл,буквально в ступор инженеров центра.Что они мудрили? Два моих личных дня они стояли перед выбором:что мне заменить.1.Мотор включения переднего привода за 11 000 руб.2.Блок управления сиим мотором за 8 000 руб.Менять это в сумме они упорно не хотели,ссылаясь на грозного и жадного хозяина из Москвы
    В ответ на: Скрипит ходовая на кочках, ямках, машину немного уводит вправо. На сервисе сказали нужно поменять штангу поперечной устойчивости, заказали в Москве. Спрашиваю сколько придется ждать, говорят может быть до 3-х месяцев!!!
    Источнег

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Waterman

    вы считаете, что ни одного дня вынужденного простоя за 2 года - низкая надежность??? Прадик у родственника таким похвастаться не может. Так что УАЗ - вполне надежный агрегат. А что до гаек в цилиндрах - откуда взяли...??? Может и было когда в лохматые годы, но последние лет 8 качество сборки подтянулось...

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

    Исправлено пользователем Vitamin (18.08.08 10:54)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Volodya

    Ну так вот наберут корыт и гордятся, что "импортные".... интересно а одежду те кто в "секонд хенде" покупает, то же гордится, что импортная:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Micha_Burmistrov

    В ответ на: Ну так вот наберут корыт и гордятся, что "импортные".... интересно а одежду те кто в "секонд хенде" покупает, то же гордится, что импортная:улыб:
    :respect:

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    Самое забавное, что про надежность/ненадежность ТАЗов - большинство тоже понаслышке знает - от друзей и знакомых....

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Micha_Burmistrov

    В ответ на: Ну так вот наберут корыт и гордятся, что "импортные"....
    Удар ниже пояса. Теперь мне стыдно появляться на покатушках будет. Опустил по самое нехочу. :шок:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Vitamin

    А может кто подскажет - на Патриот КАСКО полный пакет сколько процентов?

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Vitamin

    ИМХО что таз что иномарка это такая же лотерея, как и миф о беспробеговых по РФ машинам (100-200 тыс км, пробега не в счет наверное :dnknow:)
    как и про гайки в цилиндрах и т.д. (а как она будет выезжать собственно из ворот завода хотя бы, да и пробный запуск при продаже как делать?)
    авто это механизм и как все механизмы он изнашивается и ломается, просто цена вопроса замены скажем сальников полуосей и переднего редуктора на шевика 1 руб. за все включая масло, а на иномарке явно дороже в разы

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя RAN

    В ответ на: Удар ниже пояса. Теперь мне стыдно появляться на покатушках будет. Опустил по самое нехочу. :шок:
    :улыб:сам езжу на Волге 99 года, и не стыдно:улыб:З.Ы. есть места где в потретых джинсах человек больше в теме, чем во фраке:улыб:З.З.Ы. А себе я все равно куплю Патриота Пикапа 2009 года ( с новым салоном)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    :agree:

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Saddam

    зависит от страховой и водителя, думаю что собо ничем не отличается, только тем что на иноджип1996-98 года КАСКу проблемнее поставить чем на новый патриот да и дороже она будет

    RAN, думаю по тебе отдельный вариант :миг:

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Saddam

    В ответ на: А может кто подскажет - на Патриот КАСКО полный пакет сколько процентов?
    у меня 8%

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот и Хантер как они ? пользователя Gorunuch

    В Москве вон 6.6% - ваще халява...

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта