Меня очень интересуют отзывы о Mazda 626, 1999г., 1.8л. Кто сталкивался или хотя бы что-то слышал, отпишитесь. Я слышал лишь негативные отзывы и хотел бы всё таки иметь более менее ясную картину о авто.
|
|
|
 |
|
- Echos
Анонимный пользователь
Ответ на сообщение Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
Сказать кроме того, что мне не нравится слово МАЗДА ничего по делу не скажу....
Для себя сделал весьма спорное деление японских машин:
1.Тойота, Хонда,Ниссан-это Машины с большой буквы.
2.Мазда,Митсубиси,Исузу и все остальное-не самый лучший вариант из японцев, да и их распространенность и стоимость ремонта в нашем городе не самая лучшая ...
Хотя конечно надо смотреть конкретные модели и не корректно говорить в общем.В России две беды,
и одна беда ремонтирует другую......
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Ловкий парень
Вот это смотря где. В той же европе мазд в РАЗЫ больше чем тойот. И уважают их там шибче. На втором месте ниссан.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
Ответ на сообщение Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
машина, в принципе, неплохая. не королла в сотом кузове, конечно :). т.е. с помойки чиниться не получится. запчасти на мазду стоят не 5 копеек и жмеринке на задненм дворе деда михея сайленблоки не льют.
единственно - внимательно погляди, а не скрывается ли под надписью 626 внешность какого-нить форд-фокуса или иже с ним. вот от таких машин надо бежать. а так - капелла весьма удачная машинка.До всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
А куда бежать не подскажешь?
И почемуть?Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Ловкий парень
Деление ты сделал исключительно по распространенности моделей этих фирм в Н-ске (ну или за Уралом). И это совсем не значит, что "Тойота, Хонда, Ниссан-это Машины с большой буквы", а остальные с маленькой.
Причём, стоит чуть отступить от ширпотреба даже у той же Тойоты и взять что-нибудь менее распространенное, чем Королла (особенно годом посвежее) можно огрести проблем с запчастями и обслуживанием не меньше, чем с какой-нибудь Маздой или Исузу.Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
а есть горячее желание платить двойную цену за запчасти? сначала как за мазду, а помо как за форд? с соотвествующей скоростью доставки. бегать искать аналоги с форда.
рекомендую для развития сходить поискать запчасти на тойоту-кавалер.До всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
Вот МНЕ про Форд рассказывать не надо только и про запчасти его.
Все есть и дешевле многих япов. Особенно на старые.
А уж неоригинал железо на все стоит одинаково.
Так что не надо тут. Пример двойной цены в студию.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
когда форд оригинальный - проблем нет. а вот когда машина - сборная солянка из двух фирм, то начинаются траблемы.
в качестве примера я уже приводил тойоту-кавалер, которая на самом деле праворукая шеви. когда машини с одного и того же рынка (типа мазда-леванте - сузуки-эскудо, мазда-бонго - ниссан-ванетте, да даже мазда-капелла - форд-мазер), то все замечательно. но когда машина делается для одного рынка, продается на другом, а потом ввозится как б/у на третий........До всплытия!
-
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
ннп
Речь есс-но про Сибирь, если б я жил к примеру в Штатах, то машины с Большой буквы были бы в моем понимании другие. К тому же я ни слова не сказал про НЕяпонские машины.
ЗЫ:В общем целью моего первого поста было объединиться с Хондаводами и Ниссанолюбителями и замочить более малочисленных поклонников Мазд и Исузу. Следующим шагом наедем на европейские машины и с учетом того, что мы живем в Сибири то замордуем и их, потом порвем американцев(правда Борт нас как следует потреплет), на Хондаводов думаю наезжать не стоит, можно огрестись по самое нехочу, ну а на последок замиримся со всеми иномарколюбителями и на последней кружке пива начнется спор, что лучше, русские машины или не русские
:D:D
ЗЫ2: Предпраздничной треп, так что не судите строго...В России две беды,
и одна беда ремонтирует другую......Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
Котик!!!!! На Форда по моему плану наезжать рано, по плану Борт247 у нас должен быть в союзниках, мы его порвем позже:DВ России две беды,
и одна беда ремонтирует другую......Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Ловкий парень
мазда уже лет 15 как принадлежит форду.
мазда-демио скоро обгонит короллу в сотом кузове по популярностиДо всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
Было сказано "От Фокуса и иже с ним".
Какие проблемы с Фокусом? ась?
А кроме всего, я вас уверяю, в японской мазде от еврофорда нифига нет ваще. А даже если б и было.
И что есть солянка, я не понял. Обычно это простой бэйдж инженеринг. Просто тупо одна машина с наклейкой другой фирмы. И какие здесь проблемы с запчастями?
В качестве дополнения еще. Нонче все не так как раньше. И ессно новый Фокус, Мазда и вольво будут на одной платформе делаться. Но кто скажет что это плохо? Посмотрите как они ездят блин. Уж что что, а ходовую часть на форде делать умеют.
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Ловкий парень
А какая связь между мной и американцами?
Мордуйте я и слова не скажу.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
А какая связь между мной и американцами?
Генри Форд-американец. Ты владелец 2-х Фордов.
Мордуйте я и слова не скажу.
И не просто так сделал свой выбор, а по УБЕЖДЕНИЮ. Поэтому прежде чем орать что ФОРД-гуано я пожалуй все-таки узнаю в чем он гуано:DВ России две беды,
и одна беда ремонтирует другую......Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
а сборную солянку ты сам и описал - когда три разные машины будут делаться на одной базе. вот что останется от от той базы в конкретной машине знают только производители.До всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Ловкий парень
Учите матчасть, блин. У меня ЕВРОФОРДЫ. К америке НИКАКОГО отношения не имеют ваще. Это европейские машины. Второй был взят не по убеждению, а по случаю. Просто видно Форд, это судьба. Или болезнь, есть разные мнения.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
В женский половой орган матчасть!
Форд-американец и все его детища-американские машины.
От того, что твои машины собирались в Европе они не перестали быть американцами,ибо носят имя Форд!В России две беды,
и одна беда ремонтирует другую......Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Ловкий парень
Темный ты блин. Они разрабатывались в Европе, для Европы и делаются там же. Поверь, американский Форд это СОВСЕМ другие машины.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
Дык ты абисни мне тупому, почему вдруг для этих машин надо будет бегать искать запчасти и подбирать какие то там аналоги?Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
Ответ на сообщение Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
на первое сообщение!!!
не часто влажу в разговоры...
хочу, только высказать свое мнение по "МАЗДЕ"
трудно судить о качестве и надежности, но вот если нечаяно чо-нить сломается... то придется греть голову...
мазда - это смесь бульдога с носорогом... или салат (как уже называли), и не всегда будет возможность найти повора из ресторана который сделал это салат...
Был у меня галант 97 года, Амереканец, двиг как у RVR тока одна катушка зажигания и усе она сгорела, искать беспал, даже под заказ, удалось выяснить, что тока в Бельгии есть...
рычаг рулевой с небольшой обработкой на токарном станке подошел от Ниссан... а ваще машинка хорошая была, еле продал
с маздой ситуация аналогичная (может конечно и полегче)Короче, не надо покупать Мазду, я понимаю что 99г и цена наверно нравится, но лучше не надо...
Все выше сказанное - субьектив- Крендель
Анонимный пользователь
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя грузчик
Короче как обычно. Никто на машине не ездил, мало имеют представления о ней. Зато уверены, что машина будет откровенной дрянью с отсутствием запчастей, ломучей и гремучей. Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя грузчик
А мне кажется надо покупать то что нравится.
Если выбирать по запчастям это ж тоска смертная и не было б машин кроме тойот.
Нравится мазда - берите мазду. Нравится, блин, Крайслер - берите крайслер. И так далее...Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
если брать новую машину и в магазине, то все ништяк. но какой русский не любит поискать подешевше и полевее? правильно, только "новый русский"До всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
С таким подходом надо на жигули всем сесть и радоваться.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
В общем по теме.
Мазду надо брать ту, у которой есть европейский аналог.
И все никаких вопросов не будет. Запчасти всегда и в количествах.
НО! Не надо брать эксклюзива, типа как у гарика. Там реально ценник чуть выше, потому как машина серьезная.
Так что, думается, 626 - это оптимум.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя грузчик
мда. сам не ездил, но осуждаю. мне вот мица конкретно не нравится, тем более, что я на ней не ездил
а про машину переехавшую три рынка я уже писал - сам виноват.
с маздой ситуация вполне нормальная. в отличие от твоего галанта там машина для европы и японии делается на одних заводах - в японии. и запчасти, соотвественно, одинаковые. я проверял. тем более 626. очень распространенная машина. если оригинальная. просто когда берешь машину, то нужно понимать что берешь и как ты ее будешь обслуживать. а не материть потом фирму, что в ближайшем киоске союзпечати нет заднего ступичного подшипника, произведенного по лицензии фирмы "бугор и братаны" в подвале на малой арнаутской.До всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Крендель
про эту машинку может и никто не знает, я высказался про производителя
не могет мазда обеспечить комплектацю своего автомобиля своими деталюшками, отсюда проблема...
99г - это уже прошлый век (ДЛЯ НИХ - не россиян)и запчастюльки уже будет трудно вспомнить...
а по поводу кому чего и т.д. говорилось в топике про ТАЗы
а человек хочет купит машинку посвежее и подешевле (это нормальное желание), посему и спросил про мазду...
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
Так то оно так.
Но вот все же присмотрев какую-нибудь машинку не помешает озаботиться вопросом
ее эксплуатации и наличием/отсутсвием зап.частей на нее.
А то в дальнейшем владением этой машинкой будет не в радости, если придеться побегать в поисках чего-нибудь для нее.
На счет Мазды 626. На сколько мне известно это машина у Мазды была "мэйн-стримом".
На базе 626-ой кажись разрабатывалась не одна модель машин.
При чем не только Мазд.
Читая на автофорумах европейской части России, я сделал для себя вывод что это
надежная машина и с зап.частями у нее порядок.
Но это сугубо мое мнение.
Сама 626-ая - http://www.carsurvey.org/modelyear_Mazda_626_1999.html"Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя ganymed
... и ВОТ еще."Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя ganymed
Мнение верное. 323, 626, демио и многие поставляются в европу, потому как европа для мазды один из главных рынков.
И никаких пробем с железом на них нет.
В самом деле тема пошла неверная, ребята. Мазда кайфовая машина. У нее хоть салоны поприятней, а то эти короллоподобные заели уже. Это ж не дайхатсу какой редкий.
Кстати много лет назад на заре японизации тоже самое, что сейчас тут можно услышать про мазду, говорили про хонду.
А теперь ничего, попривыкли и хонду полюбили.
ЗЫ. А вы видели Мазду6 новую или Мазду3?
Это ж, блин, не королла вам с короной :-))Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя грузчик
не надо грязи. мазда обеспечивает запчастями машины 25летней давности. просто того обилия арабских, тайваньских, китайских и прочих псевдо-запчастей на нее гораздо меньше, чем на пресловутую короллу в том же сотом кузове.До всплытия!
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Борт 247
Вот это точно. По комфорту Мазды на голову выше тойот.
У нас OneN явялется владельцем одной из Мазд.
По моему вот такой аппарат
Можно наверно его поспрашивать."Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
А может оно и лучше.
Лучше вместо бутора, который не известно сколько продержиться, взять оригинальную деталь?
"Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
раз тут речь о маздах зашла...
пользую данный автопром околого года.
в магазинах в принципе для мазд есть запчасти, найти всегда можно. Да, они чуть дороже чем на распростаненные тойоты, но найти можно, город не маленький все-таки.
Считаю что японки в принципе все одинаковые по качеству, все зависит от случая и везения. Но то что мазды чуток дешевле своих тойотовских аналогов - это факт.Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя zyxel
Ну на счет дешевизны я бы еще поспорил.
Не на всякую Мазду цены ниже Тойотовских.
Иной раз и дороже.
Но это не вопрос для того, кто уже определился.
А что скажешь про комфорт?
"Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя old_kotik
я высказал свое мнение и мнение человека (может он тоже как и я, не грамотный), который около 10 лет занимается японками, гоняет, ездит в японию и т.д. (гоняет - это не одну или две в месяц своим ходом, а...)
вобщем не важно... человек спросил - я ответил...Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя ganymed
А что скажешь про комфорт?
У меня бюджетная модель - Demio.
Но, если сравнивать с аналогичными по цене и классу Honda Logo, Toyota Starlet, то комфорт у мазды лучше.Если сравнить с Одиссеем хондовским, то хуже. (но это птица уже другого помёта)
А вообще машинка мне нравится.- Крендель
Анонимный пользователь
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя грузчик
Ну здрасьти, не может. Я, когда было нужно, находил запчасти на корову 89 года (опель омега). И нет с этим особенных проблем. А это агрегат намного более редок, нежели мазда. Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Крендель
Вот вот. У меня и еще у нескольких человек есть форды древние года 88 примерно.
И на них вообще никаких проблем с запчастями я не знаю.
А как радуют цены это отдельный разговор.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя грузчик
гонщики, как и продажники зело ориентируются на степень продажности машины. и являются пристрастными свиделями.До всплытия!
- Echos
Анонимный пользователь
Ответ на сообщение Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
Мдя... Жаль конечно что никто не может сказать по существу о данной модели.
Есть подозрение что машинка жрёт не оправданно много горючки... так как на неё установленно газовое оборудование. Хотя по техническим характеристикам в городском режиме должна кушать около 10.3 литра. А хозяин человек не из бедных, вот...
Такое чувство что меня хотят на?"№!ь, а где не понимаю... Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
Блин! Ну до чего же народ ленивый пошел.
Извольте читать ТУТ
потом ЗДЕСЬ
далееТАМ
А ТУТ надо только 626 в строке поиска набрать и будет тебе "щасте".Далее думаю сам сообразил как искать инфу.
А то, что здесь никто еще не ответил на твои вопросы - так сам погляди на чем народ в городе ездит.
Много ли там 626-ых?"Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя ganymed
...вот еще тебе нашел ТУТ.
Я когда машину себе выбирал потратил на изучение информации везде полгода.
По разным причинам такой срок выдался.
Но нашел то, что, в общем то, хотел."Nell'era Delle Сamminatore"
- Echos
Анонимный пользователь
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя ganymed
За ссылки конечно спасибо. Только я всё уже это смотрелЯ спрашивал в надежде на ответ от оптыных владельцев 626-ой. - Gremlin_555
Анонимный пользователь
Ответ на сообщение Re: Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
Скажу прямо!!! Тачка-SUPERRRrrr!!!! чего исЧо нужно? ну и пусть 1.8 литра.....но ведь на кочерге!!! =) по кузову - приятьненько...по салону - миленько и вполне уютьненько....
Ответ на сообщение Mazda 626. Стоит или нет? пользователя Echos
Хоть с опоздонаием, но даю ссылку на одну интересную статью по теме -
http://www.za.ru/show_article.pl?ida=21057"Nell'era Delle Сamminatore"
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта