Погода: −9 °C
06.01−7...−4пасмурно, небольшой снег
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

собрать самолет

  • собственно, есть ли у кого-нить чертежи самолета glass air, в инете ничего путнего нет. или знакомые кто увлекаеться самолетами или кто их собирает?
    маленький такой аккуратненький самолетик на двоих...имеем вот чертежи як-52, но вот что-то не катит....очень надо

  • это вам в Аэрофорум надо......

    Не всем волчатам стать волками,
    Не всякий взмах сулит удар...

  • Это как же вы самостоятельно самолёт собираетесь собрать? Там же особенности даже двигатель имеет.... Мне бы тоже хотелось полетать :-))

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Не, сам бы собирать не рискнул. Ну нах - падать высоко.
    А прокатиться.
    Года три назад друган мой в Линево договорился с пилотом на спарке ЯК-52 за штуки 2 прокатиться минут 20. Адреналина на всю оставшуюся жизнь хапнул.

  • в принципе существует давно отработанная российская схема сборки самолёта. Собирается паровоз, потом дорабатывается напильником.
    Паровозов несколько штук в городе есть. Особенно много самолётных заготовок собрано в музее истории авиации на Сеятеле.

  • Одному не получится. Надо ещё двоих матёрых слесарюг.

  • Поищите лучше чертежи Ил-2, он тоже "на двоих", но покрепче будет да и функциональность повыше, штурмануть кого можно при случае и на вынужденную садиться на ём фэншуйнее, бронекорпус как ни как :улыб:

    Всё вышесказанное усугублялось отвратительной организацией (ц)

  • ... и поллитра... каждому :yes.gif:

    Что характерно — обнаглели!

  • В ответ на: в принципе существует давно отработанная российская схема сборки самолёта. Собирается паровоз, потом дорабатывается напильником.
    Паровозов несколько штук в городе есть. Особенно много самолётных заготовок собрано в музее истории авиации на Сеятеле.
    и этот человек грозиться баном....)))) гы!

    Не всем волчатам стать волками,
    Не всякий взмах сулит удар...

  • всётаки вам на форум 3D моделеров, к авиасимуляторщикам.

  • В ответ на: Поищите лучше чертежи Ил-2, он тоже "на двоих.
    спасибо за совет....
    я сама собирать не буду, эт корешу моему...он бредит самолетами и ищет таких же одержимых:улыб:я вообще летать боюсь....

  • На аэропразднике в прошлые выходные видел летающий аппарат с хондовским Д15Б. Параплан это называется что ли...

  • Может всё-таки Glasair ? а не glass air по дискавери передача было airplane in born, собирали такой из кит'а.

    Nissan Terrano '86 TD27 MКПП

  • :eek:
    Как мне это напоминает известную пародию на типичный топик автофорума... :ха-ха!:

  • Зачем самолет, можно так брякнуться - костей не соберешь... Давайте мотодельтоплан построим? Дешевле, проще и главное - безопаснее! Скорость, правда, не та, зато какой обзор! :live:

  • В ответ на: Зачем самолет, можно так брякнуться - костей не соберешь... Давайте мотодельтоплан построим? Дешевле, проще и главное - безопаснее! Скорость, правда, не та, зато какой обзор! :live:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • А что сказать-то хотел, эхо?:хехе:

  • Да "бУГОГА", наверное !:улыб:

    Румяный, толстый и весёлый
    Лежит тюлень на берегу.
    Я не тюлень, но точно так же
    Могу. (с) чьё-то

  • В ответ на: Зачем самолет, можно так брякнуться - костей не соберешь... Давайте мотодельтоплан построим? Дешевле, проще и главное - безопаснее! Скорость, правда, не та, зато какой обзор! :live:
    не не не...брякаться не надо, он же спланировать может в случае отказа двигателя....да и красивее он нежели мотодельтоплан....не знаю, когда ноги в воздухе болтаються жуткий дискомфорт наверное :безум:

  • В ответ на: Может всё-таки Glasair ? а не glass air по дискавери передача было airplane in born, собирали такой из кит'а.
    жаль не видела передачку....за правильность написания не ручаюсь, но вы написали правильно....

  • Ну, ноги в воздухе там не болтаются... Я бы сравнил это с ощущениями велосипедиста, но, конечно же, поднятого на соответствующую высоту....

  • В ответ на: А что сказать-то хотел, эхо?:хехе:
    Глюк какой-то :dnknow: А сказать хотел, что на нём если брякнуться, то кости все в одном месте, ничего собирать не надо:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Егеря в Томской области у нас уже штуки 4 движка взяли для мотопарапланов, но не 1,5 литровые, они слишком тяжелые. Брали с алюминиевым блоком карбюраторные до 1,2 л, грузоподъемность получается до 400 кг... по пол-лося зараз вывозят из тайги...

    Жизнь - вредная штука. От нее умирают...

  • Это не егеря, это браконьеры какие-то, егеря лосей половинить бы не стали:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на:
    В ответ на: Может всё-таки Glasair ? а не glass air по дискавери передача было airplane in born, собирали такой из кит'а.
    жаль не видела передачку....за правильность написания не ручаюсь, но вы написали правильно....
    У меня есть на видио:улыб:Записал:миг:Не уверен что все серии, но большинство.

    Nissan Terrano '86 TD27 MКПП

  • У двоюродного дядьки бизнес - опрыскивает поля ядохимикатами всеми возможными способами. Есть у него и авиаэскадрилья на мотодельтапланах.
    Раньше активно пользовал движки от субару леон. Помимо пилота такой девайс поднимал не соврать 200 кг яду

    Всё вышесказанное усугублялось отвратительной организацией (ц)

  • В ответ на: ....не знаю, когда ноги в воздухе болтаються жуткий дискомфорт наверное :безум:
    зато адреналин в салоне не скапливается а сбрасывается сразу в низ :bad:

  • когда-то в журнале Моделист-Конструктор в 3-х номерах публиковали как построить самолет Арго-02 (или 01 - точно не помню), году что-то между 88 и 93 ориентировочно... еще примерно тогда там же писали как построить самостоятельно автомобиль...

    а мото пара- или дельтаплан проще купить... или по меньшей мере купить отдельно крыло, а потом уже с мотором мутить... ориентировочная стоимость параплана (нового) от 1000 до 3500 евро, подвесная система 100...550 евро, запасной парашют чуть ли не от 120 евро, моторы от 2000 до 10000 евро и выше - зависит от мощности, самые мощные позволяют катать до 3 человек на соответствующем крыле... дельтапланы дешевле, но там и техника пилотирования ИМХО чуть сложнее, и весят больше, и места в собранном виде занимают немало, зато скорость больше...

    про парапланы можно почитать тут: www.paraplan.ru, там же есть ссылки на дельта-клубы и на клубы любителей СЛА

    а где-то на нгс-е есть ссылка на парапланерный клуб Н-ска

    счасливого полета :улыб:

    А наши не придут,
    Все наши - это мы. (с) А.Шигин

  • угу, неудобно.... особенно в юпке :ха-ха!: по 7ТВ педерача была про малую авиацию - дак там вертолётики мерикосские вроде показывали (не помню как называется) стоят чето около 1,5 млн руб... как машина короче.... Мож так правильнее будед.... а то страшно... вдруг свалитесь на голову с молодым человеком? ага.

  • Парапланерных клуба у нас 2. Вот только топикстартеру они явно не нужны.
    Без лебедки не полетаешь.

    In My Humble Opinion

  • Я бы еще добавил, что у нас в стране проблема не собрать (купить) самолет, а легально его зарегистрировать за нормальные деньги и самое главное легально летать.

  • В ответ на: по пол-лося зараз вывозят из тайги...
    OFF прочитал как "пол-лосося"... :))) Это ж каГ надо ехать ф тайгу?! :)))

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

  • мотодельтоплан....
    сколько д/планеристов уже костей пособирало....

    самый безопасный ЛА - это планер....
    место конечно больше занимает.... (снимаются только крылья у него).

    На счет построить самолет.....
    на ФЛА в НГТУ есть группа энтузиастов..., строят самолеты.... (спросить у декана)

    Еще в Колывани мужик отреставривал По-2 (в журнале Крылья России за 93-й, кажется год на обложке напечатан был), после выхода в печать журнала - милиция приехала и изъяала ЛА

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • не поделитесь чертежами Яка?

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • В ответ на: Парапланерных клуба у нас 2. Вот только топикстартеру они явно не нужны.
    Без лебедки не полетаешь.
    возражаю, можно и без лебедки - в поселке Горный, на разъезде Иня или в крайнем случае доехать до Алтая или Белово Кемеровской области... а с мотором и вовсе только небольшая ровная площадка нужна...:улыб:

    А наши не придут,
    Все наши - это мы. (с) А.Шигин

  • Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Там перепад то.... ехать не стоит. А мотор дорогой.

    In My Humble Opinion

  • дык мы ж не про профи говорим, а для начинающих - нормальный перепад, порядка 50 метров... вполне достаточно, чтобы взлететь и найти поток... даже на разъезде в нормальную погоду вполне можно минут 20 поболтаться... зато ехать совсем недалеко:улыб:

    А наши не придут,
    Все наши - это мы. (с) А.Шигин

  • Может о парапланерах в аське продолжим ?

    In My Humble Opinion

  • спасибо за ссылочки...передам своему кенту.

    если б без проблем его регистрировать...то сел, на алтай или шерегеш слетал и вернулся....

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: