Погода: −8 °C
07.01−9...−7пасмурно, небольшой снег
08.01−18...−13переменная облачность, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

двиг жрет масло

ПечатьRSSДеревом

  • 4с-фе. жрет масло, дымит. надо менять колпачки/кольца. кто вкурсе где в академе сделать

  • Ответ на сообщение двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    Бэст-мастер. Может течь. Надо сначала проверить.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Alex_B

    дык из выхлопной дыму как от ТЭЦ. что тут смотреть

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    а они тебе еще про нюансы АЭС :ха-ха!: расскажут ... очень основательные ребята
    в этом районе они - бэст :live:

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    да не поеду я в бэст. хороших отзывов о них ни разу не слышал

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    ребята в бест-мастере нормальные, но ремонт двига встанет в ОЧЕНЬ крупную сумму.
    имеет смысл сделать у них диагностику, а чиниться в другом месте. если инетерсно - могу в личку скинуть телефон мастера, он мне кольца менял на 5A FE, нормально.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    А не проще контрактный воткнуть?

    In My Humble Opinion

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя doctor

    что, простите, контактный, и куда, простите, воткнуть?:улыб:
    у меня только его мобильный есть, я не уверена, что хорошо вывешивать мобильные номера в форуме.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    А сколько вообще стоит кап ремонт двигателя на иномарку, пусть того же 4с-фе (больше интересует серия 1G и 1JZ) и насколько дешевле в процентах просто поменять колечки с колпачками?

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя VaDaN

    вы мня спрашиваете, или вообще?:)
    на мой двигатель замена колец-колпачков стоила 6 тыс.руб. - работа; ремкомплект, кольца и шатунные вкладыши обошлись еще где-то 5,5 тыщ.
    да, еще масла 4 литра и масляный фильтр приплюсуйте.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя VaDaN

    В смысле
    Поставить контрактный двигатель, а не заморачиватся ремонтом. Дешевле и проще.

    In My Humble Opinion

  • Ответ на сообщение двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    Заедь за ПТУ-55. Там грамотные ребята и расценки у них в норме . Я у них уже лет 5 обслуживаюсь и пока нареканий нет.

    Всякий дурак сходит с ума по своему.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя gvaall

    кстати, я именно там чинилась.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя gvaall

    В ответ на: Заедь за ПТУ-55. Там грамотные ребята и расценки у них в норме . Я у них уже лет 5 обслуживаюсь и пока нареканий нет.
    Ммм, а где там именно? Также интересуют название, телефон...

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    Ну и как?

    Всякий дурак сходит с ума по своему.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Shamus

    заезжаете на территорию пту-55 (здание в форме буквы "п", так вот внутрь), там с одной стороны развал-схождение, а с другой - гараж-бокс. главный дядька там Сергей, телефон в личке.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя gvaall

    осталось дообкатать 800 км и сменить масло.
    но с виду уровень масла не убывает, а раньше жрала до литра на 1500 км.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    А какая машина? Просто мне на Camry 3S-FE хочется все сальнички поменять - масло вроде как не жрет, но давит из всех щелей:хммм:

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Shamus

    10тыр на ремонт или 15тыр на замену двигла. вот в чем вопрос.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя VaDaN

    Зимой лечил свой 4S-FE. Менял м/с колпачки, кольца, прокладку, маслонасос, свечки, фильтры, масло. Промыл инжектора. Все вышло в 19тыр. С работой.

    Nissan Presage, U-30, KA24DE, 00г.
    Nissan Lafesta, 10г.

    Исправлено пользователем Valico (14.07.05 18:58)

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Shamus

    королла, 5А ФЕ

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    многие говорят, что контрактный двиг - кот в мешке. к тому же иметь гемор с переоформлением документов на машину тоже как-то не сильно хочется...

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Valico

    еп!? 19р. слов больше нет, адни имоцыи

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    В ответ на: еп!? 19р. слов больше нет, адни имоцыи
    это, надо сказать, еще по-божески.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    такда адназначна замена агрегата дишэфле выдит. к бабке нихади

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    Чем грозит дальнейшая эксплуатация двигателя, описанного автором в первом посте (догадываюсь, но все же) ?

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Shamus

    да все тем же грозит - капремонтом двигателя. Чем дольше - тем дороже. Если затянуть - раздолбит цилиндры и задерет коленвал, раздолбит распредвал. Все придется либо растачивать (с заменой поршневой группы), либо менять на новые (без замены поршневой, но не факт). А так - кольца-колпачки-сальники-прокладки.

    в описаном случае - надо убедиться. что кольца умерли. Т.е. хотя бы сдернуть сапун (трубку, которая идет от крышки клапанов на карбюратор или воздушную заслонку, относительно толстая, крепится пружинными хомутами), и если из нее идет дым, а внутри черный слой каки - скорее всего пипец кольцам.
    Колпачки точно сдохли.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    В ответ на: многие говорят, что контрактный двиг - кот в мешке. к тому же иметь гемор с переоформлением документов на машину тоже как-то не сильно хочется...
    1. в общем-то, и б/п машина тоже кот в мешке, вопрос лишь в вероятностях. по личному опыту - ставил контрактный 5A-FE - абсолютно положительные впечатления. уровень масла от замены до замены не изменялся. причем двигатель был довольно заезженный для контрактных - был заявлен пробег 100к, 94г. есть и гораздо моложе и с меньшим пробегом (правда, не очень понимаю, есть ли способ удостовериться в данных?)

    2. гемора не очень много. отстоять обычную очередь в МРЭО, как при снятии с учёта, только вместо транзитов дадут новое св-во о регистрации.

    большой плюс контрактного двигателя - получаешь все "новые" датчики, навесное и т.д. - а своё старое остаётся про запас!

    второй плюс - время! в один день можно уложиться с покупкой и установкой. плюс еще полдня в МРЭО (причем это можно оттягивать хоть до продажи машины - как я и делал - тогда у ГАЙцев будет произведена единая операция "замена ДВС со снятием для продажи").

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    В ответ на: такда адназначна замена агрегата дишэфле выдит. к бабке нихади
    ты русский язык знаешь?? вот и пиши на нем! :зло:

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя zero divisor

    В ответ на: ....(причем это можно оттягивать хоть до продажи машины - как я и делал - тогда у ГАЙцев будет произведена единая операция "замена ДВС со снятием для продажи").
    И как долго интересно можно ездить без оформления? До первой сверки номеров?

    В России две беды,
    и одна беда ремонтирует другую......

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    Это как сказать. Контрактный 4S-FE стоит около 500 у.ё. плюса за замену его возьмут 200. Итого 700. Те же деньги, но плюс гемор с оформлением и полная неизвестность, когда он соизволит начать жрать масло. Может через год, а может через месяц. Я, скрепя сердце, отдал 19 тыр, но зато про двиг теперь вообще не думаю. Не шумит, не коптит, масло не жрет, нигде не бежит. Опять же расход бензина упал до 7,5л. Так что стоит крепко обдумать варианты. Тем более если дело не касается замены поршневой, ИМХО менее геморный вариант - ремонтировать. Забыл сказать, что в моем случае в 19 тыр. еще и сальники входили.

    Nissan Presage, U-30, KA24DE, 00г.
    Nissan Lafesta, 10г.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Valico

    В ответ на: Это как сказать. Контрактный 4S-FE стоит около 500 у.ё. плюса за замену его возьмут 200. Итого 700. Те же деньги, но плюс гемор с оформлением и полная неизвестность, когда он соизволит начать жрать масло. Может через год, а может через месяц. Я, скрепя сердце, отдал 19 тыр, но зато про двиг теперь вообще не думаю. Не шумит, не коптит, масло не жрет, нигде не бежит. Опять же расход бензина упал до 7,5л. Так что стоит крепко обдумать варианты. Тем более если дело не касается замены поршневой, ИМХО менее геморный вариант - ремонтировать. Забыл сказать, что в моем случае в 19 тыр. еще и сальники входили.
    Ну вообщем и за 12 деревянных можно найти. И двигатель вполне нормальный будет, если повезет или выбирать грамотно.
    А так , конечно , каждому свое.
    PS Перекинуть двиг еще и намного быстрей.Что иногда не маловажно.

    In My Humble Opinion

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Valico

    Прежде чем принимать решение, надо выяснить причину. Может оказаться так, что всё обойдётся заменой маслосъёмников или колец с вкладышами или того и другого. А вы сразу: "Резать, резать". Пусть на СТО посмотрят и скажут что проще будет - лечить или резать.

    Всякий дурак сходит с ума по своему.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя gvaall

    нп
    Я всего лишь пытаюсь сказать, что замена двигла предпочтительней чем капиталка. ИМХО конечно.

    In My Humble Opinion

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя doctor

    Капиталка подразумевает не только замену некоторых деталей, а так-же расточку целиндров и замену поршней. А это уже другое дело.

    Всякий дурак сходит с ума по своему.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя zero divisor

    ну это личное дело каждого, кто что выберет - диагностику и ремонт с гарантией на 100 тыщ или замену двигла.
    еще нюанс: говорят, не всякое сто имеет право двигатель менять, нужно ехать к ребятам, у которых есть лицензия (то ли просто лицензия, то ли спец. на замену ). а кто с лицензиями и понтами - так у тех и цены за услуги.

    лично в моем случае дешевле и проще было кольца-колпачки поменять, потому что все остальное было в порядке.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    Никаких лицензий на замену агрегата не существует.
    Хоть сам в гараже меняй. Главное что б была справка счет на купленный двигателью

    In My Humble Opinion

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя doctor

    Смотря на какие машины.
    На наши тазики не надо конечно.

    Всякий дурак сходит с ума по своему.

  • Ответ на сообщение двиг жрет масло пользователя Анонимный пользователь

    А мой 4с тоже жрет, только по той причине, что весь сопливый. Из под крышки сифонит, прокладка трамблера дала серьезную течь, двигатель, если смотреть снизу весь в масле и всегда можно увидеть свежие капли масла. Ездил на СТО брались на замену всех прокладок, да к тому же посоветывали поменять кольца за одно, так как один фиг двигатель вскрывать почти весь за 8000 с работой. Дымить начинает только тогда, когда педаль опускаю в пол.
    Все-таки я склоняюсь к тому, если что будет серьезное с движкой, то возьму контрактный. Так как перекинуть движку один-два дня и как писалось выше день возьни с документами, один фиг времени уйдет меньше, нежели будет длиться ремонт. Как мне известно, при покупке движки, его устанавливают на стенд и проводят полную диагностику. ТЕм более при ремонте надо доверять мастеру тому!! Я с коробкой уже обжегся!! Никакой ремонт не сравнится с заводской сборкой!!! Это ведь иномарка, а не наше авто, когда переборка нового двигателя приводит к лучшим результатам, чем собрали на заводе механики после перепоя или в конце смены, когда им сильно хочется домой:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя doctor

    В ответ на: Никаких лицензий на замену агрегата не существует.
    Хоть сам в гараже меняй. Главное что б была справка счет на купленный двигателью
    ошибочное мнение, проходили знаем, ОБЯЗАТЕЛЬНО замена двигателя должна осуществляться в организации, которая имеет лицензия на проведение данного вида работ, на оформлении потребуются бумаги: копия их лицензии и то что работы по замене осуществляли они и много чего еще ...

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Сомневающийся

    я свою машину сдала в понедельник в 10 утра, во вторник в 14.00 она уже была готова: поменяны кольца-колпачки, масло, масляный фильтр и подушки двигателя.
    где долго? речь же идет пока что не о капиталке.

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Scyr

    ННП

    А можно я тут глупые вопросы позадаю?

    Все говорят о надежности японских движков, но у меня масса знакомых у ктороых схожие проблемы с жором масла - почему так происходит - где легендарный ресурс ?

    1. Следствие слишком большого пробега авто
    2. Не меняют/не доливают масло когда надо
    3. Перегревают двиг по разным причинам
    4. Или постоянно раскручивают двиг до предельных оборотов
    5. Не греют движок перед поездками

    Или еще возможны варианты?

    P.S. У меня движок вообще 86г E15 - но масла не ест (тьфу * 3 раза) - использую Neste 1 5W50 - между сменой масла ничего не доливаю

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Сepeгa

    у меня есть знакомый, который искренне считает, что менять масло в двигателе, а так же расходники, типа стоек, за уровнем тосола следить и протчее - совершенно излишне и все это разводка производителей масла и запчастей.
    как вы думаете, в каком у него щас состоянии машина?:улыб:

    п.5

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    В ответ на: у меня есть знакомый, который искренне считает, что менять масло в двигателе, а так же расходники, типа стоек, за уровнем тосола следить и протчее - совершенно излишне и все это разводка производителей масла и запчастей.
    как вы думаете, в каком у него щас состоянии машина?:улыб:
    А за уровнем топлива в баке следить для него тоже излишне или же по его мнению это развод производителей.. Я думаю в отличном, так как бенз кончился и машина стоит колом :ха-ха!::бебе:

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Сepeгa

    В ответ на: ННП

    А можно я тут глупые вопросы позадаю?

    Все говорят о надежности японских движков, но у меня масса знакомых у ктороых схожие проблемы с жором масла - почему так происходит - где легендарный ресурс ?

    1. Следствие слишком большого пробега авто
    2. Не меняют/не доливают масло когда надо
    3. Перегревают двиг по разным причинам
    4. Или постоянно раскручивают двиг до предельных оборотов
    5. Не греют движок перед поездками

    Или еще возможны варианты?

    P.S. У меня движок вообще 86г E15 - но масла не ест (тьфу * 3 раза) - использую Neste 1 5W50 - между сменой масла ничего не доливаю
    Ууууууу, сколько сразу вопросов.
    На них всех я могу ответить однозначно. Состояние двигателя и машины вцелом зависит от прокладки между рулём и машиной. :улыб::):улыб:

    Всякий дурак сходит с ума по своему.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя Ловкий парень

    В ответ на: И как долго интересно можно ездить без оформления? До первой сверки номеров?
    если мозгов не хватит с собой справку-счёт возить - то, да, до первой сверки. примерно также, как если ездить без свидетельства о регистрации на машину. что за странный вопрос?

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя doctor

    В ответ на: Никаких лицензий на замену агрегата не существует.
    Хоть сам в гараже меняй. Главное что б была справка счет на купленный двигателью
    нет, такое не так давно ввели. в гаёвне повесили соответствующие бумажки.

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя pivas

    В ответ на: ну это личное дело каждого, кто что выберет - диагностику и ремонт с гарантией на 100 тыщ или замену двигла.
    очень интересно! ничуть не имею против, но где такое волшебное место, где официально (не на словах) дают 100к гарантии? даже производители на новую машину не всегда такое дают, и это при условии обязательного планового ТО у соответствующего дилера и отсутствии какого-либо стороннего ремонта. и это оправдано - а если я не буду вообще масло менять, и к 50к случится рецидив?

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя gvaall

    В ответ на: Ууууууу, сколько сразу вопросов.
    На них всех я могу ответить однозначно. Состояние двигателя и машины вцелом зависит от прокладки между рулём и машиной. :улыб::):улыб:
    Классно. А нормальные ответы человеку есть? Или мы тут так?.. :спок:
    Вот человек, очевидно, не очень опытный, задал более или менее сформулированные вопросы. Очевидно, хочет улучшить качественные и тактико-технические характеристики своей прокладки. Ибо надеется, что здесь есть люди, в этих вопросах опытные.
    И что? И куда его отправили? К первоисточникам? И даже адреса не дали...

    ЗЫ Какая там раньше подпись у Илана была?..:хехе:

  • Ответ на сообщение Re: двиг жрет масло пользователя zero divisor

    а у меня такуой вопрос, может ли различаться жор масла от марки масла и вязкости?

    Скорый 007:улыб:

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта