Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол?

Печать RSS Деревом

rata
guru
Сообщений: 5090
21.04.08 11:26
Почитал тут на днях мануал к Мицубиси Паджеро, в т.ч. и про SuperSelect.
С ходу чтой-то не понял, чем этот самый супер отличается от банальной раздатки на, например, Уазике. Те же 2H-4H-4L.
ну т.е. супер селект- это чисто маркетинговое название, или всеж какой-то технический смысл есть?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ПЕПЕЛАЦ
experienced
Сообщений: 860
21.04.08 11:33Ответ на сообщение Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
Супер Селект- значит "Легкий (простой) выбор", название естественно маркетинговое, но по сравнения с УАЗом всё-таки считаю проще, в УАЗе два рычага, в Паджере один... помимо ручки коробки естественно.
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
rata
guru
Сообщений: 5090
21.04.08 11:35Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя ПЕПЕЛАЦ
В ответ на: в УАЗе два рычага, в Паджере один...
В Уазике один рычаг. В патриоте, есс-но.
Потому и непонятно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ПЕПЕЛАЦ
experienced
Сообщений: 860
21.04.08 11:36Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
Патриотов не видел, у него межосевой диф блокируеццо?
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
rata
guru
Сообщений: 5090
21.04.08 11:39Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя ПЕПЕЛАЦ
В ответ на: Патриотов не видел, у него межосевой диф блокируеццо?
Уазик с межосевым дифференциалом называется Лендкрузер (с) непомню уж кто

Отродясь у Уазов межосевого дифференциала не было и в обозримом будущем не планируктся.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
21.04.08 11:40Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
суперселект дает возможность ездить по асфальту на полном приводе, т.е. есть межосевой дифф.
режимы раздатки
2Н - задний привод
4Н - полный привод с межосевым диффом
4Нlc - полный привод с заблокированным межосевым диффом (аналог уаза)
N - нейтраль
4Llc - полный с понижайкой и локом межосевого диффа
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ПЕПЕЛАЦ
experienced
Сообщений: 860
21.04.08 11:42Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
В ответ на: Отродясь у Уазов межосевого дифференциала не было и в обозримом будущем не планируктся.
Наверно поэтому они и стесняюццо назвать "Суперселектом" свою раздатку))))
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
21.04.08 11:45Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя BladeR
плюс суперселект позволяет переключать режимы на высоких скоростях (кроме понижайки ессно)
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
rata
guru
Сообщений: 5090
21.04.08 11:48Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя BladeR
В ответ на: суперселект дает возможность ездить по асфальту на полном приводе, т.е. есть межосевой дифф.
Т.е. по простому- супер селект= раздатка с дифференциалом, никакого скрытого смысла (и вытекающих из него засад) нет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ПЕПЕЛАЦ
experienced
Сообщений: 860
21.04.08 11:50Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
Никаких засад нет)))
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
21.04.08 11:51Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
засад нет
раздатки и коробки у паджер крепкие.
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
widget
activist
Сообщений: 320
21.04.08 13:23Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя BladeR
В ответ на: суперселект дает возможность ездить по асфальту на полном приводе, т.е. есть межосевой дифф.
режимы раздатки
2Н - задний привод
4Н - полный привод с межосевым диффом
4Нlc - полный привод с заблокированным межосевым диффом (аналог уаза)
N - нейтраль
4Llc - полный с понижайкой и локом межосевого диффа
уточнее не большое, но по момему важное.
4Н полный привод не с простым межосевым диффом (как нива к примеру) а через гидромуфту - типа CRV и подобные.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
21.04.08 13:36Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя widget
чегоо?!
какая еще гидромуфта?
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorCh
veteran
Сообщений: 1298
21.04.08 13:38Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя widget
уточнение , - через виско-муфту
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yrik_K
guru
Сообщений: 6428
21.04.08 13:40Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя IgorCh
Тут то всё ясно:
гидромуфта - это на воде
вискомуфта - на виски

Не надо меня критиковать, лучше высечь...В мраморе! :-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
21.04.08 13:40Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя IgorCh
ага
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
rata
guru
Сообщений: 5090
21.04.08 14:36Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя widget
В ответ на: уточнее не большое, но по момему важное.
4Н полный привод не с простым межосевым диффом (как нива к примеру) а через гидромуфту - типа CRV и подобные.
Насколько я понимаю- у мицубиси есть два варинта полного привода- Суперселект- который, как мне тут объяснили- в душе нормальная раздатка, и те самые муфты- пусть японцы сами на них катаются.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vik996
experienced
Сообщений: 672
21.04.08 18:48Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя widget
В ответ на: уточнее не большое, но по момему важное.
4Н полный привод не с простым межосевым диффом (как нива к примеру) а через гидромуфту - типа CRV и подобные.
AFAIK нет, простой дифф там.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BDT
veteran
Сообщений: 1087
21.04.08 20:57Ответ на сообщение Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя rata
По сути скорее всего ничем не отличается, просто это самый честный полный привод который может предложить японский автопром (только на счет Крузера не уверен, может еще он может предложить похожее).
Свойство зеркальце имело, DirectDraw оно умело . . .
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
JohnSub
Анонимный пользователь
25.04.08 12:05Ответ на сообщение Re: Мицубиси - Супер Селект- в чем прикол? пользователя BladeR
Какого года Паджерик?

у новых Паджеро в режиме 4Н крутящий момент распределяется в соотношении от 33/67 до 50/50 между передней и задней осью, в зависимости от дорожных условий.

у более старых моделей - до этого был 95 года - четко 33/67 (или 30/70 - точно не помню) безо всяких вискомуфт.

Да, режимы трансмиссии 2H, 4H, 4HLc можно переключать на ходу, режим 4LLc включается и выключается только стоя на месте и переведа рычаг КПП в положение N.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: