Электрическй усилитель руля. (он же ESP)

Печать RSS Деревом

Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
25.05.06 18:22
Кто юзает? Кто юзал? Кто продвинутый теоретик по этому вопросу? Охота знать всвязи с будущей эксплуатацией авто с таким дивайсом.
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_Andrey_
Анонимный пользователь
25.05.06 19:05Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
на аккорде у друга такая приблуда.
ему нравится, типа усилие на руле менять и т.п.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Soms
veteran
Сообщений: 2390
25.05.06 19:37Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
У меня такая
Разницы с гидрачем не вижу.
Одна радость - не надо фирменные хондовские жидскости на этот электроусилитель.
Правда, говорят, если крякнет....

Ну а регулировка усилия, по моему, ненужная фигня.
По крайней мере я побаловался, побаловался, потом поставил в среднее положение и забыл
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
25.05.06 21:26Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Soms
т.е. есть регулировка где? кнопочкой типа?
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimitri
experienced
Сообщений: 815
25.05.06 21:59Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
ESP = Electronic Stability Program, программа стабилизации движения, впервые установленная в 1995 г. на Mercedes A-Klasse, а ныне используемая практически всеми ведущими автопроизводителями. Суть программы - притормаживание отдельных колес в сложных ситуациях (снос одной и осей и т.п.). К электрическому усилителю руля ESP не имеет никакого отношения.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vados
activist
Сообщений: 428
26.05.06 00:11Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
У меня на Accorde-оне такая приблуда есть,успел уже с ней попарится.Заглючила-руль сам стал выворачиваться вправо.Нашел в на avto.vl.ru методу обнуления-сброса ошибок этого самого EPS-а,но при проверке оказалось вся эта метода полной лажой.Пришлось обратиться к дилеру HONDA(Сан-Мастер)
решили проблему за час(с помощью фирменного сканера и такой-то матери).Сейчас всё впорядке.Единственный минус-зимой двигатель мыть нельзя(например после ремонта),можно его совсем кончить.А стоимость нового блока управления EPS-ом = 19000 заработанных непосильным трудом рубликов.Если есть ещё вопросы по нему спрашивай он мне полгода мозги клевал!!!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Misshgan
Анонимный пользователь
26.05.06 00:43Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Vados
Скоро на тазтки такие будут ставить, у нас в городе кстати будут делать для ВАЗа на ПО Север.
http://www.posever.ru/catalog.php?action=show&id=5
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лис
рыжий
Сообщений: 16774
26.05.06 01:57Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Vados
Раз клевал - значит не так к нему подходил...
А вот EPS на свежих "хондах" отличается весьма интересно, и вл.ру тут пока не помошник.
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
bomm
junior
Сообщений: 14
26.05.06 08:23Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
Как человек немного знающий что представляет собой электроусилитель руля спроектированный на ПО Север говорю (общался с разработчиками, знаю проблемы проектирования и результаты испытаний) - бегите от этого усилителя с максимально большой скоростью. Одно радует - если эта хрень дохнет можно спокойно отключать ее и ехать дальше - она непосредственно в рулевую колонку врезается и отключенной никому не мешает. Ну конечно если успеете отключить и вас машинка самостоятельно повернув руль никуда не выкинет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Olg2000
activist
Сообщений: 447
26.05.06 08:42Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя bomm
На самом деле, в Новосибе много кто усилителем занимается, и кто первым прорвётся на рынок это вопрос. http://www.elsib.ru/production/spec_eq/emur/
Отключать, его ненадо. Он типа сам при ошибках в контроллере отключаться должен.
Вся бодяга с усилителями для ТАЗа началась году в 99. Предполагалось десятку оснащать. Вот прошло 7 лет. Лично я пока конца не вижу, типа доводится, хотя ТАЗ уже влепил их на партию "Калины" для тестовых испытаний. Нет ТАЗ точно умрёт с такими темпами внедрений.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DeHuC
v.i.p.
Сообщений: 11111
26.05.06 08:55Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Vados
В ответ на: У меня на Accorde-оне такая приблуда есть,успел уже с ней попарится.Заглючила-руль сам стал выворачиваться вправо.Нашел в на avto.vl.ru методу обнуления-сброса ошибок этого самого EPS-а,но при проверке оказалось вся эта метода полной лажой.Пришлось обратиться к дилеру HONDA(Сан-Мастер)
решили проблему за час(с помощью фирменного сканера и такой-то матери).Сейчас всё впорядке.Единственный минус-зимой двигатель мыть нельзя(например после ремонта),можно его совсем кончить.А стоимость нового блока управления EPS-ом = 19000 заработанных непосильным трудом рубликов.Если есть ещё вопросы по нему спрашивай он мне полгода мозги клевал!!!
в итоге то, выяснили причину глюков? или только ошибки обнулили и перекалибровали?
кстати про мытье двигателя зимой нифига не понял. почему летом можно а зимой низзя? где вообще сам блок расположен?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DeHuC
v.i.p.
Сообщений: 11111
26.05.06 08:56Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Лис
В ответ на: Раз клевал - значит не так к нему подходил...А вот EPS на свежих "хондах" отличается весьма интересно, и вл.ру тут пока не помошник.
а свежих это с какого года? какие глюки бывают?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DeHuC
v.i.p.
Сообщений: 11111
26.05.06 08:58Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
у меня электрическая рейка на аккорде. есть одна особенность, если меняешь усиление, то рейка не сразу прочухивает, что надо добавить/убавить усилие на руле. усилие меняется через некоторое время, я так и не понял, то ли надо сделать несколько поворотов (скорее всего), то ли просто, через некоторое время.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
monster_zver
veteran
Сообщений: 1033
26.05.06 09:09Ответ на сообщение Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Filimon
У сестры на Примусе стоит такой.
В общем, неплохо с ним, но после гидроусилителя на моей машине - на примусе руль кажется тугим.
больше усилий нужно прилагать для поворота руля.
El Gato...
fortuna non penis, in manus non recipe... (c)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DeHuC
v.i.p.
Сообщений: 11111
26.05.06 09:57Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя DeHuC
еще вспомнил.
зимой, в мороз усилитель не работает, пока под капотом все не прогреется
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
26.05.06 10:16Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Olg2000
В Нске всего две команды занимается разработкой, обе в НГТУ
до внедрения на таз дело боюсь может даже и не дойти уж очень автотаз ленив и непредсказуем.
Хотя рабочие экземпляры ЭМУРа существуют
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Olg2000
activist
Сообщений: 447
26.05.06 11:50Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя BladeR
В курсе. Я как раз в одной из команд.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Misshgan
Анонимный пользователь
26.05.06 14:39Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Olg2000
На Севере уже оборудования закупили на 2 000 000 евров (если не больше) специвльно под двигатель этого самого ЭМУРА, и они его уже монтируют, скоро делать будут крупными сериями...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IIIypka
veteran
Сообщений: 1701
26.05.06 14:54Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Vados
сколько отдал за калибровку EPS в сан-мастере?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
26.05.06 14:58Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Olg2000
КБА? Или НТ?
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Olg2000
activist
Сообщений: 447
26.05.06 15:00Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Misshgan
Тоже в курсе.
По оборудованию работа идёт полным ходом везде, кто собирается осваивать выпуск ЭМУР.
Но. Если двигатель и контроллер уже отработаны технологически, то есть небольшая проблема с датчиком момента. На Севере на сколько, я знаю используют индукционный (он в производстве чуть меньше маленького звездолёта стоит). Резистивный (который добресные умы слямзили у Итальянцев) не выдерживает ресурс.
Вроде Япы подрядились тензо датчик сделать, за что огромный им
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vados
activist
Сообщений: 428
27.05.06 00:46Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя DeHuC
Причина глюков проста- из-за неграмотно произведённых работ по установке углов развал-схождения и естественного износа в процессе эксплуатации сбивается датчик центрального положения руля,и из-за него начинаются приколы с самопроизвольным выворачиванием руля вправо.Мне все ошибки сбросили-обнулили и окалибровали EPS.

Что касается мытья двига зимой-сосед на стоянке помыл мотор после ремонта но влага осталасьв разёмах и тех местах где не продуеш,в результате EPS посто вырубился(перестал работать).Проблема обнаружилась быстро-сгорел блок управлением этим самым EPS-ом стоимость которого я написал выше(цены взяты не с потолка а по конкретному случаю).А находится сам блок на правом лонжероне за двигателем внизу(маленькая квадратная коробочка с надписью "Showa" размером 10*10).Просто летом после помывки влага из подкапотного пространства испаряется быстро,а зимой вообще не испаряется.Поэтому зимой лучше не эксперементировать со своим кошельком на предмет помывки мотора(ну если очень надо,то лучше поставить машину в тёплый бокс на 2-3 дня чтобы всё просохло)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vados
activist
Сообщений: 428
27.05.06 00:54Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя IIIypka
Все вышеперечисленные операции встали в 4200 кровно заработанных рубликов и это ещё я отделался малой кровью.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
appraiser
old hamster
Сообщений: 12358
08.06.06 13:53Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя Olg2000
В ответ на: Лично я пока конца не вижу, типа доводится, хотя ТАЗ уже влепил их на партию "Калины" для тестовых испытаний. Нет ТАЗ точно умрёт с такими темпами внедрений.
на калину эта хрень устанавливается в стандартной комплектации
незнание закона не освобождает от ответственности ...
а вот знание - запросто :)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
crystal_w
Анонимный пользователь
08.06.06 14:59Ответ на сообщение Re: Электрическй усилитель руля. (он же ESP) пользователя appraiser
Соглашусь с bomm. Работал я на Севере с этими ребятами в одной комнате, только по другому направлению, даже делал кое что для них. Зная их, и зная как и что делается на Севере. Я скажу: не дай бог если эта штука всетаки пойдет у них в серию.
To Misshgan: скажу тебе по секрету, что это оборудование обсуждалось года 2 назад. Потом половина из потраченных денег пропала где - то, в общем попали и немцы и руководство на Севере. В итоге пришла часть оборудования с которой никто ничего не может поделать. Приглашенные спецы от производителя развели руками: оборудование то не всё. И платить им надо дохера. В общем если серийное производство и будет, то еще не скоро и не дай бог. p.s. А сейчас двигатель мотается руками одним мастером.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: