Погода: −4 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−7пасмурно, небольшой снег
  • предстоит поездка на Чемал.
    расскажите кто что знает.
    есть ли какие-нибудь непонятные развилки? везде ли есть указатели? есть ли приличные харчевни по пути?
    есть ли непосредвенно в селе Чемал сотовая связь? какой оператор?

    Скорый 007:улыб:

  • Перед барнаулом уйдешь по указателю на бийск, дойдешь до бийска - идешь все время по главной, там будет еще пара указателей на горно-алтайск, после бийска уже точно нигде не заблудишься.
    Нсчет харчевен - нигде на этом мвршруте не ел по дороге никогда, там ехать то.. Брал с собой какие нить овощи-фрукты.
    В Чемале мтс.
    Не знаю работает она щас или нет, но прыгни с тарзанки на чемальской гэс при возможности. прикольно.

  • Приличная харчевня "Грань Алтая" на границе Новосибирской области и Алтайского края. В Тальменке не особо хорошо хотя у "Графини Веревкиной" вроде бы съедобно.
    З.Ы. Шашлык в Тальменке не бери - гуано.

    "Жизнь не война и не борьба. Жизнь - это дарованная тебе возможность любить людей" (С)

  • Подтверждаю - "Грань Алтая" отличная забегаловка (для придорожной, разумеется) !

  • Бензалем на "Грани Алтая" не забудь залится по самые уши, а то в 04 регионе нормальный бензаль только в район Г. Алтайска.

    Жрать по дороге мона в Тальменке(номано-номано) на участке Барнаул-Бийск пара мест есть, но оч. отстойно в Г.Алтайске после Маймы - вообще один сплошной "курорт" жрать можно хоть где, в принципе приличон все. Сотовая связь там есть - места это не глухие, а оч. обжитые и захожанные туристами по самые уши, посему никаких проблем от поездки быть не должно.

    Указателей до чемала вагон, если поедешь на выходные, то там встретишь больше 54, чем 22 и 04. Так что если че спрашивай народ - не ошибешься.

    /Нет денег на Зубару?! Зубилы - дёшево, 2км вперед по трассе!!!

  • Заправься заранее по уши. Там 92 по 16 р.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

  • Спроси лучше подробности на форуме "Местный туризм, Алтай ".

    Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали. (c)
    Марк Твен

  • >Указателей до чемала вагон,
    ----------------
    Там всегда идешь по главной, Барнаул-Бийск-Горноалтайск. Вот только два момента - не уйти на сам Горноалтайск (он по ходу будет налево 2км - это тогда на Телецкое попадешь в конце концов), а идти прямо через Майму и далее по трассе. И не уйти на Чуйский тракт - не помню названия деревушки - там главная уходит по чуйскому тракту сразу по мосту через Катунь, а второстепенная прямо на Чемал (там еще километров 60).
    В Тальменке есть ОЧЕНЬ хорошее кафе... блин опять точно не помню названье, но по ходу из Новосиба оно будет в самом дальнем углу, в глубине от дороги....
    Самый дорогой бензин в районе Маймы 16-50 (10 дней назад там был), заправок везде море, в среднем на 50-60 км одна есть - точно...
    За Чемалом можно посетить ЧичКеш - это водопад такой - поди растаял уже... и еще там скалолазы тренируются - жуткое зрелище.... Это по трассе после Чемала километров 20, с дороги не видно, но ориентиром могут быть домики внизу горы (один новый, второй старый совсем) - от них идет тропинка в горы...

    TLC-70
    Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500

  • А вообще, купи карту и не парься :спок:
    Дорога простая, один момент тока есть, когда к Барнаулу будешь подезжать, начнется автобан реальный в 4 полосы в обе стороны, вот на нем надо не проворонить небольшой отвороток-подъем на право с указателем Бииск, а то скорости большие... можно и пролететь мимо.
    А дальше все просто: прямо-прямо-прямо... и газу-газу-газу
    :ха-ха!:

    Кста, ты случаем не на Дни Энергии ;)?

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: не уйти на Чуйский тракт - не помню названия деревушки - там главная уходит по чуйскому тракту сразу по мосту через Катунь, а второстепенная прямо на Чемал (там еще километров 60).
    Усть-Сема называется. Там как нефиг делать проскочить, эту второстепенную не сразу и разглядишь. Ехал бы я один - точно пролетел бы мимо.

    Когда поедешь? Кстати, не на дни ли Энергии?:миг:Если раньше - погляди, плз, по дороге, там в окрестностях дают уже велики напрокат, или еще не сезон?

    ...too young to quit, too old to change...

  • Мы на Дни едем 29ого в ночь

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • Мы - 30-го рано утром. Перед выездом наконец помою машину и налеплю наклейку:миг:

    ...too young to quit, too old to change...

  • 30го хоть утром хоть нет... один фик день теряется...
    Ночью правда экшен будет при поиске места для стоянки :ха-ха!:
    Мы едем не на саму поляну а в сторону, за ГЭС на берег Катуни

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • расскажите для тех, кто в танке, что за мероприятие сие?:)

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • http://pressclub.nstu.ru/days_of_energy/index.php

    Мегатусняк на Алтае

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • понятно:улыб:
    пасиб:улыб:

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ээээ... Кхе-кхе. На Горно Алтайск из Маймы не сворачивай! Так и проезжай Майму прямо...
    Связь МТС. Тариф = 150% от твоего новосибирского.

    Ничего-ничего, у нас зимой дороги такие, и погода такая, что уже ездовые академики встречаются!

  • Этта... Покушать хорошо в Сростках. Всякие пирожки с капустой, чаи-кофеи, квас с хреном, мед и всякая похожая шняжка...
    ЗЫ. Это между Бийском и Г-Алтайском...

    Все, что не параллельно и не перпендикулярно, то валяется. (c) ДМБ

    Исправлено пользователем Alexis (19.04.05 11:24)

  • да! да! на дни Энергии едем. 30-го рано утром.
    две машины. Моя Виста и ВАЗ-21093.

    Скорый 007:улыб:

  • И чего все утром едут?....
    Ночью-то креативнее!

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • Мы тож выезжаем 30 рано утром на дни энергии. Камри . наклейку если придумаю прилеплю.

    Вопрос: дорога нормальная, я на счет ям и колдобин?

  • >Этта... Покушать хорошо в Сростках.
    -----------
    Беляши стали ОТСТОЙНЫЕ!!! :death: (10 дней назад ел)
    А какие были раньше!!! :live:

    TLC-70
    Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500

  • Ну так как не НСО - должна быть нормальная!
    Главное за область выехать :ха-ха!:

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • случаем никто не едет 30 после 22-00, а то у нас член команды не успевает.

  • Йопнулся... ты как границе НСО подъедешь - так и офигеешь, там знаменитая Барнаулская бетонка начнется - не долго, но думаю для многих будет оч. неприятным. Потом конечно ничего дорога, дальше будет опять косячный участок перед автобаном, потом автобан. До Бийска дорога в принципе нормуль, даже перед Бийском жопу вроде заделали, хотя могет быть еще и нет - это в районе Шубенки - там ямы были дай боже.

    Потом Бисйк - ничего особенного, но места родные, дальше немного Бетонки, ну а в Горах чуйский тракт в принципе нормально сохранился.

    Вот как-то вот так.

    /Нет денег на Зубару?! Зубилы - дёшево, 2км вперед по трассе!!!

  • во во я в прошлом году на том месте долго карулесил
    автобан реальная штука !!!
    вот я на двенашке(еще тогда ездил) так 200 спокойно как 60 ну и увлекался три раза возвращался!!!! ----дорога хорошая ровная.

  • 200 чего на 12-ке?

    В России две беды,
    и одна беда ремонтирует другую......

  • Ну, в алтайском-то крае тоже не фонтан. До барнаула трясковато. До Бийска уже ровнее, но на въезде в Бийск и в самом Бийске осторожнее надо. А вот где горный алтай - там уже ништяк, только с коровами поаккуратнее:улыб:

    И с бензовозами тоже:хммм:Прошлым летом наблюдал гонки бензовозов на М52 - на серпантине как раз за тем мостом через катунь в Усть-Семе. Справа - скала, слева - отбойник и обрыв, повороты не просматриваются, дорога узкая, а два дебила на седельных бензовозах с полными цистернами (оранжевые маячки, все дела) гонят параллельно - кто-то на обгон пошел ;( Хорошо, что я в это время всего лишь дрова поблизости собиирал:улыб:

    ...too young to quit, too old to change...

  • блин, если машину к выходным соберу и на работе пару дней отгулов выпрошу может туда же рвану.
    глядишь где-нибудь встретимся:улыб:

  • В ответ на: И чего все утром едут?....
    Ночью-то креативнее!
    я ночью еду! креативу получу по самые уши.. :))
    а вообще, может, встретиться там всем форумчанам?... ну или хотябы наклейки наклеить - сразу своих видно будет:улыб:

    больше скорость - меньше ям, вся работа слесарям!:миг:

  • В ответ на: 200 чего на 12-ке?
    Миль в сутки, наверное :ха-ха!:

    TLC 76, 4,2D, 2013
    In Via Veritas

  • В ответ на: И чего все утром едут?....
    Ночью-то креативнее!
    Я тоже раньше считал, что ночью типа траспорта меньше, ехать проще и ваще.. типа креативней..:улыб:
    Так вот лучше всего выезжать рано утром, хорошо выспавшись. Устанешь значительно меньше, соответственно безопасность увеличится. Ночью напрягаться за рулем гааараздо больше приходится, чем днем.
    А то нажравшись кофе с красными шарами после рабочего дня фигачить в ночь.. брр... зарекся я особенно на дальние трассы в ночь выезжать, потом всю дорогу сонный будешь, а по приезду на место назначения пару суток отходить от дороги - ни петь ни свистеть.
    Тем более касается тех, у кого опыта немного - правильнее ехать утром, подвиги никому не нужны.

  • Последнее время тока так и ездим, что тяжело никто не спорит, но зато день свободный
    Дорога хорошая и свободная, меньше гемора

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

    Исправлено пользователем BladeR (19.04.05 14:46)

  • Если часов в шесть вечера 29 ого выехать, то к двум ночи уже на месте. Даже и не в ночь получается.

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • девятки - двенашки, если всё нормально настроено, 180- точно ходють! дальше спидометра нету... только вот не комфортно уже на такой скорости в них сидеть

  • всем по-разному удобно... как-то в ночь около 8 часов за рулём провела - и ничо, нормально:улыб:

    больше скорость - меньше ям, вся работа слесарям!:миг:

  • В ответ на: как-то в ночь около 8 часов за рулём провела - и ничо, нормально
    о, класс. беру водителем до питера. будешь вести в темное время суток.:хехе:

  • Спали наверное...

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на:
    В ответ на: как-то в ночь около 8 часов за рулём провела - и ничо, нормально
    о, класс. беру водителем до питера. будешь вести в темное время суток.:хехе:
    Вот это железные нервы у тебя... :ха-ха!:

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • В ответ на: Вот это железные нервы у тебя...
    :улыб::)
    На самом деле есть только пара человек, с которыми спать могу спокойно, когда они за рулем. Сколько раз пробовал с другими - фиг, не получается заснуть, даже при сильной усталости. Как то себе все равно больше доверяешь, чем кому либо.

  • В ответ на: девятки - двенашки, если всё нормально настроено, 180- точно ходють!
    Причем спидометр тоже нужно "оттюнинговать". :ха-ха!:

    TLC 76, 4,2D, 2013
    In Via Veritas

  • В ответ на: Причем спидометр тоже нужно "оттюнинговать". :ха-ха!:
    C целью?

  • В ответ на:
    В ответ на: Причем спидометр тоже нужно "оттюнинговать". :ха-ха!:
    C целью?
    Ну шоб показывал "как надо". :ухмылка:

    TLC 76, 4,2D, 2013
    In Via Veritas

  • да нет, на вполне нормальном спидометре...
    ниче нереального в этом нет. 5 тыщ по трахометру на 5 передаче...

  • В ответ на: да нет, на вполне нормальном спидометре...
    ниче нереального в этом нет. 5 тыщ по трахометру на 5 передаче...
    Ладно, спорить ни к чему. Но спидометр проверь. Лучший способ - радаром. Я тоже думал, что у меня машинка 190 ехала. И спидометр вроде бы был в порядке. Реально оказалось 178. :ухмылка: И это корейский спидометр на корейской же машине. Что уж про наши говорить? :ухмылка: А на малых скоростях - всё точно показывает.

    TLC 76, 4,2D, 2013
    In Via Veritas

  • долго считал? двенашка не знаю, девятка - 180 - фантастика:улыб:по спидометру может и быть, в реале нет.

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • не знаю...
    но есть некая вероятность...
    мы в прошло году когда на Алтай ехали, при нашей скорости 140 нас достаточно бодро обошла 6ка! :шок: :шок:
    шла она соответственно не меньше 160!

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • Вот, в свое время прочел и запомнил:
    "Для достижения "зубилом" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с, "десятке" потребуется поменьше - 130 л.с. Другие "контрольные точки" -
    170 км/ч - 100 л.с (2108)/ 80 л.с (2110)
    180 км/ч - 120 л.с (2108)/ 95 л.с (2110)
    190 км/ч - 140 л.с (2108)/110 л.с (2110)
    Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 км/ч, "матрешкам" - 15. Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто скорости 200 км/ч. могут вызвать лишь улыбку. Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе". "

    Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

  • >нас достаточно бодро обошла 6ка!
    шла она соответственно не меньше 160!
    -------------
    Не знаю где там так сильно разгоняться - ну есть хорошие участки ближе к Бийску и между Бийском и ГорноАлтайском - но на последнем деревня на деревне и ГАЙцы стоят с радарами....
    После Г-Алтайска вообще почти серпантин....
    Кстати в этом году видел ГАИшников с радаром на трассе, т.е. вне населенного пункта - и если ты идешь к примеру 160, то попадаешь конкретно!!!

    TLC-70
    Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500

  • Я тож, чуть не промахнулась возле Барнаула, когда на Семинский ехала. Главное не пропустить указатель Бийск. Но это по-моему единственный момент, где можно спутать. Мы с друзьями ехали по карте, в первый раз - без проблем нашли дорогу. Не забудьте в Сростках купить медовухи :live: Вообще дорога приятная, мне сложно было только уже за Чемалом, где начались горные дорожки с обрывами - страшновато, к тому же на обратном пути испортилась погода - зимой дело было. :хммм:

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: