Подскажите, специалисты по ДВС

Печать RSS Деревом

Zuppi
guru
Сообщений: 3892
14.05.05 17:32
Вопроса два:
1/ что значит "двигатель сапунит"? скручивал крышку маслозаливной горловины... говорят дымок должен быть... дымка не увидел...
грят, разрежением должно бумажку притягивать... у меня она вибрирует - то есть притягивается и оттталкивается с довольно высокой частотой в такт двигателю.. при этом из горловины выскакивают капельки масла.. не очень много, но все же
повторюсь дыма нет... никакого...
вопрос в том, вот мой двигатель сапунит или нет? и что, бумажку должно на исправном двигателе присосать и не отпускать?
2/ заменил крышку - на старой задубела и продавилась основательно уплотнительная резинка... так вот вопрос... на крышке блока цилиндров вытравливало маслице - видимо, из-за этой резинки...

теперь вопрос - могло ли из-за этой негерметичности на выталкивать за 6000 км и почти год езды 300-400 мл масла?

Огромное спасибо заранее.. извините, если где-то уже на этот вопрос отвечади.
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
14.05.05 17:36Ответ на сообщение Подскажите, специалисты по ДВС пользователя Zuppi
а ты ещё проверь, нет ли у тебя от крышки клапанов шланга, идущего к воздушному фильтру, например. То есть сапун. Если он есть, и при ЗАКРЫТОЙ маслозаливной пробке из него ничего не пыхтит - значит движок не сапунит.

А из-за "этой негерметичности" могло сколько угодно масла выдавить, так что в очередной раз предлагаю успокоиться и отложить капремонт до худших времён
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
14.05.05 17:43Ответ на сообщение Re: Подскажите, специалисты по ДВС пользователя Артём
есть черные шланги... по-моему даже два
один идет к металлической штуке, которая называется рампа по-моему... она вообще-то и подсоединена к воздущному фильтру.. там еще заслонка, насколько помню
второй шланг идет куда - не помню
так вот в месте где перввый шланг выходит из крышки клапанов скапливается постепенно вроде масло чуть чуть .. еле заметно.... но пыхтеть не пыхтит, если я правильно понял.... то есть дыма нет абсолютно никакого

спасибо за совет, а вот насчет выдавливания масла? моголо стока за такой период выдавить? как Вы думаете?
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ilan
guru
Сообщений: 6669
14.05.05 17:53Ответ на сообщение Подскажите, специалисты по ДВС пользователя Zuppi
В ответ на: теперь вопрос - могло ли из-за этой негерметичности на выталкивать за 6000 км и почти год езды 300-400 мл масла?
да вполне. минус угар и вполне в норме.
Ничего-ничего, у нас зимой дороги такие, и погода такая, что уже ездовые академики встречаются!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
14.05.05 17:57Ответ на сообщение Re: Подскажите, специалисты по ДВС пользователя Ilan
спасибо за ответ
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
14.05.05 18:06Ответ на сообщение Re: Подскажите, специалисты по ДВС пользователя Артём
В ответ на: так что в очередной раз предлагаю успокоиться и отложить капремонт до худших времён
спасибо, в любом случае да я и не нервничаю, просто на СТО спрашивать - дохлый номер, нету ни у кого времени
друзья сами меньше моего "матчасть" двигателя знают
так что....
я вот лопухнулся - вместо того, чтобы резинку поискать/сделать, взял да и купил новую крышку... ну да пес с ним
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: