Погода: −10 °C
25.11−8...−3небольшая облачность, без осадков
26.11−10...−3небольшая облачность, без осадков
  • Уважаемые автофорумчане, хочу в мае-июне взять авто японческое, всвязи с этим начал приглядываться. Подскажите какую лучше брать (бюджет 130тыров, ну самый-самый максимум 140).
    Хочется нормальной динамики, но при этом разумного расхода топлива, думаю 1.8-2.0л. мне хватит. При этом хочется хороший по размерам и оснащению салон, но без фанатизма как говорится. Также мелькает мысля присмотреться к "спортивкам", готов даже мириться с небольшими размерами, если тока можно взять её в нормальном состоянии. Из того, что смотрел по бюджету вроде сприны, сороллы, камри?, возможно висты. Вообще насколько реально с таким бюджетом взять хорошую машину, соответствующую моим пожеланиям? Заранее всем большое спасибо!:улыб:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В мае-июне, насколько я понимаю будет максимум по ценам:хммм:А так, реально за 130 т.р. взять машинку класса короллы-спринта в очень-очень хорошем состоянии.
    Или класса короны-камри в просто хорошем состоянии, что я и сделал:улыб:
    А спортивки дороже идут. За 130-140 можно попробовать поискать левина-труену года 92. Но они уезжанные, скорее всего, будут.

    candy is dandy, but liquor is quicker

    Исправлено пользователем Alex_B (21.02.05 14:15)

  • А наскока примерно будут выше цены в мае-июне, просто я хочу свою зубилочку подороже продать. А то мож я зря парюсь, нифига не выгадаю?

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • не знаю. Думаю, что минимум баксов на 500 подорожают япошки.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Знаю, что многие гоняют для продажи машины из Красноярска, кто-нить сталкивался, стои туда за мафынкой ехать?

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • ...Статистически, чтобы всё удачней получить, надо продать тазик в первой половине мая, а япошечку купить в первой половине июля... Но не все на это готовы... Мы ведь тоже как дети...
    Я всегда делал так, правда мне всё равно не приходится на транспорте ездить, нет такой проблемы...Но знаю, что многие терпят...:бебе:

  • Да я бы потерпел (с большим трудом правда :ха-ха!:), но для работы надо колёса :хммм:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В ответ на: многие гоняют для продажи машины из Красноярска
    ...Эти самые "многие" берут там машины у крупных диллеров...А ты там чего знаешь ? ... Про диллеров в основном известно только перекупам... :бебе:

  • "диллеры"-это другие перекупы на красноярской балке?

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • Я так понял ты очень довольный своей камрей, расскажи про неё маленько, в сравнении со спринтом допустим, какие у неё плюсы минусы. И за скока взял если не серет, и как искал?:улыб:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В сравнении со спринтом, плюсы:
    -Намного больше места в салоне и в багажнике.
    -Мягче и плавнее идёт, потому что колёса больше и сама тяжелее.
    -Двигатель 3S на ней даёт большую динамику, чем 4А на спринте.
    -Не так сильно меняется характер езды при доп.нагрузке (на спринте если вдвоём ехать и вчетвером - то огромная разница, вчетвером спринт просто не едет. На камре вшестером ездили недавно - сильно большой разницы нет).
    Езжу я спокойно, больше 3000 мотор не кручу.
    минусы:
    -Расход бензы. У меня пока около 12 литров на сотку, но сказали, что лямбда дохлая и форсунки загажены. Ещё не реанимировал. Спринт кушает 8-10.
    -Подороже в обслуге. Менял ремень ГРМ, вышло 1150 ремень+ 1000 два ролика, натяжной и обводной (в спринте только один ролик, натяжной) +1800 работа. Товарищ себе на спринте когда ремень менял, у него с работой около 2500 получилось. Колодки тормозные дороже, но это всё не очень существенно.
    Короче, машина классом выше - обслуга дороже.
    -Габариты. Она большая, в пробках должно быть похуже. Но я за две недели этого не заметил.

    Взял за 130 т.р. Искал по объявлениям. Почти все камри-висты раскупались перекупами ещё до выхода объяв. На барахолке смотрел - за такие деньги только откровенный хлам стоял. В таком состоянии, как у меня на рынке цены от 150:улыб:

    candy is dandy, but liquor is quicker

    Исправлено пользователем Alex_B (21.02.05 14:54)

  • В ответ на: Также мелькает мысля присмотреться к "спортивкам",
    О ! Посмотри какой аппарат - http://auto.ngs.ru/more/11027.shtml
    Еще и на механике ! И в твои деньги укладывается.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Этот левин уже больше месяца продаётся. Что-то в нём значит очень плохо...

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Спасибо за развёрнутый ответ :respect:
    Я так понял надо утром в день выхода газеты и искать, чтоб чего-нибудь хорошего найти? Или перекупы ВСЁ ЛУЧШЕЕ забирают?

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • Не факт. Просто это машинка не для каждого. А если там что-то плохо, то можно и цену сбросить.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • ну не всё. Перекупы, насколько я понимаю, забирают всё, что продаётся дёшево, и где продавцы торгуются. Мужик, у которого я взял продавал не очень дёшево. Предложение было одно из дорогих по объявам, и наотрез отказывался торговаться. Короче, найти можно. Объявы в большинстве случаев выходят в четверг.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Согласен, что не для всех. Но за 4600, если бы она была неубитая, всё-равно её купили бы намного быстрее, чем за месяц.
    А вот есть очень интересный вариант
    http://auto.ngs.ru/more/11273.shtml

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Спасибо, видал и облизался ещё с пол-месяца назад, но до осмотра ещё не созрел, поскоку собирался в мае. Теперь вот буду думать :ухмылка:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В ответ на: В мае-июне, насколько я понимаю будет максимум по ценам:хммм:А так, реально за 130 т.р. взять машинку класса короллы-спринта в очень-очень хорошем состоянии.
    Или класса короны-камри в просто хорошем состоянии, что я и сделал:улыб:
    А спортивки дороже идут. За 130-140 можно попробовать поискать левина-труену года 92. Но они уезжанные, скорее всего, будут.
    Я сейчас свою труену продаю. Как раз 92 года.

  • расскажи поподробней, наверно в личку шоб от Артёма не попало :ухмылка:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • И мне данные продублируй плиз (тоже в личку) :улыб:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Вот обьява с НГСа.
    http://auto.ngs.ru/more/11087.shtml

  • В ответ на: диллеры"-это другие перекупы на красноярской балке
    ..."Диллер" - это не перекуп и на автобарахолке его не найдёшь...Так же и в Новосибе...Эти фирмы работают с аукциона в Японии...

  • ты как то писал, что там у тя капает типа антифриза чегото и что заводил в мороз способом полития кипятка на форсунки, так как от прикуривателя не завелась. Я конечно ничё не хочу сказать, но моя 8-ка заводится в мороз без проблем, поэтому сравнивая со своей задаю резонный вопрос- почему у тебя так? :ухмылка:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В ответ на: ты как то писал, что там у тя капает типа антифриза чегото и что заводил в мороз способом полития кипятка на форсунки, так как от прикуривателя не завелась. Я конечно ничё не хочу сказать, но моя 8-ка заводится в мороз без проблем, поэтому сравнивая со своей задаю резонный вопрос- почему у тебя так? :ухмылка:
    Да это один из экстримальных способов завода в мороз. Когда другие средства не помогают.

  • Вот так и пиши про проблемы машины на форуме. Потом хрен продашь:улыб:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Подпишусь-ка и я на этот топик. Год назад через автофорум я неспешно, но очень успешно нашел свою первую машинку. И дальше бы ездил, но хочется чего-то побольше - я сам не маленький, в королке бывает тесновато. Тоже думаю про переднеприводный седан за 130-140 рублей. Висту там, корону, и так далее... так что если у кого что-то как-то - вы это!:улыб:

    Написал и подумал: как-то стремно получается думать о замене, будто подставляешь кого-то:хммм:Боевого, можно сказать, коня... Иэх...

    ...too young to quit, too old to change...

  • ага, но ведь и проблемы разные совсем бывают, я же не говорю, что плохая машина, просто я вообще не знаю этот аппарат, мож там ремонт копеечный и всё Ок... а может нет...:улыб:
    Кстати, вот на форуме 2 труеновода-поделитесь впечатлениями от авто :live:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В ответ на: ага, но ведь и проблемы разные совсем бывают, я же не говорю, что плохая машина, просто я вообще не знаю этот аппарат, мож там ремонт копеечный и всё Ок... а может нет...:улыб:Кстати, вот на форуме 2 труеновода-поделитесь впечатлениями от авто :live:
    Авто супер! Свою продам хочу года 95 примерно купить тоже труену. Единственный минус места мало и подвеска жесткая но на то она и труена :улыб:

  • Ну дык у меня старый Труено.
    Такие с 88-го по 91-ый делались.
    Что касается конкретно моего аппарата - так писалось на форуме неоднократно.
    Что касается идеологически машины:
    Много запчастей (оссобенно) по ходовке подоходит от Королл/Спринтеров предыдущих поколений, конечно если это не SSS.
    Двери 2, но зато они длинные - залезать удобно, но стоянке такой длинющей дверью можно пришибить соседнюю машину, и соответственно провисают быстрее. Сзади места поменьше (но например мне оно нафик не надо).
    По салону - противоречие, к примеру на моей электротабло, электролюк, климат-контроль и т.п. но нет ни кожи, ни дерева, ни велюра.
    Если брать - то надо брать с двигателем 4A-GE и на механике. 4A-GE и автомат - теряешь многое. Тем более за такие деньги можно и повыбирать и попоискать.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • В ответ на: минус места мало и подвеска жесткая но на то она и труена
    Впереди места более чем достаточно. А по поводу подвески - так есть TEMS (правда у меня он практически всегда "sport", когда кто-нибудь начинает жаловаться на тряску - переключаю на "auto")

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Утром газеты смотреть бесполезно, потому как у перекупщиков свои люди на приемке объявлений. Так что, они получают информацию задолго до выхода газеты

  • вот я и хочу повыбирать поискать, т.к. машину хочу брать мин. года на 2, и шоб потом продать ещё нормально можно было. Просто если брать "спортивку", то хотелось бы ощущать, что потерю в комфорте и размерах мне заменяют преимущества "спортивки", что это того стоит!:улыб:
    А иначе зачем "спортивка", несмотря на то что у меня тоже 2 двери и мне нравится очень, что большой дверной проём, жизнь показывает, что 4 то получше будет :ухмылка:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • блин, гдеб найти человека, через которого можно было бы тоже почитать до выхода газеты :а\?:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • я когда свою продавал, перекупы позвонили за два дня до выхода газеты! оперативно работают...

    to AlexB, это чего щас на базаре камри/висты в 30-м кузове от 150 000 чтоли?! :ooo:

    Скорый 007:улыб:

  • В ответ на: блин, гдеб найти человека, через которого можно было бы тоже почитать до выхода газеты :а\?:
    Чесно говоря смысла особого в этом не вижу. Перекупы покупают не самые хорошие машины, а те, где хозяина можно подвинуть на 500–1000$ относительно средней цены. И желательно чтобы машина была ходовой. Если машина в плохом состоянии стараются подвинуть побольше, губы ей накрасят и в путь! :спок:

    ИМХО пробеговые варианты лучше по объявлениям. Смотреть, щупать и философски относиться к тому, что все равно что ни будь потом вылезет. :ха-ха!:

    Я сильный! Я гордый! Я рожден природой! Я лесной зверюга…
    Hoodwinked (c)

  • Насчёт философски-это точно, без этого никак!
    Но философы тоже разные были, Диогену и бочки хватало :ха-ха!:

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В хорошем, близком к отличному, состоянии, месяц назад были 150-160 :ухмылка: Правда я в субботу ходил.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • круто!:хммм:
    хороший бизнес, покупаьть машины осенью и продавать весной...это я сравниваю с ценой своей Висты 5 месяцев назад...

    Скорый 007:улыб:

  • А кто, что скажет про хонду в размерах означенной суммы, седан какой-нибудь типа рафаги или вигора, насколько они пробеговые лучше/хуже тойотов при прочих равных?

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • Хонда в обслуге существенно дороже, а тем более старые, а тем более вигоры (почти представительский класс). Ну и запчасти редкие.
    Имхо, не стоит связываться со старыми хондами.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • из Хонд можно обратить на Цивик-Ферио.
    осенью друг продал 91-го года с мелкими косячками за 3 бакса. (кузов 91-95 годов был)
    довольно хорошая машинка была. лично 1 раз катался. резвая.

    Скорый 007:улыб:

  • а по ремонту твой друг голову не грел с ней? как с зап/ч на неё? А по салону, по опциям она с той же камрей как?

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • уж на что тчо, а на Сивку запчасти никогда не были дифицитом! массовая машина.

    по Салону и Опциям с Камрей/Вистой (это одно и то же) не сравнить. Естественно Камря/Виста лучше.
    Сивку, наверное с Короллой можно сравнить...небольшая она...
    но в салоне было уютно, хотя по сравнению с моей Вистой, тесновато.
    динамика разгона отличная. мотор был Втековый.

    Скорый 007:улыб:

  • кстати, я как бывший владелец Хонды, могу сказать, что, Да! содержание Хонды дороже, но не на много.

    слышал много отзывов, что Хонду очень дорого содержать...
    ну да...подороже чем тойота, но не так уж чтобы намного дороже...

    Скорый 007:улыб:

  • Вобщем понял, хонду за такие деньги-головняк.
    Вот камри-виста это одно и то же, а корона? И ещё вариант карины с 1,8 как? На примете есть 2 карины, 3-го и 4-го года. По словам хозяина 4-го в коробке появились еле заметные "лишние" звуки иногда. Правда она за год который у него, тысяч 60-70 прошла, тока привода поменял с месяц назад.

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • В ответ на: А кто, что скажет про хонду в размерах означенной суммы, седан какой-нибудь типа рафаги или вигора, насколько они пробеговые лучше/хуже тойотов при прочих равных?
    Мое имхо, на вышеуказанную сумму вряд ли что-то можно из седанчиков подискать, лучше обратить внимание на купешки типа цивика или интегры. В каком они состоянии - сказать не могу, не сталкивался. По ощущениям - недостаточная комплектация салона вполне замещается динамикой разгона и комфортом в управлении.
    Когда брал машинку себе, заказывал из Владика левина, прислали интегру. Могу сказать, что остался очень доволен и даже больше. У приятеля цивик 1,3. Достаточно динамичен для такого объема, и очень экономичен.
    По расходам особой разницы с тойотой не вижу, особых затрат не было, только расходники, тьфу-тьфу... Предыдущая аудюха 89г. доила меня на-а-амного больше :улыб:
    ПС. Призываю не ругаться и не спорить, чья марка круче, а то начнется... :улыб:

  • Был тут на балке, интегра мне нравится, но там за ушатанный экземпляр 92г на мех. просили 150. Завели-работает, но в салоне пластики панели на соплях, задней полки вообще нету, в двигле мокреет чего то, передний бампер перекошен и треснут местами, короче не товарный вид. Они мне -тюнинг тюнинг, типа два тумблера под крышечками красными спрятаны, да обшивка дверей красная. Я сказал им конечно, что нереальные бабки они просят, предложили назвать свою цену, на что я даже затруднился ответить, поскоку такую ушату не хочу. :ухмылка:
    Салон у ней конечно мал, но вроде не меньше чем у "лёвчика"

    Honda... просто Honda
    ------------------------------------
    Ascot Innova

  • Не нужно покупаться на тюнинх и тем более на мощные экземпляры, типа интегры 200 кобыл или левины 165. Они, как правило, такого года уезженные до нельзя. Лучше проще, да лучше :улыб:

  • Honda Ascot Innova ?

    С уважением, PhoeniX

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: